【摘要】樹立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的基本內容。根據(jù)專業(yè)特點和人才培養(yǎng)目標,結合CDIO工程教育理念,構建有梯度的課程體系,將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識及能力的培養(yǎng)融入整個培養(yǎng)體系中,本文將主要分析目前該模式的發(fā)展現(xiàn)狀以及路徑選擇趨勢。
【關鍵詞】高職工程造價專業(yè) CDIO工程教育理念 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育 發(fā)展現(xiàn)狀
【Abstract】The basic content of innovation and entrepreneurship education in higher vocational education is to establish the consciousness of innovation and entrepreneurship and to cultivate the ability to innovate and start a business. According to the characteristics and the goal of training professional talents, combined with the CDIO engineering education concept, build a gradient curriculum system, to cultivate innovative consciousness and ability into the whole culture system, this article mainly analyses the current development status of the pattern and path selection trend.
【Keywords】Engineering cost major of higher vocational colleges; CDIO; Innovation and Entrepreneurship Education; Development Status
【基金項目】2016年廣東省高等職業(yè)技術教育研究會立項課題(項目編碼:GDGZ16Y006),項目名稱:CDIO模式下高職工程造價專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐路徑研究。
【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2018)33-0220-03
前言
中國古代修建建筑物之前,需要匠師根據(jù)用料消耗計算工作時長和用工人數(shù),這使得中國歷代工匠累積了豐富的建設成本管理經(jīng)驗,通過歸納整理逐步形成了工程管理(造價)的雛形。任何一個建設項目從立項、建設、運營到工程壽命終結,全壽命周期都需要引入成本管理的概念和手段,以期達到保證工程質量、實現(xiàn)成本目標的目的。今天工程造價作為建筑行業(yè)的一個分支,隨著建筑業(yè)的迅猛發(fā)展迎來了自身發(fā)展的機遇期,從業(yè)人員素質的提高是行業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎和核心。創(chuàng)新意識強烈,創(chuàng)造力旺盛,職業(yè)技能突出的人才成為炙手可熱的香餑餑。據(jù)不完全統(tǒng)計,截止2017年9月開設工程造價專業(yè)的高職院校共94所,一般學制為3年,為社會培養(yǎng)了眾多的應用型技術人才。但當前高職人才培養(yǎng)出現(xiàn)了“學生動手能力差”、“創(chuàng)新意識不高,按部就班”等問題。因此開展人才培養(yǎng)教學改革和實踐,與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育相融合,增強畢業(yè)生的創(chuàng)造力,為企業(yè)輸送優(yōu)質人才,成為亟待解決的時代問題。
1.CDIO工程教育理念
要將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入到高職階段的工程教育中,就要和現(xiàn)有工程教育模式相匹配。工程的本質是實踐?;谶@一理念,麻省理工學院和瑞典皇家工學院等四所大學自2000年開始經(jīng)過多年的探究,開創(chuàng)CDIO(Conceive-Design-Implement-Operate,構思—設計—實現(xiàn)—運作)的教育理念和體系,以項目研發(fā)到運行的生命周期為載體,為學生提供真實的項目情境,讓學生主動的去學習工程,并通過設定的環(huán)節(jié)和模塊,輔助以必要的資源,旨在培養(yǎng)學生的工程能力的一種方法。CDIO能力培養(yǎng)大綱將工程類畢業(yè)生的能力分為理論知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力四個層面(表 1),要求以全過程的培養(yǎng)模式使學生在這四個層面達到大綱的要求。CDIO工程教育理念的核心:充分利用大學學科齊全、學習資源豐富的條件,以盡可能接近工程實際,涉及技術、經(jīng)濟、企業(yè)和社會的團隊綜合設計大項目為主要載體,結合專業(yè)核心課程的教學,使學生在CDIO的教育過程中不斷地在理論知識、個人素質和發(fā)展、協(xié)作能力以及集社會、歷史、科技為一體的大系統(tǒng)適應與調控能力四個方面得到全面的訓練和提高。
2.高職工程造價專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀
2.1研究現(xiàn)狀
目前,國內已有部分高校和學者進行工程造價專業(yè)領域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面的研究。長春工程學院開展了與中交二航局合作開辦國際工程管理班的辦學實踐,構建了工程管理專業(yè)卓越工程師產學研合作教育訂單式培養(yǎng)模式;山東協(xié)和學院李志芬提出了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境下工程造價教育保障途徑;九江職業(yè)技術學院郭生南將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與工程造價實訓相結合,提出切實可行的實踐模式;河北工程技術學院馬軍霞通過把工程管理專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合,構建基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的應用型人才培養(yǎng)體系;南昌航空大學土木建筑學院嚴景寧基于產學研結合的視角,構建了航空類高校工程管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式,可以為高校工程管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)提供借鑒。
綜合國內部分高校和學者開展的工程造價專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的研究和實踐可以發(fā)現(xiàn):目前國內工程造價專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育多集中在本科及以上階段,僅少數(shù)教育較發(fā)達地區(qū)的部分高職院校和學者開展了基于產學研結合的工程造價專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,而且多數(shù)研究都是以整個高職群體為對象,與專業(yè)結合的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育研究尚處于探索階段。
2.2存在的問題
2.2.1 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育定位模糊
大多數(shù)高校的工程造價專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育定位千篇一律,僅是在人才培養(yǎng)目標中簡單添加相關條目,并未根據(jù)學校層次和專業(yè)特點來確定相應的能力培養(yǎng)要求。定位不準確,要求模糊,不能切實指導人才培養(yǎng)。
2.2.2創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式單一
高職院校嘗試的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式大多是設置幾門創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程或是定期開設企業(yè)家講座,并調整創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學分的途徑。但相關課程總量不足,不能很好滿足不同專業(yè)的學生提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的需求;存在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)與職業(yè)能力培養(yǎng)兩張皮的現(xiàn)象,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育沒有很好結合專業(yè),公選課多、專業(yè)課少,沒有形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的梯度課程體系;目前學校開設的創(chuàng)業(yè)教育課程占多數(shù),創(chuàng)新教育課程占少數(shù),如何系統(tǒng)培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力,大多學校仍處于探索階段。
2.2.3創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育管理體制不全
大部分高校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育都是由就業(yè)部門牽頭,學習和專業(yè)對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育認識和理解均存在偏差,狹隘地將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育定位于創(chuàng)業(yè)教育,片面追求所謂的成果數(shù)據(jù),如孵化企業(yè)的數(shù)量、企業(yè)的產值等等,背離了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要面向全體學生,培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的要求。
2.2.4創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資結構有待優(yōu)化
據(jù)不完全統(tǒng)計各校從事創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的專職人員多在20人左右,且有高級職稱教師和校外導師參與。但總體來看,專任教師數(shù)仍然缺額較大,結構有待優(yōu)化。高水平教師參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱情不高:正高、副高職稱比例偏低,博士學歷教師比例較少;僅有 30%左右的教師獲得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導師(咨詢師)資格,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教師隊伍專業(yè)性有待加強。從從業(yè)經(jīng)歷上看,具有行業(yè)企業(yè)背景的校外導師占比少,50%左右校內專任教師是不具有相關行業(yè)企業(yè)經(jīng)歷青年教師,其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和教育教學能力均有待提高。
3.CDIO模式下高職工程造價專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育可行性分析
基于CDIO理念的高職工程造價專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是在相關專業(yè)實踐中,以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維與創(chuàng)業(yè)能力為教學過程主線,以塑造具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神、創(chuàng)新意識、熟悉相關建筑標準與法律法規(guī)的人才為導向,以培養(yǎng)適應產業(yè)轉型升級和企業(yè)技術創(chuàng)新需要的發(fā)展型、復合型和創(chuàng)新型的造價技術技能人才作為教育教學目標。工程造價專業(yè)學生的創(chuàng)新能力更多地體現(xiàn)在思維模式的新、服務意識的新及工作方法的新等方面。通過實戰(zhàn)性教育模式,讓學生參與每個環(huán)節(jié),從不同階段、不同項目角色、不同角度來思考如何進行建設項目成本控制與管理;還原真實工程項目的工作流程讓學生切身感受到實際工作中可能會碰到的各類問題,在解決問題的過程中形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍,從項目推進的點滴中培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神。學生通過能力的發(fā)揮與資源的有效整合產生實際結果以期實現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目標。因此,初步構建CDIO理念與高職工程造價專業(yè)的融合路徑如圖1所示:
3.1 以創(chuàng)新為主線
高職工程造價專業(yè)培養(yǎng)的是技術技能型人才,需要學生具備較強的工程實踐能力。在教學方法設計時,我們依據(jù)“以CDIO理念為指引,以項目設計為導向、以工程能力培養(yǎng)為目標”的原則。在項目的構思方面,高職工程造價專業(yè)強調以問題解決方式的創(chuàng)新為主線,成功的項目成本管理離不開好的管理方式的創(chuàng)新,而方式創(chuàng)意就意味著創(chuàng)新思維的體現(xiàn)。因此,以創(chuàng)新為主線的高職工程造價專業(yè)教育和CDIO教育理念中的構思環(huán)節(jié)(Conceive)相吻合。
3.2 以能力培養(yǎng)為核心
在項目的設計方面,高職工程造價專業(yè)重在以計量計價技能的培養(yǎng)為核心,任何工程項目的成本管控方案的設計都需要學生具備相關的計量計價技能。工程造價專業(yè)學生設計的不是工程意義上的產品,而是一種成本計算及管理的方式,與CDIO中的設計環(huán)節(jié)D(Design)有相通性、相似性。
3.3 以實踐為抓手
在項目的實現(xiàn)方面,高職工程造價專業(yè)重在以實踐為抓手,注重學生各項能力的發(fā)揮與資源的整合帶來的效果。學生從一個工程項目成本管理方案的構思到方案的設計,進而可以借助校內外的各類實訓基地及產學合作項目來得以實施。
3.4 以運用為契機
在項目的運作方面,高職工程造價專業(yè)學生所習得的各項職業(yè)能力需通過參與工程實踐以及給企業(yè)帶來的實際效益來呈現(xiàn)。開設的工程造價綜合實訓、畢業(yè)設計與頂崗實習是前期各種能力的綜合運用和體現(xiàn)。學生的技能最終將以為工程項目服務來創(chuàng)造價值。
4.CDIO模式下高職工程造價專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育路徑分析
目前我國的高等職業(yè)教育主要是以專業(yè)教育為基礎,專業(yè)教育以人才培養(yǎng)方案的編制為抓手,人才培養(yǎng)方案的實施以不同性質、不同梯度的課程體系為支撐。通過人才需求調研確定高職工程造價專業(yè)的人才培養(yǎng)目標:培養(yǎng)適應產業(yè)轉型升級和企業(yè)技術創(chuàng)新需要的發(fā)展型、復合型和創(chuàng)新型的造價技術技能人才。我們根據(jù)既定的人才培養(yǎng)目標,選取合適的教學內容。在過程培養(yǎng)中,注重夯實基礎的同時加強實踐環(huán)節(jié)的教學,并實施創(chuàng)新化個性培養(yǎng)。為了保證新人才培養(yǎng)方案的順利實施,我們優(yōu)化相應的教育環(huán)境與之匹配,同時制定相應的制度予以保障,如師資隊伍建設、實訓環(huán)境建設、評價體系構建等。
4.1不同梯度創(chuàng)新性課程體系建設
為了拓寬學生的創(chuàng)新認知層面,提高綜合創(chuàng)新能力,根據(jù)就業(yè)崗位能力要求,打破傳統(tǒng)課程結構重新設置,在基于CDIO理念的基礎上,以校企合作“造價咨詢工作室”為平臺,以真實的工程項目為載體,以學生為中心,采用“做中學”的教學方法,以學生的學科知識、崗位能力、職業(yè)素養(yǎng)協(xié)調發(fā)展為目標,按照CDIO理念構建不同梯度的課程體系,按照在校時期的不同、學生自身的能力差異、專業(yè)知識和職業(yè)觀的遞進等等,分階段、有梯度、立體化的培養(yǎng)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神,將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿高職三年的教學過程中。
4.2 新科技新成果豐富課程內容
以企業(yè)真實的項目為載體,加入BIM技術、BIM項目管理及裝配式建筑等建筑行業(yè)前沿科技,構建校企產學研用結合的課程內容。并根據(jù)項目內容設計靈活動態(tài)的教學計劃調整機制,適時調整課程內容,使學生的學科知識、實操技能和職業(yè)素質適應行業(yè)發(fā)展動態(tài)并協(xié)調發(fā)展。
4.3 項目化課程教學體系構建
采用任務導向、項目化教學方法,引導學生在做中學,要求學生自主學習,提升創(chuàng)新能力。以省級工程中心為平臺,學生在校內外導師的共同引導下,成立若干個創(chuàng)新小組,以項目為單位組織安排工程實訓,破立并舉重新編排授課內容,讓學生在實操的過程中學習鞏固基礎知識,提升職業(yè)技能的同時,培養(yǎng)職業(yè)創(chuàng)新素養(yǎng)。
4.4 校企共建資源共享平臺
充分利用現(xiàn)代信息技術,采用了“合作共建、成果共享”的開放性模式,從網(wǎng)絡課程資源、專業(yè)教學資源兩個方面構建專業(yè)共享型資源平臺,助力知識與工程實境的對接,即充分保證課程教學與學生自主學習之用,同時也面向社會和兄弟院校開放。采用計算機多媒體仿真技術、VR、BIM等現(xiàn)代信息技術,對“建筑施工技術仿真實訓系統(tǒng)”、“建筑工程計量與計價實操系統(tǒng)”進行功能改善,增建“建筑工程招投標業(yè)務模擬系統(tǒng)”、“工程項目管理沙盤模擬系統(tǒng)”,校企構建共享型虛擬實訓平臺。同時,校企共同開發(fā)項目化教程,設計課程內容,構建個性化、多樣化符合不同學習需求的學習內容體系和形式。
4.5創(chuàng)新型教師團隊建設
與校外實訓基地所在的合作企業(yè)簽訂了培訓創(chuàng)新型教師的合作協(xié)議書,配合學院制訂了《教師下企業(yè)考核辦法》,選派中青年教師到合作企業(yè)第一線,以頂崗或者參與項目等實踐鍛煉方式,直接參與企業(yè)的生產過程和施工過程,參加企業(yè)的管理,協(xié)助企業(yè)解決生產中的技術問題,增加專業(yè)創(chuàng)新能力。合作企業(yè)為專任教師安排工作崗位,為專任教師提供本專業(yè)、新技能、新工藝、新方法培訓,促進專業(yè)教師創(chuàng)新素質的提升。
4.6構建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學管理機制
通過制定創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學分認定管理辦法、修定學籍管理制度、創(chuàng)立創(chuàng)業(yè)獎學金等辦法鼓勵學生開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。學生可以通過發(fā)表論文、申請專利、參與課題項目研究及參加職業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽并獲獎,以得到相應的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學分及獎學金,可以抵扣部分學分或認定為相應項目化課程達到畢業(yè)條件;同時實施彈性學制,放寬學生畢業(yè)年限,允許適當調整學業(yè)進程、保留學籍休學創(chuàng)業(yè)等;支持學生根據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)興趣、意愿及需求跨專業(yè)輔修相關知識。
結束語
綜上所述,基于CDIO模式下以職業(yè)實踐技能、綜合素質及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)為目標的高職工程造價創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學模式的建立不僅是專業(yè)人才培養(yǎng)的需要,同時也是推進工程造價行業(yè)發(fā)展的重要措施。通過不斷完善其體質機制,才能有效發(fā)揮該模式的真正作用,為企業(yè)行業(yè)的轉型升級輸送人才。
參考文獻:
[1]Edward F. Crawley,Creating The CDIO Syllabus——A Universal Template For Engineering Education[J].32nd ASEE/IEEE Frontiers In Education Conference,2002(11):8-13.
[2]吳鳴,熊光晶. CDIO 大綱對橋梁工程教學創(chuàng)新的啟示[J].高等建筑教育,2007(5):102-106.
[3]劉廣杰,譚敬勝,胡金紅.工程管理專業(yè)卓越工程師產學研合作教育訂單式培養(yǎng)模式研究與實踐——以中交二航局國際工程管理班為例[J].教育教學論壇,2016(52):153-154.
[4]李志芬.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境下工程造價教育保障途徑研究[J].南方農機,2017(10):155.
[5]郭生南,郭陽明,肖啟艷,李國太. 工程造價專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合技能實訓的實踐模式與探索[J].智庫時代,2017(09):235-238.
[6]馬軍霞,王永先,郝麗青. 工程管理專業(yè)基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的應用型人才培養(yǎng)體系的構建[J].價值工程,2017(07):187-188.
[7]嚴景寧.航空類高校工程管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究——基于產學研結合視角[J].價值工程,2017(32):176-179.
[8]鄭文,林婕.高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育現(xiàn)狀調查分析[J].中國職業(yè)技術教育,2016(27):93-96.
[9]龐朝暉.基于CDIO視角下工程造價人才培養(yǎng)研究[J].福建建筑,2015(02):97-112.
[10]陳興文,劉燕,白日霞,王鳳慧. 基于CDIO的大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練培養(yǎng)體系研究與實踐[J].中國電力教育,2014,14:19-24.
作者簡介:
黃琛(1983.3-),女,江西贛州人,碩士,講師,研究方向:工程管理、職業(yè)教育。