汪愛麗 賈敏
摘? 要 近年來,越來越明顯地發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)出現(xiàn)人才流動(dòng)性大、流失率激增的現(xiàn)象,尤其是汽修專業(yè),頂崗實(shí)習(xí)期的高職學(xué)生就開始選擇逃離本專業(yè)。針對(duì)這一現(xiàn)狀,采用問卷調(diào)查和個(gè)別訪談形式進(jìn)行多方調(diào)研,試圖分析其原因,一方面干預(yù)學(xué)生心理危機(jī),幫助學(xué)生展開適合的職業(yè)規(guī)劃,另一方面為汽車專業(yè)的建設(shè)發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。
關(guān)鍵詞 頂崗實(shí)習(xí)期;汽車類專業(yè);心理健康教育;高職院校
中圖分類號(hào):G715? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號(hào):1671-489X(2018)20-0124-03
Discuss on Education Problem of High Vocational Students Du-ring their Internship Period from their Psychological Analysis//WANG Aili, JIA Min
Abstract In recent years, more and more obviously found in the auto
industry talent liquidity is very big, the surge of attrition phenome-non, especially mechanics major, the period of the final internship of
higher vocational students began to choose to leave the major. In view of this situation, we use questionnaire and individual interview form to carry out multiple research, try to analyze its reason. On the one hand, intervene student psychology crisis, help student carry out
suitable career plan, on the other hand provide a scientific basis for the construction and development of automobile specialty.
Key words final internship; automobile major; mental health educa-tion; higher vocational college
1 前言
高職院校作為技術(shù)技能型人才的重要培養(yǎng)基地,為社會(huì)輸送人才是義不容辭的責(zé)任。濟(jì)寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)是學(xué)校汽車類專業(yè)中的主導(dǎo)專業(yè),該專業(yè)擁有一個(gè)國家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、一門國家級(jí)精品資源課程、八門省級(jí)精品課程和“產(chǎn)學(xué)研訓(xùn)服”五位一體的實(shí)訓(xùn)基地。就辦學(xué)條件方面,濟(jì)寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院軟硬件條件都很好,但是近幾年招生人數(shù)持續(xù)下降,畢業(yè)就轉(zhuǎn)行的學(xué)生人數(shù)不斷攀升。無論從學(xué)生職業(yè)規(guī)劃、企業(yè)用人需求和學(xué)院專業(yè)發(fā)展哪個(gè)方面考慮,這都是一個(gè)發(fā)人深省、值得研究的社會(huì)問題。
本文通過調(diào)查問卷和個(gè)別訪談形式,對(duì)頂崗實(shí)習(xí)期汽車專業(yè)高職學(xué)生的心理現(xiàn)狀進(jìn)行深入調(diào)研,希望從這一角度入手,分析學(xué)生實(shí)習(xí)期流動(dòng)性大、流失率高的原因,指導(dǎo)學(xué)生正確對(duì)待實(shí)習(xí)就業(yè),幫助學(xué)生做好職業(yè)規(guī)劃,也為專業(yè)建設(shè)及其持續(xù)發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。
2 汽車類專業(yè)高職生頂崗實(shí)習(xí)期心理現(xiàn)狀調(diào)查
西南大學(xué)唐繼紅編制的《高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期心理危機(jī)現(xiàn)狀調(diào)查問卷》具有良好的信度和效度,是測(cè)量高職院校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期心理危機(jī)現(xiàn)狀的有效工具,其涉及工作適應(yīng)、學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)、人際交往、環(huán)境適應(yīng)和情感障礙五個(gè)維度共45個(gè)題項(xiàng)。結(jié)合目前汽車類專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)期流動(dòng)性大、流失率高的實(shí)際,將其中的情感障礙維度修改為就業(yè)預(yù)期維度,涉及情感障礙的調(diào)查題項(xiàng)調(diào)整為就業(yè)預(yù)期的調(diào)查題項(xiàng),這樣就形成《汽車類專業(yè)高職生頂崗實(shí)習(xí)期心理現(xiàn)狀問卷》。使用本問卷對(duì)濟(jì)寧地區(qū)職業(yè)類院校汽車類專業(yè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查,各院校均利用學(xué)生返校畢業(yè)答辯的時(shí)間統(tǒng)一組織測(cè)查,所有數(shù)據(jù)均采用SPSS 11.5 for Windows XP統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行處理。
3 汽車類專業(yè)高職生頂崗實(shí)習(xí)期心理現(xiàn)狀分析
通過數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)這一階段學(xué)生的心理狀態(tài)及變化趨勢(shì)主要受學(xué)生自身、學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)環(huán)境四個(gè)方面的影響。其中,學(xué)生自身因素起主導(dǎo)作用,學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)環(huán)境的影響也不容忽視,導(dǎo)致有些學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間心理波動(dòng)大,學(xué)習(xí)效果差,工作難以適應(yīng),最終頻繁換崗甚至轉(zhuǎn)行。
學(xué)生的自身因素? 頂崗實(shí)習(xí)期學(xué)生的心理是動(dòng)態(tài)變化的,按實(shí)習(xí)初期、實(shí)習(xí)中期和實(shí)習(xí)后期三個(gè)階段,不同學(xué)生會(huì)有不同的表現(xiàn)。
實(shí)習(xí)初期,絕大多數(shù)學(xué)生在意識(shí)上還沒發(fā)生轉(zhuǎn)變,給自己的定位仍然是學(xué)生,只不過學(xué)習(xí)地點(diǎn)從學(xué)校搬到了企業(yè),這就導(dǎo)致他們對(duì)真實(shí)的工作崗位、工作任務(wù)充滿新奇感,但缺少責(zé)任感和使命感。而這一階段恰恰是企業(yè)與學(xué)生相互接觸、相互了解的關(guān)鍵時(shí)期,學(xué)生留給企業(yè)的第一印象不好,企業(yè)就不重視對(duì)學(xué)生的培養(yǎng);反過來,學(xué)生感覺不到企業(yè)的關(guān)愛和重視,其心理便會(huì)從最初的興奮、期待轉(zhuǎn)變成失落、迷茫。
實(shí)習(xí)中期,學(xué)生經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng),對(duì)崗位任務(wù)、企業(yè)人員及工作環(huán)境都慢慢變得熟悉,但企業(yè)安排實(shí)習(xí)多數(shù)從企業(yè)利益出發(fā),學(xué)生常常被固定在一個(gè)崗位上,很少有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)崗;再則,實(shí)習(xí)崗位的差別很大(比如:維修崗,工作環(huán)境臟亂差,勞動(dòng)強(qiáng)度高,還會(huì)經(jīng)常加班到深夜;前臺(tái)服務(wù)崗,工作環(huán)境好,工作時(shí)間也靈活),學(xué)生希望輪崗換崗,一旦要求得不到滿足,他們的表現(xiàn)就會(huì)越來越不積極主動(dòng),個(gè)別學(xué)生還會(huì)心生厭倦、苦悶。
實(shí)習(xí)后期,學(xué)生對(duì)自己的專業(yè)水平和職業(yè)能力有了更客觀的評(píng)價(jià),對(duì)汽車行業(yè)和企業(yè)有了更清晰的認(rèn)識(shí),積累了一定的工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),心智不斷成熟健全,眼界不斷開闊,人際交往能力、社會(huì)適應(yīng)能力、危機(jī)處理能力都大大提高。積極心態(tài)的學(xué)生自身調(diào)節(jié)能力強(qiáng),可以胸有成竹地面對(duì)就業(yè);消極心態(tài)的學(xué)生則倍感壓力,對(duì)畢業(yè)后的擇業(yè)感到非常矛盾和焦慮。
學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容設(shè)置和組織管理? 學(xué)校提供的教學(xué)內(nèi)容主要分兩塊。一塊是專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng),均是以企業(yè)調(diào)研、專家論壇精煉出的職業(yè)崗位上的典型任務(wù)為載體,深度足夠,但廣度上無法與企業(yè)對(duì)等。比如電路檢修,不同車型的電路圖不同,校內(nèi)教學(xué)一般以某一車型為主進(jìn)行講解,這就導(dǎo)致學(xué)生理論知識(shí)的相對(duì)欠缺。校內(nèi)的實(shí)習(xí)條件受很多現(xiàn)實(shí)因素的制約,其更新?lián)Q代的頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到企業(yè)一線的水平。比如某些車型的在線診斷系統(tǒng),出于各種原因,學(xué)校的診斷系統(tǒng)得不到及時(shí)更新,無法跟企業(yè)對(duì)接,學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)就會(huì)表現(xiàn)出實(shí)踐技能上的相對(duì)薄弱。
另一塊是素質(zhì)素養(yǎng)的提升,主要是思政、人際溝通、就業(yè)指導(dǎo)及職業(yè)規(guī)劃,不同學(xué)校還會(huì)有不同特色,像濟(jì)寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)有《論語》心讀課,還有形式多樣的社團(tuán)活動(dòng)等,這些對(duì)學(xué)生的成長及人格發(fā)展意義重大。但畢竟校內(nèi)的環(huán)境還是相對(duì)片面的,學(xué)生能否順利地走出校門融入社會(huì),還有待于實(shí)習(xí)期間的歷練。因此,高職院校的教學(xué)過程都設(shè)置頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),學(xué)生必須也只能通過實(shí)實(shí)在在的頂崗,才能鞏固理論知識(shí),提升實(shí)踐技能,積累工作經(jīng)驗(yàn),完善自身素質(zhì),更好地適應(yīng)畢業(yè)后的工作及生活。
實(shí)習(xí)階段學(xué)校的組織管理在很大程度上影響著學(xué)生實(shí)習(xí)的效果,也間接影響著學(xué)校專業(yè)的建設(shè)發(fā)展。頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)生畢業(yè)前的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)效果好,學(xué)生就業(yè)開啟美好新生活;否則,學(xué)生就業(yè)不好,一方面影響學(xué)校招生、專業(yè)發(fā)展,另一方面影響企業(yè)用工,限制企業(yè)發(fā)展,進(jìn)而引發(fā)社會(huì)問題。目前,學(xué)校的組織管理也確實(shí)存在很多問題,值得深思。比如:實(shí)習(xí)學(xué)生數(shù)量大,學(xué)??梢耘沙龅膶?shí)習(xí)指導(dǎo)教師數(shù)量有限,提供實(shí)習(xí)崗位的企業(yè)數(shù)量也有限,這就導(dǎo)致多名學(xué)生擠在一個(gè)工作崗位上,多名學(xué)生要由一位指導(dǎo)教師輔導(dǎo),學(xué)生的實(shí)習(xí)效果可想而知;更有甚者,個(gè)別學(xué)生自愿放棄學(xué)校安排,自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,從而脫離學(xué)校教師監(jiān)管。實(shí)踐證明,在長達(dá)一學(xué)期甚至更長的實(shí)習(xí)時(shí)間里,學(xué)校的組織管理如果不到位,頂崗實(shí)習(xí)根本無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo),更達(dá)不到培養(yǎng)學(xué)生的目的。
企業(yè)對(duì)待學(xué)生的態(tài)度和方式? 校企合作是職業(yè)院校提升教學(xué)質(zhì)量的重要途徑,在人才培養(yǎng)方案制訂、課程體系構(gòu)建、課程資源建設(shè)等方面,校企合作易操作,效果很明顯;而在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方面,真正做到深度融合是相當(dāng)困難的。
首先,大多數(shù)企業(yè)沒有深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)生實(shí)習(xí)與企業(yè)發(fā)展的利害關(guān)系。企業(yè)在安排學(xué)生上崗時(shí)均是從自身利益出發(fā),不愿意用企業(yè)的資源來培養(yǎng)人才,一般會(huì)安排學(xué)生去那些操作簡(jiǎn)單、重復(fù)性高、技術(shù)含量低的崗位,很少考慮學(xué)生的實(shí)際需要,包括專業(yè)是否對(duì)口、興趣是否濃厚、人員相處是否融洽等,對(duì)學(xué)生產(chǎn)生一些負(fù)面影響。如果得不到舒緩調(diào)劑,學(xué)生便會(huì)形成一定的心理危機(jī),一方面影響實(shí)習(xí)效果,另一方面影響就業(yè)及職業(yè)規(guī)劃。
其次,多數(shù)企業(yè)相對(duì)注重短期利潤,汽車行業(yè)的就業(yè)門檻又比較低,企業(yè)會(huì)在毫無專業(yè)背景的學(xué)徒工和沒有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生之間進(jìn)行權(quán)衡,雖然學(xué)生有無限的發(fā)展?jié)摿?,但還是更愿意選用學(xué)徒工;還有一些企業(yè)壓根就把實(shí)習(xí)學(xué)生當(dāng)作學(xué)徒工來用,支付極低的報(bào)酬,做一些勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長的工作,學(xué)生的積極性被一點(diǎn)點(diǎn)消磨掉,他們找不到存在感、歸屬感,慢慢變得失望、苦悶、迷茫和孤獨(dú)起來。
家庭及社會(huì)環(huán)境的影響? 隨著生活水平的不斷提高,汽車越來越普及,人們對(duì)高職汽車類專業(yè)的看法也在發(fā)生變化。十年前,家長們持鼓勵(lì)的態(tài)度,認(rèn)為孩子學(xué)這個(gè)專業(yè)能掌握一技之長,將來好就業(yè);現(xiàn)在則相反,認(rèn)為從事這一行業(yè)社會(huì)地位低,工作環(huán)境差,又苦又累,報(bào)酬還不高,確實(shí)沒辦法才會(huì)勉強(qiáng)選擇這個(gè)專業(yè),就業(yè)時(shí)肯定想方設(shè)法地轉(zhuǎn)行。家長們的想法也無可厚非,但這些思想都潛移默化地影響著學(xué)生,勢(shì)必讓心浮氣躁的年輕人更加迷茫無措。筆者認(rèn)為,學(xué)生畢業(yè)后無論從事什么工作,實(shí)習(xí)期都應(yīng)該鍛煉自己吃苦耐勞、踏實(shí)肯干的品質(zhì),順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)。由此可見,學(xué)生的心理健康需要教師、家長及社會(huì)各方的共同引導(dǎo)和教育。
4 汽車類專業(yè)高職生頂崗實(shí)習(xí)期心理健康教育
綜上所述,學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期心理發(fā)生變化,遇到各種心理問題都是正常現(xiàn)象。在頂崗實(shí)習(xí)管理過程中,必須研究學(xué)生的心理狀態(tài),積極采取措施進(jìn)行干預(yù)和指導(dǎo),加強(qiáng)心理健康教育,幫助學(xué)生調(diào)節(jié)心理,順利度過實(shí)習(xí)期。
1)建立頂崗實(shí)習(xí)心理狀況匯報(bào)制度,要求在外實(shí)習(xí)的學(xué)生根據(jù)實(shí)際情況,以班組、地區(qū)等為單位定期匯報(bào);拓展多渠道交流干預(yù)途徑,包括電話、視頻、QQ、微信、E-mail等途徑,要求指導(dǎo)教師保持與學(xué)生的聯(lián)系。同時(shí),學(xué)生日常還可以通過心理疏導(dǎo)APP(如WELL)進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。
2)實(shí)施頂崗實(shí)習(xí)流程化管理,如圖1所示,設(shè)計(jì)—?jiǎng)訂T—協(xié)議—實(shí)習(xí)—考評(píng),對(duì)頂崗實(shí)習(xí)期的學(xué)生實(shí)施多元化流程化管理,以便保障頂崗實(shí)習(xí)效果,提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量?!?/p>
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