孫瑩
對(duì)于大部分日系品牌來(lái)說(shuō),駕駛操控及節(jié)能省油一直是追求的重點(diǎn),而一些聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)享受就稍排后面了。不過(guò),選擇購(gòu)買(mǎi)日系品牌的消費(fèi)者人多也是沖著無(wú)敵的動(dòng)力及超低的油耗。岡此,若是能將享受類的配置添加其中,就會(huì)非常完美。
求助外援
在走訪廠汽Honda4s汽車(chē)銷(xiāo)售店時(shí),筆者選擇了兩款當(dāng)紅車(chē)型進(jìn)行詢問(wèn),其中一款是雅閻銳·混動(dòng),另一款是冠道370TURB0。而銷(xiāo)售人員告知筆者,廠汽Honda旗下的車(chē)型不但沒(méi)有高端音響品牌的配置,同樣也不提供加裝服務(wù)。若消費(fèi)者對(duì)聲音有極高要求,那只能到外面尋找改裝店進(jìn)行加裝。
眾所周知,雅閣為廠汽Honda旗下級(jí)別最高的轎車(chē),而且更偏向于商務(wù)型,所以相比于聲音方面,更偏向于乘坐舒適性。在雅閣銳·混動(dòng)這款車(chē)上帶有環(huán)繞立體聲高級(jí)音響,并在兩個(gè)頂配版本上設(shè)計(jì)了?揚(yáng)聲器高保真立體音響,揚(yáng)聲器的分布遍及車(chē)內(nèi)各個(gè)基礎(chǔ)點(diǎn),保證了一定的聽(tīng)覺(jué)享受。
冠道370TuRB0目前為廠汽Honda銷(xiāo)售最火爆的車(chē)型,上市時(shí)間雖一年之久,但依舊供不應(yīng)求。據(jù)了解,想要購(gòu)買(mǎi)冠道370TURBO不僅需要加價(jià),而且要至少四個(gè)月才能提車(chē),足見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)其的喜愛(ài)。而在音響配置方面,冠道370TURBO五個(gè)版本中揚(yáng)聲器數(shù)量分別為6個(gè)、7個(gè)和12個(gè),當(dāng)然這也與其相對(duì)龐大的車(chē)內(nèi)空間成正比。
統(tǒng)統(tǒng)滿足
說(shuō)來(lái)也巧,在本次采訪中,筆者選擇了位于石景山區(qū)的家即將拆遷的東風(fēng)日產(chǎn)4S店,而銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度也是格外熱情。在這家店內(nèi),筆者同樣選擇了一款轎車(chē)——天籟、一款SUV——?jiǎng)趴?。在兩款?chē)型中,僅有天籟智尊版車(chē)型帶有9揚(yáng)聲器Bose 2.0高級(jí)豪華音響系統(tǒng),而最低配車(chē)型只有4個(gè)揚(yáng)聲器。不過(guò),這些問(wèn)題統(tǒng)統(tǒng)都可以解決,前提是有錢(qián)。
根據(jù)銷(xiāo)售人員提供的信息,購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)主可以在4S店進(jìn)行音響升級(jí),不僅質(zhì)量有所保障,而且加裝時(shí)間只需要半天,非常的方便。不過(guò),對(duì)于音響品牌的選擇就沒(méi)有那么大的空間了,目前僅提供臻韻這一品牌。另外,對(duì)于不同車(chē)型來(lái)說(shuō),音響升級(jí)的費(fèi)用自然也不同。購(gòu)買(mǎi)天籟的車(chē)主大概需要花費(fèi)3000-4000元,而購(gòu)買(mǎi)勁客的車(chē)王大概需要花費(fèi)2000-3000元,在整體上平均相差1000元左右。其實(shí),如果大部分汽車(chē)銷(xiāo)售店都能提供這項(xiàng)業(yè)務(wù),那么即使在費(fèi)用上稍微偏高,也會(huì)得到消費(fèi)者的認(rèn)可,畢竟這是有保障的。
一直以來(lái),我們對(duì)于日系品牌的要求多是動(dòng)力好、油耗低,很少有人關(guān)注在車(chē)內(nèi)音響方面的配置,其實(shí)很多日系汽車(chē)雖沒(méi)有明顯標(biāo)注音響品牌,但所選擇的大多是日本原裝進(jìn)口的音響,并且以索尼品牌為主,所以即使不去花錢(qián)改裝高端品牌音響,就現(xiàn)有來(lái)看也足夠一般車(chē)主的使用。