空乘專業(yè)英語教學(xué)改革初探

張賀杰

國內(nèi)隨著國際航線日益增加，為了提高服務(wù)質(zhì)量和水平，各航空公司在用人方面對應(yīng)聘者的英語水平的要求也在日漸提高。而各高?？粘藢I(yè)畢業(yè)生的英語水平還不能完全滿足航空公司的用人需求。本文在分析了空乘專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，深入闡述了空乘專業(yè)英語教學(xué)改革的內(nèi)容及具體的實施。以期在繼承傳統(tǒng)課堂教學(xué)優(yōu)點的基礎(chǔ)上，結(jié)合高校本科人才培養(yǎng)定位，改變大學(xué)英語的教學(xué)模式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，提升空乘專業(yè)學(xué)生的英語水平，更好地滿足航空公司用人需要。

一、現(xiàn)狀與背景

當(dāng)今世界經(jīng)濟全球化速度不斷加快，各航空公司之間競爭加劇，為了提高服務(wù)質(zhì)量和水平，在用人方面的要求也在日漸提高。目前海航和中國南航已經(jīng)將英語托業(yè)成績作為招聘和選拔精英空乘的重要依據(jù)之一。同時托業(yè)考試在員工提升、職務(wù)考核和海外派遣方面提供了標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。對于各高?？粘藢I(yè)本科學(xué)生培養(yǎng)而言，因為有通過英語四級的要求，同時還需要有較強的聽說能力以滿足就業(yè)需要。所以如何培養(yǎng)大批具有較高英語應(yīng)用能力，特別是聽說能力，適應(yīng)國際交流需要的人才，是擺在各高校大學(xué)英語教育面前的主要任務(wù)。改革就是要在繼承傳統(tǒng)課堂教學(xué)優(yōu)點的基礎(chǔ)上，結(jié)合高校本科人才培養(yǎng)定位，改變大學(xué)英語的教學(xué)模式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，給他們構(gòu)建一個自主學(xué)習(xí)、個性化學(xué)習(xí)的平臺，使英語學(xué)習(xí)成為學(xué)校文化的一個重要組成部分。

二、 空乘專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀

1.生源綜合素質(zhì)不高，英語基礎(chǔ)薄弱?？粘藢I(yè)旨在培養(yǎng)心理和職業(yè)等綜合素質(zhì)較強、外語水平較高的學(xué)生，以滿足民航服務(wù)業(yè)對于人才的需求。但是從現(xiàn)有本專業(yè)學(xué)生的現(xiàn)狀看，普遍注重身高、體重、相貌、氣質(zhì)等外在因素，雖然在招生環(huán)節(jié)有英語口試內(nèi)容，但是英語口試的成績在面試分?jǐn)?shù)中占的比重很小，對面試結(jié)果的影響微乎其微。而各省本科空乘專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線比普通二本線低將近200分，學(xué)生英語成績普遍較低。所以，空乘專業(yè)學(xué)生多數(shù)對于英語存在沒信心、沒興趣、學(xué)不懂、學(xué)不會、不愛學(xué)、學(xué)風(fēng)差的情況。

2.學(xué)生無自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣?？粘藢I(yè)學(xué)生因為在高考階段屬于藝術(shù)類，對文化課的學(xué)習(xí)沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，自律性也較低。對于英語課程學(xué)習(xí)，因為本身基礎(chǔ)差，課堂上，即使去了也學(xué)不懂，加上英語課程屬于語言類，本身具有枯燥性，需要反復(fù)背誦才能掌握。如果課堂上再不加強過程控制，缺課率較高，他們課下自主學(xué)習(xí)英語的動力更是不足。

3.英語課程設(shè)置與專業(yè)培養(yǎng)定位契合度不高。由于空乘專業(yè)的特殊性，在學(xué)校里系統(tǒng)學(xué)習(xí)的時間較短，不能完全因襲普通專業(yè)本科生對公共英語學(xué)習(xí)的傳統(tǒng)模式。目前空乘專業(yè)使用的教材不能體現(xiàn)專業(yè)特色，也不能有效地因材施教。有些外語類大學(xué)英語視聽說和大學(xué)英語聽力課程，課程課時較多，但是學(xué)生反映收獲不大，教學(xué)效果較差。

4.教學(xué)考核體系不完善。目前空乘專業(yè)學(xué)生的考核還是沿襲高校學(xué)校教學(xué)管理部門統(tǒng)一的評估體系，不利于加強空乘專業(yè)學(xué)生教學(xué)過程的控制與管理。第一，所有專業(yè)學(xué)生大學(xué)英語課程統(tǒng)一考試，沒有考慮到學(xué)生基礎(chǔ)的差異性；第二，各專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不同，學(xué)生特點不同，考核形式和內(nèi)容也應(yīng)體現(xiàn)個性化特征。對于空乘專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)該加強教學(xué)過程的控制，提高平時的分?jǐn)?shù)比例，結(jié)合其到課情況、課堂表現(xiàn)、學(xué)習(xí)效果給予及時、客觀的評價，以提高其學(xué)習(xí)的信心和積極性。

三、 培養(yǎng)目標(biāo)

目前隨著各高校和一些職業(yè)學(xué)?？粘藢I(yè)的開設(shè)，空乘畢業(yè)生就業(yè)壓力也在逐步增強。在航空公司社招環(huán)節(jié)，空乘專業(yè)學(xué)生還要應(yīng)對來自其它專業(yè)的畢業(yè)生的就業(yè)競爭。為了增強其就業(yè)競爭力，就須突出英語教學(xué)，提高其英語聽說能力，使扎實的英語基礎(chǔ)和流利的口語交流能力成為空乘學(xué)生的特點；提高英語四級通過率；提升英語口語水平，鼓勵學(xué)生參加英語口語等級考試；提高英語托業(yè)考試應(yīng)試能力。

四、英語課程改革預(yù)期目的

擬制定出符合教育部《大學(xué)英語課程教學(xué)要求》和院系本科人才培養(yǎng)定位的大學(xué)英語教學(xué)大綱。構(gòu)建以實用性內(nèi)容為主的、培養(yǎng)學(xué)生語言應(yīng)用能力的課程內(nèi)容體系；建立以學(xué)習(xí)者為中心的，適應(yīng)個性發(fā)展的分級教學(xué)模式，合理安排教學(xué)內(nèi)容和方法，提高教學(xué)效率，提升本專業(yè)學(xué)生英語四級通過率和英語口語溝通能力，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性與主動性。

五、改革主要內(nèi)容

1.制定具有特色的大學(xué)英語教學(xué)大綱。該大綱既要符合教育部頒布的《大學(xué)英語課程教學(xué)要求》，有利于提升空乘專業(yè)本科四級通過率，又要體現(xiàn)本科人才培養(yǎng)的定位，提高學(xué)生英語口語溝通能力。

2.選用個性化的教材。根據(jù)空乘學(xué)生英語基礎(chǔ)，選用適合空乘專業(yè)的英語教材是提高教學(xué)效果的前提?？梢詫⒂⒄Z等級考試和大學(xué)英語結(jié)合起來自編教材，強化單詞記憶和題型練習(xí)。

3.開展教學(xué)過程研究。按教學(xué)計劃把英語課程分為四個教學(xué)階段展開過程研究：第一階段：側(cè)重培養(yǎng)基本的語言技能，突出單詞積累、聽力和口語技能培養(yǎng)；第二階段：側(cè)重單詞積累、培養(yǎng)基本閱讀理解能力，加強實際交際能力、專業(yè)英語口語溝通能力訓(xùn)練和培養(yǎng)；第三階段：側(cè)重寫作與翻譯能力，提高英語綜合素質(zhì)；第四階段：強化與實踐能力相結(jié)合的語言輸出能力和實際交際能力的培養(yǎng)。

4.以市場為導(dǎo)向科學(xué)設(shè)置英語課程體系。根據(jù)目前國內(nèi)民航業(yè)整體用人需求來看，空乘專業(yè)需要重點培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力和英語運用能力。所以空乘專業(yè)的英語課程應(yīng)強調(diào)應(yīng)用型，教學(xué)過程突出實踐性。英語課程設(shè)置除開設(shè)大學(xué)英語、乘務(wù)英語外，還應(yīng)加開托業(yè)英語、商務(wù)英語；重點是各學(xué)期有計劃地由淺入深加開一些口語課程，比如英語日常交際口語、新概念口語、商務(wù)英語口語、外貿(mào)英語口語和美國社會與文化等課程。以期每學(xué)期都給學(xué)生提供口語訓(xùn)練的機會，鼓勵其除了參加英語4、6級考試，還可以報考英語口語等級考試，以提高學(xué)生就業(yè)競爭力。

5.加強“形成性考核”教學(xué)效果評估。教學(xué)評估是教學(xué)和學(xué)習(xí)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。在空乘專業(yè)學(xué)生的英語教學(xué)中，應(yīng)把“綜合性考核”和“形成性考核”結(jié)合起來，改變只靠期末一次成績評分的辦法，并加大“形成性考核”的比例。采用目標(biāo)任務(wù)教學(xué)模式，將每學(xué)期每門課的教學(xué)目標(biāo)分解到每節(jié)課，將平時分?jǐn)?shù)也分解到每節(jié)課。而每節(jié)課都對學(xué)生逐人考核，按照每位學(xué)生完成該節(jié)課教學(xué)目標(biāo)的情況，給予平時分。并將本學(xué)期分為若干階段，進行階段性考試，到學(xué)期期末，將每個階段的考核成績整合，并提高階段考試成績所占期末考試成績的比例。而平時成績則將每節(jié)課平時成績進行整合。兩項加總，再加上期末考試結(jié)果計算每位同學(xué)的最終成績。以提高同學(xué)到課積極性，提高學(xué)習(xí)效果。

6.建立科學(xué)分級教學(xué)管理系統(tǒng)?？梢栽谌雽W(xué)之初，將學(xué)生按照基礎(chǔ)進行分兩個大班，基礎(chǔ)較弱班和基礎(chǔ)較好班，并分級設(shè)置授課內(nèi)容、授課方法和考核方式?；A(chǔ)較弱的班級，可以根據(jù)學(xué)生接受程度，自編適合的教材，既要考慮補基礎(chǔ)，又要考慮給學(xué)生升到基礎(chǔ)較好班級的需要和為未來四級考試進行一定的單詞量的積累和題型的練習(xí)?；A(chǔ)較好的班級，要以應(yīng)對英語四級考試為教學(xué)目的，有針對性的組織教學(xué)內(nèi)容和方法。該系統(tǒng)體現(xiàn)因材施教原則，實施動態(tài)化管理，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)自主性、積極性，鼓勵學(xué)生向上一級升級，使尖子學(xué)生脫穎而出；大多數(shù)學(xué)生達到大綱要求；使基礎(chǔ)差的同學(xué)有所收獲。

7.創(chuàng)辦“體驗英語俱樂部”第二課堂。該俱樂部定期組織學(xué)生開展英語辯論賽、英語演講、表演、英語廣播詞大賽、客艙服務(wù)口語模擬大賽等口語活動。開展個性化教學(xué)，為學(xué)生創(chuàng)建語言實踐環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力。[基金項目：河南省科技廳軟科學(xué)研究項目“河南省航空經(jīng)濟發(fā)展下的民航服務(wù)人才發(fā)展戰(zhàn)略研究”（項目號 172400410050）；河南省科技廳軟科學(xué)研究項目“‘民航強國戰(zhàn)略下高校專業(yè)人才支持研究”（項目號 182400410089）；鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院教育科學(xué)研究基金項目（項目號zhjy17-52）。]

（作者單位：鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院）