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      初探PM2.5污染的危害及防治

      2019-01-13 09:59:56李錚
      魅力中國 2019年13期
      關(guān)鍵詞:渣土數(shù)值空氣

      李錚

      (身份證號:1301321986****2272)

      一、PM2.5的概述及其危害

      (一)PM2.5的概述

      PM2.5通常情況下是指大氣中粒子直徑小于2.5的顆粒,也可以被稱作可吸入肺顆粒,正常狀態(tài)下PM2.5在空氣中僅僅占據(jù)很小的部分,但是,這一顆粒的存在會對人們實際生存的環(huán)境及能見度等造成較為惡劣的影響,與此同時,由于PM2.5直徑相對較少,可以被呼吸系統(tǒng)所吸入,所以,這種物質(zhì)的存在不僅僅會對人們生活環(huán)境造成影響的同時還會在一定程度上影響人員的身體健康情況。由

      (二)PM2.5在大氣污染中的危害

      截止目前,隨著我國生化行業(yè)發(fā)展的不斷深入,我國的大氣污染問題逐漸成為了我國實際發(fā)展過程中不容忽視的問題之一,尤其是隨著排放物質(zhì)的繁雜,我國大氣污染問題也在隨之不斷發(fā)生著本質(zhì)的改變。其中以PM2.5顆粒為代表的污染物質(zhì)在損害人們生命健康的前提下已經(jīng)對我國和諧社會的發(fā)展造成了十分惡劣的影響,與此同時,PM2.5的存在很容易為其他類型污染物的傳播搭建媒介、擴(kuò)大傳播范圍的同時造成更為嚴(yán)峻的大氣污染問題,由此,我國針對PM2.5的治理工作已經(jīng)開展了數(shù)年的時間。

      二、敏感系數(shù)法在實際的大氣污染治理環(huán)節(jié)的應(yīng)用

      為了針對大氣污染中有害的物質(zhì)進(jìn)行測量,從而針對性的選擇治理方式,從而在一定程度上改善原有的治理效果,敏感系數(shù)法出現(xiàn)在人們的視野范圍內(nèi)。這一系數(shù)方法的應(yīng)用能夠針對不同治理方法下空氣中所含PM2.5的數(shù)值進(jìn)行測量,從而幫助環(huán)境治理者們選擇更加專業(yè)、高效的方法進(jìn)行大氣污染防治方法的選擇,例如,在實際的應(yīng)用、測量環(huán)節(jié),首先,應(yīng)該在存在污染的區(qū)域(例如,建筑工地及渣土堆放場)設(shè)置污染檢測點,并針對該區(qū)域內(nèi)一周的PM2.5情況進(jìn)行實施的檢測,而后針對該區(qū)域應(yīng)用不同的防治措施,并在不同防治措施的基礎(chǔ)上進(jìn)行同一區(qū)域的多次測量,進(jìn)而得出不同大氣污染治理措施對于PM2.5的控制效果情況。

      三、大氣污染防治措施下有關(guān)PM2.5的影響

      根據(jù)上述研究,本文認(rèn)為不同的治理措施會對其研究區(qū)域中所含有的PM2.5數(shù)值造成不同程度的影響:

      首先,就通過原有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中有關(guān)建筑工地及渣土堆放場進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)調(diào)整,所帶來的PM2.5影響來說,這種模式的應(yīng)用在源頭上控制了實際空氣中的PM2.5含量,并通過在源頭上的治理和活動針對空氣中排放的數(shù)量進(jìn)行控制,從而實現(xiàn)對PM2.5的減排,從而實現(xiàn)對PM2.5的控制工作。例如,在大氣污染的重點區(qū)域(例如建筑工地及渣土堆放場),應(yīng)針對污染物質(zhì)的排放進(jìn)行嚴(yán)格的控制,并明令禁止該區(qū)域進(jìn)行有關(guān)煤電、冶鋼等容易造成大規(guī)模環(huán)境污染區(qū)域的廠家,從而在根本上控制PM2.5的生成。與此同時,倡導(dǎo)該區(qū)域的居民合理的應(yīng)用清潔型能源,引領(lǐng)低碳生活模式的同時,從源頭上減少污染物的排放降低PM2.5的數(shù)值。

      其次,應(yīng)用機(jī)動車限行的模式對PM2.5的影響來說,在實際的大氣污染治理環(huán)節(jié),通過對機(jī)動車輛的限行來進(jìn)行有關(guān)PM2.5的限制工作是相對比較常見的治理方式,比也能夠在一定程度上降低該目標(biāo)區(qū)域PM2.5的數(shù)量情況。例如,在我國某省車輛限行治理環(huán)節(jié)來說,通過對治理區(qū)域?qū)嵭袉坞p號分日期限行的方式能夠在一定的時間內(nèi)減少百分之30以上的PM2.5數(shù)值,繼而提升該區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量,這一模式針對渣土車、大型運輸車輛常見的區(qū)域具備更好的應(yīng)用效果。

      最后,針對大規(guī)模鋪設(shè)綠色植物大氣污染治理模式對PM2.5的影響來說,根據(jù)對實際的大氣污染的治理環(huán)節(jié),效果相對比較明顯的便是針對污染嚴(yán)重的區(qū)域種植綠色喬木,進(jìn)而實現(xiàn)對有害物質(zhì)的隔離和傳播環(huán)節(jié)的阻擋,從而達(dá)到降低空氣中PM2.5含量的作用。

      結(jié)語:

      綜上所述,隨著人們生活水平的不斷提升,人們對于生活環(huán)境的需求也不斷的增加,人們愈發(fā)的需要更加清潔的環(huán)節(jié)為其健康生活打下基礎(chǔ),由此,針對空氣中PM2.5的治理逐漸成為了實際污染防治環(huán)節(jié)的重點工作,所以,在實際的大氣污染防治環(huán)節(jié),應(yīng)該針對不同區(qū)域的實際PM2.5數(shù)值情況進(jìn)行測量,并根據(jù)不同污染區(qū)域的特性制定相應(yīng)的、具備地區(qū)特色的PM2.5防治工作,并將其作為該目標(biāo)區(qū)域未來發(fā)展的重點工作,融入該區(qū)域的實際經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中去,保證環(huán)境保護(hù)措施貫徹落實的同時在很大程度上為我國構(gòu)建生態(tài)和諧型社會作出幫助。

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