朱晨

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汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)分析

朱晨

（安陽市食品藥品檢測檢驗中心，河南 安陽 455000）

文章就汽車安全駕駛和應(yīng)急處置技術(shù)予以簡單分析，希望為廣大汽車駕駛員安全駕駛提供借鑒和參考。

安全駕駛；應(yīng)急處置；技術(shù)

前言

據(jù)統(tǒng)計，從2011年~2016年，我國平均每年發(fā)生的交通事故數(shù)量達(dá)到19萬件，而因為交通事故導(dǎo)致死亡的人數(shù)平均每年超過了5.9萬人，而交通事故直接帶來的財產(chǎn)損失平均每年超過了10億元。由此可見確保汽車安全駕駛至關(guān)重要，但是在汽車行駛過程中，不可避免地要遇到一些突發(fā)或者特殊情況，因此駕駛員掌握汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)是確保駕駛安全的關(guān)鍵。

1 汽車安全駕駛技術(shù)

1.1 安全起步駕駛技術(shù)

駕駛員在發(fā)動汽車時，經(jīng)常會發(fā)生溜滑、墜車、撞車、壓人等問題，因此在發(fā)動前，必須認(rèn)真觀察周圍環(huán)境，在起步和行駛的過程均應(yīng)該保持駕駛姿勢的正確，唯有如此才能獲得良好的視野，減輕長時間駕駛帶來的疲勞，確保駕駛員在行駛時操作合理且準(zhǔn)確。駕駛員應(yīng)該坐于座椅后部，將肩部和腰部貼于座椅背上，座椅和方向盤之間距離應(yīng)該適當(dāng)，以保證腿部擁有一定的活動空間，腳踩在制動踏板、油門、離合器踏板上不費力，且手腕可以自由彎曲、舒適為宜。在起步時應(yīng)該快且穩(wěn)，要一腳到底踩下離合器、掛擋，掛擋時動作要輕且準(zhǔn)確，通常情況下汽車掛一檔起步，然后將轉(zhuǎn)向燈打開，鳴笛，以警示周圍的車輛和人員，觀察汽車的后視鏡、倒車鏡，確定周圍安全，松開制動剎車，輕輕踩踏離合器踏板，實現(xiàn)安全起步。如果在起步時發(fā)生溜滑，要馬上制動停車，再重新起步，切忌不可在車輛溜滑后強(qiáng)行起步，以免對汽車機(jī)件造成損傷，導(dǎo)致車輛失控[1]。

1.2 掌握汽車制動技術(shù)

制動作為汽車在行駛過程中至關(guān)重要的一大環(huán)節(jié)，要想保證駕駛安全，駕駛員必須熟練掌握汽車制動技術(shù)。駕駛員在行駛過程中，一旦遭遇違章情況或者其他意外情況時，駕駛員若不能冷靜的通過緊急制動措施，那么稍有不慎便可能引起交通事故。當(dāng)前絕大部分汽車都安裝有防抱死裝置，假如駕駛員踩踏制動踏板時用力過大，便會引起制動系統(tǒng)發(fā)出聲音，這屬于正常情況，駕駛員不可過于慌張，要學(xué)會冷靜應(yīng)對。當(dāng)遇到違章情況或者其他意外情況時，駕駛員可以急踩制動踏板并不放松，直到汽車安全停車。

1.3 弄清駕駛盲區(qū)

駕駛員在汽車駕駛過程中，必須要清楚哪些位置為駕駛盲區(qū)，掌握駕駛盲區(qū)的大小、位置、距離等，如此才能更好地在行駛過程中同其他車輛或者物體保持安全距離，降低汽車交通事故發(fā)生率。當(dāng)汽車靜止時，能夠看清的視野大約為70°，當(dāng)汽車行駛的速度達(dá)到100km/h時，駕駛員只能夠看清正前方大約40°范圍。因此汽車駕駛員在駕駛過程中必須弄清駕駛的盲區(qū)，對自身的注意力進(jìn)行合理分配[2]。除此之外，駕駛員在駕駛過程不僅要注意正前方，同時還需要適當(dāng)?shù)挠^察路邊的障礙物和行人，合理分配主要注意力和次要注意力，實現(xiàn)安全駕駛。

2 特殊情況下安全駕駛技術(shù)

2.1 夜間安全駕駛技術(shù)

夜間汽車駕駛對駕駛員的駕駛技術(shù)提出了更高要求，駕駛員在夜間行駛時，必須注意右側(cè)的行人，必要時可以開遠(yuǎn)光燈，但是當(dāng)與對面開來的車輛相距150m左右時，要將遠(yuǎn)光燈調(diào)整為近光燈，以免對對方的視覺產(chǎn)生影響。另外，夜間行駛時還必須控制好速度，這也是保證夜間安全駕駛的前提。在夜間行車如果車速過高，一旦遭遇緊急情況時可能來不及反應(yīng)最終引發(fā)交通事故。當(dāng)車輛由亮處行駛到暗處時，駕駛員應(yīng)當(dāng)減緩速度，夜間在城市道路行駛時，要注意行人橫穿馬路的情形，并和前面的車輛保持一定的安全距離。

2.2 上坡路段安全駕駛技術(shù)

汽車在上坡路段的行駛中，一旦操作不當(dāng)容易引起汽車后溜和熄火等問題，因此汽車駕駛員掌握上坡路段的安全駕駛技術(shù)非常重要。對于上坡路段的起步方法和普通起步方法是一樣的，值得注意的是需要結(jié)合坡度的大小確定踩踏踏板的力度，當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速適當(dāng)后，再將離合器踏板松開，使汽車發(fā)動機(jī)處于半聯(lián)動的狀態(tài)，然后再緩慢地踩下加速踏板，并松開手制動桿，確保車輛都能過平穩(wěn)起步。汽車在上坡加檔應(yīng)迅速，換擋后快速加速踩下踏板，以確保汽車擁有足夠的動力上坡。假如上坡路段需要減檔，減檔應(yīng)當(dāng)在平路上提前，必要時還可以越級減檔。

2.3 雨雪天氣汽車安全駕駛技術(shù)

在雨雪天氣，路面較濕，汽車容易打滑，再加上還可能形成水洼，從而在一定程度上影響了剎車距離和剎車效果。當(dāng)汽車行駛過程中遭受突發(fā)情況需要制動時，便容易引起汽車側(cè)滑或者失控，從而引起安全事故。另外，雨雪天氣車窗和擋風(fēng)玻璃積雪、雨水等均會極大地影響駕駛員的視野，地面上的積水和積雪在經(jīng)陽光反射后比較刺眼，從而對駕駛員的判斷產(chǎn)生較大的影響。因此，在雨雪天氣行駛時，駕駛員必須減慢車速，并認(rèn)真觀察前方路況，特別是當(dāng)行駛到不熟悉的路段時，如果遇到不知深淺的水坑，應(yīng)該馬上將速度減慢，必要時還可以停車觀察，待其他車輛正常行駛后再行駛，以免水坑過深導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障或者熄火。在雨雪天氣中行駛時，駕駛員還應(yīng)該同前方的車輛保持安全距離，并注意觀察后方的車輛，以保證遭受突發(fā)情況需要剎車時擁有足夠的時間和空間。在雨雪天行駛時要善于利用燈光、喇叭，開起雨刷，以保證駕駛視線良好。除此之外，當(dāng)有其他車輛鳴笛時，駕駛員還應(yīng)該予以回應(yīng)，以便對方知曉自己位置，保證雙方行車安全。

3 汽車行駛應(yīng)急處置技術(shù)

由于道路交通中存在很多不確定因素，所以在汽車駕駛過程中難免不遭遇一些突發(fā)或者特殊情況，針對各類突發(fā)或者特殊情況，如果不能及時采取有效措施處理，容易引起交通事故，所以駕駛員在駕駛過程中掌握應(yīng)急處置技術(shù)非常必要，這也是一名合格的駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的技能之一。例如：當(dāng)汽車在行駛過程中遭遇轉(zhuǎn)向不足這一突發(fā)狀況時，根據(jù)以往駕駛經(jīng)驗，導(dǎo)致這種突發(fā)狀況的主要原因是車速過快、路面濕滑、前輪破裂等，特別是前驅(qū)動車輛轉(zhuǎn)向不足的狀況更容易發(fā)生。當(dāng)駕駛員在駕駛過程中遇到突發(fā)或者特殊情況時，自身必須要沉著冷靜，切不可慌亂無措而猛踩制動板或者猛轉(zhuǎn)方向盤，這樣很容易引起汽車出現(xiàn)360°轉(zhuǎn)圈，正確的操作技術(shù)應(yīng)該為適當(dāng)減緩車速，并根據(jù)車輛的車速情況稍微收油門，當(dāng)汽車車速降低后車身的重量便會均勻地分配到汽車輪胎上，以保證車胎和地面之間具備足夠的側(cè)向摩擦力，從而避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑，這種操作技術(shù)無論是前輪驅(qū)動還是后輪驅(qū)動均適宜。因此，一旦汽車在行駛過程中發(fā)生突發(fā)情況或者特殊情況，駕駛員必須冷靜處置，對情況進(jìn)行分析，準(zhǔn)確判斷汽車情況和道路情況，從而最初最明智的決策；其次，減緩車輛行駛速度，并盡量控制汽車方向，以免車輛失控。最后，汽車駕駛員在行駛途中遇到突發(fā)情況時，還應(yīng)該按照就輕處置的原則予以處理，當(dāng)遭受突發(fā)情況時，首先考慮人員的人身安全，然后再考慮車輛及財產(chǎn)的損失，嚴(yán)格執(zhí)行寧損物不傷人的原則，突發(fā)狀況中，駕駛員必須在考慮事故輕重、利害得失、損失大小的基礎(chǔ)上，以避重就輕的處理原則來做出正確的選擇[3]。

4 結(jié)語

綜上所述，當(dāng)前汽車安全駕駛已經(jīng)成為人們普遍關(guān)注的熱點話題，汽車安全駕駛涉及多種技術(shù)，在上文中筆者主要結(jié)合自身經(jīng)驗探討了幾點汽車安全駕駛和應(yīng)急處置技術(shù)，還具體駕駛過程中，還有待駕駛員不斷總結(jié)和反思，掌握扎實的汽車駕駛技術(shù)，保證汽車安全駕駛，從而降低交通事故發(fā)生率，保證群眾的財產(chǎn)安全。

[1] 林合強(qiáng).淺談汽車安全駕駛與應(yīng)急處理措施[J].時代汽車,2017(20): 28-29.

[2] 劉少玉.淺析汽車安全駕駛及應(yīng)急處置措施研究[J].汽車與駕駛維修（維修版）,2017(08):104-106.

[3] 陳全斌.影響汽車安全駕駛的關(guān)鍵因素分析[J].時代汽車,2018(04): 30-31.

Technical analysis of safe driving and emergency disposal of automobiles

Zhu Chen

（Anyang food and drug testing center, Henan Anyang 455000）

This article makes a simple analysis on the safe driving and emergency disposal technology,hoping to provide reference for the broad range of drivers.

Safe driving;Emergency disposal;technology

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1671-7988(2018)22-253-02

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朱晨，就職于安陽市食品藥品檢測檢驗中心。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.090