田延俊

摘 要：在現(xiàn)階段的各類(lèi)新興汽車(chē)技術(shù)中，汽車(chē)電控方面的技術(shù)為其關(guān)鍵構(gòu)成，這類(lèi)技術(shù)已逐步朝智能化與便利化等朝向而進(jìn)展，進(jìn)而讓汽車(chē)相關(guān)的維修技術(shù)更為新興且高效。汽車(chē)維修領(lǐng)域是對(duì)汽車(chē)售后給予服務(wù)的關(guān)鍵，其要緊依汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的進(jìn)展速率，才可以在日漸劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中維持充分的活力。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē);電控技術(shù);技術(shù);維修;對(duì)策

1 前言

因?yàn)槠?chē)電控方面的技術(shù)獲得了極大地提升，其為當(dāng)代汽車(chē)的維修對(duì)策給予了完善及健全的機(jī)遇，全方位轉(zhuǎn)變了其維修技術(shù)的現(xiàn)況，并收獲了當(dāng)代汽車(chē)維修的新興理念。而汽車(chē)電控方面的技術(shù)為汽車(chē)領(lǐng)域得以進(jìn)步的根本，其技術(shù)層次關(guān)聯(lián)到了民眾平日在出行期間的安全。因此，為了全方位促使汽車(chē)領(lǐng)域獲得進(jìn)步，給民眾更為高效的服務(wù)，相關(guān)企業(yè)就應(yīng)對(duì)汽車(chē)維修相關(guān)方法施予改良及健全，汽車(chē)維修處于汽車(chē)電控相關(guān)技術(shù)的引導(dǎo)之下，能夠極大地提升其維修成效，并給民眾更為高效且安全的服務(wù)。

2 汽車(chē)電控方面技術(shù)的關(guān)鍵內(nèi)容

2.1 安全方面的技術(shù)

在各類(lèi)電控技術(shù)中，電子安全方面的技術(shù)主要就有安全氣囊、夜晚行駛體系、預(yù)警體系等。電子安全方面的技術(shù)為電控相關(guān)技術(shù)中的關(guān)鍵組成，其能夠保障駕駛?cè)思俺俗吮旧淼陌踩€能夠讓當(dāng)代汽車(chē)更加舒服且便利。

2.2 訊息方面的技術(shù)

在當(dāng)代汽車(chē)中，訊息通訊方面的技術(shù)主要就有GPS定位裝配與其語(yǔ)音體系等。訊息方面的技術(shù)得以運(yùn)用，能夠輔助駕駛?cè)嗽谶M(jìn)行駕車(chē)期間，選擇較為適宜且方便的駕車(chē)線路。

2.3 車(chē)身、底盤(pán)

在當(dāng)代汽車(chē)所內(nèi)含的電控相關(guān)技術(shù)中，車(chē)身、底盤(pán)所處部位也裝配了電控設(shè)施，主要就有電子制動(dòng)裝配、防滑裝配、自動(dòng)變速器等。

3 在汽車(chē)電控方面的技術(shù)引導(dǎo)之下當(dāng)代汽車(chē)的維修途徑

3.1 維修相關(guān)人員要學(xué)習(xí)并把握各類(lèi)新興技術(shù)

在當(dāng)代汽車(chē)的各類(lèi)構(gòu)件中，運(yùn)用了許多新興技術(shù)，讓其構(gòu)造十分繁雜，所以，維修相關(guān)人員在開(kāi)展維修期間，要借助智能型診斷設(shè)施，如此，就規(guī)定了這類(lèi)人員應(yīng)先全方位把握各類(lèi)新興的維修技術(shù)，同時(shí)，還要知曉有關(guān)的理念，比如，專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)?yán)砟钆c機(jī)械電子相關(guān)理念等，非專(zhuān)業(yè)性理念還牽涉到了計(jì)算機(jī)、自控等方面的理念，若配備相應(yīng)的英文能力，就可以知曉各類(lèi)英文材料，進(jìn)而讓維修相關(guān)知識(shí)更為充實(shí)[1]。所以，維修相關(guān)人員應(yīng)隨時(shí)實(shí)施學(xué)習(xí)與提升，把握各類(lèi)新興的汽車(chē)技術(shù)，持續(xù)地增強(qiáng)自己的技能，與汽車(chē)當(dāng)代化的維修服務(wù)規(guī)范相符。

3.2 轉(zhuǎn)變常規(guī)的診斷與監(jiān)測(cè)理念

對(duì)比原本汽車(chē)領(lǐng)域依據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)展診斷的方法來(lái)說(shuō)，為了與當(dāng)代汽車(chē)相應(yīng)的維修規(guī)定相符，相關(guān)人員應(yīng)變換原本的理念，借用各類(lèi)新興設(shè)施對(duì)故障施予監(jiān)測(cè)。在運(yùn)用了各類(lèi)新興設(shè)施后，能夠快速地找出故障產(chǎn)生的因素與部位等，從而依據(jù)制造者給予的維修冊(cè)子以匯編科學(xué)的維修規(guī)劃。對(duì)當(dāng)代化診斷技術(shù)來(lái)說(shuō)，因?yàn)槠錈o(wú)需進(jìn)行拆除監(jiān)測(cè)，可以提升維修的成效，所以，當(dāng)代汽車(chē)維修方面的服務(wù)不論是對(duì)于故障監(jiān)測(cè)、維修理念，亦或是對(duì)于總體監(jiān)管等均具備相應(yīng)的提升，同時(shí)，其還兼有智能化與高效化。另外，由于電控體系中的故障十分繁雜化及多元化，所以，維修相關(guān)人員對(duì)于改良故障監(jiān)測(cè)方法等也面對(duì)了過(guò)多的困難。

3.3 高效地運(yùn)用故障監(jiān)測(cè)設(shè)施

對(duì)當(dāng)代化汽車(chē)故障監(jiān)測(cè)而言，其監(jiān)測(cè)設(shè)施十分多元，尤為普遍的主要就有發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、解碼器、示波器等相關(guān)設(shè)施?，F(xiàn)階段，這類(lèi)設(shè)施被全方位地運(yùn)用到對(duì)汽車(chē)故障實(shí)施診斷中，并由自定性方面的分析逐漸變換成精準(zhǔn)的定量分析，進(jìn)而提升了汽車(chē)領(lǐng)域中的科技內(nèi)涵。基于這類(lèi)診斷設(shè)施本身的科技性，有關(guān)維修企業(yè)就應(yīng)對(duì)自己的工作者實(shí)施科學(xué)的教育與培訓(xùn)，讓其把握各類(lèi)方式，并嫻熟地應(yīng)用到具體開(kāi)展維修期間，如此，就可以增強(qiáng)監(jiān)測(cè)的成效，以凸顯出監(jiān)測(cè)設(shè)施本身的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)維修相關(guān)人員來(lái)說(shuō)，其高效地運(yùn)用監(jiān)測(cè)設(shè)施為順暢實(shí)施維修的根本。

3.4 關(guān)注理念及實(shí)踐加以融合

一些維修相關(guān)人員盡管其自行進(jìn)行學(xué)習(xí)的理念較強(qiáng)，相關(guān)知識(shí)十分充實(shí)，然而，其具體開(kāi)展操作的技能較弱。對(duì)汽車(chē)維修領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，其具備過(guò)大的實(shí)踐性，只把握相關(guān)知識(shí)不能夠與工作相關(guān)規(guī)定相符，所以，維修相關(guān)人員應(yīng)把這類(lèi)知識(shí)當(dāng)作輔助，借助持續(xù)實(shí)施實(shí)踐，以積攢各類(lèi)經(jīng)驗(yàn)，在提升自身操作技能的前提之下，增強(qiáng)維修的成效[2]。所以，充實(shí)的經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)良的操作技能為當(dāng)代維修相關(guān)人員所需配備的素養(yǎng)。

3.5 注重維修相關(guān)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵功能

現(xiàn)階段，汽車(chē)領(lǐng)域在設(shè)計(jì)構(gòu)造及體系把控等各個(gè)方面均獲得了極大地提升。但是，日漸升級(jí)的汽車(chē)相關(guān)訊息、品牌、數(shù)據(jù)材料等均為相關(guān)人員給予了過(guò)多的影響，其制約性也有所凸顯。所以，借助新興的互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展在線監(jiān)管、搜尋訊息、專(zhuān)家診斷輔助等尤為關(guān)鍵。特別是汽車(chē)領(lǐng)域中的科技內(nèi)涵日漸提升，使得汽車(chē)電控方面的技術(shù)在對(duì)汽車(chē)實(shí)施生產(chǎn)期間獲得了全方位的運(yùn)用，如此，就給維修相關(guān)人員給予了各類(lèi)困難及挑戰(zhàn)。所以，這類(lèi)維修相關(guān)人員務(wù)必應(yīng)注重維修數(shù)據(jù)本身的關(guān)鍵性，僅有如此，才可以擔(dān)負(fù)起日漸訊息化且新興化的維修工作。

4 結(jié)束語(yǔ)

總之，現(xiàn)階段，新興科技獲得了進(jìn)步，使得汽車(chē)電控方面的技術(shù)獲得了迅速地提升及運(yùn)用，促使其維修技術(shù)得以改良與健全，借助全方位運(yùn)用各類(lèi)技術(shù)及設(shè)施，讓汽車(chē)維修成效得以提升，進(jìn)而給民眾更為安全且優(yōu)良的服務(wù)，最終，促使汽車(chē)領(lǐng)域獲得長(zhǎng)久的進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

[1]于淑霞，白樹(shù)全，孫麗等.汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制“雙主體”人才培養(yǎng)模式教學(xué)改革的探索與實(shí)踐——以包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（18）：250-251.

[2]宮星晨.通過(guò)大賽看問(wèn)題，推動(dòng)中職院校新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)發(fā)展——記2018年全國(guó)中職院校汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)暨新能源汽車(chē)服務(wù)技能邀請(qǐng)賽[J].汽車(chē)與駕駛維修（維修版），2018（07）：15-17.