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      越博動力新能源動力總成領(lǐng)先廠商

      2018-05-14 23:40方正
      證券市場紅周刊 2018年16期
      關(guān)鍵詞:電機(jī)電動汽車動力

      方正

      南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司是一家致力于新能源汽車動力總成系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,為新能源汽車整車制造廠商提供整體動力系統(tǒng)解決方案的高新技術(shù)企業(yè),其主要產(chǎn)品包括整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、自動變速系統(tǒng)在內(nèi)的純電動汽車動力總成系統(tǒng)。此系統(tǒng)廣泛運(yùn)用于純電動客車、純電動專用車等領(lǐng)域,取得了良好的市場反響,2017年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入90006.89萬元,同比增加37.73%,未來隨著新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展,公司營業(yè)收入仍將保持較快速度增長。

      先進(jìn)技術(shù)體系打造競爭優(yōu)勢

      新能源汽車行業(yè)未來是國家重點(diǎn)支持和發(fā)展的行業(yè),我國新能源汽車市場從2011年銷量0.82萬輛到2017年銷量77.70萬輛,市場規(guī)模年均復(fù)合增長率為113.52%。2016年12月19日,國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確指出了要大幅提升新能源汽車的應(yīng)用比例,推動新能源汽車、使新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱。新能源汽車及其動力總成系統(tǒng)較高的技術(shù)門檻使得具有技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)獲得了更大的市場空間,憑借優(yōu)良的技術(shù)優(yōu)勢和高質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品,越博動力與包括東風(fēng)特汽、一汽、長安客車、大運(yùn)汽車、南京金龍等多家國內(nèi)一流新能源整車制造企業(yè)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)客戶建立了良好的合作關(guān)系,具備較強(qiáng)的市場先發(fā)優(yōu)勢。

      純電動汽車動力總成系統(tǒng)是純電動汽車核心部件,其品質(zhì)高低直接決定了純電動汽車動力性、可靠性、單位里程能耗、適用工況等多項(xiàng)整車運(yùn)行關(guān)鍵指標(biāo)。通過整車控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)與硬件的高度協(xié)同,越博動力的純電動汽車動力總成系統(tǒng)所采用的永磁同步電機(jī)集成自動變速器一體化技術(shù)方案提升了純電動汽車電機(jī)在高效區(qū)間運(yùn)行時間的占比。該方案降低了純電動汽車單位里程能耗,并有效提升了其動力性能。越博動力自主研發(fā)的自動變速技術(shù),可根據(jù)車輛行駛工況智能選擇最佳擋位,既能使電機(jī)始終工作在高效區(qū)間,同時降低了車輛啟動時電池的高倍率放電和尖峰效應(yīng),延長了電池壽命。目前市場中能夠提供電機(jī)、電機(jī)控制器等單個部件的企業(yè)居多,但可提供動力總成系統(tǒng)一體化解決方案的企業(yè)較少,能夠提供自動變速功能的新能源汽車動力總成系統(tǒng)的供應(yīng)商亦較少。為客戶提供整體動力解決方案的越博動力有效地避免了客戶單個組件采購帶來的匹配性、結(jié)構(gòu)差異等問題。始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,持續(xù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)的越博動力目前已形成較強(qiáng)的自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)及自主創(chuàng)新能力體系,行業(yè)地位及競爭優(yōu)勢明顯。

      深耕研發(fā)體系提升產(chǎn)品品質(zhì)

      通過首次公開發(fā)行股票,越博動力預(yù)計(jì)實(shí)施的新能源汽車動力系統(tǒng)研發(fā)及部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目,包括了建設(shè)新能源汽車動力總成系統(tǒng)生產(chǎn)基地及新能源汽車動力總成研發(fā)中心在內(nèi)。新能源汽車動力總成系統(tǒng)生產(chǎn)基地建成并達(dá)產(chǎn)后,將新增新能源動力總成系統(tǒng)產(chǎn)能8萬臺/年,大幅擴(kuò)大公司現(xiàn)有產(chǎn)品新能源動力總成系統(tǒng)的產(chǎn)能,并豐富產(chǎn)品類型,緩解產(chǎn)能瓶頸對公司發(fā)展的制約問題,滿足新能源汽車市場日益增長的需求,并有望鞏固公司在新能源動力總成領(lǐng)域綜合競爭實(shí)力、提升行業(yè)競爭地位。

      新能源汽車動力總成研發(fā)中心項(xiàng)目主要包括以公司現(xiàn)有的研發(fā)中心為基礎(chǔ)建設(shè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、配置先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)及檢測設(shè)備、組建專業(yè)的技術(shù)人才隊(duì)伍、加大科研經(jīng)費(fèi)的投入。對新能源汽車動力總成相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研發(fā),以期進(jìn)一步提升公司技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢,增強(qiáng)核心競爭力,為公司掌握行業(yè)前沿技術(shù)、研發(fā)高技術(shù)高附加值產(chǎn)品及新能源汽車動力總成系統(tǒng)規(guī)?;a(chǎn)提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。未來通過建設(shè)生產(chǎn)基地、購置先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測及研發(fā)相關(guān)設(shè)備,提高產(chǎn)能、產(chǎn)品質(zhì)量以及技術(shù)研發(fā)能力,越博動力將以更優(yōu)秀的產(chǎn)品擴(kuò)大自身的競爭優(yōu)勢。

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