宋菲菲 晉瑞云

山東匯通建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東 濟(jì)南 250000

當(dāng)前階段在我國(guó)路橋工程的施工過(guò)程中，鋼纖維混凝土施工技術(shù)是其中一個(gè)非常重要的技術(shù)類型，通過(guò)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的有效應(yīng)用，在很大程度上提高了路橋工程施工的質(zhì)量和施工的穩(wěn)定性，同時(shí)各項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成為了我國(guó)路橋工程當(dāng)中重要的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及核心施工技術(shù)類型。通過(guò)相關(guān)實(shí)踐分析研究可以看出，該項(xiàng)技術(shù)在新階段我國(guó)各大市政基礎(chǔ)工程當(dāng)中的應(yīng)用非常廣泛，因此在實(shí)際的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員必須要針對(duì)橋梁工程的施工結(jié)構(gòu)以及施工材料的運(yùn)用等多方面因素進(jìn)行充分的考慮，對(duì)工程施工技術(shù)進(jìn)行熟練的掌握，進(jìn)而可以保證鋼纖維混凝土施工技術(shù)充分的發(fā)揮出技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)提高我國(guó)市政路橋工程的整體施工質(zhì)量有著重要的保障。

1 路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)介紹

在路橋工程施工過(guò)程中，通過(guò)鋼纖維混凝土施工技術(shù)的有效應(yīng)用可以有效控制路橋基礎(chǔ)，施工的穩(wěn)定性，在受力階段當(dāng)中水泥基礎(chǔ)材料和鋼纖維材料是處于同一個(gè)受力結(jié)構(gòu)中，如果橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不了任何問(wèn)題，那么鋼筋為會(huì)成為其中重要的受力結(jié)構(gòu)，如果高纖維的速率超過(guò)了極限狀態(tài)之后，那么很有可能會(huì)對(duì)整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良的形變影響。鋼纖維混凝土和傳統(tǒng)的混凝土施工相比，鋼筋混凝土擁有更好的物理性質(zhì)以及化學(xué)性質(zhì)，不管是施工重量、抗壓強(qiáng)度以及恢復(fù)能力等方面都有著良好的性能。因此，在我國(guó)市政路橋施工當(dāng)中的應(yīng)用效果非常明顯，可以有效防止橋梁產(chǎn)生不良裂縫問(wèn)題，同時(shí)可以有效提高整個(gè)橋梁的抗剪能力以及耐磨程度。

2 路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)應(yīng)用策略

在市政路橋工程施工過(guò)程中，通過(guò)鋼纖維混凝土施工技術(shù)有效應(yīng)用，可以從橋面的鋪樁、結(jié)構(gòu)加固以及樁基礎(chǔ)施工等多個(gè)不同的施工環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行考慮，以此來(lái)保證我國(guó)路橋工程施工的高質(zhì)量開(kāi)展。

2.1 在橋面鋪裝中的應(yīng)用

在橋面鋪裝施工過(guò)程中，針對(duì)鋼纖維混凝土材料的應(yīng)用非常重要，通過(guò)對(duì)該材料的有效應(yīng)用，可以保證橋面具有更好的行車舒適度，同時(shí)還可以保證橋面具有良好的耐久性以及防裂縫等功能。不但如此，通過(guò)對(duì)鋼纖維混凝土材料的應(yīng)用，可以有效提高整個(gè)橋梁的鋼性程度以及抗壓性能，讓整個(gè)橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)性能都有著明顯的提升和強(qiáng)化，有效降低了橋梁本身的自重大小，并且對(duì)橋梁的鋪裝厚度也有著明顯的降低。鋼纖維混凝土施工技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，相比于傳統(tǒng)的橋面鋪裝施工來(lái)講，不但可以大大提高整個(gè)橋面的各種抗性，并且還可以有效延長(zhǎng)橋面的使用壽命，在后期的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中維修工作非常方便。

2.2 在路橋結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用

在路橋工程的建設(shè)和使用過(guò)程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)受到外界環(huán)境因素的干擾，進(jìn)而會(huì)造成橋面產(chǎn)生不良裂縫等問(wèn)題。因此，相關(guān)工程單位需要針對(duì)路橋施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的加固處理，以此才可以最大限度上保證橋梁施工強(qiáng)度符合工程整體的施工要求。比如，在道路橋梁工程施工當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)因?yàn)槭┕み\(yùn)輸工作當(dāng)中路面表面產(chǎn)生脫落或者是表面破損等問(wèn)題，很有可能產(chǎn)生橋面銜接區(qū)域的不良裂縫，對(duì)橋梁整體的安全性和穩(wěn)定性產(chǎn)生了不良的影響。針對(duì)這一問(wèn)題可以使用轉(zhuǎn)子噴射機(jī)，將鋼纖維混凝土材料直接噴灑到裂縫區(qū)域位置當(dāng)中，以此來(lái)修復(fù)裂縫病害問(wèn)題所產(chǎn)生的不良影響。

通過(guò)這種施工處理方式，可以有效提高整個(gè)橋梁的穩(wěn)定性以及抗震性能，可以對(duì)橋梁的整體結(jié)構(gòu)形成有效的加固。在傳統(tǒng)的橋梁工程施工當(dāng)中，對(duì)橋梁的修復(fù)工作基本上都是依靠剪切的方法來(lái)進(jìn)行操作，這種施工方式可以通過(guò)速凝劑來(lái)加以使用，可以有效避免施工前期產(chǎn)生的路面病害問(wèn)題。鋼纖維混凝土施工技術(shù)可以有效結(jié)合路橋結(jié)構(gòu)當(dāng)中的具體施工情況，制定出科學(xué)合理的工程施工規(guī)劃，通過(guò)這種施工方式不但可以有效解決路橋結(jié)構(gòu)當(dāng)中產(chǎn)生的不良破損問(wèn)題，同時(shí)還可以有效提高整個(gè)路橋結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性，充分滿足路橋結(jié)構(gòu)的實(shí)際使用性要求。除此之外，在鋼纖維混凝土的實(shí)際施工過(guò)程中，施工人員必須要針對(duì)施工速度來(lái)進(jìn)行有效的控制，依照工程的實(shí)際施工狀況有效提高工程的施工速率，防止鋼纖維混凝土材料由于施工速度過(guò)慢產(chǎn)生了凝結(jié)等不良問(wèn)題。如果在一些溫度較高的環(huán)境下來(lái)進(jìn)行施工，為了有效防止水分蒸發(fā)過(guò)快，需要結(jié)合工程的實(shí)際施工情況來(lái)進(jìn)行噴霧保濕處理，防止鋼筋為混凝土材料由于水分損失過(guò)多造成不良的質(zhì)量影響。

2.3 在樁基礎(chǔ)加強(qiáng)中的應(yīng)用

在路橋施工過(guò)程中樁體局部施工需要使用鋼纖維混凝土材料來(lái)進(jìn)行有效的加固，不斷提高樁基礎(chǔ)施工的局部強(qiáng)度。通過(guò)這種施工方式主要目的是提高整個(gè)樁基礎(chǔ)的傳統(tǒng)能力，同時(shí)在打樁和打擊速率上都有著明顯的提升，進(jìn)而可以有效降低樁基礎(chǔ)施工過(guò)程當(dāng)中的人工成本以及時(shí)間的消耗量，造成了整個(gè)工程施工造價(jià)的提升。在樁基礎(chǔ)的頂部施工過(guò)程中，針對(duì)鋼纖維混凝土材料的有效應(yīng)用，可以保證樁基礎(chǔ)的打擊能力以及任性條件都有著明顯的提升，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)樁基礎(chǔ)的整體施工穩(wěn)定性和質(zhì)量。因此，在鋼纖維混凝土施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用工作當(dāng)中，相關(guān)施工單位需要充分結(jié)合樁基礎(chǔ)的實(shí)際施工標(biāo)準(zhǔn)，特別是針對(duì)混凝土材料本身的質(zhì)量控制需要引起相關(guān)施工單位的充分重視，必須要保證混凝土材料的科學(xué)合理配比，并且在正式施工之前需要對(duì)施工材料進(jìn)行準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)，保證混凝土施工材料符合工程施工標(biāo)準(zhǔn)，才可以進(jìn)行后續(xù)的工程開(kāi)展。

3.結(jié)束語(yǔ)：

在市政道路橋梁工程的開(kāi)展過(guò)程中，針對(duì)鋼纖維混凝土材料的使用，所表現(xiàn)出的效果非常明顯，不但提高了整個(gè)公路橋梁表面的施工質(zhì)量，同時(shí)在各個(gè)方面的抗性程度上也有著明顯提升，得到了施工單位廣泛的重視和運(yùn)用。