楊 柳
(廣東省深圳市西鄉(xiāng)中學(xué) 518102)
物理學(xué)科的核心素養(yǎng)是什么?1.形成物理基本觀念.2.掌握科學(xué)探究的方法.3.形成良好的科學(xué)思維.4.培養(yǎng)正確科學(xué)態(tài)度和責(zé)任.
物理教學(xué)中的概念,規(guī)律,公式等,都是借助于一定的物理模型抽象和推導(dǎo)出來的,模型是物理現(xiàn)象和物理規(guī)律的中介物.因此,物理教學(xué)的核心問題就突出表現(xiàn)在由具體到抽象的“建模過程”和由抽象到具體的“物理模型運(yùn)用”——即利用物理模型規(guī)律去分析和解決具體的實(shí)際問題.模型方法是科學(xué)方法的核心.
圖1
例1 空間存在兩個等量的負(fù)電荷和一個正電荷附近的電場線分布如圖,c位于兩負(fù)電荷連線的中點(diǎn),d點(diǎn)在正電荷的正上方,c、d到正電荷的距離相等,則( ).
A.a(chǎn)點(diǎn)的電場強(qiáng)度比b點(diǎn)的大
B.a(chǎn)點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的高
C.c點(diǎn)的電場強(qiáng)度比d點(diǎn)的大
D.c點(diǎn)的電勢比d點(diǎn)的低
例2 如圖2,空間中固定有四個等量的點(diǎn)電荷,它們分別位于正四面體的四個頂點(diǎn)處,A點(diǎn)為棱的中點(diǎn),B點(diǎn)位于右側(cè)面的中心,C點(diǎn)位于底面的中心,D點(diǎn)到四個頂點(diǎn)的距離均相等.關(guān)于A、B、C、D四點(diǎn)的電勢高低,下列判斷正確的是( ).
圖2
A.φA=φB
B.φA=φD
C.φB>φC
D.φC>φD
例3 已知通過直導(dǎo)線產(chǎn)生磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的表達(dá)式為B=kI/r,I為通電導(dǎo)線的電流大小,r為距通電導(dǎo)線的垂直距離,k為常量,空間中有三根通電長直導(dǎo)線P、Q、R,彼此平行且位于正三角形的三個頂點(diǎn)處,導(dǎo)線中通過的電流大小相等、方向如圖3所示.則通電導(dǎo)線R受到的磁場力的方向是( ).
圖3
A.垂直R,指向y軸負(fù)方向
B.垂直R,指向y軸正方向
C.垂直R,指向x軸負(fù)方向
D.垂直R,指向x軸正方向
化繁為簡,將復(fù)雜的物理情境和過程,變?yōu)楹唵蔚?,易于處理的物理情境和過程,是物理研究的一種重要的方法與手段.
2014年四川高考理綜第九題:
石墨烯是近些年發(fā)現(xiàn)的一種新材料,其超高強(qiáng)度及超強(qiáng)導(dǎo)電、導(dǎo)熱等非凡的物理化學(xué)性質(zhì)有望使21世紀(jì)的世界發(fā)生革命性的變化,其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎.用石墨烯制作超級纜繩,人類搭建“太空電梯”的夢想有望在本世紀(jì)實(shí)現(xiàn).科學(xué)家們設(shè)想,通過地球同步軌道站向地面垂下一條纜繩至赤道基站,電梯倉沿著這條纜繩運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)外太空和地球之間便捷的物資交換.
(1) 若”太空電梯”將貨物從赤道基站運(yùn)到距地面高度為h1的同步軌道站,求軌道站內(nèi)質(zhì)量為m1的貨物相對地心運(yùn)動的動能.設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度為ω,地球半徑為R.
(2)當(dāng)電梯倉停在距地面高度h2=4R的站點(diǎn)時,求倉內(nèi)質(zhì)量m2=50 kg的人對水平地板的壓力大小.取地面附近重力加速度g=10 m/s2,地球自轉(zhuǎn)角速度ω=7.3×10-5rad/s,地球半徑R=6.4×103km.
物理教學(xué)的本質(zhì)到底是什么?我們究竟應(yīng)該教給學(xué)生什么?
在講解例題之前,教師可以提出一個質(zhì)疑:第二問,倉內(nèi)的人對水平地板有壓力嗎?太空中的物體不是處于完全失重狀態(tài)嗎?
針對這個質(zhì)疑,學(xué)生展開相互討論:雖然是太空電梯倉,但是電梯是與赤道連接,并不是繞地球做圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星.也就是電梯倉里的物體,必須提供隨地球自轉(zhuǎn)所需要的向心力,即物體受到的地球引力減去電梯地板的支持力,等于電梯倉隨地球自轉(zhuǎn)的向心力.
挖掘人造地球衛(wèi)星模型與赤道上物體運(yùn)動的條件不同:衛(wèi)星與地球之間的萬有引力全部用來提供,衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動所需要的向心力;而赤道上隨地球一起自轉(zhuǎn)的物體則是,引力減去支持力來提供自轉(zhuǎn)所需的向心力.
圖4
例4 如圖4,一帶弧面的光滑的滑槽,質(zhì)量為M,靜止在光滑的水平地面上.現(xiàn)一質(zhì)點(diǎn)物體質(zhì)量為m,以水平速V0從右端飛上滑槽,設(shè)弧面部分高度足夠長,質(zhì)點(diǎn)物體向左飛不出滑槽,當(dāng)物體再次離開滑槽時( ).
A.做自由落體運(yùn)動 B.向左做平拋運(yùn)動
C向右做平拋運(yùn)動 D.以上情況都有可能
圖5
例5 如圖5,光滑水平導(dǎo)軌上靜止質(zhì)量為M的小車,通過一輕繩下懸一質(zhì)量為m的物體,當(dāng)m獲得一水平初速度向上擺起不斷進(jìn)行的過程中,某時擺到最低點(diǎn)時,懸繩突然脫落,物體將做( ).
A.做自由落體運(yùn)動 B.向左做平拋運(yùn)動
C.向右做平拋運(yùn)動 D.以上情況都有可能
以上兩個問題,基本物理模型是什么?彈性碰撞的模型.而彈性碰撞模型的本質(zhì)是什么?是碰撞前后系統(tǒng)動量守恒,系統(tǒng)機(jī)械能也守恒.
應(yīng)用到兩個問題中,系統(tǒng)相互作用的全過程,系統(tǒng)水平方向動量守恒,總機(jī)械能守恒.
在高中物理教學(xué)過程中,提高學(xué)生的建模能力,彰顯科學(xué)方法的核心素養(yǎng)的培養(yǎng),就需要引導(dǎo)學(xué)生,不是被動接受知識所構(gòu)建的知識體系,而是在關(guān)聯(lián)與對比學(xué)習(xí)后對知識進(jìn)行更為深入的探索研究,對所學(xué)知識進(jìn)行匯總與歸納,構(gòu)建出自己的知識體系.
創(chuàng)設(shè)滑塊與長木板模型的簡單試題結(jié)構(gòu)
結(jié)構(gòu)模型已知求例1光滑地面上靜止放長木板A,質(zhì)量為M=2kg,滑塊B可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m=1kg,以初速度v0=6m/s滑上A的左端;A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,B不從A掉下.(1)A、B共同速度v;(2)A的最小長度L;(3)A的位移s.學(xué)生甲光滑地面上,質(zhì)量為M=2 kg長木板A,以初速度v0=6 m/s向右滑動,滑塊B可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m=1 kg,輕放長木板A右端;A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,B不從A掉下(1)A、B共同速度v;(2)A的最小長度L;(3)B的位移s.學(xué)生乙光滑地面上,質(zhì)量為M=2 kg長木板A,以初速度v0=6 m/s向右滑動,滑塊B可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m=1 kg,從長木板A右端也以v0=6 m/s向左滑動;A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,B不從A掉下.(1)A、B共同速度v;(2)A的最小長度L;(3)B向右滑動的最大位移s.學(xué)生丙質(zhì)量為M=2 kg長木板A,放置粗糙地面上,它們間的動摩擦因數(shù)μ1=0.1;滑塊B可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m=1 kg,以初速度v0=6 m/s滑上A的左端;A、B間的動摩擦因數(shù)μ2=0.5,B不從A掉下.(1)A、B共同速度v;(2)A的最小長度L;(3)A向右滑動的最大位移s.
教師只有將人類社會積累的知識轉(zhuǎn)化為學(xué)生的個體知識和觀念,將前人從事智力活動的思想、方法轉(zhuǎn)化為學(xué)生的認(rèn)識能力和思維方式—實(shí)現(xiàn)科學(xué)思維的轉(zhuǎn)化,將蘊(yùn)含在知識載體中的觀念、態(tài)度轉(zhuǎn)化為學(xué)生的行為準(zhǔn)則.這才是物理模型教學(xué)的真正價值.