(安慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 安徽 安慶 246003)
某公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向器等核心零部件的省高新技術(shù)企業(yè),與我院為校企合作單位。該公司主要產(chǎn)品汽車轉(zhuǎn)向器系列中有一種重要的零件——球型軸襯,該零件需求量很大,月產(chǎn)量約2-3萬件。型號規(guī)格眾多,每月都有4至5種新規(guī)格產(chǎn)品被開發(fā),從圖1可以看到,該球型軸襯雖然規(guī)格眾多,但是外形基本相似,只是部分尺寸不同。該零件整體要求精度較高,且熱處理工序復(fù)雜,特別是關(guān)鍵的球型外表面,要求尤為高,因此外表面的加工必須由數(shù)控車床完成。
圖1 球型軸襯產(chǎn)品實(shí)物圖
以其中一種球型軸襯為例,企業(yè)原先在數(shù)控車床車削外球面的過程中,是以加工好的工件圓孔內(nèi)表面定位。為了保證加工的尺寸精度,在數(shù)控車床車削外表面時(shí)采用的是剛性芯軸裝夾。主要存在以下幾個(gè)問題:(1)剛性芯軸與工件內(nèi)孔采用間隙配合,定位精度不高(2)剛性芯軸的適應(yīng)性較差,不同尺寸內(nèi)孔需要對應(yīng)不同剛性芯軸,導(dǎo)致芯軸數(shù)量過多(3)部分剛性芯軸的夾緊力不足,切削時(shí)打滑。
為了解決以上的問題,提高生產(chǎn)效率及加工質(zhì)量,我院設(shè)計(jì)了一種可更換脹簧式的膨脹芯軸。將芯軸體和脹簧分開,實(shí)現(xiàn)芯軸不換而更換脹簧的結(jié)構(gòu),這樣可以大大的節(jié)省成本,同時(shí)也方便裝夾操作,還可以方便的在脹簧上加工出軸向定位結(jié)構(gòu),一舉多得。
膨脹芯軸夾具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如下:
圖2 膨脹芯軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖
其工作原理如下:將芯軸體與脹簧分開,脹簧做成單獨(dú)零件,方便更換。脹簧上均勻的割開若干開口槽,芯軸體的外錐面與脹簧的內(nèi)錐面互相配合,脹簧的外圓面與球型軸襯工件的內(nèi)孔表面配合,在脹簧的左端加工出一個(gè)小的凸肩,對工件起到軸向定位的作用。芯軸體的左端有一M16的軸向螺紋孔,鎖緊M16的內(nèi)六角螺釘。
當(dāng)內(nèi)六角螺釘鎖緊的時(shí)候,其螺栓預(yù)緊力施加在圓墊圈的右端面上,同時(shí)推動(dòng)脹簧沿著軸向向左移動(dòng)。脹簧的內(nèi)錐面沿著芯軸體的外錐面互動(dòng),使脹簧開口端朝外漲開,從而壓緊球型軸襯零件的內(nèi)表面,使其軸向定位。
對于不同孔徑的球型軸襯工件,只需配套更換同樣外徑的脹簧即可,芯軸體、墊圈、螺釘都不用更換,十分方便。如圖3所示:
圖3 膨脹芯軸可更換脹簧示意圖
膨脹芯軸夾具體設(shè)計(jì)完成后,通過有限元法對其進(jìn)行靜力學(xué)分析以驗(yàn)證是否滿足生產(chǎn)的使用要求。對于設(shè)計(jì)好的膨脹芯軸,通過ANSYS Workbench的靜力學(xué)分析模塊,我們可以分析出脹簧的應(yīng)力大小,以及脹簧和工件之間的接觸壓力等等。
對膨脹芯軸夾具體關(guān)鍵部件進(jìn)行應(yīng)力分析,以判斷主要的設(shè)計(jì)部件是否滿足許用應(yīng)力的要求。從脹套的應(yīng)力云圖中可以看到,脹套的應(yīng)力最大值為151.66MPa。芯軸體對錐套的擠壓作用應(yīng)力集中在脹套開口段最左側(cè)。左端開口處內(nèi)表面為脹套與芯軸錐面的接觸面,開口處外表面為脹套與球型軸襯的接觸面,這兩處恰好是應(yīng)力最集中的地方,而脹套的右端在徑向基本不受外力作用,所以結(jié)果與實(shí)際情況基本一致。
圖4 脹套應(yīng)力云圖
從應(yīng)力云圖上看到,錐套在收到外力作用后,開口處發(fā)生了變形,實(shí)際使用時(shí)要求當(dāng)外力撤去后,脹套能回復(fù)原形,這就要求脹套只能發(fā)生彈性變形。已知脹套的材料為65Mn,查材料手冊可以得到,65Mn的屈服強(qiáng)度為σs=430MPa,考慮到脹套使用壽命,疲勞強(qiáng)度,以及可靠性的要求,取安全系數(shù)為 k=1.5,則脹套的許用應(yīng)力[σ]=σs/k=287MPa。脹套受到的最大應(yīng)力為151.66MPa,小于[σ],所以該脹套在使用時(shí)不會發(fā)生塑性變形,外力撤去后,可以回彈,滿足使用的要求。
圖5 接觸面壓力云圖
從接觸面壓力云圖上可以看出,脹簧和球型軸襯的摩擦應(yīng)力和接觸應(yīng)力都發(fā)生在接觸面上,脹簧的最大摩擦應(yīng)力為47.2MPa,最大接觸應(yīng)力為297.3MPa,球型軸襯的最大摩擦應(yīng)力為7.8MPa,最大接觸應(yīng)力為54MPa。而54MPa的接觸應(yīng)力完全可以保證將球型軸襯夾緊,車削時(shí)不會打滑。
通過對膨脹芯軸夾具的靜力學(xué)分析,驗(yàn)證了整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是合理可行的,我們對膨脹芯軸夾具的實(shí)際使用過程進(jìn)行了測試。
加工時(shí),將工件套入脹簧,并緊靠住脹簧左端的凸肩,然后鎖緊內(nèi)六角螺栓,使脹簧將工件緊緊夾住,開始進(jìn)行車削加工。加工完成后只要松開內(nèi)六角螺栓,不需要將螺栓完全擰下,就可以將工件拆下,再套上下一個(gè)工件即可開始再次加工。如果要加工不同的球型軸襯工件,只需要更換脹簧即可,無需拆卸芯軸體。
當(dāng)車削時(shí)的切削深度為2mm時(shí),膨脹芯軸夾具體也能夾緊工件,車削時(shí)沒有出現(xiàn)任何打滑的情況,車削非常的順暢,說明膨脹芯軸夾具體的夾緊力滿足車削的要求。經(jīng)測量,最終加工出的產(chǎn)品尺寸精度也符合要求。
山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院學(xué)報(bào)2018年12期