摘要:在當今社會,隨著社會的不斷發(fā)展,機動車持有量持續(xù)攀升,車流量越來越大,汽修行業(yè)逐漸成為了熱門行業(yè),在職業(yè)院校當中,汽修專業(yè)也成為了熱門專業(yè)。作為實踐性的專業(yè),汽修專業(yè)的學生未來投入汽修領(lǐng)域工作的幾率很高,所以除校內(nèi)的了理論教學以外,校內(nèi)外的實訓也是必要的環(huán)節(jié)。為了保證學生同時具備理論需要,建立校企結(jié)合、理實一體的教學體系,以達成教學發(fā)展目標。
關(guān)鍵詞:汽修專業(yè)教學;校企結(jié)合;理實一體
汽修專業(yè)是當今職業(yè)教學體系當中一個熱門的專業(yè),在社會車流量越來越大的趨勢下,汽修專業(yè)的教學也愈發(fā)受到重視。為了達成汽修專業(yè)的教學目標,培養(yǎng)更多汽修專業(yè)的高素養(yǎng)人才,文章當中將著重思考校企結(jié)合、理實一體的汽修專業(yè)教學手段,這將是未來汽修行業(yè)發(fā)展的有利參考,能夠促進汽修領(lǐng)域未來的發(fā)展。
一、建立雙師型教師隊伍
任何專業(yè)、任何科目的教學都需要通過教師去完成,職業(yè)院校的專業(yè)教學亦是如此。對于職業(yè)院校的汽修專業(yè)來說,要達成教學目標,首先必須保證教師隊伍的質(zhì)量,才能夠確保教學質(zhì)量,達成教學目標。就當前我國教學領(lǐng)域的概況來看,汽修專業(yè)的教師通常是在經(jīng)歷專業(yè)教育之后直接投入教學領(lǐng)域的教師。而校外汽修單位的資深技術(shù)人員則普遍不再校內(nèi)任教,而是長久任職于汽修單位。
校內(nèi)教師具備扎實的理論知識基礎(chǔ),但是從業(yè)經(jīng)驗明顯不足,因此難以做好對于學生的實踐引導。而校外的專業(yè)技術(shù)人員則普遍缺乏教學經(jīng)驗,理論基礎(chǔ)參差不齊,引導方式無法保證合理。為了實際做好專業(yè)教學,雙師型隊伍的建立至關(guān)重要。所謂雙師型的教師隊伍,主要是指同時具備理論基礎(chǔ)與實踐能力的教師隊伍,在校企合作的方向下,校方應(yīng)當與校外企業(yè)建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系,利用雙師型教師隊伍的建設(shè)將校內(nèi)與校外的教學聯(lián)系起來。校內(nèi)的教學與實訓過程由校內(nèi)教師隊伍負責,而校外的實訓則是由校內(nèi)教師帶隊,由校外汽修單位的資深技術(shù)人員負責,但校內(nèi)教師應(yīng)當全程跟進,觀察學生的校外實訓情況,為學生提供理論引導,讓學生的實訓過程更加順利完成,這樣的模式最有利于達成理實結(jié)合的目標[1]。
二、確保理論與實踐教學的穿插
在以往的教學過程當中,涉及實踐操作的教學普遍是在階段性的理論教學結(jié)束之后才開始的。對于汽修專業(yè)來說,開展教學時也會普遍選擇這樣的方式,理論與實踐的脫節(jié)會導致學生在進入實踐階段時對于之前所學的理論知識已經(jīng)開始逐漸遺忘。而在教學改革趨勢下,為了保證理論教學與實踐教學不出現(xiàn)脫節(jié),必須要將兩者結(jié)合起來,穿插開來,避免有過長的間隔,要讓學生在理論認知依然穩(wěn)固的時候開始實踐引導,讓學生在實踐過程當中對于理論教學過程中所講到的技術(shù)要點依然能夠回想起來。通過這樣的教學方式,能夠讓學生的認知練習更加密切,簡而言之理論與實踐教學的穿插是十分必要的。為了讓學生在實踐的同時鞏固理論認知,教師可以利用視頻或是音頻資料去為學生的實踐提供依據(jù),這樣會讓學生的實踐學習更加順利[2]。
三、做好實踐過渡
學生從校內(nèi)的學習到校外的實訓,是一個定位轉(zhuǎn)換的過程,即是從學生轉(zhuǎn)換到技術(shù)人員這一角色的過程。學生為了達成在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的目標,必須要不斷提升自身的專業(yè)水平,理論基礎(chǔ)不斷夯實,實踐能力與經(jīng)驗得到累積,才能在實際投入企業(yè)工作過程中時體現(xiàn)出成手的能力。為此校方應(yīng)當給學生提供一個過渡性的學習與發(fā)展空間。要讓學生通過校內(nèi)學習、實踐與校外的實踐去逐漸明確自身作為汽修單位員工應(yīng)當具備的能力、應(yīng)當擔負的職責。這樣一來在實際步入工作崗位時便會更快適應(yīng),而不是要消耗很多的時間去適應(yīng)。
四、做好崗位定位
汽修專業(yè)的學生雖然多面向汽車相關(guān)領(lǐng)域工作,但是在實際投入汽修領(lǐng)域工作時,其崗位選擇卻并不是單一的,包括汽車美容、汽車維修、二手車評估、汽車保養(yǎng)、汽車電控、汽車銷售等。每個學生有不同的定位,在實際教學過程中,校方便應(yīng)當考慮到學生不同的崗位傾向,與更多單位達成合作,向各個崗位針對性輸出專業(yè)人才。為了體現(xiàn)出校企合作的理念,應(yīng)當為學生提供更多可選崗位,進而確保學生的就業(yè)之路不止一條,這樣一來學生在進入擇業(yè)就業(yè)階段時才會胸有成竹,而不是只有一個選擇[3]。
結(jié)語:
校企合作、理實結(jié)合是當前職業(yè)教學發(fā)展的主要方向,為了面向社會培養(yǎng)更多具備專業(yè)素養(yǎng)的優(yōu)秀人才,汽修領(lǐng)域亦是如此,要做出改革,才能應(yīng)對新的時代發(fā)展趨勢。因此文章當中針對校企合作、理實一體的教學模式展開了思考,以確保達成教學目標,這是未來專業(yè)教育發(fā)展的大勢所趨,是不可忽視、不可否認的。
參考文獻:
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[2]龐千億.現(xiàn)代學徒制視野下汽修專業(yè)校企合作有效機制的探析——以義烏市國際商貿(mào)學校汽修專業(yè)為例[J].職業(yè)教育(中旬刊),2018,17(04):29-32.
[3]張興林.基于現(xiàn)代學徒制的專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)模式變革——以四川省劍閣職業(yè)學校汽修專業(yè)試點工作為例[J].教育科學論壇,2018(Z1):47-50.
作者簡介:鐘正國,男,1979年3月1日,云南大理,本科,云南錫業(yè)職業(yè)技術(shù)學院,教師,高級講師,汽車維修與檢測技術(shù),云南省紅河州個舊市云南錫業(yè)職業(yè)技術(shù)學院。