何俊俊
◆摘 要:近幾年,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn),各個(gè)地區(qū)之間的交流和聯(lián)系愈加密切,交通運(yùn)輸系統(tǒng)承受著較大的壓力。新形勢(shì)下,我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)加大了道路橋梁的建設(shè)力度,道路橋梁規(guī)模不斷擴(kuò)大,為民眾提供了極大的便利,在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。但是值得注意的是,目前我國(guó)道路橋梁施工過(guò)程中還存在一些問(wèn)題,對(duì)施工工作的效率和質(zhì)量造成了一些負(fù)面影響,有關(guān)單位應(yīng)給予足夠的重視。本身全面的梳理了現(xiàn)階段道路橋梁施工中存在的技術(shù)問(wèn)題,并提出了一些建議,以期能夠?yàn)橛嘘P(guān)單位提供些許參考。
◆關(guān)鍵詞:道路橋梁施工;技術(shù)問(wèn)題;交通運(yùn)輸
一、引言
現(xiàn)階段,我國(guó)道路橋梁施工理念較為落后,技術(shù)水平較低,導(dǎo)致施工進(jìn)度較慢、效果較差,對(duì)各個(gè)地區(qū)之間的交流和合作造成了一定的阻礙。目前,部分單位已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了道路橋梁施工中存在的技術(shù)問(wèn)題,采取了一系列對(duì)策進(jìn)行應(yīng)對(duì),并取得了一些成效,在一定程度上提高了施工的效率和質(zhì)量。但是受到多方面因素的影響,道路橋梁施工中仍舊存在較多的問(wèn)題,施工技術(shù)水平還有較大的提升空間,工作仍需進(jìn)一步改進(jìn)。
二、地基問(wèn)題及對(duì)策
(一)路基填土與壓實(shí)
在道路橋梁施工過(guò)程中,工作人員應(yīng)高度重視路基的處理,進(jìn)而為后續(xù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工作人員在實(shí)際填土過(guò)程中適當(dāng)使用石灰石,確保填料的強(qiáng)度符合道路橋梁施工要求,而且工作人員應(yīng)對(duì)填料的厚度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,確保路基的安全和穩(wěn)定。除此之外,工作人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的壓路機(jī),并根據(jù)道路橋梁用途及地基變化對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,切實(shí)提高壓實(shí)工作的質(zhì)量。
(二)路基排水
排水系統(tǒng)在道路橋梁中發(fā)揮著極其重要的作用,工作人員應(yīng)給予足夠的重視?,F(xiàn)階段,一般將排水系統(tǒng)分為地面排水、路面排水及地下排水三種,工作人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r和實(shí)際需求對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工,確保排水系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮出自身應(yīng)有的作用,減少降水對(duì)路基路面的影響,確保道路橋梁的安全和穩(wěn)定。
(三)軟土地基
灰土擠密樁在處理軟土地基方面效果較為顯著,在實(shí)際施工中得到了較為廣泛的使用。但是值得注意的是的,工作人員在對(duì)軟土地基進(jìn)行處理時(shí)應(yīng)含水量進(jìn)行充分的分析,并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)工作進(jìn)行調(diào)整。另外,工作人員應(yīng)加大對(duì)煤粉灰等輕質(zhì)材料的使用力度,確保地基的穩(wěn)定。
(四)施工中的技術(shù)問(wèn)題及對(duì)策
工作人員應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行嚴(yán)格的管理,詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)樁位情況,避免偏差和漏裝情況的出現(xiàn)。而且在施工樁機(jī)的過(guò)程中工作人員應(yīng)確保樁身垂直度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而加快工作開(kāi)展的進(jìn)度,提高工作開(kāi)展的質(zhì)量。工作人員在開(kāi)展工作時(shí)應(yīng)對(duì)注重對(duì)攪拌工作的觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)攪拌工作中存在的問(wèn)題,盡可能杜絕斷樁現(xiàn)象的出現(xiàn)。在實(shí)際施工過(guò)程中,工作人員應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,確保攪拌機(jī)的穩(wěn)定工作,避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)備損壞問(wèn)題,避免不必要的時(shí)間的浪費(fèi),減少人員的傷亡。此外,噴漿口在實(shí)際工作過(guò)程中比較容易受到外界因素的影響,工作人員應(yīng)對(duì)這種情況給予足夠的重視,確保輸漿管道能夠正常工作。
三、橋梁樁基施工技術(shù)及問(wèn)題
(一)孔壁坍塌
孔壁坍塌是橋梁施工中較為常見(jiàn)的問(wèn)題,工作人員應(yīng)給予足夠的關(guān)注。工作人員在開(kāi)展工作時(shí)應(yīng)對(duì)進(jìn)尺的速度進(jìn)行調(diào)整,并盡可能選擇質(zhì)量較高的泥漿,確保工作的高效有序開(kāi)展。此外,工作人員還應(yīng)在工作中注重對(duì)泥漿填充速度的管控。
(二)斜孔
在橋梁樁基施工過(guò)程中,工作人員應(yīng)對(duì)斜孔現(xiàn)象給予足夠的關(guān)注,加強(qiáng)對(duì)斜孔現(xiàn)象的防范,提前做好應(yīng)對(duì)策略,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和高效解決相關(guān)問(wèn)題。在施工過(guò)程中,工作人員應(yīng)對(duì)土層進(jìn)行細(xì)致的分析,根據(jù)土層的情況使用低標(biāo)號(hào)混凝土,提高土層的硬度,進(jìn)而為后續(xù)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),降低后續(xù)工作開(kāi)展的難度,杜絕斜孔現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(三)卡錘
部分單位在開(kāi)展轉(zhuǎn)進(jìn)工作時(shí)過(guò)分追求工作開(kāi)展的進(jìn)度,忽視了對(duì)卡錘現(xiàn)象的防范,卡錘現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,對(duì)工作開(kāi)展的進(jìn)度造成了極大的影響,導(dǎo)致了時(shí)間及資金的不必要可浪費(fèi)。因此,工作人員在轉(zhuǎn)進(jìn)的過(guò)程中應(yīng)充分分析地質(zhì)情況,并控制轉(zhuǎn)進(jìn)的速度,提前做好應(yīng)對(duì)策略,盡可能避免卡錘現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(四)沉渣過(guò)厚
如果在施工過(guò)程中工作人員不能對(duì)泥漿進(jìn)行嚴(yán)格的控制便會(huì)導(dǎo)致沉渣過(guò)厚現(xiàn)象的出現(xiàn),進(jìn)而影響工作的正常開(kāi)展,造成工期的延長(zhǎng)和資金的浪費(fèi)。因此,工作人員在實(shí)際施工過(guò)程中應(yīng)確保泥漿能夠滿足工作開(kāi)展的需求,并對(duì)鋼筋籠下放的時(shí)間及速度進(jìn)行管控,進(jìn)而避免孔內(nèi)沉渣過(guò)厚現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(五)鋼筋籠上浮
工作人員在開(kāi)展混凝土灌注工作時(shí)應(yīng)適當(dāng)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行調(diào)整,確保混凝土的穩(wěn)定可靠供應(yīng),進(jìn)而杜絕初凝現(xiàn)象的出現(xiàn)。此外,工作人員應(yīng)對(duì)埋管深度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,確保管道深淺始終,進(jìn)而防止鋼筋籠被抱死。
四、結(jié)論
綜上所述,交通運(yùn)輸系統(tǒng)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用,完善的交通運(yùn)輸系統(tǒng)能夠促進(jìn)民眾生活質(zhì)量的提升。但是,目前我國(guó)現(xiàn)階段道路橋梁施工中仍舊面臨著較多的技術(shù)問(wèn)題,這些問(wèn)題的存在對(duì)道路橋梁的質(zhì)量造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響,大大縮短了道路橋梁的使用壽命,對(duì)民眾的生命安全造成了極大的威脅。因此,有關(guān)單位應(yīng)正視現(xiàn)階段存在的問(wèn)題,積極轉(zhuǎn)變自身觀念,不斷對(duì)工作進(jìn)行改進(jìn),切實(shí)提高施工技術(shù)水平,加快施工進(jìn)度,提高施工質(zhì)量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
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