昝飛翔

摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，極大的推動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，而道路橋梁的建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越大，我國(guó)在道路橋梁建設(shè)施工中還存在一些問(wèn)題，本文通過(guò)分析道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題，提出解決這些問(wèn)題的一些優(yōu)化措施，這對(duì)于提高我國(guó)道路橋梁施工管理水平有重要的意義。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；對(duì)策探討

經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展對(duì)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求，而交通運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)就是道路橋梁的建設(shè)，道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量直接關(guān)系到使用者的安全和利益，所以加強(qiáng)對(duì)道路橋梁建設(shè)施工中的科學(xué)有效的管理是很重要的。

1.道路橋梁施工中存在的問(wèn)題分析

1.1道路橋梁建施工需要注意的問(wèn)題

在傳統(tǒng)的道路橋梁施工過(guò)程當(dāng)中存在一些問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重制約了道路橋梁的順利建設(shè)，對(duì)道路橋梁的質(zhì)量也造成了嚴(yán)重的影響。第一，對(duì)于道路橋梁的施工首先對(duì)調(diào)拱調(diào)坡層的質(zhì)量做好把關(guān)，在施工之前要做好各個(gè)材料的配比工作，對(duì)于調(diào)拱調(diào)坡層的關(guān)鍵是做好平整度和壓實(shí)度的把控，做好這一步就能夠做好道路橋梁的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。第二個(gè)施工要點(diǎn)是基層的施工管理，在這一步要注意松鋪的厚度問(wèn)題，一方面要做好碾壓的時(shí)機(jī)，要注意在最佳的時(shí)候進(jìn)行碾壓可以減少基層成型，另一方面，人工修整要注意基層邊緣的壓實(shí)度，若是沒(méi)有達(dá)到施工要求必須要進(jìn)行加強(qiáng)，對(duì)于一些沒(méi)有到位的不為要進(jìn)行二次施工，確保結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。第三，基層的施工完成之后要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，具體的措施是噴灑瀝青乳液進(jìn)行保養(yǎng)，這樣可以確?；鶎拥玫搅己玫谋ｐB(yǎng)。

1.2道路橋梁施工中裂縫的形成

裂縫是道路橋梁施工中會(huì)出現(xiàn)的最常見(jiàn)的問(wèn)題之一。裂縫會(huì)帶來(lái)一系列的問(wèn)題，比如造成混凝土層強(qiáng)度下降，進(jìn)而影響到道路的承載力。裂縫產(chǎn)生的原因有以下幾點(diǎn)：1.混凝土原材料不達(dá)標(biāo)，從幾個(gè)環(huán)節(jié)考慮，一方面可能是由于水泥的標(biāo)號(hào)太低也可能是水泥儲(chǔ)存的時(shí)間過(guò)久導(dǎo)致變性，從而降低了水泥的性能。還有一種可能是由于骨料的品質(zhì)不過(guò)關(guān)，有些施工單位為了節(jié)約施工成本就近采挖骨料，沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)就用于施工環(huán)節(jié)，這樣也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。2.混凝土的配比比例有問(wèn)題，施工人員沒(méi)有嚴(yán)格按照配比進(jìn)行操作。。3.進(jìn)行進(jìn)行灌漿操作的時(shí)候存在攪拌的問(wèn)題，有可能攪拌過(guò)猛或者是攪拌不到位，這樣都會(huì)影響整體的結(jié)構(gòu)均勻分布，而局部的骨料則會(huì)出現(xiàn)沉塌的現(xiàn)象，這樣混凝土凝結(jié)之后會(huì)出現(xiàn)蜂窩的情況。

2.道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題

2.1施工人員存在的問(wèn)題

我國(guó)施工人員的問(wèn)題主要存在以下幾個(gè)方面，第一，我國(guó)施工人員普遍學(xué)歷較低，文化水平不高，對(duì)高新技術(shù)掌握水平較差。第二，施工企業(yè)很少對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，缺乏對(duì)施工人員進(jìn)行相關(guān)科學(xué)的培訓(xùn)，大多數(shù)是以師傅帶徒弟的形式，缺少科學(xué)系統(tǒng)的培訓(xùn)。第三，施工人員流動(dòng)性大，企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的培訓(xùn)的熟練工往往因?yàn)樾劫Y待遇等問(wèn)題產(chǎn)生流動(dòng)，人員的流動(dòng)性大導(dǎo)致工人水平不等，對(duì)施工的質(zhì)量控制不利。

2.2施工技術(shù)和管理存在的問(wèn)題

施工技術(shù)是一個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)的關(guān)鍵，它決定了一個(gè)工程的質(zhì)量好壞。在考慮選擇具體施工技術(shù)的時(shí)候就需要考驗(yàn)施工人員的專(zhuān)業(yè)水平，如果考慮不全，會(huì)對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量很產(chǎn)生不利的影響。施工材料的選擇上也存在很大的問(wèn)題。影響橋梁的質(zhì)量和使用壽命。若是建筑出現(xiàn)裂隙，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)水和空氣，引起鋼筋的銹蝕，危及到橋梁的安全。

在道路橋梁的建設(shè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)的管理工作也是很重要的一環(huán)。道路橋梁的建設(shè)決定了現(xiàn)場(chǎng)施工人員數(shù)量多，工期緊任務(wù)重，由于建設(shè)的復(fù)雜性和難度，每個(gè)施工人員的技術(shù)水平不一樣，現(xiàn)場(chǎng)管理人員難以根據(jù)每個(gè)人的水平合理的分配任務(wù)，在出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的同時(shí)也難以找到直接責(zé)任人，這樣也會(huì)導(dǎo)致工程工期的拖延和影響工程的質(zhì)量。

3.加強(qiáng)施工管理和技術(shù)的創(chuàng)新

3.1技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)管理的創(chuàng)新

進(jìn)行施工技術(shù)的創(chuàng)新，就是要不斷加深新材料新方法的研究和使用，比如要優(yōu)化混凝土使用技術(shù)，首先要確定各部分施工要求，先確定使用的標(biāo)號(hào)，然后確定水的比例。二是要?jiǎng)?chuàng)新混凝土攪拌技術(shù)，三是運(yùn)用先進(jìn)的隔熱技術(shù)，避免在高溫環(huán)境下，混凝土出現(xiàn)過(guò)硬的情況。

要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理首先要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，企業(yè)要通過(guò)實(shí)行走出去引進(jìn)來(lái)的戰(zhàn)略，將國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的技術(shù)引入企業(yè)，派企業(yè)員工到先進(jìn)的公司進(jìn)行學(xué)習(xí)，進(jìn)行學(xué)術(shù)和知識(shí)交流，既可以增強(qiáng)自身水平，提高處理突發(fā)問(wèn)題的能力，更加有利于把控整個(gè)工程的進(jìn)度和質(zhì)量。企業(yè)還要加強(qiáng)績(jī)效考核措施，對(duì)在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的進(jìn)行批評(píng)和教育，給于出相應(yīng)的出發(fā)措施，對(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

3.2加強(qiáng)是施工過(guò)程管控

要加強(qiáng)施工過(guò)程管控就是要對(duì)整個(gè)建設(shè)過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)的把控，明確工作流程，設(shè)置流程把控節(jié)點(diǎn)，對(duì)每個(gè)工作崗位編寫(xiě)崗位說(shuō)明書(shū)，對(duì)流程把控點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控。根據(jù)具體的節(jié)點(diǎn)做相應(yīng)的工作計(jì)劃表，對(duì)工作計(jì)劃表的關(guān)鍵工序重點(diǎn)建設(shè)。在建設(shè)的過(guò)程中時(shí)刻把握每個(gè)工序的質(zhì)量，不能因?yàn)槟硞€(gè)環(huán)節(jié)的返修和返工延誤整個(gè)工期，才能保證工程的質(zhì)量不出問(wèn)題。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，道路橋梁中的施工管理工作關(guān)系到建筑的質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)影響到工程的進(jìn)度和安全性，所以要重視道路橋梁中出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)用科學(xué)的方法來(lái)提升施工技術(shù)，及時(shí)處理建設(shè)過(guò)程中存在的各個(gè)問(wèn)題，保證施工的安全和質(zhì)量，保證施工的工期安排，這樣不僅可以節(jié)約成本還可以加強(qiáng)施工單位的競(jìng)爭(zhēng)力，使得企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，有利于我國(guó)快速發(fā)展道路橋梁事業(yè)。

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：湖北雙慶工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司）