中力：緊跟市場需求完善商業(yè)模式
——專訪浙江中力機械有限公司董事長何金輝

文/本刊記者：孫富奇

中力叉車（E-PEQUIPMENT）是一家專業(yè)從事電動倉儲設備及叉車設計、制造、服務的全球性企業(yè)。自1993年進入物流設備行業(yè)，逐步打造了“物流設備、一站式工業(yè)品互聯網服務平臺、全球制造業(yè)零件定制”三大主業(yè)，為全球用戶提供專業(yè)、高效、優(yōu)化的物料搬運系統(tǒng)解決方案。中力榮獲德國紅點設計大獎及美國、中國、歐洲數百項專利，更是榮膺美國權威物料搬運領域雜志《MMH》所評選的“2016年全球叉車設備前20強”。日前，《中國儲運》雜志采訪到浙江中力機械有限公司董事長何金輝，對物料搬運整體行業(yè)、制造企業(yè)的未來發(fā)展等做了諸多介紹。

研發(fā)不是閉門造車創(chuàng)新更應緊跟需求

浙江中力機械有限公司董事長何金輝向記者介紹：“現階段隨著人工成本的大幅上升、電商物流的日臻成熟，對物料搬運設備提出了更多的新需求，如更加小型化、智能化、高效化等，而中力之所以能夠取得較好的市場成績，與自身產品緊跟當下市場需求有著密不可分的關系。以小金剛為例，中力在發(fā)現原有大宗貨物運輸轉變?yōu)樾∽谖锪鞲宇l繁的趨勢后，研發(fā)了小金剛電動搬運叉車系列，有效彌補了市場需求和空缺?！?/p>

他總結說：“現在市場愈發(fā)的需求鋰電化、多功能化，一方面是國家環(huán)保要求，另外一面也是社會發(fā)展，追求身體健康和生活品質的必然，這對未來企業(yè)發(fā)展和產品生產起著指導性作用，也為未來發(fā)展指明了方向，只有符合新的市場需求，才能生存，否則只能慢慢走向死亡?！?/p>

阿母不只互聯創(chuàng)新更是探討商業(yè)、銷售模式新思維

僅僅將自身做大、做強、緊跟潮流企業(yè)就一定能前途無憂嗎？何董事長得的回答是否定的，他認為電商、互聯網、物聯網的快速發(fā)展，已經深深改變人們的采購模式，何董事長說：“B 2 B模式能夠成為現今重要的商業(yè)模式，一方面源于人工成本不斷增加，另一方面源于其快速反應的巨大優(yōu)勢?！?/p>

阿母工業(yè)平臺，作為一種B 2 B的嘗試并能夠成功，何董事長歸結為“不滿足”——對B 2 B商業(yè)模式的創(chuàng)新永不滿足。他認為，現今的B 2 B商業(yè)模式依然有待提升和開發(fā)，B 2 B不一定只是企業(yè)與客戶，也可以是企業(yè)與代理商，企業(yè)始終是B 2 B的一端，但另一端可以是多種選擇，阿母工業(yè)平臺則是連接的橋梁：企業(yè)-阿母-客戶（直接橋梁）；企業(yè)-阿母-代理商-客戶（間接橋梁）。

阿母所能提供的是資源、渠道的便利性，軟件操作的簡易性，對降低企業(yè)推廣運營成本、客戶了解采購成本所起到的積極作用。經營阿母多年，最簡單的例子就是——如果今天一家企業(yè)有新品推出，通過阿母工業(yè)平臺能馬上、及時地就讓幾百家甚至更多企業(yè)知道、并了解該款產品，相較于傳統(tǒng)模式到各個地方去宣傳、去參加展銷會等方法，阿母工業(yè)平臺有著絕對性的優(yōu)勢，通過阿母工業(yè)平臺，只需幾步簡單操作，將產品視頻、圖片、資料上傳，可以很方便地廣為人知。

但何董事長話鋒一轉，所謂的商業(yè)模式，優(yōu)勢再多也要去評估其面對的對象是一種怎樣的存在，如果我們的對象已經習慣于物聯網采購模式，那么阿母工業(yè)平臺是其不二的選擇；但如果對方是傳統(tǒng)派呢？那就需要將阿母工業(yè)平臺延伸，即前面所說的阿母工業(yè)平臺+代理商模式。根據對象去發(fā)展商業(yè)模式，并將多種模式融合拓寬，才能更好地讓企業(yè)作為B 2 B中的一端服務好另一端，阿母工業(yè)平臺正是就是本著這個原則出發(fā)，才造就了如今的壯大。

合作拓寬眼界雙贏共謀發(fā)展

面對未來，何董事長說：“物流設備已歷經了100多年的發(fā)展，智能技術、互聯網正在迅速改變產品和企業(yè)。設備商如今更應以服務商的眼光去看待自身和未來，并考慮如何前行?！?/p>

中力在產品柔性、創(chuàng)新、迭代更新速率上有其獨到的優(yōu)勢，但在純電車型的生產技術上、企業(yè)規(guī)范化上與國際先進企業(yè)還存在一定的差距，所以中力選擇了與凱傲合作，一方面彌補凱傲入門級先進產品的相對空缺，助力其覆蓋全市場；另外一方面希望通過合作學到其成熟的市場管理、國際管理經驗，為日后中力的再騰飛打下更夯實的基礎。

何董事長表示，當自身的產品質量、性能、售后服務具有優(yōu)勢，當企業(yè)的管理完善先進，后面的問題就交給市場去解決吧，相信一定也必然會在市場上取得成功。