老年代步車主要是指低速電動(dòng)車，以考慮老年人群出行方便性為主設(shè)計(jì)的三輪或四輪電動(dòng)車。

本期專題從老年代步車的形成為著眼點(diǎn)，指出老年代步車研發(fā)的初衷是為老年人群帶來(lái)便攜有效的出行方式。然而，安全隱患也由此而來(lái)。

其一，監(jiān)管漏洞。由于老年代步車未納入機(jī)動(dòng)車管理行列，所以這些年在其立法上一直處于“無(wú)法可依”階段，這令社會(huì)上的不法分子鉆了空子，售賣不符合低速電動(dòng)車行駛標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車；

其二，消費(fèi)者抱有僥幸心理。這類消費(fèi)者購(gòu)買了超標(biāo)電動(dòng)車，其用途也非單一給老年人代步，從而衍生出了其他的違規(guī)用法，例如：年輕人騎行代步車、載貨行駛、無(wú)牌無(wú)證上路和非法營(yíng)運(yùn)等；

其三，引發(fā)交通事故。某些老年人駕駛上路存在一定的安全隱患。老年代步車上路行駛發(fā)生交通事故的案例也時(shí)有發(fā)生，這不僅為人民群眾的生命安全帶來(lái)威脅，也阻礙了交通秩序的和諧有序發(fā)展。

由此可見，老年代步車安全出行的初衷早已名不副實(shí)。業(yè)內(nèi)人士呼吁對(duì)于老年代步車盡快立法，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)、銷售、使用等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行法律上的明確，令其得到有力的監(jiān)管，保障老年人群的交通出行安全。