簡(jiǎn)述汽車電氣電路技術(shù)檢測(cè)維修的關(guān)鍵技術(shù)李有克

郝致遠(yuǎn)

【摘 要】社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展之下，汽車技術(shù)也在逐漸發(fā)展之中。汽車上也逐漸應(yīng)用了很多的電器，整個(gè)電氣電路已經(jīng)形成了一個(gè)系統(tǒng)。本文針對(duì)汽車電器電路故障提出了檢測(cè)維修的關(guān)鍵技術(shù)，希望通過(guò)維修技術(shù)可以讓汽車的壽命有所延長(zhǎng)。

【關(guān)鍵詞】汽車；電器電路；檢測(cè)技術(shù)；維修

科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的背景之下，人們的生活質(zhì)量也得到了相應(yīng)提升。汽車在人們的日常出行中占據(jù)著很重要的作用，人們對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，汽車上逐漸使用了電路電氣裝備，人們對(duì)線路問(wèn)題的重視程度也在與日俱增。

一、汽車電器電路檢測(cè)維修關(guān)鍵技術(shù)

（一）運(yùn)用儀表進(jìn)行檢測(cè)

對(duì)汽車電器電路中存在的故障進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，運(yùn)用儀表進(jìn)行檢測(cè)是目前最先進(jìn)的方法，這種檢測(cè)方法得出的結(jié)果準(zhǔn)確率也非常高。儀表檢測(cè)中最常見(jiàn)的儀器就是萬(wàn)用表，運(yùn)用萬(wàn)用表可以測(cè)量汽車電氣電路當(dāng)中的電壓和電流以及電阻。對(duì)電流進(jìn)行測(cè)量時(shí)，電流和被測(cè)電路的連接方式上應(yīng)該保持串聯(lián)[1]。測(cè)量電壓的時(shí)候，應(yīng)該將電壓表和被測(cè)電路并聯(lián)連接起來(lái)。一旦發(fā)現(xiàn)電路當(dāng)中存在故障，首先仔細(xì)對(duì)參數(shù)進(jìn)行研究看是否存在誤差。如果選用儀表對(duì)汽車電路當(dāng)中存在的故障進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，一定要熟練掌握儀表的操作方法。同時(shí)，檢測(cè)人員一定要明確知道電路當(dāng)中的重要參數(shù)，自身應(yīng)該在多次檢測(cè)過(guò)程中不斷摸索經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的檢測(cè)能力，這樣在找尋電路故障的時(shí)候會(huì)省去諸多麻煩，提高故障那檢測(cè)的效率。

（二）主觀診斷故障方法

檢測(cè)汽車電器電路故障的時(shí)候，大部分時(shí)間都會(huì)選擇直觀診斷法來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，一些擁有雄厚檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的人，就可以準(zhǔn)確找到電路故障的所在地。直觀診斷最明顯的特點(diǎn)就是檢測(cè)過(guò)程非常簡(jiǎn)單，可以利用相關(guān)經(jīng)驗(yàn)以及各種感官上的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行判斷。比如說(shuō)，汽車電路中一旦出現(xiàn)短路故障，通常都會(huì)發(fā)生冒煙和焦糊的現(xiàn)象，針對(duì)這些現(xiàn)象可以通過(guò)嗅、觸、看等感官器官來(lái)進(jìn)行判斷，順利找尋到故障發(fā)生的具體方位，從而讓檢測(cè)節(jié)省不少的時(shí)間。

（三）替換方式

汽車電氣電路當(dāng)中如果發(fā)生了比較嚴(yán)重的故障，還可以采用元件替換來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。采用這種方法進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候可以采用性能良好的電器將電路中可能存在故障的電器進(jìn)行替換，這樣就能夠順利掌握故障出現(xiàn)的位置。替換元件法對(duì)電氣電器電路進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)人員一定要結(jié)合自己檢測(cè)過(guò)程中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行分析，然后選擇可能出現(xiàn)故障的元件，然后再用質(zhì)量上好的元件來(lái)替換懷疑元件。替換之后再進(jìn)行觀察，如果電路中存在的故障完全消失就表明是該電器確實(shí)存在故障，如果說(shuō)替換之后發(fā)現(xiàn)電路當(dāng)中的故障依然存在，那就說(shuō)明該電器沒(méi)有發(fā)生故障，故障應(yīng)該在別的地方。然后再對(duì)其他電器進(jìn)行研究，看是否存在故障，直到找到故障電器為止。

（四）搭鐵試火診斷法

搭鐵試火診斷法在汽車電路中是非常常見(jiàn)的，這種方法對(duì)電路當(dāng)中存在的故障進(jìn)行判斷的時(shí)候主要是依據(jù)用電設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的火花來(lái)進(jìn)行判斷。這種診斷方面分為兩種，一種是直接搭鐵，另外一種是間接搭鐵。前者不用經(jīng)過(guò)負(fù)載直接用火花來(lái)判斷電路運(yùn)行的情況，如果懷疑某段線路存在故障的時(shí)候，完全可以將線頭直接搭鐵進(jìn)行檢測(cè)，如果沒(méi)有火花出現(xiàn)，就說(shuō)明這段線路存在故障。而后者需要運(yùn)用負(fù)載來(lái)搭鐵進(jìn)行故障檢測(cè)。

二、汽車電器電路的故障維修

（一）維修準(zhǔn)備

對(duì)汽車電器電路當(dāng)中存在的故障要想有效的進(jìn)行維修，維修人員就需要對(duì)汽車電氣電路掌握的比較熟悉，對(duì)各個(gè)電子元件的性質(zhì)一定要合理掌控[2]。對(duì)電路當(dāng)中存在的故障進(jìn)行維修的時(shí)候，一定要充分做好準(zhǔn)備工作，有效防止因?yàn)闇?zhǔn)備工作不到位而造成的維修效率低下維修質(zhì)量不高等現(xiàn)象。

（二）維修原則

1.維修人員要想保證汽車電器電路維修效果，就必須將所有拆卸下來(lái)的元件采取有效的保管措施，有效防止電器元件出現(xiàn)各種碰撞損壞。電氣電路中還存在一些對(duì)溫度比較敏感的電子元件，對(duì)于這類元件，焊接過(guò)程一定要小心謹(jǐn)慎，杜絕因焊接不當(dāng)給電子元件造成的損壞。

2.對(duì)蓄電池進(jìn)行拆卸的時(shí)候，應(yīng)該先拆卸負(fù)極接線。完成維修后安裝蓄電池時(shí)，負(fù)極接線的連接不能搶先連接應(yīng)該放在后面。拆卸蓄電池的過(guò)程中，一定要讓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)，一旦開(kāi)關(guān)沒(méi)有斷開(kāi)，很容易對(duì)半導(dǎo)體元件造成損壞。

3.汽車上還會(huì)存在一些元件，無(wú)法拆除。維修時(shí)一定要從外向內(nèi)全面檢查，讓維修過(guò)程不會(huì)收到外界因素影響。國(guó)產(chǎn)汽車和進(jìn)口汽車相比，精密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到進(jìn)口汽車。因此，國(guó)產(chǎn)汽車的電器電路維修相對(duì)來(lái)說(shuō) 簡(jiǎn)單一些，進(jìn)口汽車就不一樣，整體構(gòu)造原理上都十分復(fù)雜，各個(gè)電器元件之間的匹配系數(shù)特別高。對(duì)于進(jìn)口汽車，一旦元件更換上采用國(guó)產(chǎn)元件一定會(huì)在構(gòu)造上和系統(tǒng)不符從而出現(xiàn)新的故障。

4.對(duì)存在故障進(jìn)行維修時(shí)，如果需要焊接維修，電烙鐵的溫度和功率一定要嚴(yán)格把握，避免因?yàn)楣β屎蜏囟劝盐詹坏轿粡亩鴮?duì)電路當(dāng)中的電氣電路元件進(jìn)行損壞。一般情況下，電烙鐵的溫度必須保持在恒溫狀態(tài)，功率上應(yīng)該在75W以內(nèi)。焊接操作正式開(kāi)始的時(shí)候，一定要嚴(yán)格緊密的把握焊點(diǎn)和各個(gè)引腳之間的距離。

5.不斷提高電器電路故障的維修效率，利用智能診斷系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行檢查，因?yàn)檫@種系統(tǒng)自帶著一種診斷功能，運(yùn)用這種功能對(duì)電路進(jìn)行診斷，可以準(zhǔn)確掌握電路故障存在的位置，還可以節(jié)約故障診斷時(shí)間，讓維修人員能夠有更好的參考。維修完成之后，一定要對(duì)故障進(jìn)行一個(gè)嚴(yán)格的排查，查看故障是否真的排除，然后對(duì)電路進(jìn)行二次檢測(cè)，確保電路正常運(yùn)行。比如說(shuō)，因?yàn)槿劢z的斷開(kāi)而造成的故障，更換熔絲之后再對(duì)電路進(jìn)行檢測(cè)，保證電路運(yùn)行正常。

三、結(jié)語(yǔ)

汽車電器電路的維修和檢測(cè)工作復(fù)雜性非常高，涉及到的內(nèi)容非常多，因此檢測(cè)人員必須具備較高的技術(shù)水平。檢測(cè)人員必須不斷提高自身的專業(yè)技能，豐富自身的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，充分掌握汽車電器電路故障發(fā)生的主要特征，能夠通過(guò)自己的感官判斷故障的原因，不斷加快自己的檢測(cè)速度提高故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性。檢測(cè)出問(wèn)題之后，一定要采取合理的維修方案，徹底摒除汽車電路中的故障，保證汽車能夠正常運(yùn)行。

【參考文獻(xiàn)】

[1]鮑曉. 汽車電路與電氣系統(tǒng)的檢測(cè)與維修研究[J]. 科技視界， 2017（14）：121-121.

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