本報(bào)駐澳大利亞特約記者 張清淼

一向平靜的南澳鋼鐵工業(yè)鎮(zhèn)Whyalla近日突然成為澳大利亞各大主流媒體報(bào)道的焦點(diǎn)。南澳州長(zhǎng)杰伊·韋瑟里爾驅(qū)車400公里前來，中國(guó)新能源巨頭北控清潔能源集團(tuán)的執(zhí)行總裁王野，更是從北京飛行1萬多公里出現(xiàn)在這一有些偏遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)。他們都是為了同一件事——由追日澳大利亞公司（SSEAustralia）開發(fā)建設(shè)、中國(guó)北控清潔能源集團(tuán)投資的南澳大型地面光伏電站一期工程正式竣工。這是南澳第一個(gè)大型地面光伏電站項(xiàng)目，也是華人新能源公司在澳大利亞開發(fā)建設(shè)的大型地面光伏電站項(xiàng)目。跟蹤澳大利亞能源市場(chǎng)多年的王野，接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐澳大利亞特約記者采訪，談起布局投資澳洲能源市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)。

王野告訴記者，位于Whyalla的南澳大型地面光伏電站是北控清潔能源進(jìn)入澳大利亞的第一個(gè)光伏項(xiàng)目。王野最早是研究核電的專家，作為中國(guó)第一批赴法國(guó)培訓(xùn)的核電專家，他還參與中國(guó)大陸第一座大型商用核電站——大亞灣核電站的建設(shè)。談及澳大利亞新能源市場(chǎng)，王野眼中充滿期待。他表示，澳大利亞電力結(jié)構(gòu)一般，基礎(chǔ)建設(shè)也是差強(qiáng)人意，該國(guó)一直面臨電力短缺難題。

2016年11月，澳大利亞政府正式批準(zhǔn)關(guān)于氣候變化的《巴黎協(xié)定》，根據(jù)預(yù)期，到2030年，澳大利亞的溫室氣體排放將比2005年水平降低26%到28%，這意味著澳大利亞將成為20國(guó)集團(tuán)內(nèi)減排幅度最大的國(guó)家之一。

王野認(rèn)為，隨著燃煤電站和燃?xì)怆娬镜闹饾u關(guān)停，本就捉襟見肘的澳大利亞能源供給的缺口必然會(huì)越來越大，而這些缺口也必然需要由可再生能源予以填補(bǔ)。澳大利亞陽(yáng)光充沛，土地廣袤，空氣純凈，是光伏發(fā)電的理想場(chǎng)所，因此光伏市場(chǎng)在澳大利亞的潛力巨大。根據(jù)澳大利亞政府公布的計(jì)劃，到2020年，澳大利亞1/4的電力將來自于可再生能源。

此外，王野還對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)給予非常大的厚望。他表示，以風(fēng)電和光伏為代表的新能源，由于天生的發(fā)電功率不穩(wěn)定給電網(wǎng)造成巨大壓力，在調(diào)峰調(diào)頻方式缺乏的情況下，火電機(jī)組就成了最主要的調(diào)頻電源。而燃煤電站逐漸關(guān)停會(huì)讓這種調(diào)頻方式能力變?nèi)?，光伏或者風(fēng)電加儲(chǔ)能的方案則是解決問題的大勢(shì)所趨。

儲(chǔ)能還可以為新能源帶來更多的利潤(rùn)回報(bào)。王野舉例稱，澳大利亞施行實(shí)時(shí)電力價(jià)格政策，以24小時(shí)為周期，以5分鐘為時(shí)間節(jié)點(diǎn)滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)電力供需平衡。王野說，他們已經(jīng)對(duì)澳大利亞的實(shí)時(shí)電價(jià)追蹤了一年多，例如南澳某一天的谷底電價(jià)是12澳分每千瓦時(shí)，而峰值電價(jià)可以達(dá)到30多澳分每千瓦時(shí)，這中間的差價(jià)可以達(dá)到20多澳分，而這20多澳分就是儲(chǔ)能所可以帶來的盈利空間。澳大利亞的這種實(shí)時(shí)電價(jià)的政策，對(duì)于儲(chǔ)能來說具有非常大的市場(chǎng)。

當(dāng)然，在澳大利亞投資能源，也面臨很強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，北控清潔能源就迎頭趕上美國(guó)電動(dòng)車及能源公司特斯拉。法新社報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃在澳大利亞建設(shè)全球最大虛擬發(fā)電廠。早在2017年11月，特斯拉在南澳投建的儲(chǔ)能電池陣列就開始向電網(wǎng)輸送電力，這也是迄今為止世界上最大的電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目。2017年12月，位于南澳的一座燃煤發(fā)電廠意外跳閘。然而特斯拉這一儲(chǔ)能電池陣列在燃煤發(fā)電廠跳閘瞬間，在破紀(jì)錄的140毫秒響應(yīng)時(shí)間內(nèi)向電網(wǎng)輸送了100兆瓦的電力。而如果按照原先傳統(tǒng)發(fā)電站的輸送速度的話，需要30分鐘到一個(gè)小時(shí)才能恢復(fù)電力供應(yīng)。

對(duì)于特斯拉這一破紀(jì)錄的響應(yīng)速度，王野表示，目前中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)是200毫秒以內(nèi)，而北控清潔能源已經(jīng)把這一響應(yīng)速度做到了100毫秒以內(nèi)。他認(rèn)為，特斯拉140毫秒的響應(yīng)速度其實(shí)并不算快。

對(duì)于清潔能源及儲(chǔ)能行業(yè)在澳大利亞的風(fēng)險(xiǎn)，王野表示，對(duì)于短期和中期而言，并沒有看到清潔能源和儲(chǔ)能發(fā)展的太大瓶頸。不過在長(zhǎng)期看來，澳大利亞的人口基數(shù)不大，隨著清潔能源電站的逐漸增多，電力需求會(huì)慢慢得到滿足，因此他們也會(huì)不斷做評(píng)估，屆時(shí)投資也會(huì)更加謹(jǐn)慎。

當(dāng)然，投資澳洲也需要為當(dāng)?shù)貛砘仞?。王野表示，除了核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)外，非核心工程作業(yè)、勞工、設(shè)備等均會(huì)從當(dāng)?shù)仄刚?qǐng)，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)，也為當(dāng)?shù)貛砀嗟耐顿Y機(jī)會(huì)。王野表示，隨著“一帶一路”倡議的實(shí)施，新能源企業(yè)“走出去”也將更加順風(fēng)順?biāo)?。他相信中?guó)企業(yè)會(huì)在澳大利亞的清潔能源及儲(chǔ)能市場(chǎng)大有作為?！?/p>