楊傳堂 李小鵬
核心要點(diǎn):
黨的十八大以來(lái),我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展取得重大成就,高速鐵路、高速公路里程等首次躍居世界第一,網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行達(dá)到新水平,“復(fù)興號(hào)”高速列車(chē)、C919大型客機(jī)等裝備技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平,網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)等新業(yè)態(tài)引領(lǐng)世界潮流,我國(guó)交通運(yùn)輸規(guī)模總量位居世界前列,成為名副其實(shí)的交通大國(guó)。
在新的歷史起點(diǎn)上建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),努力實(shí)現(xiàn)由交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,意義十分重大。
建設(shè)讓人民滿意的交通強(qiáng)國(guó),是適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主要矛盾變化的必然選擇,也是堅(jiān)持以人民為中心發(fā)展思想、滿足人民日益增長(zhǎng)美好生活需要的客觀要求。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的一部分,也是先行領(lǐng)域和戰(zhàn)略支撐。
要緊緊圍繞民富國(guó)強(qiáng)目標(biāo),使交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性功能得到充分發(fā)揮,全面適應(yīng)并引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為全體人民實(shí)現(xiàn)共同富裕、全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供戰(zhàn)略支撐。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)根本要求,把準(zhǔn)方向、找準(zhǔn)重點(diǎn)、精準(zhǔn)發(fā)力。著力推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,以改革、創(chuàng)新、開(kāi)放為動(dòng)力,著力提高運(yùn)輸供應(yīng)鏈綜合效率,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。
交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)2018年4期