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      面向新能源汽車和校企合作項(xiàng)目的汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革

      2019-05-29 10:47:42杜炬軒張衛(wèi)華
      山東工業(yè)技術(shù) 2019年14期
      關(guān)鍵詞:技工學(xué)校新能源汽車校企合作

      杜炬軒 張衛(wèi)華

      摘 要:隨著節(jié)能減排工作的深度推進(jìn),新能源汽車成為當(dāng)前汽車技術(shù)革新的一個重要突破口。隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,新能源汽車在舒服度、實(shí)用性方面也獲得顯著提升。為了更好的迎合市場需求,技工學(xué)校在人才培養(yǎng)方面也需要向新能源汽車方向傾斜,本文從推進(jìn)面向新能源汽車和校企合作項(xiàng)目的改革入手,探討汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革的有效對策。

      關(guān)鍵詞:汽車電子技術(shù);技工學(xué)校;新能源汽車;校企合作

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.14.191

      受到全球能源物資日趨緊張,環(huán)境污染亟待改善的社會現(xiàn)狀影響,現(xiàn)在全世界都非常注重綠色環(huán)保理念的落實(shí),節(jié)能減排不僅是國家的工作重點(diǎn),更是全社會公民應(yīng)該積極落實(shí)的一項(xiàng)重要工作。在這一背景下,新能源汽車的問世為當(dāng)前汽車技術(shù)的革新和升級提供了方向,新能源汽車不僅減少了燃油消耗,有效降低了溫室氣體排放,而且新能源汽車采用了許多先進(jìn)的電控設(shè)備,在舒服度和實(shí)用性方面獲得了大眾的普遍認(rèn)可,新能源汽車即將從技術(shù)探索走向量產(chǎn),而專業(yè)技術(shù)人才的欠缺成為了一大障礙,因此技工學(xué)校及高職高專院校必須要建立起人才培養(yǎng)意識,面向新能源汽車開展校企合作,為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)更多優(yōu)秀人才。

      1 汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容改革方向預(yù)測分析

      汽車電子技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)從事汽車電器、電控與電子技術(shù)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗(yàn)管理、銷售服務(wù)的專門化人才。結(jié)合當(dāng)前的市場環(huán)境影響,新能源汽車的問世時間較短,與傳統(tǒng)汽車人才相比較,可預(yù)測未來緊缺型人才集中在以下幾個方面:

      1.1 汽車制造人才

      新能源汽車的研究技術(shù)不斷革新,帶動了越來越多的汽車廠家開始從事新能源汽車的設(shè)計與生產(chǎn),這就需要聘用一大批掌握新能源汽車的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、車身電器與電控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、零部件與總成勘查、新能源汽車電液復(fù)合制動系統(tǒng)、汽車系統(tǒng)綜合組裝、監(jiān)測及檢修工作的專業(yè)人才來從事相關(guān)工作。

      1.2 汽車維修人才

      新能源汽車與常規(guī)燃料驅(qū)動型汽車相比,在車身的動力控制、驅(qū)動裝置、電控系統(tǒng)等都有明顯的不同,現(xiàn)在市面上常規(guī)的汽修人才難以適應(yīng)新能源汽車的維修和保養(yǎng)工作,市場上急需一大批專業(yè)的新能源汽車維修人才以填補(bǔ)崗位空白。這類人才不僅需要熟悉車用發(fā)動機(jī)、汽車底盤及車身系統(tǒng)等多種汽車核心構(gòu)造,更需要掌握新能源汽車獨(dú)有的電控懸架裝置、驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)原理、混合動力電車的多部件管控方式、布置方式和控制策略等,還需要熟悉新能源汽車各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)功能,以適應(yīng)汽車市場發(fā)展需要。

      1.3 汽車銷售人才

      新能源汽車不僅在汽車動力方面做出了巨大改變,同時整個車身為簡化和減少各電子控制裝置連接線束、實(shí)現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)資源共享等目的,在整車的設(shè)計方面融入了更多全新的汽車電子產(chǎn)品,因此汽車銷售人員在銷售汽車的過程中,不僅要推銷汽車的品牌和服務(wù),更需要把新能源汽車的優(yōu)越使用體驗(yàn)加以推銷和講解,這就需要具備專業(yè)知識的人才才能勝任。這對于后續(xù)客戶使用過程中的維修和保養(yǎng)工作也大有裨益,可以有效延長汽車使用壽命,減少不必要的資源廢棄和置換工作。

      由此可見,單一的汽車項(xiàng)目教學(xué)已經(jīng)難以適應(yīng)未來市場的發(fā)展需求,因此汽車電子技術(shù)專業(yè)下一步教學(xué)的重點(diǎn)就是推進(jìn)校企合作,面前新能源汽車開展訂單式人才培養(yǎng)計劃,以更專業(yè)的教學(xué)提升人才的綜合素養(yǎng)。

      2 面向新能源汽車和校企合作專業(yè)教學(xué)改革策略

      2.1 面向市場多元化選擇合作企業(yè)

      新能源汽車技術(shù)是一項(xiàng)新技術(shù),其市場前景非常可觀,但為了給學(xué)生提供更好的職業(yè)起點(diǎn)教育,教學(xué)改革的第一步就是需要尋找優(yōu)質(zhì)的合作企業(yè),結(jié)合企業(yè)崗位需求,訂單式培養(yǎng)企業(yè)急需的專業(yè)化人才。學(xué)校教學(xué)需要扎實(shí)推進(jìn)理論教學(xué),與此同時,汽車企業(yè)與市場的對接更加緊密,教師通過與企業(yè)的合作可以更好的對未來的就業(yè)市場進(jìn)行預(yù)測,將學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)整合,提升學(xué)生的崗位適應(yīng)能力,讓學(xué)生們在技校的學(xué)習(xí)可以更有針對性。

      2.2 以項(xiàng)目落實(shí)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)水平

      技工學(xué)校不僅要教會學(xué)生專業(yè)技術(shù)知識,更需要著力提升學(xué)生的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力,通過校企合作,學(xué)生在崗位上可以接觸更多的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,尤其是一些在學(xué)校接觸不到的創(chuàng)新性項(xiàng)目,這可以有效夯實(shí)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)水平。校企合作的深度對接可以讓不同專業(yè)的學(xué)生都能夠上手實(shí)訓(xùn),這比理論教學(xué)更容易讓學(xué)生接受,尤其是針對汽車制造、汽車維修、汽車銷售專業(yè)的實(shí)訓(xùn)工作,在項(xiàng)目落實(shí)的過程中,學(xué)生的競爭意識和敬業(yè)意識可以有效激發(fā),這對他們以后的就業(yè)和擇業(yè)都有很好的推動作用,能夠培養(yǎng)更多高素質(zhì)的員工,以滿足崗位需求。

      3 結(jié)語

      汽車電子技術(shù)專業(yè)的教學(xué)分為理論、實(shí)踐等多個環(huán)節(jié),其中每一個環(huán)節(jié)都圍繞學(xué)生綜合技能的提升而服務(wù),校企合作的順利推進(jìn)是學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生等多方面的共贏。對于學(xué)校而言,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地耗資巨大,而且后期需要不斷的升級和擴(kuò)充,校企合作的開展,將學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地直接建立在企業(yè),實(shí)訓(xùn)成本大大降低;對于企業(yè)而言,經(jīng)過專業(yè)實(shí)訓(xùn)的學(xué)生不僅更加符合崗位的需要,而且在實(shí)訓(xùn)過程中,可以對學(xué)生的理論掌握情況、動手實(shí)踐能力、突發(fā)情況應(yīng)變能力、從業(yè)素質(zhì)等多個方面進(jìn)行考核,從而能夠保證進(jìn)入企業(yè)的都是十分優(yōu)秀的員工;對于學(xué)生而言,不僅學(xué)到了實(shí)在知識,還收獲了滿意的工作,成就感不言而喻。

      參考文獻(xiàn):

      [1]薛浙瀛.積極推進(jìn)校企合作,加強(qiáng)新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)新改革——基于浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院的實(shí)踐與思考[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2017(35):52.

      [2]張甲瑞.職業(yè)院校“1+N”模式校企合作探究——以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例[J].繼續(xù)教育,2018.

      [3]宮星晨.推動校企合作,促進(jìn)新能源汽車職業(yè)教育發(fā)展[J].汽車與駕駛維修:維修版,2018.

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