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      基于變權(quán)層次分析法的管制員應(yīng)激管理研究

      2019-03-22 10:51:32劉繼新楊光
      人類工效學(xué) 2019年5期
      關(guān)鍵詞:變權(quán)管制員分析法

      劉繼新,楊光

      (南京航空航天大學(xué) 民航學(xué)院,南京 211106)

      1 引言

      隨著近年來民航業(yè)的持續(xù)發(fā)展,管制員的工作負(fù)荷也不斷增大。同時(shí),管制工作的高壓、單調(diào)等特點(diǎn)決定了管制員是過度應(yīng)激高發(fā)的職業(yè)群體,研究管制員的應(yīng)激,具有一定的必要性和緊迫性。對于應(yīng)激這一主題的研究,國外主要集中研究危機(jī)事故應(yīng)激管理相關(guān)內(nèi)容。Kathleen在緊急情況管理計(jì)劃中需要考慮的人為因素中介紹了危機(jī)事故的應(yīng)激因子和危機(jī)事故應(yīng)激報(bào)告程序[1];George等人在危機(jī)事故應(yīng)激管理綜述中提出危機(jī)事故應(yīng)激管理包括一系列危機(jī)干預(yù)服務(wù),包括危機(jī)前培訓(xùn),個(gè)人危機(jī)咨詢,小組匯報(bào)及主要及次要受害人事后轉(zhuǎn)介[2];Nigel等人在測量應(yīng)激反應(yīng)方式:一種結(jié)構(gòu)效度調(diào)查中,通過對相關(guān)構(gòu)念的理論回顧,探索性和驗(yàn)證性因素分析,以及一系列相關(guān)和回歸分析,為該構(gòu)念提供有效性證據(jù)[3]。國內(nèi)主要集中在應(yīng)激心理學(xué)方面的研究。王丹等人在安全相關(guān)應(yīng)激如何影響員工的安全行為:心理資本的調(diào)節(jié)作用一文中,研究了安全相關(guān)應(yīng)激和心理資本對安全行為的預(yù)測能力,以及心理資本對安全相關(guān)應(yīng)激行為關(guān)系的調(diào)節(jié)作用[4];梁寶勇對應(yīng)激的心理學(xué)觀點(diǎn)進(jìn)行了研究[5]。而對于空中交通管制員的應(yīng)激,國外Alice等人在復(fù)雜系統(tǒng)中的危機(jī)事件應(yīng)激管理:文化適應(yīng)和醫(yī)療安全影響中提到,空中交通管制中,危機(jī)事故是不可避免的。不僅發(fā)生在特殊情況下,而且發(fā)生在日常工作中。危機(jī)事件的應(yīng)激管理系統(tǒng)的建立可以作為一種改變職業(yè)文化的機(jī)制,從而允許即使是很小的事件或差點(diǎn)兒發(fā)生的失誤也可以作為向系統(tǒng)提供寶貴反饋的機(jī)會[6]。國內(nèi)對于空管應(yīng)激的研究中,劉繼新基于結(jié)構(gòu)方程模型來進(jìn)行管制員應(yīng)激影響因素的研究[7];通過中介效應(yīng)法研究安全氛圍對管制員應(yīng)激行為的影響[8];運(yùn)用范德波爾方程模擬了管制員在應(yīng)激源作用下的情緒變化,并基于典型人格管制員實(shí)際月度工作情景仿真,通過此方法得到了外界應(yīng)激源刺激下管制員應(yīng)激情緒發(fā)展變化曲線[9]。本文采用變權(quán)層次分析法,結(jié)合實(shí)例對引發(fā)管制員產(chǎn)生應(yīng)激的各應(yīng)激源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,并針對此結(jié)論,進(jìn)一步提出具有針對性的空管應(yīng)激管理對策。

      2 管制工作中的過度應(yīng)激

      2.1 應(yīng)激

      應(yīng)激是由危險(xiǎn)的或出乎意料的外界情況的變化所引起的一種情緒狀態(tài),是決策心理活動(dòng)中可能產(chǎn)生的一種心理因素。導(dǎo)致應(yīng)激的刺激是多方面的,可以是軀體的、心理的和社會文化的諸多因素。拉瑞魯斯(1968年)認(rèn)為,心理應(yīng)激是指人對外界有害、威脅、挑戰(zhàn)經(jīng)認(rèn)識評價(jià)后,知其將危害個(gè)人的生存和地位時(shí),所產(chǎn)生的生理、心理和行為的反應(yīng)。現(xiàn)代應(yīng)激理論認(rèn)為,應(yīng)激是個(gè)體面臨或察覺(認(rèn)知、評價(jià))得到環(huán)境變化(應(yīng)激源)對機(jī)體有威脅或挑戰(zhàn)時(shí)做出的適應(yīng)和應(yīng)對的過程[10]。

      應(yīng)激分為適度應(yīng)激與過度應(yīng)激。對個(gè)體的心理活動(dòng)產(chǎn)生積極作用的應(yīng)激度稱之為適度應(yīng)激;相反地,那些對個(gè)體產(chǎn)生消極影響的應(yīng)激則為過度應(yīng)激。應(yīng)激是個(gè)體內(nèi)心產(chǎn)生的一種緊張?bào)w驗(yàn),而這種緊張感來自于外界刺激,當(dāng)主觀上對這種外界刺激具備能解決的能力和方法時(shí),外界刺激往往不會對個(gè)體構(gòu)成威脅,則不會造成過度應(yīng)激;如果內(nèi)部的預(yù)警持久性存在且不能解除,則引發(fā)過度應(yīng)激。

      2.2 空中交通管制工作中的應(yīng)激

      作為保障飛行安全的重要責(zé)任人之一,空中交通管制員從事的工作具有高風(fēng)險(xiǎn)、高壓力、單調(diào)枯燥等特點(diǎn)。不僅常處于高壓工作狀態(tài),還需要在面臨各類緊急事件時(shí)做出快速判斷,發(fā)出準(zhǔn)確指令。此外,管制員工作范圍小,工作環(huán)境單一,長期從事單調(diào)乏味的工作卻又要時(shí)刻保持精神高度集中,導(dǎo)致身心能量消耗大,更易產(chǎn)生煩躁情緒和疲憊感。因此,管制工作的特點(diǎn)決定了管制員是過度應(yīng)激高發(fā)的職業(yè)群體,研究管制員的應(yīng)激反應(yīng)能力,具有一定的必要性和緊迫性。

      空中交通管制中的應(yīng)激是指管制員對管制負(fù)荷作出不同的適應(yīng)性反應(yīng),應(yīng)激的最直接表現(xiàn)即精神緊張[11]。在管制工作中,適度的應(yīng)激可以喚醒大腦皮層,使之保持一定的覺醒水平,有助于注意力集中、恰當(dāng)判斷、果斷抉擇,富有成效地進(jìn)行意志活動(dòng)。而當(dāng)管制員在管制工作中,持續(xù)存在應(yīng)激帶來的緊張?bào)w驗(yàn)不能解除時(shí),會出現(xiàn)過度緊張、焦慮、激動(dòng),同時(shí)認(rèn)知能力降低,注意力難以集中,知覺范圍縮小,言語不連貫不規(guī)則,行為動(dòng)作紊亂,進(jìn)而導(dǎo)致無法正確評價(jià)現(xiàn)實(shí)情景,無法采取正確的應(yīng)對措施,嚴(yán)重者甚至情緒崩潰或是昏厥的情況,這樣的過度應(yīng)激將會對飛行安全產(chǎn)生極大的危害。

      2.3 空中交通管制工作中的應(yīng)激源

      引起應(yīng)激的各種內(nèi)外環(huán)境刺激稱為應(yīng)激源。管制員工作中存在的應(yīng)激源可以分為穩(wěn)定應(yīng)激源和隨機(jī)應(yīng)激源。穩(wěn)定的應(yīng)激源包括外部物質(zhì)環(huán)境(包括寒冷、酷熱、強(qiáng)光等自然因素以及噪聲等人為因素)、個(gè)體內(nèi)環(huán)境(如疲勞、枯燥、煩躁不安的情緒等)、心理社會環(huán)境(如獲得的支持、部門的制度、親人朋友的意外和家庭變故等)。而隨機(jī)應(yīng)激源不是一直存在的,但卻具有高風(fēng)險(xiǎn)性,主要是各類突發(fā)事件,例如航班大面積延誤、通信失效等特殊情況,如圖1所示。在以上應(yīng)激源的作用下,管制員會產(chǎn)生注意力不集中、不規(guī)范或錯(cuò)誤的指揮、工作熱情度和積極性降低等顯性表象。

      在引發(fā)應(yīng)激的各種因素作用下,空管人機(jī)系統(tǒng)會偏離理想狀態(tài)。當(dāng)管制行為或指令無法降低偏離的程度時(shí),就會導(dǎo)致應(yīng)激水平上升,進(jìn)而產(chǎn)生過度應(yīng)激。過度應(yīng)激將導(dǎo)致人為失誤率增大,進(jìn)而直接誘發(fā)空管安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,需要對這些因素進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估,找出其中影響較大的因素,并采取針對性措施對過度應(yīng)激的產(chǎn)生進(jìn)行防范。

      圖1 應(yīng)激源分類

      3 管制員過度應(yīng)激誘發(fā)因素風(fēng)險(xiǎn)評估

      層次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)是由美國著名運(yùn)籌學(xué)家Saaty(1971年)所提出,是一種適合于復(fù)雜問題的定性與定量相結(jié)合的系統(tǒng)化決策方法。該方法將決策問題按目標(biāo)層、準(zhǔn)則層直至具體的方案層的順序分解為不同的層級結(jié)構(gòu),然后求得每一層次的各元素對上一層次某元素的優(yōu)先權(quán)重,再用加權(quán)和的方法遞階歸并各備選方案對總目標(biāo)的最終權(quán)重,最后確定各個(gè)因素相對重要性的排序,按照排序做出決策。具體方法和步驟如下:

      3.1 建立層級結(jié)構(gòu)模型

      構(gòu)建層級結(jié)構(gòu)模型是層次分析法最基礎(chǔ)也是最關(guān)鍵的一步。本文將研究問題分為四個(gè)層級:目標(biāo)層、準(zhǔn)則層1、準(zhǔn)則層2和方案層,如圖2所示。目標(biāo)層為最易導(dǎo)致管制員過度應(yīng)激的影響因素;準(zhǔn)則層1為三類應(yīng)激源,即物質(zhì)環(huán)境、個(gè)體環(huán)境和心理環(huán)境;準(zhǔn)則層2為各應(yīng)激源下的各類情境因素,分別是寒冷、酷熱、強(qiáng)光、噪聲、疲勞、枯燥、煩躁、支持、制度、家庭變故10個(gè)因素;方案層為改善工作環(huán)境、開展心理建設(shè)、完善部門制度,如圖3。

      圖2 構(gòu)建層次分析法結(jié)構(gòu)層級

      圖3 應(yīng)激源結(jié)構(gòu)層級

      3.2 構(gòu)造判斷矩陣

      準(zhǔn)則層1開始,逐層分別將同一層級的各個(gè)因素構(gòu)造判斷矩陣。

      A=(aij)n×n,aij>0

      aij=1/aij(i,j=1,2,......n)

      矩陣A中,aij表示因素i與因素j對上一層因素的重要性之比,aij表示因素j與因素i的重要性之比,且aij=1/aji。為使矩陣中的各要素的重要性能夠進(jìn)行定量顯示,引進(jìn)了矩陣判斷標(biāo)度(1—9標(biāo)度法),見表1:

      表1 矩陣判斷標(biāo)度

      通過對10位擁有豐富一線管制經(jīng)歷的專家評分結(jié)果進(jìn)行收集、歸納、總結(jié),構(gòu)造比較矩陣。10名專家中男性7人,女性3人,平均年齡為40歲。采用群組決策中加權(quán)幾何平均綜合排序向量法計(jì)算平均的因素間重要性之比aij式中,a1ij為第1位專家對于第i個(gè)指標(biāo)相對于j個(gè)指標(biāo)的重要性的打分,以此類推;n為指標(biāo)總數(shù),s為專家人數(shù)。得出公式:

      (1)

      因此,構(gòu)造判斷矩陣如下:

      (1)A-B判斷矩陣

      權(quán)重為w_one=(0.0751,0.5917,0.3332)

      (2)B-C判斷矩陣

      C1,C2,C3,C4對于B1而言,判斷矩陣為

      權(quán)重為w_two_1=(0.1437,0.1437,0.3205,0.3921)

      C5,C6,C7對于B2而言,判斷矩陣為

      權(quán)重為w_two_2=(0.3108,0.1958,0.4934)

      C8,C9,C10對于B3而言,判斷矩陣為

      權(quán)重為w_two_3=(0.1884,0.0808,0.7309)(3)層次總排序權(quán)值計(jì)算結(jié)果如下,見表2:

      3.3 計(jì)算并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)

      由于實(shí)際中構(gòu)建矩陣的完全一致是無法達(dá)到的,因此只需其具有相對一致性則認(rèn)為具有一致性。一致性檢驗(yàn)公示為:

      (2)

      當(dāng)CR<0.1時(shí),認(rèn)為通過一致性檢驗(yàn);如果CR≥0.1,則認(rèn)為不通過一致性檢驗(yàn),需對矩陣中第i元素相對第j元素的重要性進(jìn)行調(diào)整,直至滿足CR<0.1的標(biāo)準(zhǔn)為止。

      經(jīng)檢驗(yàn),矩陣w1,wb1,wb2,wb3的一致性比例分別為:0.0122,0.0060,0.0462,0.0537,均符合一致性檢驗(yàn)。

      3.4 排序并決策

      根據(jù)構(gòu)建的結(jié)構(gòu)模型,從上之下對每一層級分別進(jìn)行運(yùn)算,得出每一個(gè)元素對上一層級的權(quán)重,最終得到最底層各元素對于最上層目標(biāo)層的權(quán)重值。在這種研究方法下,得到的各因素權(quán)重排序?yàn)椋簾┰辏彝プ児?,疲勞,枯燥,支持,噪聲,制度,?qiáng)光,寒冷(酷熱)。

      4 基于變權(quán)層次分析法的應(yīng)激源風(fēng)險(xiǎn)評估

      層次分析法是常權(quán)評估,采用固定權(quán)重以及在此基礎(chǔ)上的不因方案變化而變化的復(fù)合排序方法常常導(dǎo)致評估的非公正性。而因素直接的重要程度往往會隨各因素狀態(tài)值的不同而發(fā)生變化。即在風(fēng)險(xiǎn)評估中,有些因素需要激勵(lì),即它們的權(quán)重應(yīng)隨因素狀態(tài)值的增大而增大;而有些因素可能需要懲罰,即它們的權(quán)重應(yīng)隨因素狀態(tài)值的增大而減小[12]。因此層次分析法存在一定的弊端,需引入變權(quán)層次分析法進(jìn)行進(jìn)一步的研究,進(jìn)而最終得出最有效的應(yīng)對方案。

      變權(quán)分析法是相對于傳統(tǒng)層次分析法(AHP)而言的,其通過對常權(quán)AHP方法中的常權(quán)體系及與之匹配的方案復(fù)合排序方法進(jìn)行合理改進(jìn),從而提高評價(jià)方法的保序性,克服常權(quán)AHP方法的逆序問題[13]。將均衡函數(shù)引入變權(quán)綜合,得到意義更為明確的變權(quán)綜合模式,其變權(quán)公式:

      (3)

      式中:wi為第i個(gè)指標(biāo)的初始權(quán)重;xi為第i個(gè)指標(biāo)的評價(jià)值;ωi為第i個(gè)指標(biāo)變權(quán)后的權(quán)重。

      當(dāng)a>1時(shí),ωi(x1,x2…xm)為激勵(lì)型變權(quán),在綜合評價(jià)中,只要一個(gè)指標(biāo)值取值非常大,綜合評價(jià)值也迅速增大,即x增大,ωi將變大;

      當(dāng)0≤a<1時(shí),ωi(x1,x2…xm)為懲罰型變權(quán),主要強(qiáng)調(diào)各指標(biāo)的均衡性;

      當(dāng)a=1時(shí),ωi(x1,x2…xm)為常權(quán)。

      變權(quán)強(qiáng)調(diào)隨著因素狀態(tài)值的變化,各個(gè)因素的權(quán)重也相應(yīng)會發(fā)生改變。而變權(quán)理論中,通過激勵(lì)影響決策較好的因素,懲罰影響決策較差的因素,增強(qiáng)排序的精準(zhǔn)度和科學(xué)性。變權(quán)是一組因素狀態(tài)向量x=(x1,x2…xn),由[0,1]n到[0,1]的n個(gè)映射ωj(j=1,2…n)。即為(x1,x2…xn)到ωj(x1,x2…xn)。變權(quán)具有三個(gè)性質(zhì):歸一性、連續(xù)性和單調(diào)性。當(dāng)某個(gè)指標(biāo)的屬性值很小,即使其常權(quán)權(quán)重很大,那么其整體威脅度也會顯著降低。相反,某一個(gè)指標(biāo)的屬性值很大,哪怕其權(quán)重非常小,也會顯著提高其威脅度[14]。變權(quán)就是要對指標(biāo)的屬性值通過激勵(lì)或懲罰做出一些調(diào)整,對屬性值高的指標(biāo)進(jìn)行激勵(lì),對屬性值低的指標(biāo)進(jìn)行懲罰。在本文中,獨(dú)立分析兩個(gè)因素可以對比發(fā)現(xiàn),疲勞為屬性值較高的因素,當(dāng)疲勞處于較高水平時(shí),整體的威脅度會顯著提升,如圖4所示;而圖5中,制度為屬性值較低的因素,但是當(dāng)制度處于較低水平時(shí),整體的威脅度并沒有顯著降低。實(shí)線為常權(quán)權(quán)重,虛線為變權(quán)權(quán)重。因此狀態(tài)變權(quán)的激勵(lì)幅度要大于懲罰幅度。故在本文中,激勵(lì)型變權(quán)變權(quán)系數(shù)a取2.5,懲罰性變權(quán)變權(quán)系數(shù)取0.5。

      圖4 疲勞威脅度隨狀態(tài)值的變化

      圖5 制度威脅度隨狀態(tài)值的變化

      在本文研究實(shí)例中,各個(gè)因素的變化將引起情境的改變,最終影響管制員應(yīng)激水平。接下來進(jìn)行具體說明。根據(jù)上文的準(zhǔn)則劃分,借鑒模糊數(shù)學(xué)的隸屬度劃分方式,建立應(yīng)激水平影響指標(biāo)評價(jià)打分表。結(jié)合實(shí)際評價(jià)工作需要,參考鐵路物流基地運(yùn)營指標(biāo)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)[13],將指標(biāo)劃分為3個(gè)等級,根據(jù)等級確定其估值范圍,A級:1~0.7;B級:0.7~0.4;C級:0.4~0,建立應(yīng)激水平影響指標(biāo)評價(jià)打分表,見表3:

      表3 應(yīng)激水平影響指標(biāo)評價(jià)打分表

      根據(jù)實(shí)際調(diào)研,通過問卷形式收集某管制單位90天內(nèi)的各項(xiàng)應(yīng)激指標(biāo)數(shù)據(jù)。此次共發(fā)放50份問卷,回收有效問卷37份。問卷對象為華東地區(qū)某空管分局一線管制人員,年齡范圍為23~38歲,男女比例4:1。管制員根據(jù)自己一個(gè)季度內(nèi)的真實(shí)情況進(jìn)行打分。問卷中指標(biāo)計(jì)量單位分別為:寒冷、酷熱為攝氏度;強(qiáng)光為強(qiáng)中弱;噪聲為分貝;疲勞、枯燥、煩躁為輕中重度;支持為無、少量和大量;制度為無、不完善和完善;家庭變故為無、小變故和重大變故。收集問卷后,對37份有效問卷結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì),取平均值,將平均狀態(tài)值作為一次統(tǒng)計(jì)值進(jìn)行計(jì)算與驗(yàn)證。在本文中各個(gè)因素需要分類進(jìn)行討論。通過激勵(lì)變權(quán)與懲罰變權(quán)的定義及實(shí)驗(yàn)得出,疲勞、枯燥、煩躁、支持、家庭變故屬于激勵(lì)變權(quán);而其他五個(gè)因素屬于懲罰變權(quán)。結(jié)合表3對應(yīng)得分,代入公式計(jì)算變權(quán)權(quán)重,并與常權(quán)權(quán)重進(jìn)行對比,見表4。并最終得到新的排序,見表5。

      表4 應(yīng)激水平影響因素評價(jià)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)值及得分比較

      表5 變權(quán)后各應(yīng)激源因素權(quán)重

      從表5可以看出,新的排序?yàn)椋浩?,煩躁,家庭變故,枯燥,制度,支持,?qiáng)光,噪聲,寒冷,酷熱。一般來說,管制室能夠提供良好的工作內(nèi)環(huán)境,因此,溫度、噪聲、強(qiáng)光對管制員應(yīng)激產(chǎn)生的影響極小。值得注意的是,家庭變故的影響力較大,這說明家庭變故雖為隨機(jī)事件,但是一旦發(fā)生會對管制員產(chǎn)生很大的影響。

      實(shí)驗(yàn)結(jié)果中,以疲勞和制度為例,做出權(quán)重隨屬性值變化的圖,虛線為常權(quán)權(quán)重,實(shí)線為變權(quán)權(quán)重,見圖6,圖7??梢娮儥?quán)得出的結(jié)果更符合實(shí)際。

      圖6 疲勞權(quán)重隨屬性值的變化

      圖7 制度權(quán)重隨屬性值的變化

      5 空中交通管制員應(yīng)激管理對策

      結(jié)合上文中變權(quán)層次分析法得到的各因素權(quán)重值及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中的狀態(tài)值,可以求得一個(gè)方案層的總排序權(quán)值。本文的研究中,方案層的三個(gè)方案分別為:改善工作環(huán)境,開展心理建設(shè)和完善部門制度。其中,與改善工作環(huán)境相關(guān)的影響因素有6個(gè);與開展心理建設(shè)相關(guān)的影響因素有3個(gè);與完善部門制度相關(guān)的影響因素有3個(gè)。從三個(gè)方案求得的總排序權(quán)值來看,方案三相關(guān)的影響因素造成的總威脅度最大,因此完善部門制度顯得尤為關(guān)鍵,具體數(shù)據(jù)見表6。參考總排序進(jìn)行有重點(diǎn)地綜合管理方案,對管制員的應(yīng)激管理具有重要意義。

      表6 應(yīng)激威脅程度總排序

      6 討論

      由上述實(shí)驗(yàn)分析可得,應(yīng)用變權(quán)層次分析法來計(jì)算各應(yīng)激源因素的權(quán)重,具有一定科學(xué)性,并且符合實(shí)際。該方法的優(yōu)點(diǎn)在于以下兩方面:第一,充分考慮了各因素權(quán)重會隨狀態(tài)值的不同而發(fā)生變化,克服了常權(quán)評估基礎(chǔ)上復(fù)合排序?qū)е碌姆枪?;第二,充分考慮到了風(fēng)險(xiǎn)評估中,存在激勵(lì)因素和懲罰因素,并根據(jù)其屬性值與威脅度的比較來確定激勵(lì)和懲罰幅度,以此確定變權(quán)系數(shù),增強(qiáng)排序的精準(zhǔn)度和科學(xué)性。

      但是由于實(shí)際情況的限制,本實(shí)驗(yàn)研究的樣本數(shù)量有限,后續(xù)研究中可以增加參與實(shí)驗(yàn)的管制員數(shù)量,進(jìn)一步驗(yàn)證本研究;對應(yīng)激進(jìn)行管理,僅從源頭去研究問題和解決問題是不夠全面充分的,下一步研究中,將增加研究應(yīng)激對管制員產(chǎn)生的具體影響,進(jìn)一步提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果的全面性和實(shí)踐性。

      7 結(jié)束語

      本文對管制員的過度應(yīng)激和應(yīng)激源進(jìn)行了一定研究,能夠?yàn)榭展懿块T應(yīng)激安全管理提供一些參考和依據(jù)。采用變權(quán)層次分析法對應(yīng)激源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估并根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析,得出各個(gè)應(yīng)激源的不同影響效力。其中,疲勞,煩躁,家庭變故為最易引發(fā)過度應(yīng)激的三個(gè)影響因素。在此基礎(chǔ)上結(jié)合相應(yīng)的方案層計(jì)算出總排序,結(jié)果表明完善部門制度這一舉措對于應(yīng)激管理較為重要。以上結(jié)論為研究管制員的應(yīng)激和規(guī)避應(yīng)激引發(fā)的不安全事件提供了科學(xué)的依據(jù)和保障。因此,以完善部門制度為重點(diǎn),結(jié)合其他措施進(jìn)行綜合管理對規(guī)避應(yīng)激引發(fā)的不安全事件有一定的指導(dǎo)意義。

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