高職物流管理專業(yè)梯級漸進(jìn)式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式研究

摘 要：本文以廣州城市職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)為例，提出梯級漸進(jìn)式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式，介紹了教學(xué)組織、課程體系、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動、師資隊(duì)伍等方面的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，對目前物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育存在的一些問題進(jìn)行了分析，并提出了未來發(fā)展思路。

關(guān)鍵詞：物流管理 梯級漸進(jìn)式 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

1 引言

當(dāng)前，政府提出建設(shè)創(chuàng)新型國家戰(zhàn)略目標(biāo)，號召“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”，社會對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的需求越來越旺盛。高校作為人才培養(yǎng)的主陣地應(yīng)自覺轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)觀念、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。自2010年《教育部關(guān)于大力推進(jìn)高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)工作的意見》發(fā)布之后，大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)比例穩(wěn)步上升，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育使得學(xué)生終身受益。但是，我國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育仍處于初級階段，在諸多方面存在不足，嚴(yán)重影響創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。因而，高校如何進(jìn)一步深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革成為我國高等教育領(lǐng)域的重要研究課題之一。

廣州城市職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)通過近幾年的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐，提出梯級漸進(jìn)式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式，并已逐步完善了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系，在組建工作小組、開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程、增加實(shí)踐教學(xué)和社會實(shí)踐活動、搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺等方面，切實(shí)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。

2 梯級漸進(jìn)式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式

2.1創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學(xué)組織模式

廣州城市職業(yè)學(xué)院的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育秉持素質(zhì)教育理念，依托國家政策，在大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽、挑戰(zhàn)杯等全國性比賽以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院專門組織的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育活動的基礎(chǔ)上，逐漸形成以下兩條主線。

第一條主線是由創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院牽頭，就業(yè)指導(dǎo)中心、團(tuán)委、學(xué)生處等各職能部門以例會制的工作形式搭建信息交流平臺，成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作小組，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。工作小組將隸屬于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院，由各個(gè)部門派出負(fù)責(zé)人組成。這條主線覆蓋全體學(xué)生，主要是開設(shè)公共類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程，如“大學(xué)生職業(yè)生涯與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)”課程，以及開展各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽及實(shí)踐活動、搭建眾創(chuàng)平臺等。

第二條主線由教學(xué)系牽頭，面向下屬各個(gè)專業(yè)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。物流管理專業(yè)根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)，在人才培養(yǎng)方案中專門增設(shè)了專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程模塊，同時(shí)也將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內(nèi)容引入相關(guān)的專業(yè)課程中。在實(shí)踐中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，首先利用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動來動員學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識。然后通過以下七項(xiàng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育活動為學(xué)生進(jìn)一步提升創(chuàng)業(yè)能力：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識訓(xùn)練營、物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃設(shè)計(jì)、學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、廣東省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、全國年度創(chuàng)業(yè)教育論壇、創(chuàng)業(yè)文化節(jié)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目孵化。物流管理專業(yè)要求參與各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動與競賽的學(xué)生團(tuán)隊(duì)首先進(jìn)入教學(xué)系創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，對其項(xiàng)目進(jìn)行打磨，進(jìn)一步提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，獲得通過的團(tuán)隊(duì)才能進(jìn)入接下來的賽程。

2.2梯級漸進(jìn)式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系

目前物流管理專業(yè)已逐步將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入人才培養(yǎng)體系，以完善人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制為抓手，改革人才培養(yǎng)方案。相繼在《物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)修訂方案》、《物流管理專業(yè)高水平專業(yè)建設(shè)綱要》等重要文件中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新素質(zhì)。以此為指導(dǎo)思想，物流管理專業(yè)開啟了梯級漸進(jìn)式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式，加速深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革。

物流管理專業(yè)以“高素質(zhì)技術(shù)技能人才”為原則加強(qiáng)學(xué)科和專業(yè)基礎(chǔ)教育，號召樹立“全員創(chuàng)新”觀念，強(qiáng)調(diào)在課程方面強(qiáng)化多維創(chuàng)新元素，適當(dāng)增加跨學(xué)科課程設(shè)置、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)。

物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程由公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程兩個(gè)模塊組成。公共基礎(chǔ)課程是前文所提到的學(xué)院面向全校學(xué)生開設(shè)的“大學(xué)生職業(yè)生涯與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)”等課程。專業(yè)課程則是按梯級漸進(jìn)式展開的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系，由涵蓋多門課程的知識群組成，供學(xué)生循序?qū)W習(xí)。該課程體系把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)知識、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維訓(xùn)練、就業(yè)指導(dǎo)培訓(xùn)、心理健康類知識以及各類科技學(xué)術(shù)活動等有機(jī)結(jié)合起來，個(gè)別模塊根據(jù)教學(xué)大綱靈活運(yùn)用案例教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)等方式，形成校內(nèi)資源與校外資源相結(jié)合、教學(xué)與科研相結(jié)合、項(xiàng)目與課程相結(jié)合的課程模式，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。該課程體系具體如下：

第一梯級，向?qū)W生講授創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重要性。在“大學(xué)生職業(yè)生涯與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)”、“物流管理基礎(chǔ)”課程上講授創(chuàng)新的方式、思路、創(chuàng)新過程，講授創(chuàng)業(yè)的方向、創(chuàng)業(yè)的方式、制作簡單的創(chuàng)業(yè)意向書。

第二梯級，在“現(xiàn)代管理方法”課程中講授創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的選擇與運(yùn)行，創(chuàng)新模式等，并組織學(xué)生創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)小組，進(jìn)行創(chuàng)新培育。在“倉儲與配送管理”、“物流運(yùn)輸組織與實(shí)務(wù)”、“采購管理”、“投資項(xiàng)目管理”、“電子商務(wù)基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)”等課程中講述創(chuàng)業(yè)中行業(yè)的選擇、產(chǎn)品定位與選擇、創(chuàng)業(yè)策劃書的制作等。

第三梯級，在“企業(yè)教學(xué)”、“供應(yīng)鏈沙盤模擬”、“創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)”等課程中，結(jié)合廣東省挑戰(zhàn)杯創(chuàng)業(yè)競賽、廣東省物流協(xié)會創(chuàng)新競賽，成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行創(chuàng)業(yè)規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)可行性分析、研制新產(chǎn)品。

第四梯級，在“畢業(yè)實(shí)習(xí)”、“創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)與實(shí)踐”中，依托校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)室、校外實(shí)踐基地以及學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺，形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化器，指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目以及孵化創(chuàng)業(yè)實(shí)體。

通過以上四個(gè)梯級，實(shí)現(xiàn)對學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的漸進(jìn)培養(yǎng)，同時(shí)建立與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系相適應(yīng)的教學(xué)方法和考核方式，注重培養(yǎng)學(xué)生的批判性和創(chuàng)造性思維，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)靈感。

2.4創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是實(shí)踐性很強(qiáng)的教育模式，除了顯性知識可教授之外，更涵蓋了許多的隱性知識，不能通過語言進(jìn)行邏輯的說明，不能以規(guī)則的形式加以傳遞，不能加以批判性的反思。因而，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育必須以實(shí)踐教學(xué)體系為支撐。

物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐體系涵蓋各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、社會實(shí)踐活動、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團(tuán)、平臺搭建等重要模塊。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽主要包括物流管理專業(yè)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽、“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生系列科技學(xué)術(shù)競賽、“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽等全國性大型賽事，以及“贏在創(chuàng)新”競賽等全校性活動。其中作為物流管理專業(yè)創(chuàng)新“永動機(jī)”的“贏在創(chuàng)新”競賽，是物流管理專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，是物流管理專業(yè)自主創(chuàng)辦的品牌活動，由學(xué)生處主辦，教學(xué)系協(xié)辦，每年舉辦1季，形式為分期賽和總決賽。區(qū)別于傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，“贏在創(chuàng)新”的參賽內(nèi)容沒有限制，最大程度地降低參賽門檻，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識和參與積極性，并通過學(xué)分獎勵、獲取推免生資格以及選課優(yōu)先權(quán)等激勵機(jī)制，鼓勵學(xué)生創(chuàng)新。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的初選，優(yōu)異者可直接進(jìn)入挑戰(zhàn)杯等平臺，進(jìn)行反復(fù)打磨，有效實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀項(xiàng)目的流動和落地。

為確保學(xué)生參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動的積極性，鼓勵學(xué)生全面發(fā)展，為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供便利，實(shí)行“彈性標(biāo)準(zhǔn)學(xué)分制”，要求學(xué)生必須修滿創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動4學(xué)分。大力獎勵學(xué)生各類高水平創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐，包括公開發(fā)表的作品、發(fā)明創(chuàng)造、各類競賽獎勵、社會實(shí)踐成果等，極大激發(fā)學(xué)生的積極性。另外，為最大程度地滿足學(xué)生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)的需求，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院、教學(xué)系創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地都專門開設(shè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目供學(xué)生選擇，進(jìn)行專業(yè)化和個(gè)性化培養(yǎng)。

2.5導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)

教師是開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的關(guān)鍵，物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資隊(duì)伍建設(shè)依托于校內(nèi)教師資源以及合作企業(yè)的高管、技術(shù)能手，以選拔與自愿的形式組建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師隊(duì)伍。校內(nèi)導(dǎo)師在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動中起主導(dǎo)作用，全程輔導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。并負(fù)責(zé)根據(jù)項(xiàng)目需要，聘請校外導(dǎo)師開辦專題講座、擔(dān)任項(xiàng)目導(dǎo)師等。

3 目前存在的主要問題

3.1學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識薄弱、能力不足

物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的教育目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、精神和能力，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的最終目標(biāo)。筆者對2015-2017級物流管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了入學(xué)初與畢業(yè)前的對比調(diào)查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識整體比較薄弱等，入學(xué)初有約35%的學(xué)生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐意愿不足，其主要原因是對自身能力信心不足；而在畢業(yè)前已經(jīng)完成全部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分的學(xué)生中，有約55%表示參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動的主要困難是能力不足。通過筆者近幾年組織與指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，以及通過對其他導(dǎo)師的訪談，也發(fā)現(xiàn)了同樣的問題，也就是學(xué)生在參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的過程中存在能力方面的欠缺。如缺乏系統(tǒng)撰寫創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的能力、項(xiàng)目運(yùn)營能力等。

3.2創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系不完善

課程是實(shí)現(xiàn)教育目標(biāo)的重要途徑，也是目前開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的主要陣地之一。物流管理專業(yè)為構(gòu)建完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系，積極鼓勵教師開發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程，設(shè)置學(xué)分激勵學(xué)生主動選修創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程。但是調(diào)查結(jié)果顯示，選修過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的學(xué)生中約35%對學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程不太滿意。主要原因是在缺乏真實(shí)實(shí)踐環(huán)節(jié)、課程數(shù)目偏少、課程內(nèi)容不夠新穎等。同時(shí)，由于學(xué)校導(dǎo)師資源、資金場地等欠缺，導(dǎo)致創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動的效果受限。

3.3創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師緊缺

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)在我國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育開展過程中是普遍面臨的難題，物流管理專業(yè)同樣面臨這個(gè)問題。在師資結(jié)構(gòu)方面，物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育以校內(nèi)專職導(dǎo)師為主，校外導(dǎo)師參與比較少。通常在比較大型的、高級別的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動才聘請校外導(dǎo)師。而校內(nèi)專職導(dǎo)師需要完成原有繁重的教學(xué)與科研任務(wù)，時(shí)間與精力有限，無法全身心投入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)工作中。

4 進(jìn)一步完善物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的思考

4.1明確樹立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念

教育理念既是認(rèn)識論也是價(jià)值觀，是在教育實(shí)踐過程中所形成的理性認(rèn)識，并逐步固化為價(jià)值觀，其具有指向性、穩(wěn)定性以及傳承性等三方面的特征。歷史實(shí)踐告訴我們，教育理念創(chuàng)新對推動教育改革，促進(jìn)教育水平的提高，具有重要的意義。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作為一種教育理念，與歷史發(fā)展的潮流契合，與時(shí)代文化相吻合。面對社會、經(jīng)濟(jì)、文化等方面發(fā)展的新特點(diǎn)，高職院校要轉(zhuǎn)變教育理念，樹立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的觀念，要明確創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目標(biāo)，認(rèn)識其在培養(yǎng)崗位創(chuàng)業(yè)與自主創(chuàng)業(yè)人才方面的積極作用，尤其是發(fā)揮其對崗位創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)過程中所作的正面引導(dǎo)作用，并著力將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫徹教育的全過程，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與高職人才建設(shè)體系、科研體系等緊密

結(jié)合。

4.2明晰創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目的

高職院校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目的，并非把所有學(xué)生培養(yǎng)為創(chuàng)業(yè)者，畢竟真正適合創(chuàng)業(yè)且創(chuàng)業(yè)成功者少之又少。高職院校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目的是通過培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，以適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會對人才素質(zhì)的新要求。因此，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育應(yīng)該定位于以下兩個(gè)目的：其一是共性目標(biāo)，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，包括創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；其二是個(gè)性目標(biāo)，提高實(shí)踐能力，能將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育落地的能力。其中個(gè)性目標(biāo)因人而異，需因材施教。

4.3加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師培訓(xùn)體系建設(shè)

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師水平的高低對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的質(zhì)量有著決定性的影響，要提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的質(zhì)量，就必須加強(qiáng)導(dǎo)師培訓(xùn)體系建設(shè)。制定科學(xué)的培訓(xùn)方案，聘請高水平的創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、成功的企業(yè)家定期開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專題學(xué)術(shù)研討會及講座，多開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培訓(xùn)活動，幫助導(dǎo)師了解當(dāng)前創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育開展所存在的誤區(qū)，掌握如何啟發(fā)學(xué)生創(chuàng)新意識及激發(fā)創(chuàng)造力，如何賦能學(xué)生創(chuàng)業(yè)。

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作者簡介：麥影（1977-），女，漢族，廣西平南人，廣州城市職業(yè)學(xué)院商貿(mào)系教授、經(jīng)濟(jì)師，博士，研究方向：物流管理、高職教育。

課題項(xiàng)目：本文是廣東省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題“面向廣東現(xiàn)代物流業(yè)的‘三創(chuàng)型高職人才培養(yǎng)模式研究（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：麥影，項(xiàng)目編號：2010TJK158）”的研究成果。