公路工程管理中現(xiàn)場管理的實踐與探索

鄢榮杰 周立星

摘 要：公路工程管理中現(xiàn)場管理是一項系統(tǒng)的復雜的工作，針對不同的項目工程所采取的管理制度也是不盡相同的。作為施工單位的現(xiàn)場管理人員要與時俱進，綜合多種因素，合理科學的實施管理措施。本文結(jié)合XX高速公路項目，主要分析了各個施工段現(xiàn)場管理實踐與應(yīng)用，希望對相關(guān)工作者有所幫助。

關(guān)鍵詞：公路工程；現(xiàn)場管理；實踐應(yīng)用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.07.080

0 引言

近十幾年以來，隨著我國交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展，公路工程項目不斷增多，與此同樣也對公路工程項目提出了更高的要求。因此，需要管理者加強對施工現(xiàn)場的管理，確保公路工程順利如期完成。在施工現(xiàn)場管理中，一定要根據(jù)實際情況“因地制宜”靈活制定科學合理的方案，針對施工人員、施工進度，尤其是施工安全等科學管理，降低各種安全隱患的發(fā)生幾率，保證施工項目順利進行。

1 工程介紹

本項目全線分10個土建施工合同段、3個路面施工合同段，5個監(jiān)理合同段，1個業(yè)主試驗室。

2 公路工程現(xiàn)場管理的主要措施與實踐

2.1 公路工程現(xiàn)場施工組織計劃

在高速公路整體施工以前定制了詳細、嚴謹?shù)氖┕び媱?，對各個施工段施工的前后順序、施工進度、施工周期、施工期限、施工設(shè)備的選擇等，合格方面都做出詳細科學的安排。提前調(diào)查分析了施工地點，根據(jù)施工具體環(huán)境綜合調(diào)查分析，掌握工程地質(zhì)等情況，預(yù)估各種安全隱患、提前做好了應(yīng)對措施。此外，還做好其它方面的施工組織計劃，比如，對施工人員進行安全培訓并合理地進行調(diào)整，設(shè)備的維修養(yǎng)護，各種材料質(zhì)量、規(guī)格等等，都提前做好詳盡的計劃，以此提升了工程施工進度保證工程施工質(zhì)量。

2.2 加強施工方案和施工技術(shù)管理

（1）在公路工程選址施工時，有時候會對周邊的環(huán)境造成影響。施工單位施工時應(yīng)該要尤其注意環(huán)保問題。在高速公路各個施工段方案設(shè)計時，駐地選址合理，項目經(jīng)理部硬件設(shè)施滿足日常辦公需要；場站建設(shè)遵循“規(guī)劃整齊、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，布局合理，功能配套、環(huán)境優(yōu)美”原則，重點推行“三個集中”，即“混凝土集中拌和、梁片集中預(yù)制、鋼筋集中加工”。制定統(tǒng)一建設(shè)標準，著力改善管理人員及工程施工人員的工作、生活環(huán)境，提高工程建設(shè)效率，塑造建設(shè)新形象。另外，在施工現(xiàn)場還劃分出區(qū)域，每個區(qū)域都有專人負責環(huán)境衛(wèi)生，有效保證了施工現(xiàn)場的環(huán)境問題。

（2）T2合同段XX大橋鋼筋加工棚場地建設(shè)標準化程度較高，采用了鋼筋定位架和定位胎膜，極大的增加了鋼筋的加工精度和尺寸定位；數(shù)控鋼筋加工、智能同步張拉、大循環(huán)孔道壓漿技術(shù)及裝備、氣錘鑿毛工藝和蒸汽養(yǎng)生等在各合同段得到大力推廣使用。鋼筋加工棚場功能分區(qū)合理，標示標牌清晰醒目，場地干凈整潔，現(xiàn)場機器排放整齊，排水暢通。T4合同段預(yù)制場場地干凈，梁場排水設(shè)施齊全暢通，梁板成品標識醒目，存放合理安全，原材料堆放做到上蓋下墊，梁場標識標牌齊全醒目。

（3）高速第8合同段主體工程為XX大橋，工程集中有利于場站集中建設(shè)，工地建設(shè)較好，索塔鋼筋采用地面胎架拼裝后再采用大噸位塔吊吊裝工藝提高了索塔鋼筋高空施工定位及混凝土保護層厚度合格率，合理加快索塔施工工期。

另外，高速公路各個施工段，我們對材料的使用、采購也采取了嚴格的管理制度，減少了不必要的浪費；對機械設(shè)備的管理也要按照相關(guān)規(guī)定嚴格進行，機械設(shè)備的使用要配備專業(yè)人員，并建立搶修、維護小組，對故障進行定期維護和搶修，提升機械的工作效率，促使工程的順利開展。

2.3 加強施工安全管理

安全問題一直是公路工程高度關(guān)注的問題，為了保證各個施工項目安全順利的進行，為此我們也根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況定制了安全管理措施。首先，對施工現(xiàn)場作業(yè)的人員實施嚴格監(jiān)督，加強現(xiàn)場工作人員的安全管理與安全保護意識，保證各個施工環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)，提高安全系數(shù)。其次，明確責任制，在施工現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)，每位工作人員職責劃分清楚，工作中明確自己的責任與任務(wù)，增強自身安全防范意識；最后，定時、定期檢查現(xiàn)場施工安全、設(shè)備數(shù)量，并對其性能作出評判，保證一切工作都嚴格根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)標準進行，以工程質(zhì)量為前提，實現(xiàn)安全管理目標。

2.4 公路工程施工成本管理措施

施工成本控制是公路施工現(xiàn)場管理的重要因素，所以建造成本問題也不容忽視的。相關(guān)工作人員在采購原材料、設(shè)備時，要多對比幾個廠家價格，保證質(zhì)量的前提下，選擇價格低的，降低材料、設(shè)備的成本支出。在材料、設(shè)備管理中實施估價措施或者建立動態(tài)控制體系，都可以有效的節(jié)約、控制成本預(yù)算。另外，在專業(yè)施工人員的配備上也要合理分配資源，做到有效的降低人工成本；在施工過程中對于施工材料的使用也要嚴格控制，減少不必要的浪費，把成本降到最低。最后，在施工現(xiàn)場萬一遇到突發(fā)情況，必須嚴格核對，對施工費用進行匯總處理，分析總結(jié)預(yù)算超出部分，進而給下一次施工提供經(jīng)驗。

3 總結(jié)

總之，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，道路建設(shè)工程越來越完善，截止目前為止我國每年公路數(shù)量還在不斷增加，大到全國各個城市，小到山區(qū)鄉(xiāng)村。而公路施工過程也是一項比較復雜的工程，對公路工程施工現(xiàn)場進行合理管理，有利于資源的合理分配、提高管理水準，保證施工現(xiàn)場各項工作順利開展，從而不斷提高公路建設(shè)水平。目前階段我國公路施工管理仍然存在一定的問題，這就需要更多的相關(guān)工作人員利用高新技術(shù)去探索實現(xiàn)。

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