田林林

[摘

要] 當前全球經(jīng)濟逐漸呈現(xiàn)一體化的發(fā)展趨勢，全球貿(mào)易活動愈發(fā)頻繁，“一帶一路”倡議為我國社會經(jīng)濟的發(fā)展引來重要發(fā)展契機，河南地區(qū)發(fā)展社會經(jīng)濟需要與區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展理念相契合，積極參與和推進“一帶一路”倡議的實施，制訂地區(qū)協(xié)同經(jīng)濟發(fā)展策略，發(fā)揮自身具有的地理區(qū)位優(yōu)勢，促進地方經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展?！耙粠б宦贰北尘跋潞幽祥_放型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)同優(yōu)勢體現(xiàn)在主動層面，需要進行深入探究和分析，有助于促進開放型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的落實。

[關(guān)

鍵

詞] “一帶一路”；河南；開放型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略；協(xié)同優(yōu)勢

[中圖分類號] F120.4

[文獻標志碼] A

[文章編號] 2096-0603（2018）31-0165-01

中國提出“一帶一路”的倡議，改變傳統(tǒng)對外貿(mào)易依賴歐美國家的發(fā)展現(xiàn)狀，拓展國際貿(mào)易的發(fā)展需要，促進中亞、西亞以及歐洲等地區(qū)貿(mào)易需求的增加，努力推進區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展進程。通過該戰(zhàn)略的實施，有助于為中國經(jīng)濟發(fā)展注入全新的發(fā)展動力，提升我國在國際市場的綜合競爭力，應用國際貿(mào)易合作形成立足于全球的產(chǎn)品價值鏈。河南處于中國中部地區(qū)，迎合“一帶一路”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建地區(qū)開放型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略具有明顯的協(xié)同優(yōu)勢，針對相關(guān)優(yōu)勢問題進行探討，對促進地方開放型經(jīng)濟的發(fā)展具有現(xiàn)實意義。

一、河南積極融入和執(zhí)行“一帶一路”倡議

河南地區(qū)是中部地區(qū)的交通樞紐，發(fā)揮著連接東西、貫通南北的重要作用，通過航空、高鐵、高速公路等交通網(wǎng)絡建設，形成省內(nèi)重點城市1小時、省外中部地區(qū)重點城市3小時、全國重點大中型城市8小時的綜合性交通網(wǎng)絡，同時形成相應區(qū)域的經(jīng)濟圈。迎合“一帶一路”倡議開通鄭歐國際列車，從鄭州直接連通西歐地區(qū)，途徑70多個城市，成為連接中國、中亞、西歐的鐵路運輸動脈，開展集貨分撥業(yè)務，助力相關(guān)區(qū)域的經(jīng)濟流通。

基于“一帶一路”倡議的重要作用和意義，河南地區(qū)從國家高度進行經(jīng)濟發(fā)展的重新布局，將“一帶一路”作為構(gòu)建開放型經(jīng)濟發(fā)展倡議的導向，對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展進行明確定位，并確定統(tǒng)一發(fā)展目標，強調(diào)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展模式的開放性，深入挖掘各領(lǐng)域的合作經(jīng)濟的開發(fā)潛力，提升河南經(jīng)濟的可拓展和可提升價值。

二、國家級戰(zhàn)略相繼落戶河南

（一）中原經(jīng)濟區(qū)國家級戰(zhàn)略經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃

2012年國家正式批復《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》，此規(guī)劃的批復和實施正式推開內(nèi)陸對外開放的篇章，利用河南地區(qū)的交通優(yōu)勢和地理區(qū)位優(yōu)勢，挖掘內(nèi)陸市場的經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿?，促進河南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，同時延及周邊省份經(jīng)濟總量穩(wěn)步增長。中原經(jīng)濟區(qū)已經(jīng)成長為繼長三角、珠三角、京津冀之后的全國第四大經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域。

（二）鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)

國務院于2013年正式批復實施《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃實施的目標是建立國際航空物流中心，構(gòu)建向國外開放的窗口和門戶，同時增強中原地區(qū)發(fā)展現(xiàn)代經(jīng)濟的綜合競爭力，提升中原經(jīng)濟區(qū)的核心輻射力，通過航空運輸能力的提升促進本地區(qū)航空經(jīng)濟的發(fā)展。該戰(zhàn)略的實施是促進本地區(qū)國際開放型經(jīng)濟格局形成的重要基礎(chǔ)，實驗區(qū)域內(nèi)口岸通關(guān)、航線航權(quán)以及財稅金融等方面得到政策支撐，成為開放型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的新版塊。

（三）中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)成立

2016年經(jīng)國務院研究決定建立中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)，試驗區(qū)建立的中心任務為通過制度創(chuàng)新，扶持現(xiàn)代交通和物流體系發(fā)展，在自貿(mào)區(qū)內(nèi)實施諸多國家戰(zhàn)略高度的優(yōu)惠政策，通過公路、鐵路、航空等基礎(chǔ)設施的完善，構(gòu)建立體化多式聯(lián)運業(yè)務架構(gòu)，以實現(xiàn)自貿(mào)區(qū)國際貿(mào)易業(yè)務最大限度的“自由”。自由貿(mào)易試驗區(qū)的建設和運行汲取國內(nèi)其他自貿(mào)區(qū)的成熟制度和經(jīng)驗，精簡行政流程，建立高效信息化管理工作平臺，實現(xiàn)貿(mào)易監(jiān)管機制的創(chuàng)新，通過稅務減免、快速通關(guān)、服務外包等多元業(yè)務形式，為自貿(mào)區(qū)的高效運行奠定基本條件，建立開放型經(jīng)濟示范區(qū)域，為“一帶一路”倡議的落實提供服務。

三、發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同優(yōu)勢促進河南地區(qū)開放型經(jīng)濟發(fā)展

伴隨國家經(jīng)濟發(fā)展進程的不斷加快，各種國家戰(zhàn)略相繼在河南地區(qū)落后，如糧食生產(chǎn)核心區(qū)、中原城市群、中原經(jīng)濟經(jīng)濟區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)等，通過這些戰(zhàn)略的實施能夠體現(xiàn)國家對河南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)注，同時也能夠為不同時期的河南地區(qū)發(fā)展提供源源不斷的發(fā)展動力。契合“一帶一路”倡議的實施，需要對河南地區(qū)的資源優(yōu)勢進行全新診釋，確立系統(tǒng)性發(fā)展思想，充分發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同優(yōu)勢，通過新經(jīng)濟發(fā)展格局和形態(tài)的形成，促進和帶動河南地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和進步，構(gòu)建新時期開放型經(jīng)濟發(fā)展格局。

“一帶一路”是我國新型經(jīng)濟發(fā)展倡議，當前社會經(jīng)濟發(fā)展背景下，河南地區(qū)需要充分應用自身的區(qū)位優(yōu)勢及戰(zhàn)略協(xié)同優(yōu)勢，為“一帶一路”倡議實施提供基礎(chǔ)條件，同時也應用“一帶一路”為路徑，促進地方開放型經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢的形成，帶動地方經(jīng)濟取得更為理想的發(fā)展成果。

參考文獻：

[1]高玉美.論“一帶一路”背景下河南開放型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)同優(yōu)勢[J].改革與開放，2017（22）：25-26.

[2]陳建奇.中國開放型經(jīng)濟的新發(fā)展、新挑戰(zhàn)及新戰(zhàn)略[J].國際貿(mào)易，2015（9）：4-10.

[3]齊爽.河南開放型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的歷史演進與評述[J].區(qū)域經(jīng)濟評論，2016（6）：141-150.◎編輯 陳鮮艷