關(guān)鍵詞有線電報,教科書,史料實證
中圖分類號G63 文獻標識碼B 文章編號0457-6241(2017)23-0065-03
有線電報的使用,是近代中國通信手段發(fā)生巨變的重要體現(xiàn)。在備課的過程中,筆者發(fā)現(xiàn)關(guān)于中國自辦有線電報的開端,教科書表述與學術(shù)著作存有差異,列舉如下:
1877年,福建巡撫丁日昌在臺灣架設(shè)電報線,成為中國人自辦有線電報的開端。
——《普通高中課程標準試驗教科書
歷史必修二》①
……1877年,北洋大臣李鴻章在天津試設(shè)由天津機器東局到北洋大臣衙署的電報線,長16里,此為中國自設(shè)的第一條電報線。
——李長莉等:《中國近代社會生活史》②
這是兩種截然不同的觀點,且都沒有論證過程,我們中學老師該相信誰呢?筆者決定去嘗試考證一下。
查閱資料,各種著作對丁日昌在臺灣架設(shè)電報線的時間敘述不一,典型的如黃嘉漠的論述:
丁日昌于四月間由臺灣回到福州,幾經(jīng)安排,至六月初一日(七、一一),才由飛云號裝運電柱電線器材前赴臺灣。七月初十日(八、一八),安設(shè)電線的工作開始,先由臺灣府城南至旗后(打狗),繼又由臺灣府城延至安平?!旁鲁跏眨ㄒ弧稹⒁涣?,全線安設(shè)工作告成,計長九十五里?!晔鲁趿眨ㄒ灰?、一○)以后,臺灣南路電線開放對外營業(yè),規(guī)定發(fā)寄電報以二十字為基本單位,由安平或臺灣府至打狗間的電報,每單位收費銀洋一元;由安平至臺灣府間的電報,每單位收費銀洋二角。
——黃嘉漠:《中國電線的創(chuàng)建》③
此文參考文獻眾多,可信度較高。但是,不能盲信一家之言,最好還是用第一手史料來驗證一下。1877年時,《申報》已創(chuàng)辦有年,如能在其中找到相關(guān)報道,自是最好的旁證。在《申報》電子數(shù)據(jù)庫搜索之后,發(fā)現(xiàn)有兩則報道可用,內(nèi)容如下:
臺灣設(shè)電線告示節(jié)略。昨得臺灣來信,悉臺灣道經(jīng)出示曉諭居民,以府城至打狗一帶擬設(shè)電氣線,特示仰軍民人等不得阻礙工程云云,觀于此則臺灣之將有電線系實信也。
——《申報》1877年6月25日
臺灣新置電線。從臺灣府至打狗之電線業(yè)已造成,每日有消息往來,甚為利便。聞系天津水雷局之肄業(yè)生經(jīng)理此傳信之事也。再聞?chuàng)芨V蓦娦啪种兄畬W生共為佐理云。
——《申報》1877年10月25日
兩相印證,可以推定,丁日昌在臺灣架設(shè)的電報線,1877年6月時還在進行前期準備工作,其建成是在同年10月。
那1877年李鴻章在天津創(chuàng)設(shè)的電報線是什么時間建成的呢?
令人困惑的是,現(xiàn)有資料少有涉及1877年由天津機器東局到北洋大臣衙署的電報線。不過,在《李鴻章全集》中,有兩封書信提供了有力的證據(jù),節(jié)錄如下:
日來由東局至敝署電線置妥,僅費數(shù)百金,通信立刻往復(fù)。即用局內(nèi)學生司之,神奇可詫,各使均相道賀。執(zhí)事聞之,將又啞然笑,數(shù)十百年后必有奉為開山之祖矣。
——(李鴻章)復(fù)劉仲良中丞
(光緒三年五月十九夜)①
此間水雷學堂兼習電報,諸童頗有進益。昨?qū)|局至敝署十六里內(nèi)試設(shè)電線,需費數(shù)百元,使閩、粵學生司其事,能用淺俗英語及翻出華文,立刻往復(fù)通信,洵屬奇捷。閩中學堂已散,臺地電報將如何試造,幸速籌辦,俾可逐漸推廣。
——(李鴻章)復(fù)丁雨生中丞
(光緒三年五月二十一日)②
光緒三年五月十九日為公歷1877年6月29日,由此可見:
1.在此之前,這段從天津機器局(東局)到直隸總督府設(shè)在天津的衙署(敝署),共16里長的電報線已經(jīng)建成,而且效果“神奇”,李鴻章認為此事會被“奉為開山之祖”;
2.此段電報線,是“用局內(nèi)學生司之”,“使閩、粵學生司其事”,是中國自辦的;
3.此時,李鴻章還在牽掛“臺地電報將如何試造”,希望丁日昌“幸速籌辦”。
由此,我們可以推定,天津機器東局到北洋大臣衙署的電報線,建成時間肯定早于臺灣的電報線。這在《申報》相關(guān)報道中也可得到驗證:
電線落成。前報,天津制造局通至督轅擬設(shè)電線,茲聞西六月二十七日完工,李伯相頗深嘉賞云。
——《申報》1877年7月10日
天津雜聞。自制造局通至李伯相衙門電線業(yè)已告竣,現(xiàn)擬再天津而通至保定府,大約伯相于每歲中須往來兩地,得有電報則信息較靈更也。
——《申報》1877年7月18日
又督轅至機器局電線經(jīng)已落成,每禮拜亦調(diào)水雷電線肄業(yè)生兩名至督轅司理電報云。
——《申報》1877年9月25日
綜上,1877年福建巡撫丁日昌在臺灣架設(shè)的電報線,并不是中國人自辦有線電報的開端,它的建成時間要比李鴻章在天津創(chuàng)設(shè)的“東局至敝署電線”晚了近四個月。
那天津線應(yīng)該就是中國自辦的第一條電報線了嗎?
至電線設(shè)置,自光緒元年總署奏準開辦后,迄光緒三年五月五日(6月15日),上海電線成。而第一次發(fā)電,則由李文忠行轅中通電至制造局。其電文為“行轅正午一刻”六字。官民視為怪事,不減鐵路之開車。當時《申報》著有論說,其主旨仍不免目為奇技淫巧云。
——姚公鶴:《上海閑話》(1916年成書)③
根據(jù)此段敘述,很多論著都把上海線判定為中國第一條自辦電報線。但是,令人疑慮的是,筆者始終無法找到1916年前對“行轅正午一刻”這份電文的記載,姚公鶴的說法準確嗎?
學者夏維奇認為,從李鴻章的行蹤(6月15日這天李在天津)、李鴻章至劉秉璋信中“奉為開山之祖”的言辭(即光緒三年五月十九日夜復(fù)劉仲良中丞信)、當時《申報》等上海重要報刊從無報道等方面可以推定,姚公鶴所說的上海線根本不存在,應(yīng)當是對天津機器局到北洋大臣衙署的電報線之誤。誤因可能緣于報刊屢言該線通至制造局,后人遂多以為上海的江南制造總局。①筆者認為這些推論是合情合理的,尤其是《申報》等上海重要報刊從無報道確實反常。
至此,我們可以根據(jù)現(xiàn)有資料判定:姚公鶴所說的上海線并不存在。1877年6月由李鴻章創(chuàng)設(shè)的天津機器局到北洋大臣衙署的電報線,應(yīng)為中國自設(shè)的第一條電報線。
雖然中國自辦有線電報開端的備課困惑基本解決了,但筆者感想頗多。首先,由此看來,我們以往有關(guān)中國第一條自辦有線電報創(chuàng)辦時間、地點、人物的測試題乃至高考題,其參考答案都是錯誤的了!這能否再次提醒命題人,歷史試題決不應(yīng)該在死記硬背上為難學生,因為,死記這些知識不僅意義不大,且其本身就不一定正確!
其次,我們對教科書乃至學術(shù)著作決不能盲從,“盡信書不如無書”。中學老師一定要廣泛閱讀,不斷更新自己的專業(yè)知識,以懷疑的眼光打量教學資料,并把這種批判的精神傳給學生。
最后,我很想知道,“行轅正午一刻”這份流露出好奇和試探的電文,是否真的存在呢?
【作者簡介】魏飛,中學高級教師,寧波濱海國際合作學校歷史教師,主要從事中學歷史教學和命題研究。
【責任編輯:王雅貞】endprint