尚葦杭
【摘要】數(shù)學思維已經(jīng)成為人們生活與發(fā)展的重要基礎思維方式之一.建立數(shù)學思維模式,既要提高數(shù)學意識,又要建立數(shù)學文化.數(shù)學文化是認識并適應現(xiàn)代社會的重要文化因素.
【關鍵詞】數(shù)學思維;數(shù)學文化;數(shù)理邏輯;數(shù)學意識
數(shù)學思維是一種經(jīng)過系統(tǒng)培養(yǎng)建立起來的邏輯嚴密的推導能力,是人類在感性認識的基礎上,運用比較、分析、綜合、歸納、演繹等思維的基本方法.在我們的基本知識學習階段如從小學到高中,數(shù)學思維的培養(yǎng),建立了我們認識客觀世界、適應現(xiàn)代社會各種社會規(guī)則、理解現(xiàn)代科學技術與生活關系的基本認識論體系.
一、數(shù)學思維與現(xiàn)代社會生活
現(xiàn)代社會生活中,從生活理財?shù)铰殬I(yè)規(guī)劃,以至于對現(xiàn)代社會的社會管理等方面的理解,都離不開邏輯周密的數(shù)學思維.如在城市中駕車穿行,如何才能在最短的時間內到達目的地,雖然我們完全可以通過導航儀來實現(xiàn),但是導航儀對一些突變情況或人為因素無法及時規(guī)避.而如果乘坐多種交通工具銜接轉車,更是需要相對精確的路線設計和時間考量.如就醫(yī)、購物、保險購買等生活必不可少的事務的辦理,數(shù)學思維的養(yǎng)成更顯得非常重要.對現(xiàn)代醫(yī)學的先進性及其局限性與人類身體復雜性之間矛盾的理解,就必須具備嚴密的數(shù)學思維能力.如,出行道路的限速問題,不僅僅涉及城市的交通管理,其背后所包含的是道路設計的一系列技術數(shù)據(jù),我們所經(jīng)常習見的快速路、主干路、次干路、支路、匝道等,其通行能力是不一樣的,《CJJ37-2012城市道路設計規(guī)范》有明確的技術設計指標規(guī)定:
道路等級快速路主干路次干路支路
設計速度(km/h)1008060605040504030403020
了解了這些數(shù)據(jù),我們對不同等級道路的限速等問題就有了更為明確的認識,只有知其然并知其所以然,才能在自我認知系統(tǒng)中建立起清晰的邏輯線.一旦碰到類似的社會問題,基本的邏輯概念結構就會啟動我們的自我約束機制,減少不必要的矛盾和社會資源的浪費.
二、如何破解數(shù)學思維障礙
在學習數(shù)學的過程中,發(fā)現(xiàn)很多數(shù)學問題,自己看似明白,也覺得答案就在眼前,但就是不能在數(shù)學題與答案之間建立起推導步驟來,這就是數(shù)學思維的一些障礙性因素在起作用,如果我們建立了良好的數(shù)學思維能力,這些問題就會舉一反三、迎刃而解.
對不少數(shù)學問題的解答,并不是因為這些問題的解答過程太難,而是我們的思維形式或結果與具體問題的解決存在著差異.教師曾舉過一個解題的例子,要求學生證明:如,|a|≤1,|b|≤1,有相當一部分的學生是通過三角代換來證明的(設a=cosα,b=sinα),理由是|a|≤1,|b|≤1(事后統(tǒng)計這樣的學生占到近20%).這恰好反映了學生在思維上的障礙,把兩個毫不相干的量(a,b)建立了具體的聯(lián)系.
數(shù)學思維的障礙,其實也往往就是我們在社會生活中的存在的認知障礙之一.只有通過不斷的學習,才能建立打破障礙的邏輯通道.在應對社會問題的過程中,這種因為數(shù)學學習而建立起來的知識結構和邏輯體系,作為一種舊的支點,就有利于我們循著數(shù)學思維的路徑,來接納或吸收新知識,來認同和適應新規(guī)則.
三、從數(shù)學意識到數(shù)學文化
建立數(shù)學思維模式,涉及兩方面的問題:一是數(shù)學意識的提高,二是數(shù)學文化的構建.數(shù)學意識不是被動的,而是在長期的數(shù)學訓練過程中,需要個體主動去選擇的一種思想意識.這不是簡單的技能問題,而是深植于思想深處的邏輯結構.如下面教師層層設計的題:(1)求出下列函數(shù)在x∈[0,3]時的最大、最小值:y=(x-1)2+1,y=(x+1)2+1,y=(x-4)2+1.(2)求函數(shù)y=x2-2ax+a2+2,x∈[0,3]時的最小值.(3)求函數(shù)y=x2-2x+2,x∈[t,t+1]的最小值.
設置這道題的目的就在于激發(fā)學生的探索熱情,主動探索永遠要比機械計算和被動應對更為關鍵,這是提高數(shù)學意識的主要途徑.具體到社會生活中,對于前沿知識和精確數(shù)據(jù)的掌握更是現(xiàn)代生活必不可少的技能.如城市路網(wǎng)的設計就需要考慮到多方面的數(shù)據(jù),在不同的地域、氣候條件、交通環(huán)境,有著不同的數(shù)理關系.僅僅是“道路服務水平”這一個小項,就涉及交通量、行駛時間、行駛速度、步行自由度、交通中斷應對能力、路面透水能力等復雜數(shù)據(jù).如果沒有非常敏銳的數(shù)學意識,就很容易忽略一些不同因素的數(shù)據(jù)關系,為道路建設留下后患.當然,僅僅有數(shù)學意識是不夠的,我們不能把數(shù)學僅僅理解為一種工具,數(shù)學的有用性,不僅體現(xiàn)在人們生活和勞動實踐的各個領域,更重要的是,數(shù)學是人們認識世界、改造世界的重要而不可或缺的工具.數(shù)學具有強大的育人功能,它是培養(yǎng)人的思維能力的最佳訓練手段.人的抽象能力、邏輯能力、形象思維能力(幾何)、直覺能力的培養(yǎng),都需要數(shù)學思維作為基礎和手段,所以數(shù)學又被稱作是“思維的體操”.從這個意義上講,數(shù)學也是一種文化,是人類文化的一部分,是我們認識并適應現(xiàn)代社會的重要文化因素.因此,培養(yǎng)和建立成熟的數(shù)學思維,就顯得尤其重要.
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