張國(guó)強(qiáng)

摘 要：疲勞駕駛極易引發(fā)道路交通安全事故，造成嚴(yán)重的人身傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。本文結(jié)合疲勞駕駛的概念與成因，重點(diǎn)就疲勞駕駛的預(yù)防對(duì)策加以探討，以期減少疲勞駕駛可能引發(fā)的交通事故發(fā)生率。

關(guān)鍵詞：疲勞駕駛；成因；預(yù)防

近年來(lái)，隨著公路交通事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)保有量持續(xù)上升，但同時(shí)交通事故發(fā)生率也不斷上漲，由此引發(fā)了重大的財(cái)產(chǎn)損失與人員傷亡現(xiàn)象。細(xì)數(shù)各類(lèi)交通安全事故，很大一部分是因駕駛員疲勞駕駛引發(fā)的。因此，針對(duì)疲勞駕駛的科學(xué)預(yù)防研究很有必要。

一、解讀疲勞駕駛及其成因

疲勞駕駛，是指駕駛員長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)而引發(fā)的生理、心理機(jī)能失調(diào)，產(chǎn)生視線模糊、反應(yīng)遲鈍、腰酸背疼、行動(dòng)呆板、駕駛機(jī)能下降等現(xiàn)象。有關(guān)疲勞駕駛的形成，究其原因，主要包括如下幾個(gè)方面：

（一）生理因素

對(duì)于駕駛員而言，極易因睡眠、休息不足而引發(fā)疲勞。研究顯示，開(kāi)車(chē)前晚若睡眠不足6小時(shí)，產(chǎn)生疲勞的比例為25%；而睡眠6-10小時(shí)者，疲勞駕駛發(fā)生率僅為16%；若連續(xù)24小時(shí)無(wú)睡眠，其所產(chǎn)生的疲勞駕駛危害與血液中含有10mL/L酒精一樣嚴(yán)重。此外，夜間駕駛員疲勞駕駛發(fā)生率為非疲勞駕駛的6倍之多。而駕齡短的駕駛員因經(jīng)驗(yàn)不足，駕駛時(shí)處處謹(jǐn)小慎微，更易產(chǎn)生心理疲勞。

（二）生活因素

生活因素涉及社會(huì)群體氣氛、家庭關(guān)系、人際交往關(guān)系等。此類(lèi)因素也會(huì)對(duì)駕駛員產(chǎn)生極大的影響。以家庭關(guān)系為例，若家庭不和睦，會(huì)導(dǎo)致駕駛員胡思亂想，行車(chē)過(guò)程煩躁不安、思維遲鈍、注意力不集中、處理行為不當(dāng)，身心極易產(chǎn)生疲勞。而與領(lǐng)導(dǎo)、同事人際關(guān)系的不佳也會(huì)使駕駛員產(chǎn)生猜疑、悲觀、猶豫等消極情緒，繼而引發(fā)心理疲勞。

（三）工作因素

駕駛員長(zhǎng)途或長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛乃形成疲勞駕駛的主因。駕駛的疲勞度依循其身體、精神狀況，可分為五個(gè)階段：1）0-2小時(shí)為適應(yīng)駕駛階段；2）2-4小時(shí)為順利駕駛階段；3）6-10小時(shí)則進(jìn)入疲勞駕駛階段；4）10小時(shí)以上為疲勞加重階段，此時(shí)駕駛員神經(jīng)感覺(jué)癥狀將顯著增強(qiáng)；5）14小時(shí)以上為過(guò)度疲勞駕駛階段，此時(shí)其身體與神經(jīng)感覺(jué)癥狀劇增。在一天時(shí)間內(nèi)，駕駛員有兩個(gè)時(shí)段極易犯困，一是凌晨2：00-6：00，另一是15：00-16：00，若這兩個(gè)時(shí)段未充分休息，極易引發(fā)疲勞駕駛。此外，駕駛中車(chē)內(nèi)溫度、振動(dòng)、照明、座位、靠背及人機(jī)操作界面的不合理因素，都會(huì)導(dǎo)致疲勞的產(chǎn)生。

（四）環(huán)境因素

車(chē)外環(huán)境涉及氣候、道路、交通等諸多因素。若道路能見(jiàn)度低、交通標(biāo)志不完善、行人擁擠、交通堵塞，駕駛員不得不頻繁修正行車(chē)方向、換檔與操作，這均會(huì)導(dǎo)致駕駛員情緒緊張，引發(fā)疲勞駕駛。此外，景觀單調(diào)、交通量稀少的平直道路行駛中，因外界信息單調(diào)、過(guò)少，無(wú)需較多駕駛操作，也會(huì)導(dǎo)致駕駛員中樞神經(jīng)缺乏刺激而進(jìn)入單調(diào)性疲勞狀態(tài)。

（五）其他因素

有些駕駛員為完成緊急任務(wù)，不得不帶病出車(chē)，甚至服用藥物后駕駛車(chē)輛，造成疲勞駕車(chē)。眾所周知，生病期間更易產(chǎn)生疲勞，加上藥物作用，駕駛員更易進(jìn)入疲勞駕駛狀態(tài)。

二、疲勞駕駛的預(yù)防對(duì)策

（一）樹(shù)立安全意識(shí)，形成安全駕駛習(xí)慣

為了避免疲勞駕駛，對(duì)于駕駛員而言，應(yīng)始終樹(shù)立安全意識(shí)，積極學(xué)習(xí)疲勞駕駛防范知識(shí)，了解疲勞駕駛可能引發(fā)的危害，將安全意識(shí)內(nèi)化于胸、外化于行，逐步形成安全駕駛的良好習(xí)慣。此外，駕駛員應(yīng)加強(qiáng)自我調(diào)節(jié)與控制，積極克服心理疲勞，可利用一些有效消除疲勞駕駛的簡(jiǎn)單技巧，如聽(tīng)歡快的樂(lè)曲、暫停駕駛歇息或活動(dòng)等，放松自我神經(jīng)系統(tǒng)，避免駕車(chē)中出現(xiàn)疲勞。

（二）保證睡眠充足，避免駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

保證睡眠充足乃駕駛員消除疲勞的最佳方法。對(duì)于駕駛員而言，應(yīng)嚴(yán)格控制連續(xù)開(kāi)車(chē)的時(shí)間，合理安排中途休息時(shí)間。若連續(xù)駕車(chē)超過(guò)10小時(shí)，睡眠不足8小時(shí)，必須選擇一個(gè)安全地點(diǎn)停車(chē)休息與活動(dòng)，呼吸新鮮空氣，切忌因趕路而勉強(qiáng)駕駛。即使睡眠充足，連續(xù)駕駛時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，通常連續(xù)行車(chē)2-3小時(shí)后，應(yīng)停車(chē)休息活動(dòng)，若不得不長(zhǎng)途駕駛，也應(yīng)確保至少兩個(gè)駕駛員輪流駕駛，事前明確哪些地方可停車(chē)、哪個(gè)是出口、哪個(gè)地方是山路，便于行車(chē)途中定期休整。

（三）加強(qiáng)自我調(diào)節(jié)，合理安排行車(chē)時(shí)間

駕駛員行車(chē)中應(yīng)注重調(diào)節(jié)座椅、靠背，確保坐姿舒適；及時(shí)通風(fēng)、降低車(chē)內(nèi)溫度；適度聽(tīng)音樂(lè)，定期停車(chē)休息放松、活動(dòng)關(guān)節(jié)，確保身體協(xié)調(diào)性；駕駛時(shí)眼睛切忌總盯公路中心線，一旦感到疲勞，及時(shí)眺望遠(yuǎn)方；就行車(chē)中可能遭遇的各類(lèi)事物，應(yīng)沉著應(yīng)對(duì)、寬容待人、自我安慰，及時(shí)擺脫不良心態(tài)，確保心理穩(wěn)定，方可實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)。此外，駕駛員還應(yīng)科學(xué)安排行車(chē)時(shí)間，盡量避免夜間行車(chē)，防止因光線差、視線不清、視距受限、環(huán)境單調(diào)、燈光炫目而增加視力負(fù)荷，引發(fā)疲勞駕駛。若因工作所需不得不夜間行車(chē)，還需警惕疲勞現(xiàn)象，一旦感覺(jué)不適，立即停車(chē)休息，切忌勉強(qiáng)行車(chē)。

（四）注意飲食得當(dāng)，提高安全駕駛技能

在駕駛過(guò)程中，駕駛員應(yīng)注重飲食得當(dāng)，切忌過(guò)飽，也不要空腹開(kāi)車(chē)，不食油膩、不易消化、生冷干硬、刺激之物，不飲濃茶與濃咖啡，更不要飲酒。若行車(chē)中感到疲勞，可適當(dāng)引用橘子汁、檸檬水等酸性飲料，以緩解疲勞不適。駕駛員患病期間，即便如頭痛、感冒等小病，也會(huì)導(dǎo)致身體諸多不適，并影響駕駛過(guò)程。通常而言，駕駛員患病、體力較差時(shí)，應(yīng)避免駕駛，尤其是長(zhǎng)途駕駛，更要避免帶病行車(chē)。此外，駕駛員應(yīng)注重不斷提升自我專(zhuān)業(yè)技能，包括熟練駕駛技能、臨危不懼的心理品質(zhì)、強(qiáng)大的應(yīng)急應(yīng)變能力等，通過(guò)加強(qiáng)實(shí)踐總結(jié)，探索安全行車(chē)規(guī)律，使自我駕駛技能不斷提升，練就強(qiáng)大的抗疲勞能力。

（五）引入先進(jìn)科技，使用疲勞預(yù)警裝置

駕駛員可引入疲勞駕駛報(bào)警系統(tǒng)、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)等先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，通過(guò)監(jiān)測(cè)自我身體特征與生理信號(hào)，監(jiān)測(cè)車(chē)輛速度、白線位置等運(yùn)行參數(shù)，明確車(chē)輛是否處于有效控制狀態(tài)，為駕駛員因駕駛疲勞可能引發(fā)的非正常行駛提供行之有效的報(bào)警提示，確保駕駛員行車(chē)過(guò)程的安全性、可靠性。

三、結(jié)語(yǔ)

一言以蔽之，疲勞駕駛危害甚大，對(duì)于駕駛員而言，應(yīng)從自身做起，時(shí)刻樹(shù)立安全意識(shí)，自覺(jué)避免疲勞駕駛，保障駕車(chē)過(guò)程的安全性，避免因疲勞駕駛引發(fā)交通事故，做到防患于未然。

參考文獻(xiàn)：

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