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      城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建實踐

      2018-10-21 13:08:58田志剛
      名城繪 2018年12期
      關(guān)鍵詞:運營管理城市模式

      田志剛

      摘要:城市軌道交通關(guān)系到城市的經(jīng)濟發(fā)展、居民日常生活。因此,要想加快城市的發(fā)展,就必須要提高城市軌道交通服務(wù)。而要做到這一點,首先需要做的就是引進更多的專業(yè)人才進行城市軌道交通的運營管理。在本文中,筆者將探討如何構(gòu)建新型的城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式,希望對未來城市軌道交通發(fā)展有所幫助。

      關(guān)鍵詞:城市;軌道交通;運營管理;人才培養(yǎng);模式

      隨著我國城市化進程的不斷加快,城市的軌道交通建設(shè)也有了巨大發(fā)展。不僅規(guī)模和數(shù)量在飛速增長,同時也有了不同類型的軌道交通,為城市居民的出行提供了便捷的交通服務(wù)。當然,城市軌道交通的發(fā)展也擴大了對相關(guān)專業(yè)人才的需求。這不僅是數(shù)量的需求,也是人才素質(zhì)的要求。在這樣情況下,傳統(tǒng)的城市軌道交通人才培養(yǎng)模式已經(jīng)跟不上時代,因此必須要構(gòu)建新型的人才培養(yǎng)模式,才能滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需求。

      一、當代城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

      (一)明確人才培養(yǎng)目標

      要想構(gòu)建新型的城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式,首先需要做的就是明確人才培養(yǎng)的目標。需要明白的是,城市軌道交通工作關(guān)系到城市居民的生活質(zhì)量以及人身安全。因此,人才的培養(yǎng)首先要求工作人員必須要具備良好的服務(wù)意識以及高尚的職業(yè)道德,這樣才能更好的服務(wù)城市居民,并且完成自身工作。其次,專業(yè)人才必須具備關(guān)于城市軌道交通相關(guān)的專業(yè)知識,從組織運行、設(shè)備管理、票務(wù)管理、服務(wù)系統(tǒng)、系統(tǒng)管理、突發(fā)事件處理等多個方面都要有所涉獵,并在某一項或者某幾項達到專精。這樣才能更好的完成本職工作,保證工作質(zhì)量和工作效率,確保城市軌道交通安全、平穩(wěn)的運行。

      (二)堅持“三對接”、“五段式”的人才培養(yǎng)模式

      堅持“三對接”、“五段式”的人才培養(yǎng)模式,其用意在于將理論與實踐相結(jié)合,通過實踐讓學生深入理解理論知識。同時,通過理論的學習,也讓學生能夠更好的應(yīng)對實踐活動中可能遇到的問題。所謂的“三對接”指的就是課堂與工作現(xiàn)場、專業(yè)課程與工作崗位、學業(yè)與職業(yè)三種的對接。而“五段式”所包含的內(nèi)容有職業(yè)基礎(chǔ)知識學習、職業(yè)認知實踐、專業(yè)能力培養(yǎng)、能力拓展學習以及頂崗實習。

      在職業(yè)基礎(chǔ)知識學習階段,主要的任務(wù)就是對相關(guān)專業(yè)課程進行學習,其中包括文化課程、計算機技術(shù)、思想政治課程等內(nèi)容。在這一階段的學習是為了讓學生掌握城市軌道交通的理論基礎(chǔ),對相關(guān)專業(yè)知識有基本的理解,這也能夠讓學生對未來的職業(yè)生涯有一定的認識,對于學生未來職業(yè)生涯規(guī)劃有一定作用。

      職業(yè)認知實踐就涉及到了實踐活動。在這一階段的學習中,學生需要通過實習、社會調(diào)查、實地參觀等多種方式了解未來的工作,包括工作的性質(zhì)、特點、內(nèi)容以及未來發(fā)展前景。通過這樣的方式能夠幫助學生尋找未來職業(yè)的發(fā)展方向,加深他們對未來職業(yè)的了解。同時,也能夠讓學生在未來有目的的進行學習。

      相較于職業(yè)基礎(chǔ)知識學習階段,專業(yè)能力培養(yǎng)階段所涉及的知識更加專業(yè),包含不同的專業(yè)理論。這一階段學習的主要目的在于讓學生更加全面的掌握專業(yè)知識,并且讓學生有傾向性的學習,提高學生專業(yè)能力的同時也能夠讓他們在未來更快的適應(yīng)工作崗位,使得學生在工作中有更好的發(fā)展。

      在能力拓展學習階段,是在學生已經(jīng)掌握必須的專業(yè)理論知識之后,根據(jù)學生自身的情況、未來工作發(fā)展規(guī)劃、興趣愛好等在專業(yè)學習上進行針對性的學習,加深學生對某一領(lǐng)域的專業(yè)理解。通過這樣的方式,能夠激發(fā)學生主動學習的興趣,同時進一步提高學生的自身素質(zhì),讓他們能夠更加符合城市軌道交通運營管理要求。

      最后的頂崗實習階段也是至關(guān)重要的一個階段。在這一階段中,學生要真正走向工作崗位,在實習過程中檢驗以往所學,并將理論知識與實際工作相結(jié)合。通過這樣的方式,才能真正改變傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式以理論知識為主的弊端,將學生培養(yǎng)為應(yīng)用型人才,讓他們能夠在實踐中更好的應(yīng)用理論知識,從而提高學生的綜合素養(yǎng),培養(yǎng)出更加符合現(xiàn)代城市軌道交通運營管理要求的高素質(zhì)人才。

      二、結(jié)束語

      綜上所述,當代城市軌道交通要想有更好的發(fā)展,并且為城市居民提供更加優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)就必須要重視專業(yè)人才的培養(yǎng)。傳統(tǒng)人才培養(yǎng)過于重視理論,而忽視了實踐,導致許多學生在走向工作崗位后無法適應(yīng)本職工作,使得城市軌道交通服務(wù)一直得不到改善。因此,新型的專業(yè)人才培養(yǎng)模式必須要將理論與實踐相結(jié)合,在實踐中檢驗學生的理論學習,在理論學習中利用實踐來加深知識的理解。這樣一來,才能有效提高學生的綜合素質(zhì),讓他們在未來的工作中得到更好的發(fā)展。

      參考文獻:

      [1]朱海燕,夏俊.城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建實踐[J].新課程研究:中旬,2016,0(5):29-30.

      [2]李志成.城市軌道交通行車組織實踐課程改革與實施探析[J].繼續(xù)教育,2016,30(8):58-64.

      [3]黃蘭華.城市軌道交通運營管理專業(yè)教學改革探討[J].科學咨詢,2013(19):199-200.

      [4]李健,林鴻睿.基于“卓越計劃”的城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討[J].交通企業(yè)管理,2012,27(12):68-69.

      [5]曹竣凱.城市軌道交通運營管理專業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式的研究[J].經(jīng)營管理者,2017(28):230.

      [6]郭婕.城市軌道交通運營管理專業(yè)人才需求分析[J].交通職業(yè)教育,2016(4):17-19.

      (作者單位:蘇州市軌道交通集團有限公司運營分公司)

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