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      淺談深化校企合作之汽修實(shí)訓(xùn)課教學(xué)探索

      2018-11-29 03:11:41大連交通技師學(xué)院大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校劉曉明
      汽車維護(hù)與修理 2018年4期
      關(guān)鍵詞:工作崗位整車動(dòng)手

      大連交通技師學(xué)院,大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校 劉曉明

      隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展及對汽修類人才需求的不斷增加,各種具有汽車專業(yè)的學(xué)校為了生存和發(fā)展都在推行特色教學(xué),從普通大班教學(xué)轉(zhuǎn)為項(xiàng)目班教學(xué)是許多學(xué)校都在走的途徑,這種轉(zhuǎn)變從教學(xué)效果上來講的確是有不少優(yōu)點(diǎn),特別是在一些專業(yè)實(shí)訓(xùn)課教學(xué)方面,傳統(tǒng)的教學(xué)方式一般都是老師一個(gè)人在前面講,30名~40名學(xué)生圍在一起聽,老師講完后學(xué)生就開始動(dòng)手實(shí)踐操作。這種教學(xué)方式最大的缺點(diǎn)就是每個(gè)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手研究的機(jī)會很少,學(xué)習(xí)完后學(xué)生可能就會有沒學(xué)到什么東西的感覺。如果是整車教學(xué)的話,這種教學(xué)組織方式的缺點(diǎn)便會更加明顯。職業(yè)教育工作者經(jīng)過研究,就提出了一種項(xiàng)目班教學(xué)的教學(xué)組織模式。

      所謂項(xiàng)目班教學(xué),就是指將一個(gè)班的學(xué)生分為幾個(gè)組,每個(gè)組為10人~20人(具體學(xué)生人數(shù)根據(jù)具體情況而定),由不同的老師給不同的組上課,每個(gè)組上課的內(nèi)容也不一樣,學(xué)生學(xué)習(xí)完一位老師的項(xiàng)目課程后再學(xué)習(xí)其他老師的項(xiàng)目課程,依次循環(huán),等一個(gè)循環(huán)結(jié)束后,最后每個(gè)學(xué)生所學(xué)的內(nèi)容卻是一樣的。這種教學(xué)組織方式的優(yōu)點(diǎn)是將原先一個(gè)班30人~40人,減少到10人~20人為一組。這種教學(xué)組織方式雖然已經(jīng)有了改進(jìn),但同樣也存在一些問題。下面筆者以《汽車維護(hù)》這門課的教學(xué)組織來加以說明。

      《汽車維護(hù)》這門課的教學(xué),根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的要求,必須要用整車來開展教學(xué)。由于學(xué)校受教學(xué)條件的限制,最多也只能安排2個(gè)教學(xué)工位;另外,一個(gè)班的學(xué)生圍繞著一臺整車進(jìn)行維護(hù)作業(yè),教學(xué)中安全隱患非常大,因此基于教學(xué)安全性的考慮,每次實(shí)際操作的學(xué)生數(shù)就不可能太多。而在汽車4S店的工作實(shí)際中,標(biāo)準(zhǔn)的汽車維護(hù)作業(yè)一般采用“雙人作業(yè)法”,也就是2名維護(hù)技師按照一定的流程同時(shí)配合完成一輛車的維護(hù)作業(yè)。因此,在開展汽車整車維護(hù)教學(xué)時(shí),也只能按汽車維護(hù)雙人作業(yè)法由2名學(xué)生同時(shí)動(dòng)手操作完成整車維護(hù)來教學(xué)。那么,如果按照一個(gè)教學(xué)小組有10名學(xué)生計(jì)算,學(xué)生就必須輪流動(dòng)手操作進(jìn)行汽車整車維護(hù),這樣,1個(gè)教學(xué)工位也只有4個(gè)人在動(dòng)手操作,還有6個(gè)人便會閑著沒事兒干。如果學(xué)生自覺性比較好的話,學(xué)生還會站在教學(xué)工位旁,邊觀看其他同學(xué)的實(shí)際操作邊學(xué)習(xí)汽車維護(hù)相關(guān)知識和技能,反之,如果學(xué)生的自覺性不高,他們便會去做其他與教學(xué)內(nèi)容無關(guān)的事情(譬如玩手機(jī)、打游戲、交頭接耳等,甚至干脆睡覺)。這樣一來教學(xué)效果就無法保證,同時(shí)也增加了教學(xué)管理的難度。如果要想避免上述情況的話,那就必須要有一種方法讓沒有動(dòng)手實(shí)踐操作的學(xué)生不處于空閑狀態(tài)。經(jīng)過研究和分析,由于汽車專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后大多都是選擇去汽車4S店就業(yè),因此,筆者認(rèn)為,在開展汽車整車維護(hù)教學(xué)時(shí),可以模擬汽車4S店的對車輛進(jìn)行維護(hù)的實(shí)際情況。這里所說的模擬汽車4S店的的實(shí)際情況主要指的是崗位模擬。在汽車4S店里進(jìn)行汽車整車維護(hù)作業(yè)時(shí),都有一套標(biāo)準(zhǔn)的流程,可能會涉及到不同工作崗位的人員,在開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí),可以讓不同的學(xué)生模擬不同的工作崗位。從學(xué)習(xí)角度講,可以讓學(xué)生更早地體會和學(xué)習(xí)各種崗位應(yīng)該要學(xué)習(xí)的東西,同樣可以為以后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。從另一個(gè)角度講,可以讓沒有動(dòng)手操作的那部分學(xué)生不再處于空閑狀態(tài),對教學(xué)管理會有很大幫助。況且,學(xué)生在平時(shí)學(xué)習(xí)中的實(shí)際動(dòng)手操作就模擬了4S店的實(shí)際工作情況,學(xué)生多少都會積累一些經(jīng)驗(yàn),學(xué)生畢業(yè)后的崗位適應(yīng)能力無疑也得到了加強(qiáng)。

      在實(shí)際教學(xué)時(shí),可以讓每個(gè)同學(xué)去做不同的工作崗位。在學(xué)習(xí)、適應(yīng)一個(gè)工作崗位的同時(shí),還可以觀察別的工作崗位。也許當(dāng)某一位同學(xué)處于某個(gè)工作崗位時(shí),他本人無法發(fā)現(xiàn)自身存在的問題,而作為旁觀者的另一個(gè)同學(xué)則很容易就能發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題。這樣同學(xué)之間還可以相互交流,取長補(bǔ)短。因此這種教學(xué)方式如果能夠運(yùn)行的話,一定會有良好的教學(xué)效果。但是,這種汽車4S店模擬教學(xué)方式運(yùn)行起來可能會遇到一些現(xiàn)實(shí)的問題,比如汽車4S店的修車標(biāo)準(zhǔn)流程、管理模式、規(guī)章制度等等,而這些具體的內(nèi)容對學(xué)校的教師而言了解的并不多,這樣運(yùn)行起來就難免會有一定的難度。這就要求職業(yè)學(xué)校的老師要通過各種途徑去了解、學(xué)習(xí)和掌握這些內(nèi)容,那么,如果能夠和汽車4S店廣泛開展深入的校企合作,由企業(yè)師傅和學(xué)校教師共同根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況去設(shè)計(jì)教學(xué)流程,運(yùn)行起來就會非常容易。

      社會在發(fā)展,推進(jìn)教學(xué)不斷改革的主要目的就是為了提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,讓職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生能更好地得到社會的認(rèn)可,作為職業(yè)學(xué)校的老師,應(yīng)該去研究、去嘗試一切有可能提高教學(xué)效果的方法。

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