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      創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)視域下工程教育人才培養(yǎng)模式改革

      2018-05-30 23:07:33李淑嫻馬廷奇
      關(guān)鍵詞:高等工程教育人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

      李淑嫻 馬廷奇

      摘要:我國新經(jīng)濟發(fā)展以及創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的實施需要大批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程技術(shù)人才。實踐中,我國工程人才培養(yǎng)模式存在實踐環(huán)節(jié)薄弱、專業(yè)教育與創(chuàng)業(yè)教育脫節(jié)、教學方法與課程體系改革滯后等諸多問題。因此,迫切需要對傳統(tǒng)的工程教育人才培養(yǎng)模式進行根本性改革。改革實踐中的關(guān)鍵問題是創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標,建立交叉融合的課程結(jié)構(gòu)體系,構(gòu)建基于項目研究的教學體系。

      關(guān)鍵詞:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);高等工程教育;人才培養(yǎng)模式

      我國高等教育工科在校和畢業(yè)學生人數(shù)龐大,是名副其實的工程教育大國。高等工程教育為我國培養(yǎng)了大量的工程科技人才,在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮了巨大的推動作用。然而,我們也應(yīng)該清醒地認識到,我國目前工程科技人才培養(yǎng)質(zhì)量與西方發(fā)達國家相比還存在較大差距,主要表現(xiàn)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力不足、工程實踐能力薄弱等方面。新工業(yè)革命深入推進、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級以及經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變對工程科技人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的要求越來越高。這對于高等工程教育的長遠發(fā)展來說,既是機遇也是挑戰(zhàn)。創(chuàng)新工程教育人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程技術(shù)人才,是新時代經(jīng)濟發(fā)展對工程教育的必然要求,也是我國實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇。

      一、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程人才培養(yǎng)有賴于工程教育人才培養(yǎng)模式改革

      “工程科技人才規(guī)模和水平直接影響著一個國家的工業(yè)化進程和國際競爭力”[1]。在新工業(yè)革命浪潮的推動下,科技創(chuàng)新成果不斷地改變著經(jīng)濟發(fā)展的模式和樣態(tài)。為了在新一輪科技競爭中取勝,世界各國都高度重視工程教育改革,積極探索和實踐工程教育人才培養(yǎng)模式變革。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程科技人才是科技創(chuàng)新的基礎(chǔ),我國走新型工業(yè)化道路,實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,迫切需要大批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程科技人才。目前,我國工程科技人員最大的問題是缺乏創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意識和能力。因此,必須對傳統(tǒng)工程教育人才培養(yǎng)模式進行根本性變革,以實施創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為核心,著力培養(yǎng)工程科技人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,為經(jīng)濟和社會發(fā)展提供強大的工程技術(shù)人才保障。

      從國際上來看,西方發(fā)達國家根據(jù)當代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,不斷調(diào)整工程科技人才培養(yǎng)標準,優(yōu)化和改革工程教育人才培養(yǎng)模式。尤其是在新一輪工業(yè)革命背景下,經(jīng)濟和社會發(fā)展對工程科技人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的要求日益突出。2001年美國工程院(NAE)與美國自然科學基金委員會(NSF)共同發(fā)布的“2020工程師”計劃中明確指出,未來工程師必須具備“分析能力、實踐經(jīng)驗、創(chuàng)造力、溝通能力、商務(wù)與管理能力、倫理道德和終身學習能力”。為了大力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,2012年《斯坦福大學本科教育研究報告》提出“通識教育+創(chuàng)業(yè)教育十實用教育”的人才培養(yǎng)模式。在工程教育人才培養(yǎng)模式改革方面頗具代表性的是歐林工學院。該學院創(chuàng)立于1997年,在成立后的短短20多年間,以其“前瞻性的辦學理念和顛覆性的教育方式,成為全美乃至全球關(guān)注的工程教育改革典范”[2]。歐林工學院在建校之初就將培養(yǎng)杰出工程創(chuàng)新人才作為根本使命。為切實履行這一使命,歐林工學院將自由藝術(shù)教育、傳統(tǒng)工程教育教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融為一體,提出了著名的“歐林三角”人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程師[3]。從美國大學及歐林工學院的辦學經(jīng)驗可知,想要培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程科技人才,必須改革和創(chuàng)新工程教育人才培養(yǎng)模式,破除阻礙創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)的體制和機制障礙。

      我國作為工程教育大國,擁有相對較為完備的工程教育體系,每年工程類畢業(yè)生數(shù)量居世界首位。然而,盡管工程教育的規(guī)模巨大,符合國際標準的工程師數(shù)量卻相對不足。根據(jù)美國《財富》雜志所公布的調(diào)查結(jié)果顯示,我國符合“國際化要求”的年輕工程師只有16萬人,不到美國的1/3;國際化工程師數(shù)量占全國工程師人數(shù)的比例不到8%,低于印度的25%;工程師人均產(chǎn)值僅為美國的1/16,德國的1/13[4]。工程科技人才的國際化程度偏低,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力薄弱,已經(jīng)成為嚴重制約我國新經(jīng)濟發(fā)展的障礙,也大大限制了國家科技創(chuàng)新能力和國際競爭能力的提升。究其根本原因,在于傳統(tǒng)工程教育人才培養(yǎng)模式不能滿足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程科技人才的培養(yǎng)要求,難以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的需求。首先,工程教育人才培養(yǎng)目標的定位比較模糊。在“回歸工程”的思想影響下,我國工程科技人才培養(yǎng)目標由培養(yǎng)工程科學家逐漸向培養(yǎng)工程師轉(zhuǎn)變。然而在具體實踐中,“科學范式”依然保持著很強的慣性,工程教育與科學教育的界限模糊不清,培養(yǎng)目標單一化和趨同化,盲目追求理論知識傳授,忽視人才培養(yǎng)的多樣性和適應(yīng)性。其次,工程教育過于專業(yè)化。專業(yè)化的課程體系注重學科的內(nèi)在邏輯性,但缺乏與其它學科之間的聯(lián)系和交叉融合,更缺乏跨學科人才培養(yǎng)的模式和體制,學生的知識面狹窄,思維局限在本學科領(lǐng)域,跨學科創(chuàng)新性思維和創(chuàng)業(yè)實踐能力明顯不足。再者,現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式缺乏在工程實踐中錘煉創(chuàng)造性思維和工程實踐能力的機會,學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的發(fā)展得不到激發(fā)和制度保證。在新經(jīng)濟發(fā)展以及創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略背景下,將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與工程教育深度融合,創(chuàng)新工程教育人才培養(yǎng)模式是培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程科技人才的必然要求,也是現(xiàn)階段我國工程教育發(fā)展的重要目標。

      二、傳統(tǒng)工程教育模式與培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程人才的實踐沖突

      當前,我國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入新常態(tài),傳統(tǒng)粗放型的經(jīng)濟增長模式已經(jīng)難以為繼,科技創(chuàng)新、工程創(chuàng)新已經(jīng)成為促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的首要推動力。在此背景下,我國傳統(tǒng)工程教育人才培養(yǎng)模式與新經(jīng)濟發(fā)展對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才需求之間的矛盾愈益突出。

      (一)工程教育實踐教學環(huán)節(jié)薄弱,學生缺乏創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體驗

      目前,工程教育實踐教學環(huán)節(jié)主要存在兩個方面的問題:一是工程教育課程體系中理論課程占比過大,實踐課程的比重偏小?!耙詫嵺`教學學分在整個教學體系中所占的比例為例,美國大學課程體系中實踐教學比例均超過30%,而我國大學這一比例都在25%左右,相差較大。以機械類專業(yè)為例,斯坦福大學課程總學分為189,其中實踐學分為68,占總學分比例的36%;伊利諾伊大學課程總學分為132,實踐學分為45,占總學分比例的34%”[5]。實踐課占比較低導(dǎo)致的直接后果就是理論與實踐脫節(jié)、知識與能力脫節(jié)。同時,理論課程體系占比過大導(dǎo)致學生花費大量時間學習抽象的、模擬化的靜態(tài)書本知識,與現(xiàn)代工程實踐的情景性和動態(tài)性要求相去甚遠。顯然,這不利于學生構(gòu)建理論知識與工程實踐之間的認知聯(lián)系,也不利于培養(yǎng)學生在工程實踐中的創(chuàng)新性思維和創(chuàng)業(yè)實踐能力。二是實踐基地建設(shè)滯后,實踐教學質(zhì)量不高。主要表現(xiàn)在校內(nèi)實踐基地建設(shè)資金投入不足,設(shè)備更新緩慢,缺乏先進的儀器設(shè)備,學生只能重復(fù)操作落伍的實習實踐設(shè)備,無法接觸到前沿的科技和生產(chǎn)實踐情景,校內(nèi)實踐教學徒有形式。此外,高校和企業(yè)之間尚未建立起良性互動模式,企業(yè)不愿意接收實習學生,甚至把學生實習當作負擔;即使部分企業(yè)接收實習學生,也往往將他們安排在技術(shù)含量低的崗位。實習學生缺少對企業(yè)核心技術(shù)的深度學習和體驗,也就無法真正了解企業(yè)運作流程和創(chuàng)業(yè)項目從規(guī)劃設(shè)計到完全實現(xiàn)的整個過程[6]。

      (二)工科專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育相脫節(jié)

      我國現(xiàn)行工程教育人才培養(yǎng)模式屬于學科型專業(yè)教育范式,專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育脫節(jié),或者只是零星地接受創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,導(dǎo)致畢業(yè)生專業(yè)知識有余,而創(chuàng)新意識和企業(yè)家精神不足;畢業(yè)生就業(yè)時受困于專業(yè)知識和能力的局限,崗位適應(yīng)期和過渡期較長。畢業(yè)生即使掌握了專業(yè)知識和技能,但是由于缺乏管理理論、創(chuàng)新意識、創(chuàng)業(yè)理論和實踐的基礎(chǔ)訓練,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的成功率也很低。實際上,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是一種高水平的素質(zhì)教育,它可以從根本上改變學生的學習態(tài)度和動機,激發(fā)學生學習和探索的欲望,有助于培養(yǎng)學生的企業(yè)家精神以及服務(wù)于國家和民族的社會擔當和責任感。這樣的學生在就業(yè)過程中就會表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢和競爭力,深受企業(yè)和用人單位歡迎,往往也會表現(xiàn)出較強的創(chuàng)業(yè)才能。目前,大學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動多數(shù)集中在商業(yè)領(lǐng)域,普遍缺乏現(xiàn)代技術(shù)的支撐,專業(yè)知識和技術(shù)含量較低,商業(yè)創(chuàng)新也只是在較低層次發(fā)展,難以實現(xiàn)大的技術(shù)突破或模式創(chuàng)新?!皩I(yè)教育的基礎(chǔ)知識與基本理論是學生創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識與創(chuàng)業(yè)能力生成的深層根基;一個好的創(chuàng)業(yè)教育模式,能帶動工程教育的模式創(chuàng)新”[7]。因此,將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與工程教育相融合,使人才培養(yǎng)模式的深層變革,有利于培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì),開拓學生的思維視野,增強創(chuàng)新能力和實踐能力,進一步提高學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成功率。

      (三)工程教育教學方法和課程體系改革相對滯后

      當前,我國高校工科人才培養(yǎng)主要采用班級授課的理論教學形式,課堂教學一般以講授為主,強調(diào)教師向?qū)W生傳授知識的系統(tǒng)性,注重工程科學知識的演繹、歸納和推理,但缺乏師生之間的互動和交流,缺乏學生之間基于研究和創(chuàng)新的合作學習。工科課程體系以本學科為中心,注重學科知識的整體性和邏輯性,同時學科專業(yè)之間壁壘森嚴,缺乏與其它學科專業(yè)的交叉融合,學生往往會被局限在狹窄的專業(yè)范圍內(nèi),缺乏處理工程實踐問題的多學科視角和創(chuàng)新性思維習慣。這不僅不利于學生創(chuàng)新性思維品質(zhì)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人格的培養(yǎng),還會導(dǎo)致學生在面對復(fù)雜的、動態(tài)的工程實踐問題時往往會無所適從,缺乏解決復(fù)雜問題的知識視野和實踐能力。在新工業(yè)革命以及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟背景下,工程人才的創(chuàng)新能力、分析綜合能力、溝通合作能力、營銷和推廣能力以及設(shè)計能力等越來越重要,相應(yīng)地要求工程教育必須重新審視人才培養(yǎng)目標,改革傳統(tǒng)的封閉式人才培養(yǎng)模式,開放學科專業(yè)之間融合的通道,加強學科專業(yè)之間交叉與融合,“通過對學生‘多面性的綜合培養(yǎng),使其不僅適應(yīng)企業(yè)的技術(shù)需要,熟練解決專業(yè)實踐問題,還能夠解決通常由社會學家和倫理學家所處理的問題”[8]。

      三、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)視角下的工程教育人才培養(yǎng)模式改革的路徑

      改革高等工程教育人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程人才,是我國實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,促進經(jīng)濟提質(zhì)增效升級的迫切需要,是促進畢業(yè)生更高質(zhì)量創(chuàng)業(yè)就業(yè)的重要舉措,也是適應(yīng)新一輪工業(yè)革命和科技革命的必然要求。

      (一)確立培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的工程教育目標

      人才培養(yǎng)目標是人才培養(yǎng)模式改革的首要問題,即回答“培養(yǎng)什么樣的人才”的問題。20世紀80年代末90年代初,以美國為首的西方發(fā)達國家提出了“回歸工程”思想,強調(diào)工程學科人才培養(yǎng)目標由工程科學家逐漸向工程師轉(zhuǎn)變。張光斗院士指出,本科工程教育的人才培養(yǎng)目標應(yīng)該十分清醒地確認為工程師[9]。隨著新一輪工業(yè)革命的發(fā)展,工程實踐活動的外部環(huán)境發(fā)生了巨大變化,工程項目本身日益向綜合化、系統(tǒng)化、集成化、智能化方向發(fā)展。未來工程師不僅要集成多種自然科學知識、技術(shù)知識、技術(shù)發(fā)明、技術(shù)決竅,但不能僅僅是它們的單純應(yīng)用或集成,還必須集成經(jīng)濟學、管理學、社會學、政治學、哲學、歷史學、人類學、心理學、文化學、美學、宗教學、民俗學、考古學等多種人文社會科學的知識”[10];“不僅需要有工程科學的基礎(chǔ)和工程技術(shù)的手段,而且需要工程創(chuàng)新的理念和綜合創(chuàng)造的方法”[11]。從我國工程教育體系而言,工科高校數(shù)量眾多,層次類型豐富,但是人才培養(yǎng)目標存在趨同現(xiàn)象,人才培養(yǎng)缺乏層次性和差異性。依據(jù)工程科技人才市場的需求結(jié)構(gòu),高等工程教育主要培養(yǎng)學術(shù)型、工程型、技術(shù)型和技能型人才[12]。高校確定人才培養(yǎng)目標,首先要找準自己的特色和優(yōu)勢,進行準確定位,明確與其他高校人才培養(yǎng)的層次和類型差異,切忌盲目攀比和“劃一式”培養(yǎng)。同時,要根據(jù)高等工程教育為區(qū)域經(jīng)濟和行業(yè)需求的服務(wù)定位確定培養(yǎng)目標,建立多層次工程人才培養(yǎng)目標體系,既要培養(yǎng)一批拔尖領(lǐng)軍的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程師,又要培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的高素質(zhì)工程型、技術(shù)型和技能型人才,為國家的創(chuàng)新發(fā)展提供全方位、多層次的人才支持。

      (二)構(gòu)建“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課+專業(yè)課+實踐課”交叉融合的課程結(jié)構(gòu)體系

      工科課程體系建設(shè)是工程教育人才培養(yǎng)模式的核心,改革實踐中的關(guān)鍵問題是要把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融到工程專業(yè)課程體系之中,構(gòu)建專業(yè)課、實踐課和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育交叉融合的課程結(jié)構(gòu)。打破封閉式的課程體系,加強與其他學科的融合,通過設(shè)置相互支撐、相互嵌套的課程體系,使自然學科與人文學科、工程基礎(chǔ)知識與數(shù)理基礎(chǔ)知識相結(jié)合,提升課程體系的綜合性和多元性。首先,在公共基礎(chǔ)課中設(shè)立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程,使學生能夠根據(jù)自己的興趣和需求選擇課程,營造濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍。其次,鼓勵工科專業(yè)教師圍繞專業(yè)必修課程,開發(fā)和挖掘創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源,在專業(yè)教學中加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,提高學生基于本專業(yè)進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力。同時,圍繞專業(yè)課程,開設(shè)跨學科選修課,通過跨學科選修課使學生掌握處理工程技術(shù)問題所需要的跨學科思維品質(zhì)。第三,重視實踐課程對于培養(yǎng)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的重要性。高校要統(tǒng)籌校內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育資源,利用社會乃至國際優(yōu)質(zhì)資源協(xié)同營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才成長的生態(tài)環(huán)境,建設(shè)以學生發(fā)展為中心的實踐教學體系;本著“資源共享,優(yōu)勢互補”的原則開放高校與高校之間,高校與科研院所之間的科研實驗平臺;主動積極推動與企業(yè)和行業(yè)的深度合作,共同擬定工程人才培養(yǎng)方案,創(chuàng)建企業(yè)孵化器、科技園,通過產(chǎn)學研合作機制培養(yǎng)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

      (三)構(gòu)建基于項目的探究性教學體系

      培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型工程人才,不僅要確定人才培養(yǎng)目標、改革課程體系,更要改變傳統(tǒng)的灌輸式、填鴨式教學方式方法,充分調(diào)動學生的主動性和積極性。工程學科的工程性決定了工科專業(yè)教學方式與方法不能脫離工程項目實踐?;陧椖康奶骄啃越虒W“是以工程科學概念和原理為基礎(chǔ),以面向?qū)嶋H工程技術(shù)問題或難題為驅(qū)動點,通過建立假說一實驗設(shè)計一數(shù)據(jù)分析一驗證結(jié)論等系列探究步驟來完成從項目構(gòu)思、項目設(shè)計、項目制造到項目完成[13]。它以工程項目為主線,層層遞進,環(huán)環(huán)相扣,在項目實施的過程中培養(yǎng)學生專業(yè)知識和技能以及創(chuàng)新、應(yīng)變和交流能力。傳統(tǒng)工程教學注重課堂教學,偏重基礎(chǔ)知識掌握,但相對忽視學生工程實踐能力開發(fā)?,F(xiàn)代“大工程”、“綠色工程”觀不僅要求工程科技人才融會貫通的知識結(jié)構(gòu),也需要綜合性素質(zhì)和能力。通過基于項目的探究式教學,能使學生較早接觸到真實的工程環(huán)境,實現(xiàn)理論知識和實踐操作的有效結(jié)合。同時,基于項目的探究性教學能大大激發(fā)學生的探索熱情,讓學生體驗產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計創(chuàng)新的全過程以及由此所帶來的成就感,從而增強自我效能感,使學生以一種更積極的心態(tài)構(gòu)建自身的知識體系,鍛造更加適應(yīng)工程實踐需要的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程實踐能力和創(chuàng)新思維。

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