基于校企合作的高職教育協(xié)同育人機制研究

蔣夢雅 王彬彬

摘 要 高職教育中人才培養(yǎng)是關鍵，校企合作是手段。為了校企雙主體參與高素質技能型人才的培養(yǎng)，實現(xiàn)校、企、生多方共贏的局面，形成深度融合的協(xié)同育人機制至關重要。本文探討校企協(xié)同育人機制，研究其運行實踐過程體系，并以江蘇建筑職業(yè)技術學院與徐州市城市軌道交通有限責任公司的校企合作協(xié)同育人機制為例，將訂單班人才選拔創(chuàng)新與培養(yǎng)模式付諸實際教學過程，進行了實證分析。

關鍵詞 校企合作 協(xié)同育人 高職教育 訂單培養(yǎng)

中圖分類號：G710 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ?DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2019.12.005

An Analysis of the Collaborative Education Mechanism in

Higher Vocational Colleges Based on School-Enterprise Cooperation

JIANG Mengya[1]， WANG Binbin[2]

（[1] Jiangsu Vocational Institute of Architectural Technology， Xuzhou， Jiangsu 221000;

[2] Xuzhou Urban Rail Transit Co.， Ltd.， Xuzhou， Jiangsu 221000）

Abstract Personnel training is the key in Higher Vocational education， and school-enterprise cooperation is the means for it. It is essential to form a deep integration of cooperative education mechanism in order to participate in the training of high-quality skilled talents and achieve win-win situation among schools， enterprises and students. This paper analyzes the mechanism of school-enterprise collaborative education， studies its operational practice process system， and takes the cooperative education mechanism of school-enterprise cooperation between Jiangsu Vocational Institute of Architectural Technology and Xuzhou Urban Rail Transit Co.， Ltd. as an example. It is important to make an empirical analysis for putting the personnel selection， innovation and training mode of order classes into practical teaching process.

Keywords school-enterprise cooperation; collaborative education; higher vocational colleges; order-training

近年來高等職業(yè)教育中不斷進行著“校企合作”、“產教結合”的辦學實踐，該方法逐漸成為大多數(shù)高職院校轉型發(fā)展的戰(zhàn)略手段。國內高職院校開展校企合作的趨勢主要集中在四個方面： 一是破除學校與企業(yè)之間的“籬笆墻”，二是開展職校專業(yè)社會適應性評估，三是深化學校人才培養(yǎng)模式改革，四是搭建開放式教育服務供給平臺，確保企業(yè)資源“引得進來、留得下來、合得起來”，培育校企合作辦學的新動力、新業(yè)態(tài)、新生態(tài)。然而發(fā)展過程中出現(xiàn)一些問題，如校企合作出現(xiàn)不充分不平衡、機制不健全[1]等困境、導致校企協(xié)同難、互為供需難、共享發(fā)展難等，亟待一種新型的機制去推動與改革創(chuàng)新。

協(xié)同育人就是圍繞上述問題而展開的，是各育人主體以人才培養(yǎng)和使用為核心目的，在合作系統(tǒng)內共享資源、積聚能量的有效互動和協(xié)同效應。[2]高職院校協(xié)同育人機制中多方“協(xié)同育人”的特點是“政府主導、行業(yè)指導、企業(yè)參與、學校推進、多方協(xié)同”，合理利用各方優(yōu)勢、平衡各方利益，以培養(yǎng)更高質量的專業(yè)型人才。[3]校企協(xié)同育人是培養(yǎng)創(chuàng)新性應用型人才的新型模式，高職院校要構建緊密、穩(wěn)定、深層次校企合作育人機制。[4-5]

本文結合校企協(xié)同育人機制，探討協(xié)同育人主要的四大機制，同時研究其運行實踐過程體系，以江蘇建筑職業(yè)技術學院與徐州市城市軌道交通有限責任公司的校企合作協(xié)同育人為例，進行了實證分析。

1 高職教育協(xié)同育人機制的內容

為了加強相關理論與實踐研究，激發(fā)企業(yè)參與協(xié)同育人的動力，使校企深度融合，切實提高職業(yè)教育教學人才培養(yǎng)質量，從以下幾個方面探討協(xié)同育人的機制。

（1）建立基于校企共同發(fā)展的動力新機制，是推進校企全面合作、產教深度融合協(xié)同育人機制的前提。只有在政府主導下，行業(yè)專家指導下，建立基于校企共同發(fā)展的動力新機制，使得行業(yè)企業(yè)深度參與和高校的合作，學校的學生與企業(yè)產業(yè)需求才能無縫連接。

（2）建立基于互惠多贏的利益驅動新機制和產教協(xié)同育人的培養(yǎng)模式，是推進校企全面合作協(xié)同育人機制的重要保障。只有建立基于互惠多贏的利益驅動新機制和產教協(xié)同育人的培養(yǎng)模式，使得畢業(yè)生能具備服務區(qū)域發(fā)展的應用研究和管理創(chuàng)新能力。

（3）建立基于優(yōu)勢互補的共享新機制，是推進校企全面合作協(xié)同育人機制的必要條件;目前資源分布不均，學校教學資源還不足夠，例如實訓室建設滯后等問題。只有雙方共享，才能促進更好的合作與融合。

（4）構建學校—學生—企業(yè)三方的協(xié)調機制，強化訂單班選拔機制，從根源上選拔優(yōu)秀人才進行培育，促進校企多元化共享發(fā)展，形成一個良好的雙促模式。協(xié)同育人機制必須遵循“學生本位”和“以學生為主體”，實現(xiàn)“企業(yè)人力資源建設前置到學校，學校人才培養(yǎng)延伸到企業(yè)”的融合目標。

2 高職院校與企業(yè)協(xié)同育人的培養(yǎng)模式

目前關于校企協(xié)同育人的培養(yǎng)模式主要表現(xiàn)為：

（1）實習基地模式。是指院校與企業(yè)達成協(xié)議，學校提供實訓設備與基地、企業(yè)負責技術和人才支持，以此來提高學生實踐操作能力的一種培養(yǎng)模式。該種模式主要是以實訓教學為導向，充分利用校企雙方資源，但是校企合作不夠充分，是目前絕大部分校企合作育人的模式。

（2）訂單培養(yǎng)模式。是指依據(jù)不同企業(yè)自身發(fā)展方向，委托學校開設指定專業(yè)、培養(yǎng)特定人才的一種模式。該種模式主要以學生就業(yè)為導向，可以使得校企深度合作，產學研一體化。但是部分高校的訂單班注重形式，開班時讓學生簽訂訂單班協(xié)議，學生畢業(yè)后就去訂單班所在企業(yè)工作，未利用三年在校時間對訂單班成員進行校企無縫對接的培養(yǎng)。

以上兩種模式各有利弊，都需要我們綜合考慮多方因素，使校企雙方在價值觀念和思維方式上達成高度契合，以保持良好的協(xié)同培養(yǎng)關系。

3 高職院校與企業(yè)協(xié)同育人的案例研究

筆者以江蘇建筑職業(yè)技術學院與徐州市城市軌道交通有限責任公司的校企合作協(xié)同育人為例，進行了實證分析。本案例對協(xié)同育人機制與培養(yǎng)模式進行優(yōu)化，分別從實訓室基地建設、學生就業(yè)、專業(yè)行業(yè)指導、教學模式和課程改革、師資隊伍建設、訂單班選拔創(chuàng)新機制等方面進行闡述。

（1）實習基地建設與學生就業(yè)。通過校企合作，促進學校相關交通專業(yè)實訓室基地建設，有利于“雙軌制、工學交替”的發(fā)展：依托實訓室，相關專業(yè)的學生可在課內外進行實訓;同時交通實訓室建設反哺企業(yè)，達到全面合作，生產與教學深度融合。通過校企合作，企業(yè)與學校共同培養(yǎng)學生，提高其綜合素質;學生畢業(yè)后能更快適應工作崗位內容，減少磨合期。

（2）成立專業(yè)指導委員會。學校和企業(yè)緊密聯(lián)系，成立專業(yè)指導委員會。應強化行業(yè)協(xié)調指導。行業(yè)主管部門要加強引導，通過職能轉移、授權委托等方式，積極支持行業(yè)組織制定深化校企合作、產教融合工作計劃，開展人才需求預測、教育教學指導、職業(yè)技能鑒定等服務。

（3）教學模式與課程改革。深化專業(yè)課程改革，構建適合地鐵訂單班人才培養(yǎng)模式的課程框架。訂單班人才培養(yǎng)模式下的課程與普通教學條件下的課程不同，必須是在人才培養(yǎng)目標的指導下，由校企雙方、教師和企業(yè)工程師等雙方都積極參與并設計的課程體系。首先，要共同參與完成工作任務分析、教學標準開發(fā)等工作;其次，設計好校本教材，符合學生理論學習及企業(yè)實踐特點;最后，通過委員會的指導意見不斷進行總結和完善。

同時教學模式也需要進行改革。項目化教學、案例教學的基礎上，結合校企實訓室建設，在專業(yè)指導委員會的指導下，完善并制定合理的人才培養(yǎng)方案，形成符合學生認知的、符合企業(yè)崗位內容的教學內容。

（4）師資隊伍建設。選拔并聘任校內、企業(yè)中符合條件的雙師型導師，實現(xiàn)校內外導師協(xié)同合作育生，同時聘請行業(yè)專家定期開展講座等方式，優(yōu)化師資庫。設置專項協(xié)同育人師資經費用于教學、實訓、講座、學生培訓、師資培訓等，鼓勵更多校內外導師投入到協(xié)同育人中去。

（5）強化訂單班選拔機制。目前存在部分學生進入訂單班后，最終卻未進入地鐵公司就業(yè);或者部分學生有強烈意愿加入訂單班、卻因名額不足錯失良機的現(xiàn)象。故為了人才分流，企業(yè)留住人才，構建學?！獙W生—企業(yè)三方的協(xié)調機制，強化訂單班選拔機制，從根源上選拔優(yōu)秀人才進行培育，有針對性的培養(yǎng)學校和企業(yè)共建的優(yōu)秀人才，促進校企多元化共享發(fā)展，形成一個良好的雙促模式。遵循“學生本位”和“以學生為主體”，實現(xiàn)“企業(yè)人力資源建設前置到學校，學校人才培養(yǎng)延伸到企業(yè)”的融合目標。

4 結語

為了校企雙主體參與高素質技能型人才的培養(yǎng)，實現(xiàn)校、企、生多方共贏的局面，進一步深化校企合作協(xié)同育人內涵，在實習基地模式與訂單培養(yǎng)這兩個雙重模式下，形成動力新機制、利益驅動新機制、共享新機制、改革創(chuàng)新訂單班選拔機制。逐步與企業(yè)共同制定適應校企在崗訓教、工學交替、崗位成才需求的剛柔相濟的彈性教學管理新制度;同時能將人才選拔創(chuàng)新與培養(yǎng)模式付諸實際教學過程，形成一套完整有效的校企合作協(xié)同育人機制的理論研究與實踐體系。

基金：江蘇建筑職業(yè)技術學院教育科學研究課題“基于校企全面合作的高職教育協(xié)同育人機制研究——以我校徐州地鐵訂單班為例” （項目編號：ES2018-23）的研究成果

參考文獻

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