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      海綿城市理念在市政道路工程中的應(yīng)用探析

      2018-10-21 10:06:34王燚
      大東方 2018年7期
      關(guān)鍵詞:市政道路工程海綿城市應(yīng)用

      摘 要:在我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程中,人們?cè)絹?lái)越關(guān)心市政工程。近年來(lái),受到暴雨等自然環(huán)境的影響,城市出現(xiàn)嚴(yán)重的積澇災(zāi)害,傳統(tǒng)的市政道路存在排澇壓力大等問(wèn)題,在影響生態(tài)環(huán)境的同時(shí),也會(huì)威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,與社會(huì)的現(xiàn)代化發(fā)展已經(jīng)不相符。因此,需要結(jié)合我國(guó)城市發(fā)展的實(shí)際需求,在市政道路工程中應(yīng)用海綿城市理念,改善城市道路性能。

      關(guān)鍵詞:海綿城市;市政道路工程;應(yīng)用

      市政道路工程的目的在于改善人們的出行環(huán)境,使人們出行更加方便、安全,并為運(yùn)輸打好基礎(chǔ),從而促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是,當(dāng)前市政道路工程的透水性能不是很理想,需要結(jié)合城市當(dāng)前的排水需求,運(yùn)用海綿城市理念強(qiáng)化市政道路的排水性能,減少水污染,為人們營(yíng)造一個(gè)健康、生態(tài)的城市生活環(huán)境。

      一、海綿城市理念含義

      海綿城市理念是新時(shí)代發(fā)展中對(duì)城市雨水、洪澇實(shí)施科學(xué)管理的一種概論,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是指城市像海綿一樣,能夠在環(huán)境變化或是在應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面表現(xiàn)出很好的“海綿”性質(zhì),打破傳統(tǒng)市政道路工程中以排水為主的建設(shè)理念,而是以綠化、道路、廣場(chǎng)、建筑等多種城市基礎(chǔ)設(shè)施為城市雨水管理的載體,全面考慮城市中水安全和基礎(chǔ)設(shè)施的使用安全等,綜合利用各類基礎(chǔ)設(shè)施凈化、存儲(chǔ)、滲透、回收利用、外排以及滯留等生態(tài)技術(shù)措施,在控制城市不發(fā)生洪澇災(zāi)害的同時(shí),能夠?qū)λY源進(jìn)行合理利用,從而維護(hù)好城市中的水文環(huán)境,發(fā)揮出海綿城市理念改善水循環(huán)、補(bǔ)充地下水的作用[1]。運(yùn)用海綿城市理念,主要途徑為:保護(hù)城市中原有的生態(tài)環(huán)境;修復(fù)和恢復(fù)城市生態(tài)環(huán)境;降低城市開發(fā)產(chǎn)生的不良影響,在促進(jìn)城市發(fā)展的同時(shí),保護(hù)好城市環(huán)境。雨水應(yīng)通過(guò)城市道路工程有組織的匯集、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)輸,通過(guò)簡(jiǎn)單的污水處理等措施,將雨水引入綠化帶等區(qū)域,實(shí)現(xiàn)對(duì)雨水的合理化利用,進(jìn)而達(dá)到節(jié)約生活用水的目的。

      二、海綿城市理念在市政道路工程中的應(yīng)用

      (1)道路規(guī)劃中應(yīng)用海綿城市理念

      在我國(guó)城市發(fā)展中,人們逐漸意識(shí)到不僅要發(fā)展交通和經(jīng)濟(jì),還需要重視環(huán)保問(wèn)題,這一點(diǎn)在市政道路工程中表現(xiàn)最為明顯的是其核心規(guī)劃,即道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面施工設(shè)計(jì)。在現(xiàn)代化的市政道路工程中,人們?cè)谑褂玫缆窌r(shí)可以發(fā)現(xiàn),在道路的兩側(cè)都設(shè)置較大面積的綠化帶,不僅可以使人們?cè)谛旭傔^(guò)程中賞心悅目,改善駕駛?cè)说男那?,還能夠吸收車輛尾氣、灰塵等,并強(qiáng)化道路對(duì)雨水的吸收能力,提高城市水循環(huán)的流暢性。在我國(guó)城市的發(fā)展中,這樣的市政道路工程建設(shè)理念已經(jīng)發(fā)展的越來(lái)越成熟,在很多市政道路的修建、擴(kuò)建等工程中都在積極使用海綿城市理念,通過(guò)建設(shè)綠化帶等方式改善道路的吸水和排水性能,使海綿城市理念在市政道路工程中發(fā)揮作用,從而促進(jìn)城市發(fā)展[2]。

      (2)路面排水設(shè)計(jì)中應(yīng)用海綿城市理念

      在市政道路工程中應(yīng)用海綿城市理念,可以將其運(yùn)用在路面的排水設(shè)計(jì)中,實(shí)現(xiàn)路面的科學(xué)排水。目前,隨著我國(guó)環(huán)保工作的落實(shí)和人們對(duì)市政道路工程的重視,綠化帶的發(fā)展已經(jīng)逐漸進(jìn)入正軌,在車輛行駛路面和行人路面的兩側(cè)都會(huì)設(shè)計(jì)不同樣式的綠化帶。但是,這樣的綠化帶需要根據(jù)天氣情況適當(dāng)?shù)臐菜?,故而在設(shè)計(jì)中一般都是將其設(shè)置在一個(gè)雨水容易匯集的區(qū)域內(nèi),若是開始下雨則可以將路面上的雨水引入到綠化帶區(qū)域,可以將水資源集中在此處,可以在灌溉綠化帶時(shí)使用存儲(chǔ)的水資源,進(jìn)而節(jié)約生活用水,實(shí)現(xiàn)對(duì)水資源的合理使用,還可以有效避免路面長(zhǎng)時(shí)間被雨水侵蝕,從而保證路面的使用性格和使用壽命[3]。

      在路面的排水設(shè)計(jì)中使用海綿城市理念,將雨水匯集在綠化帶區(qū)域,這個(gè)過(guò)程一般分為幾個(gè)步驟:首先,將雨水收集起來(lái),科學(xué)存儲(chǔ)水資源。其次,使用比較簡(jiǎn)單的方式對(duì)雨水進(jìn)行過(guò)濾,因雨水不會(huì)作為人們的生活飲用水,因此選擇的過(guò)濾方式可以簡(jiǎn)單一些。最后,過(guò)濾后的雨水慢慢匯入儲(chǔ)水池中,將其保存起來(lái),用來(lái)灌溉綠化帶。由此可見(jiàn),在市政道路工程建設(shè)中應(yīng)用海綿城市理念,可以充分利用綠化帶的優(yōu)勢(shì)存儲(chǔ)雨水,并利用雨水來(lái)灌溉綠化帶,從而達(dá)到節(jié)約生活用水的目的。

      (3)路面設(shè)計(jì)中應(yīng)用海綿城市理念

      在市政道路工程的路面設(shè)計(jì)中,其路面上既要通過(guò)不同型號(hào)規(guī)格的車輛,又要有行人經(jīng)過(guò),故科學(xué)合理的設(shè)計(jì)車輛和行人通行道路是目前市政道路工程建設(shè)的關(guān)鍵問(wèn)題。首先,需要詳細(xì)調(diào)查該地區(qū)的車輛以及行人流動(dòng)情況,以調(diào)查數(shù)據(jù)為依據(jù)保證路面設(shè)計(jì)的合理性。其次,在設(shè)計(jì)車輛行駛路面時(shí),要考慮到材料的性能。經(jīng)過(guò)人們的長(zhǎng)期實(shí)踐和對(duì)比分析,普遍認(rèn)為瀝青材料具有較好的透水性,其優(yōu)勢(shì)具體表現(xiàn)為:第一,即便是在霧氣較大或是下雨天,駕駛員也可以清晰的看到路面標(biāo)志,這樣可以在一定程度上保證駕駛的安全性;同時(shí),瀝青材料有較好的防滑性能,可減少車輛行駛中打滑造成的事故。第二,瀝青材料具有較好的滲透性,雨水能夠通過(guò)路面滲透到地下,可在雨季補(bǔ)充地下水的不足;并且瀝青材料也可以在一定程度上減少汽車產(chǎn)生的噪音[4]。最后,設(shè)計(jì)行人路面時(shí),要保證行人的安全性,還需要將環(huán)保、健康理念融入設(shè)計(jì)中。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)透水磚時(shí)一種比較理想的行人路面鋪設(shè)材料,可保證城市道路建設(shè)中土壤的安全性,更為主要的是透水磚具有較好的透水性能,雨水在經(jīng)過(guò)透水磚進(jìn)入地下;同時(shí),透水磚還有一定的降低噪音和防滑性能,可以在市政道路充分運(yùn)用海綿城市理念的同時(shí),減少道路使用中對(duì)人們?nèi)粘I畹挠绊憽?/p>

      市政道路工程中應(yīng)用海綿城市理念,主要是在道路設(shè)計(jì)、路面排水設(shè)計(jì)以及路面設(shè)計(jì)等方面全面使用海綿城市理念,能夠有效減少市政道路工程對(duì)城市環(huán)境的不良影響,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展,海綿城市理念會(huì)成為新時(shí)代市政道路工程建設(shè)中的重要理念,提高其建設(shè)質(zhì)量,并實(shí)現(xiàn)改善環(huán)境的作用。

      參考文獻(xiàn)

      [1]陳巖.試述海綿城市理念在市政道路工程中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(25):175-176.

      [2]余愿.海綿城市—低影響開發(fā)建設(shè)在市政道路工程中的應(yīng)用探討[J].建設(shè)科技,2017(13):78-79.

      [3]王文山,藍(lán)立慧.海綿城市理念在市政道路工程中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(03):235-236.

      [4]徐文峰,郭玉翠.闡述海綿城市理念在市政道路工程中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2016(26):95.

      作者簡(jiǎn)介:

      王燚(1988.10- ),男,漢族,學(xué)歷:本科,研究方向:市政道路。

      (作者單位:昆明市政工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院有限公司)

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