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      油罐車泄漏突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急監(jiān)測(cè)案例分析

      2019-07-10 04:45孫梁李博
      科技風(fēng) 2019年7期
      關(guān)鍵詞:案例分析

      孫梁 李博

      摘 要:通過一起油罐車泄漏事件的環(huán)境應(yīng)急處置,提出建議,為今后處置類似事故提供參考。

      關(guān)鍵詞:突發(fā)環(huán)境事件;應(yīng)急監(jiān)測(cè);案例分析

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      8月13日中午12時(shí)30分左右,位于市區(qū)某加油站附近,一輛載重 28噸的油罐車在運(yùn)輸過程中發(fā)生傾倒漏油事故。區(qū)委區(qū)政府高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)消防、120急救、公安、交警、環(huán)保、排水處及環(huán)衛(wèi)等部門也趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置,及時(shí)排除險(xiǎn)情。截至15時(shí),現(xiàn)場(chǎng)漏油情況已得到控制,事故沒有引起火災(zāi)及人員傷亡等危險(xiǎn)情況。

      1 應(yīng)急措施的響應(yīng)

      (1)交警部門對(duì)此路段進(jìn)行了暫時(shí)管控,所有社會(huì)車輛一律不允許駛?cè)朐撀范?

      (2)消防人員用消防車上的高壓水槍對(duì)泄漏的油罐車進(jìn)行噴淋,用泡沫盡可能將整個(gè)車體覆蓋,防止火災(zāi)或爆炸,同時(shí)可以減少石油類揮發(fā);

      (3)利用沙土,對(duì)流淌下來的泡沫水及油進(jìn)行覆蓋圍堵;

      (4)環(huán)衛(wèi)部門將洗衣粉泡沫倒入下水道中,對(duì)泄露油品進(jìn)行化學(xué)中和,同時(shí)加派人員以防止煙頭及易燃物品的二次燃燒。

      2 應(yīng)急監(jiān)測(cè)

      2.1 現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查

      下午13:00,市監(jiān)測(cè)中心接到通知并立即啟動(dòng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)預(yù)案,13:45監(jiān)測(cè)人員裝配安全措施趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的泄漏油品環(huán)境影響進(jìn)行調(diào)查,了解泄露油品的分布狀況及發(fā)展趨勢(shì)。

      2.2 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的確定

      市監(jiān)測(cè)中心根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況及氣象參數(shù)確定監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。經(jīng)測(cè)量,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng),風(fēng)速約1.5m/s,在事故點(diǎn)下風(fēng)向100米、200米、300米和500米依次布設(shè)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,開展TVOC監(jiān)測(cè);經(jīng)與城建部門確認(rèn),消防水進(jìn)入雨水管網(wǎng)經(jīng)雨污合流后最終去向?yàn)槭袃?nèi)某污水處理廠,在事故地點(diǎn)圍堰內(nèi)、附近下水井、污水處理廠入口,排口設(shè)置水質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。

      2.3 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)

      現(xiàn)場(chǎng)一組監(jiān)測(cè)人員攜帶儀器設(shè)備,在事故現(xiàn)場(chǎng)各水質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位采集水質(zhì)樣品;另一組監(jiān)測(cè)人員使用美國RAE公司 PGM-7340 VOC檢測(cè)儀,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)。

      3 監(jiān)測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià)

      3.1 監(jiān)測(cè)結(jié)果

      消防人員對(duì)泄漏油罐車進(jìn)行泡沫覆蓋的同時(shí),大量的泡沫水順著山坡淌流流入城市雨水管網(wǎng),監(jiān)測(cè)中心同時(shí)密切關(guān)注消防水去向,14時(shí)10分在事故點(diǎn)附近下水井采集水樣石油類濃度為2.62mg/L;15時(shí)10分在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的圍堰內(nèi)采集水樣石油類濃度為29.7mg/L。

      3.2 評(píng)價(jià)

      (1)14時(shí)在事故點(diǎn)下風(fēng)向100米處,200米處TVOC濃度超過《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》參考標(biāo)準(zhǔn)0.6mg/m3限值,[1]但隨著距離和空間的擴(kuò)散并配合妥善的應(yīng)急處置,本次事件對(duì)環(huán)境空氣的影響基本消除。

      (2)某污水處理廠入口由13日15時(shí)至14日6時(shí)隔2小時(shí)采樣1次共計(jì)10個(gè)水質(zhì)樣品,其中石油類濃度均未超出《遼寧省污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中排入污水處理廠的水污染物最高允許排放濃度20mg/L的限值要求。[2]對(duì)污水處理廠入口和出口進(jìn)行取樣監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,入口石油類濃度均未超出《遼寧省污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中排入污水處理廠的水污染物最高允許排放濃度20mg/L的限值要求,出口石油類濃度均未超出《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)1mg/L的限值要求。[3]

      4 后續(xù)應(yīng)急處置

      (1)由環(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)將覆蓋油罐車的泡沫水的泥土進(jìn)行妥善清理轉(zhuǎn)移;

      (2)圍堰內(nèi)消防水由罐車負(fù)責(zé)清運(yùn)不排入下水井。16時(shí)30分左右,事故現(xiàn)場(chǎng)圍堰內(nèi)廢水清運(yùn)完畢,17時(shí)左右道路恢復(fù)通車。

      5 總結(jié)

      此次突發(fā)環(huán)境事件是油罐車傾倒泄漏造成的環(huán)境污染事件,由于及時(shí)啟動(dòng)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施,所以事故得到妥善處置,并為造成人員傷亡,避免了一起嚴(yán)重的環(huán)境污染事件的發(fā)生。[4,5]

      (1)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,要求環(huán)保部門根據(jù)情況啟動(dòng)部門內(nèi)部應(yīng)急預(yù)案,與相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,做好應(yīng)急響應(yīng)的各個(gè)環(huán)節(jié)工作。本次油罐車泄漏事件成立了由區(qū)政府牽頭,各相關(guān)部門參加的應(yīng)急指揮部。指揮部由政府牽頭,環(huán)保部門做好參謀,這樣政令暢通、快速高效,是成功處置的根本保障。

      (2)本次的石油泄漏事件比較典型,監(jiān)測(cè)內(nèi)容涉及到空氣,水質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測(cè),因此合理的安排監(jiān)測(cè)順序和科學(xué)采樣,為本次應(yīng)急監(jiān)測(cè)處置提供了技術(shù)支持。

      (3)突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生后,需在政府部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)調(diào)各方面人員密切配合,建立起由消防、公安、交通、環(huán)衛(wèi)和環(huán)保等部門參加的通訊,指揮、監(jiān)測(cè)、處置等體統(tǒng),才能有效工作。

      參考文獻(xiàn):

      [1]GB/T18883-2002,室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[S].

      [2]DB 21/1627-2008,遼寧省污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)[S].

      [3]GB 18918-2002,城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)[S].

      [4]陳奎章.5.12苯槽罐車泄漏突發(fā)環(huán)境事件案例分析[J].價(jià)值工程,2014,(27),516:313-314.

      [5]張輝,蘇巖.11.8沈哈高速昌圖段車載危險(xiǎn)品泄露事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)典型案例處置與分析[J].黑龍江環(huán)境通報(bào),2007(31):19-21.

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