張軻
北京中麗制機(jī)工程技術(shù)有限公司 北京朝陽 100025
一種長(zhǎng)軸類零件作為化纖紡絲設(shè)備的核心關(guān)鍵零部件,是一種長(zhǎng)(1500mm左右)徑(85mm)比大(在17:1左右)的軸類零件,技術(shù)要求兩端軸頭與中間軸同軸度不大于0.015mm,高速旋轉(zhuǎn)10000r/min時(shí)殘余不平衡量小于5gmm,表面電鍍后粗糙度不大于Ra0.8。
圖1 長(zhǎng)軸套示意圖
(1)該軸材料選用40Cr,為常規(guī)中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,性價(jià)比高,是機(jī)械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。40Cr調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好,水淬時(shí)可淬透到Ф28~60mm,油淬時(shí)可淬透到Ф15~40mm。切削性能好。
正火→打兩端中心孔→粗車中間外圓及兩端軸頭→調(diào)質(zhì)→半精車中間外圓及兩端軸頭→去應(yīng)力→精車中間外圓留磨量及兩端面槽成→做兩端面配重孔→精磨中間外圓成→電鍍→修中心孔,精車兩端軸留磨量→磨兩端軸成。
首次批量加工投產(chǎn)160件,前42件出現(xiàn)幾乎全部出現(xiàn)動(dòng)平衡不合格返修現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)報(bào)廢。
經(jīng)過對(duì)42件問題零件的加工數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類分析,存在以下問題:(1)中間外圓跳動(dòng)超過0.015mm的難以修復(fù),基本報(bào)廢。(2)兩端軸頭與中間軸同軸度小于0.005mm動(dòng)平衡一次性合格通過,0.005-0.015mm的可以通過配重或去重修復(fù),而超過0.015mm以上的需要校直修復(fù)。
通過對(duì)于工藝路線及加工過程的實(shí)際進(jìn)行分析,初步確定
(1)加工過程控制特別是精加工環(huán)節(jié)不夠嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)。
(2)工藝路線不夠合理。
(3)同軸度和外圓跳動(dòng)是影響動(dòng)平衡后質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
表1 40Cr調(diào)質(zhì)后的力學(xué)性能
(1)打兩端中心孔→粗車中間外圓及兩端軸頭→調(diào)質(zhì)→半精車中間外圓及兩端軸頭→去應(yīng)力→修兩端中心孔,精車中間外圓留磨量及兩端面槽成→粗磨大外圓兩端架子口→精車兩端軸留磨量→做兩端面配重孔→精磨中間外圓及兩端軸頭成→電鍍。
(2)改進(jìn)理由。①取消正火工藝。由于正火工藝在該軸加工過程中主要是改善切削性能,正火后僅僅一道粗車外圓加工,目的是去除氧化皮進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,而調(diào)質(zhì)處理本身就改善了材料的切削性能,40Cr鋼材本身具有較好的切削性能,所以取消正火工藝,減少加工工序,降低成本。②提前修兩端中心孔。中心孔是該軸加工的主要基準(zhǔn),把修中心孔提前,能夠更好保證后續(xù)加工相關(guān)幾何尺寸的精度。③增加粗磨架子口工藝。原工藝?yán)镁嚭蟠笸鈭A做基準(zhǔn)車兩端軸頭及端面槽,而改后為粗磨架子口做基準(zhǔn),提高基準(zhǔn)精度。④調(diào)整電鍍的順序。原工藝電鍍后還有多工序機(jī)加工,電鍍層的均勻性將影響到后續(xù)的加工精度,影響兩端軸頭和中間軸同軸度。改進(jìn)后,這種影響將大大降低。⑤其他。改進(jìn)了中心孔的型號(hào)選擇,選擇與工序更匹配的中心孔形式,更換了精度更高的頂尖,同樣保證基準(zhǔn)的精度。
通過30件的小批量對(duì)新工藝進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,效果如下:(1)質(zhì)量提升。30件動(dòng)平衡一次性通過的在100%以上,95%中間外圓跳動(dòng)小于0.015mm,兩端軸頭與中間軸同軸度小于0.005mm。同時(shí)減少由于電鍍后再多次上機(jī)床加工帶來的劃傷、磕碰等質(zhì)量問題。(2)效率提升。通過對(duì)電鍍順序的調(diào)整,保證工序平衡,外部電鍍對(duì)車間生產(chǎn)組織的影響消失,部門整體效率提升。
(1)正火工藝的取消并沒有影響該長(zhǎng)軸類零件加工的切削性能。(2)中心孔是關(guān)鍵基準(zhǔn),中心孔的選擇和運(yùn)用對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響極大。(3)同軸度和外圓跳動(dòng)是影響該軸動(dòng)平衡后質(zhì)量的關(guān)鍵因素。