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      市政道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的控制

      2018-07-28 07:08何遠(yuǎn)鋒
      世界家苑 2018年7期
      關(guān)鍵詞:路面施工瀝青混凝土市政道路

      何遠(yuǎn)鋒

      摘 要:市政道路路面施工項(xiàng)目是一項(xiàng)復(fù)雜的、系統(tǒng)的工程活動(dòng),涉及到多方面的內(nèi)容,而瀝青混凝土路面施工更是當(dāng)中一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容,其質(zhì)量是否得到有效控制,將直接影響路面工程的施工質(zhì)量。基于此,文章就瀝青混凝土路面施工的影響因素進(jìn)行分析,并以此為基礎(chǔ),提出幾點(diǎn)有效的質(zhì)量控制策略,以供相關(guān)讀者參考。

      關(guān)鍵詞:市政道路;瀝青混凝土;路面施工;質(zhì)量控制

      市政道路工程是城市建設(shè)體系中一個(gè)不可或缺的內(nèi)容,而瀝青混凝土路面施工項(xiàng)目則是其施工體系中的重點(diǎn),必須要抓好施工質(zhì)量控制,才能夠確保整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量。因此,有關(guān)職能部門和人員應(yīng)要立足實(shí)際,從現(xiàn)代化城市建設(shè)的角度出發(fā),不斷實(shí)踐與探索,根據(jù)施工要點(diǎn),找出有效的混凝土路面施工質(zhì)量控制策略,以逐步完善城市道路建設(shè)。

      一、影響市政道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的因素

      (一)瀝青混凝土出現(xiàn)裂縫

      綜合市政道路瀝青混凝土路面施工所得數(shù)據(jù)顯示,在施工中最為普遍的問(wèn)題就是裂縫問(wèn)題,而引發(fā)出現(xiàn)裂縫的影響因素有如下兩點(diǎn):①施工單位在配比混凝土?xí)r,對(duì)混合料粗細(xì)集料的含量比例掌握不正確,使得粗集料集中的部位空隙率過(guò)大,這導(dǎo)致在施工結(jié)束后,極容易引發(fā)裂縫現(xiàn)象,而整個(gè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量也會(huì)隨之受到影響。②瀝青混凝土?xí)驗(yàn)闇囟鹊淖兓l(fā)生冷縮或者膨脹的現(xiàn)象,而施工階段與施工竣工后所存在的溫度差則會(huì)使混凝土在內(nèi)部結(jié)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生一股張力。一旦這股張力超出了混凝土自身所能承受的強(qiáng)度,那么路面施工質(zhì)量也會(huì)因此受到影響。

      (二)混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不突出

      瀝青混凝土結(jié)構(gòu)施工是路面施工工程項(xiàng)目需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題,只有把結(jié)構(gòu)施工和路面施工設(shè)計(jì)緊密結(jié)合起來(lái),并在實(shí)踐活動(dòng)中,檢驗(yàn)具體的混凝土結(jié)構(gòu),對(duì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行確定,這樣才能夠把混凝土路面施工所存在的基礎(chǔ)性隱患杜絕。但是,就當(dāng)前的實(shí)際情況來(lái)看,絕大多數(shù)的施工單位在開(kāi)展市政道路混凝土路面施工工作時(shí),并沒(méi)有根據(jù)特殊情況采用特定技術(shù),尤其是在框架結(jié)構(gòu)中,導(dǎo)致瀝青混凝土的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)無(wú)法全面體現(xiàn),進(jìn)而影響了混凝土架構(gòu)價(jià)值的發(fā)揮,不利于整個(gè)路面施工活動(dòng)的落實(shí)。

      二、提高市政道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的可行策略

      (一)做好施工的準(zhǔn)備工作

      準(zhǔn)備工作對(duì)于任何一個(gè)施工項(xiàng)目而言都是極其重要的,而對(duì)于瀝青混凝土路面施工工作來(lái)說(shuō),要想確保整個(gè)路面施工項(xiàng)目的質(zhì)量,就必須要對(duì)施工項(xiàng)目的情況展開(kāi)詳細(xì)的調(diào)查,包括:掌握施工環(huán)境的相關(guān)參數(shù)、了解施工位置以及路線等。那么在完成調(diào)查工作后,負(fù)責(zé)路面設(shè)計(jì)工作的職能部門就可以根據(jù)調(diào)查所得的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而立足實(shí)際情況,設(shè)計(jì)出最佳的路面施工方案,確保瀝青混凝土施工工作得以順利開(kāi)展。當(dāng)然,在正式施工之前,還必須要辦理完備各項(xiàng)手續(xù),以確保施工工作能夠規(guī)范化進(jìn)行。一旦瀝青混凝土路面施工在實(shí)施時(shí)受到其他因素的阻礙影響,就需要以施工規(guī)定為依據(jù),對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整,以確保路面施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量不受影響。

      (二)選取正確的施工選料

      瀝青混凝土的成分較為復(fù)雜,主要包括了瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、礦粉,,有的還加入聚合物和木纖維素,那么在進(jìn)行混凝土施工時(shí),就需要按照一定的比例對(duì)這種成分材料進(jìn)行調(diào)整,以配制出適合市政道路工程項(xiàng)目路面施工環(huán)境和需要的瀝青混凝土。施工單位在進(jìn)行材料選取時(shí)需要注意如下幾點(diǎn):①選取合適的瀝青。瀝青的品種有多種多樣,施工單位在選取瀝青時(shí),就要結(jié)合相關(guān)的規(guī)定和市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)的具體要求,選取一些正確的能夠滿足路面施工需要的、質(zhì)量好的瀝青,以確?;炷恋呐渲觅|(zhì)量。②選取最佳的骨料。施工單位在進(jìn)行骨料的選用時(shí),要把握好當(dāng)中的含泥量,確保含泥量所占據(jù)的比例低于3%,而石子所含泥量的比例不能超過(guò)1%。

      (三)對(duì)溫度進(jìn)行有效的控制

      如上所述,溫度是當(dāng)前引發(fā)瀝青混凝土發(fā)生裂縫問(wèn)題的重要因素之一。因此,施工單位在開(kāi)展路面施工活動(dòng)時(shí),必須要對(duì)溫度進(jìn)行有效的控制,并根據(jù)瀝青混凝土的配比情況以及施工現(xiàn)場(chǎng)所處的環(huán)境溫度變化,加大力度把控溫度,確?;炷恋膬?nèi)部結(jié)構(gòu)溫度張力低于混凝土土強(qiáng)度的負(fù)荷。一般來(lái)說(shuō),可以從如下兩個(gè)方面做好溫度的控制工作:①在瀝青混凝土的外部表面和內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)置溫度測(cè)點(diǎn)、保溫測(cè)點(diǎn)以及養(yǎng)護(hù)溫度測(cè)點(diǎn),并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)測(cè)試這三個(gè)測(cè)點(diǎn)的溫度,然后根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。②對(duì)瀝青混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)及外部的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確?;炷羶?nèi)部張力在混凝土結(jié)構(gòu)所承受區(qū)域內(nèi)。

      (四)重視混凝土后期養(yǎng)護(hù)工作

      當(dāng)前我國(guó)絕大多數(shù)的城市在開(kāi)展道路路面瀝青混凝土養(yǎng)護(hù)工作的過(guò)程中仍舊存在不足。針對(duì)這些不足之處,相關(guān)的負(fù)責(zé)部門和人員應(yīng)要采取積極的態(tài)度去面對(duì),并加快步伐對(duì)現(xiàn)存的關(guān)于瀝青混凝土養(yǎng)護(hù)的制度、條例進(jìn)行梳理,然后制定一定科學(xué)可行的制度方案,將其付諸實(shí)踐,落到實(shí)處,以實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管,確保養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到位。在此過(guò)程中,應(yīng)要發(fā)揮各部門之間的協(xié)同作用,建立一個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)制。該機(jī)制的建立可以由城建部門帶頭,其他有關(guān)負(fù)責(zé)部門協(xié)同。如此一來(lái),就能夠有效地避免引發(fā)瀝青混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

      三、結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,瀝青混凝土路面施工項(xiàng)目作為市政道路工程建設(shè)的核心內(nèi)容,其施工質(zhì)量的高低將會(huì)直接影響到整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展。因此,相關(guān)部門在開(kāi)展施工活動(dòng)的過(guò)程中,應(yīng)立足實(shí)際問(wèn)題,結(jié)合影響瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的因素,從相關(guān)原則和標(biāo)準(zhǔn)出發(fā),找出可行性的質(zhì)量控制策略,以全面提升施工質(zhì)量,力爭(zhēng)取得最佳的市政道路路面施工效果。

      參考文獻(xiàn)

      [1]唐顯武;;市政道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的控制技術(shù)分析[J];江西建材;2017年07期

      [2]閻?。?;市政道路瀝青路面水損害成因及有效防治分析[J];山西建筑;2017年07期

      [3]何勇;;談瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制與監(jiān)督[J];建材與裝飾;2016年43期

      (作者單位:廣東鵬宇建設(shè)工程有限公司)

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