胡玉潔

[摘?????????? 要]? 我國職業(yè)教育在發(fā)展過程中學(xué)習(xí)和借鑒了許多德國職教的理念和方法?；诘聡p元制《運輸與物流》教材分析并結(jié)合實踐經(jīng)驗，總結(jié)和分析德國“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案的特點、學(xué)習(xí)領(lǐng)域與工作過程和學(xué)習(xí)情境的關(guān)系，以及如何在我國職教環(huán)境中借鑒和使用德國經(jīng)驗進行學(xué)習(xí)情境設(shè)計。

[關(guān)??? 鍵?? 詞]? 高職教育;課程設(shè)計;工作過程 ;學(xué)習(xí)情境

[中圖分類號]? G712???????????? ? ??????? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A???????? ????????????? [文章編號]? 2096-0603（2019）08-0144-02

職業(yè)教育中屢屢提及的“行動導(dǎo)向”“工作過程”“學(xué)習(xí)情境”等術(shù)語，源于德國雙元制教育及其“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案。我國職教行業(yè)在發(fā)展過程中也學(xué)習(xí)和借鑒了很多德國職教的理念和方法，相關(guān)的理論研究和教學(xué)實踐層出不窮，還有專門研究德國職業(yè)教育的中國學(xué)者和團隊在德國職教課程方案基礎(chǔ)上進行本土化的二次開發(fā)，形成自己的課程開發(fā)范式，可謂碩果累累。

天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)教師團隊與德國路德維希港第一經(jīng)濟學(xué)校（BBS1）物流專業(yè)有多年合作，從一線教學(xué)的視角對德國雙元制的運輸與物流專業(yè)“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案和專業(yè)教材進行較為深入的學(xué)習(xí)研究，并基于研究結(jié)果進行初步的教學(xué)改革，取得了一定的成效。本文將結(jié)合實例，用較為通俗易懂的語言闡述德國“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案的特點、學(xué)習(xí)領(lǐng)域與工作過程和學(xué)習(xí)情境的關(guān)系，以及如何在我國職教環(huán)境中借鑒和使用德國經(jīng)驗進行學(xué)習(xí)情境設(shè)計。

一、德國“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案

（一）“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案的特點

德國在1996年頒布的課程編制指南中，用“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程方案取代了沿用多年的以分科課程為基礎(chǔ)的課程方案。改革的目的是要改變傳統(tǒng)職業(yè)教育與真實工作世界相脫離的弊病。根據(jù)德國聯(lián)邦職教所（BIBB）的定義，“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”為基于職業(yè)任務(wù)和行動過程的主題單元（Lernfelder sind thematische Einheiten，die an beruflichen Aufgabenstel-lungen und Handlungsabl？覿ufen orientiert sind.）。簡言之，就是把一門專業(yè)分成若干單元，每個單元基于一個或一組真實工作世界中的任務(wù)。例如物流專業(yè)，我國按照運輸、倉儲、配送、采購等科目來構(gòu)架課程體系，而德國的雙元制課程體系則使用學(xué)習(xí)領(lǐng)域構(gòu)架：

學(xué)習(xí)領(lǐng)域2：參與運輸企業(yè)的工作;

學(xué)習(xí)領(lǐng)域4：汽車貨運的承運人比較和貨運訂單的處理;

學(xué)習(xí)領(lǐng)域5：處理集裝貨物運輸和系統(tǒng)運輸訂單;

學(xué)習(xí)領(lǐng)域6：處理承運人的另一個貨運訂單;

學(xué)習(xí)領(lǐng)域9：倉儲服務(wù)的提供和組織;

學(xué)習(xí)領(lǐng)域10：編輯（處理）出口訂單;

學(xué)習(xí)領(lǐng)域11：編輯（處理）進口訂單;

學(xué)習(xí)領(lǐng)域12：采購物流的提供和組織;

學(xué)習(xí)領(lǐng)域13：配送物流的提供和組織。

我們可以把德國的學(xué)習(xí)領(lǐng)域與課程中的科目一一對應(yīng)，例如學(xué)習(xí)領(lǐng)域9：倉儲服務(wù)的提供對應(yīng)倉儲課。但是很明顯，學(xué)習(xí)領(lǐng)域從名稱上就很直觀地強調(diào)了具體工作任務(wù)，使學(xué)生一望即知其學(xué)習(xí)目標(biāo)。這里就自然要引出“基于工作過程”的理念，因為提供和組織倉儲服務(wù)不是單一的知識點和技能點，而是一個工作的過程，需要對營銷、出庫、入庫、在庫、成本核算甚至信息技術(shù)和人力資源管理等相關(guān)知識點和技能點進行整合并綜合運用。可以說，把“真實工作世界中的工作過程”還原到課堂，是學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程方案設(shè)計的出發(fā)點，如果把握不住這一點，后續(xù)工作也無從談起。

需要強調(diào)的是，學(xué)生通過學(xué)習(xí)掌握完成工作任務(wù)的知識和技能的同時，還要貫穿多種職業(yè)能力和人格素養(yǎng)的培養(yǎng)，以使學(xué)生能應(yīng)付未來多變而復(fù)雜的真實世界。將真實工作過程搬上課堂需要以學(xué)習(xí)情境（Lernsituationen）為載體，學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)需要以教學(xué)方法為支撐，而二者都要以科學(xué)、清晰、具體的教學(xué)目標(biāo)為前提。

（二）學(xué)習(xí)情境設(shè)計

真實的工作過程是以學(xué)習(xí)情境為載體搬進課堂的。學(xué)習(xí)情境的設(shè)計質(zhì)量決定了整個課程方案運行的效果。在德國學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程方案中，每一個學(xué)習(xí)情境對應(yīng)一個（或多個）學(xué)習(xí)領(lǐng)域。課程設(shè)計者基于培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)目標(biāo)，從真實的工作世界中抽取典型的工作過程，再轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)情境。需要強調(diào)的是：（1）學(xué)習(xí)情境不僅是對案例背景的簡單描述，它一定是一個工作任務(wù);（2）學(xué)習(xí)情境所呈現(xiàn)的工作任務(wù)，必須源于真實工作中的典型工作過程，而不單單是一系列割裂開的知識點和技能點。

為了便于理解，我們選用了德國Bildungsverlag EINS出版社出版的《雙元制“運輸與物流”》教材（ISBN：978-3-427-31401-1，978-3-427-31402-8）進行說明。該教材涵蓋了最核心的專業(yè)課程，分兩本，一本名為《信息手冊（Informationshandbuch）》，一級目錄為九個相關(guān)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，內(nèi)容為各個學(xué)習(xí)領(lǐng)域所涉及的理論知識點;另一本名為《學(xué)習(xí)情境（Lernsituationen）》，共計25個學(xué)習(xí)情境，涵蓋信息手冊中的9個學(xué)習(xí)領(lǐng)域。我們以此教材中的第16個學(xué)習(xí)情境為例：

學(xué)習(xí)情境16名為“用海洋貨輪運輸一個集裝箱”，這是國際物流里一個很典型的工作過程。學(xué)習(xí)情境一開始先介紹了某公司與海外客戶的相關(guān)合同信息，接下來用腳本的形式還原了該公司與物流公司就海運業(yè)務(wù)的談話磋商過程，提供了與該海運業(yè)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)、信息、表格、航線圖等，并提出工作任務(wù)：“完成與組織該海運業(yè)務(wù)相關(guān)的必須的工作，并請?zhí)顚憰r間單?！敝链?，一個能直觀體現(xiàn)教學(xué)知識目標(biāo)和技能目標(biāo)的學(xué)習(xí)情境出現(xiàn)了。接下來，要把學(xué)習(xí)情境涉及的知識點和技能點分解出來，形成獨立的、小的工作任務(wù)。該學(xué)習(xí)情境后面配套了16個小工作任務(wù)，涵蓋但并不僅限于此學(xué)習(xí)情境。學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生先閱讀和分析學(xué)習(xí)情境以了解最終的任務(wù)目標(biāo)，然后從解決小任務(wù)入手，掌握所有必須的知識點和技能點，最后通過完成學(xué)習(xí)情境任務(wù)把所有的知識技能整合到一起，形成完整的工作過程。最后通過情境測試題檢驗學(xué)習(xí)成果，完成三次完整的學(xué)習(xí)過程。

二、德國經(jīng)驗的學(xué)習(xí)和借鑒

我國的職業(yè)教育有自身的特點和優(yōu)勢，不是所有的德國經(jīng)驗都適合嫁接過來。學(xué)習(xí)和借鑒他人經(jīng)驗必須以解決實際問題、提高教學(xué)質(zhì)量為目的，以科學(xué)深入的教研和教學(xué)實驗為基礎(chǔ)，避免形式主義和做無用功。當(dāng)前高職的一線教學(xué)普遍面臨著“老師拼命教，學(xué)生學(xué)得很迷惘”的尷尬局面，在很多管理類專業(yè)中尤其突出。一個重要原因是教師在教學(xué)內(nèi)容的選擇、編排以及學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計上不符合學(xué)情、脫離真實的工作世界，造成教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定和貫徹模糊不清?！懊嫦蚬ぷ鬟^程設(shè)計學(xué)習(xí)情境”的德國經(jīng)驗為解決這一難題帶來了可能性，雖然我國不使用學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程方案，但是依然可以將學(xué)習(xí)情境的設(shè)計理念直接植入現(xiàn)有的課程設(shè)計中。當(dāng)然對一線教師而言，最好的方法是選擇一本好的教材，但更多時候需要自行開發(fā)和設(shè)計學(xué)習(xí)情境和工作任務(wù)。結(jié)合理論分析和實踐經(jīng)驗，筆者認(rèn)為在面向工作過程的學(xué)習(xí)情境開發(fā)過程中需要注意以下關(guān)鍵點。

（一）人才培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)目標(biāo)要合理明確

課程設(shè)計人員必須要對培養(yǎng)人才的層次有清晰的定位，然后對這一層次人才未來所要面對的真實工作世界進行分析和研究，提取典型的工作過程，并分解相關(guān)的知識點、技能點和重要的軟技能。這是進行學(xué)習(xí)情境設(shè)計的基礎(chǔ)。在現(xiàn)實中，往往由于不能清晰界定中職、高職甚至應(yīng)用型本科的人才培養(yǎng)目標(biāo)，造成教學(xué)目標(biāo)模糊混亂、形式大于內(nèi)容，最終導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容和工作任務(wù)設(shè)計的不合理。對學(xué)習(xí)情境設(shè)計而言，如果對人才培養(yǎng)沒有清晰具體和科學(xué)的定位，就無法抽取出合理的工作過程。

（二）工作過程的選取要注重其“典型性”，切記過度追求全面

典型的工作過程是指足以代表某一類工作過程特性的標(biāo)準(zhǔn)形式。面面俱到是不現(xiàn)實的，因為每個企業(yè)的每個工作流程都有差異，重要的是把它們中間規(guī)律性、共性的東西提取出來。國內(nèi)有些研究者建議抽取至少三個參照系的工作過程，例如倉儲課程，可以選擇“冷鏈倉儲”“電商倉儲”“制造業(yè)倉儲”（或其他行業(yè)倉儲也可以，總之不少于三個）。看上去這種設(shè)計思路非常全面，但現(xiàn)實中去哪兒找既懂三個領(lǐng)域的物流管理，又懂課程設(shè)計的人才呢？按照這種思路設(shè)計出來的課程難免流于形式。建議教師本著寧缺毋濫的原則，從自己最熟悉、最容易獲得資源的領(lǐng)域里去抽取典型工作過程，再轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)情境，然后通過“小任務(wù)+一個學(xué)習(xí)情境+情境測驗”的方式讓學(xué)生由淺至深、由簡至繁完成三次學(xué)習(xí)過程。

（三）工作任務(wù)的設(shè)計要面向?qū)W生綜合能力的培養(yǎng)

設(shè)計工作任務(wù)時不能僅局限于專業(yè)本身，要盡可能兼顧專業(yè)和非專業(yè)的知識能力培養(yǎng)，使學(xué)習(xí)情境和工作任務(wù)的教學(xué)效果最大化。還是以倉儲課程為例，除了倉儲相關(guān)的知識，還可以通過任務(wù)設(shè)計讓學(xué)生掌握EXCEL的基本運用;多增加計算、數(shù)據(jù)分析、填表和畫圖的任務(wù)，使學(xué)生學(xué)習(xí)如何量化地分析問題，養(yǎng)成使用數(shù)據(jù)的習(xí)慣;設(shè)計需要抽取關(guān)鍵詞的工作任務(wù)，提高學(xué)生的閱讀理解能力等。但前提是要把人才培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)習(xí)目標(biāo)進行層層分解，最后落實到可操作的層面上，例如要把“培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神”層層分解到“培養(yǎng)學(xué)生把標(biāo)簽貼正”這樣的具體目標(biāo)，這樣才能在工作任務(wù)設(shè)計和教學(xué)實施過程中做到有的放矢，取得實效。

在學(xué)習(xí)情境設(shè)計實踐中，受教師企業(yè)實操經(jīng)驗的限制，最困難的環(huán)節(jié)通常是典型工作任務(wù)的獲取。除非課程設(shè)計者本身具有豐富的實操經(jīng)驗，否則只能通過有效的企業(yè)參與共建課程才能解決此問題。但是在找到完美的解決之道之前，我們還是可以本著求實求精的態(tài)度和創(chuàng)新的精神對現(xiàn)有課程進行不斷的完善和優(yōu)化。

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