打造區(qū)域物流城市

高琪

摘要：從目前的第四方物流運行情況來看，雖然已經(jīng)在中國的市場環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用，但是依然處于發(fā)展階段，還要有很多工作沒有完善，使得物流不能實現(xiàn)系統(tǒng)化運行。金華市要打造區(qū)域物流城市，就要在發(fā)展第四方物流的同時，還要對物流運行中所存在的問題直接面對，從當?shù)匚锪鞯陌l(fā)展實際出發(fā)提出解決對策。本論文針對打造區(qū)域物流城市一金華市第四方物流發(fā)展與對策展開研究。

關鍵詞：打造;區(qū)域物流城市;金華市;第四方物流;發(fā)展;對策

引言

第四方物流的目的是解決“物流瓶頸”的問題。中國的物流業(yè)呈現(xiàn)出大發(fā)展的態(tài)勢，服務水平大大提高，物流的成本明顯降低。從第三方物流運行模式來看，其所發(fā)揮的作用是不可小覷的，但是，這種物流模式比較適合單個企業(yè)物流資源或多個企業(yè)物流資源的配置，不要增加投入，專業(yè)力量更為集中，物流實現(xiàn)數(shù)字化，物流的運作效率提高。然而，由于互聯(lián)網(wǎng)技術的普及，物流的供應鏈實現(xiàn)了透明化，市場需求更加趨于個性化。從金華市的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，如果依然采用第三方物流這種傳統(tǒng)的運行模式，就很難適應當前的物流市場形勢。因此，單一的第三方物流服務商向客戶提供覆蓋整個流程，物流的綜合性服務難以實現(xiàn)。第三方物流還尚處于發(fā)展階段，金華市要構(gòu)建中國第四方物流模式，超越第三方物流的局限，使得金華市的物流業(yè)獲得更好的發(fā)展。

1、金華市物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

金華市的物流需求不斷增多，物流業(yè)成長迅速，物流總量已經(jīng)規(guī)?；较虬l(fā)展，實現(xiàn)了物流業(yè)與制造業(yè)的良性互動。

其一，基礎設施建設取得了顯著成效。金華市等級公路的總里程位居浙江省第三，公路密度106公里/100平方公里。鐵路基礎設施上來看，主干線全長225.7公里，是浙江省最長的鐵路之一。從航道設施上來看，航道總長度達到198.6公里，通航長度近100公里。航空基礎設施上來看，義烏已經(jīng)開通了10多條航線。目前的金華市已經(jīng)形成了公路、鐵路、水運、空運相結(jié)合的物流運輸體系。

其二，交通運輸能力增強。金華市有商業(yè)貨運車近10000輛，而且是實現(xiàn)了專業(yè)化發(fā)展。金華公路運輸量已經(jīng)超過7000萬噸，位居浙江省第三，僅次于杭州和寧波。公路貨物周轉(zhuǎn)量83.43億噸，增長7.0%，在浙江省位居第三。

其三，物流企業(yè)的增長速度快。金華市的物流企業(yè)快速發(fā)展，數(shù)量和規(guī)模的增長速度快，且呈現(xiàn)出集約化發(fā)展態(tài)勢。物流運輸企業(yè)已經(jīng)超過18000家。越來越多的物流企業(yè)已經(jīng)展開全方位服務，并多層次化方向發(fā)展，服務上實現(xiàn)了一體化，而且還從客戶需求角度出發(fā)提供個性化物流服務。

2、第四方物流所具備的特點

第四方物流模式在市場中運行并獲得了成功，主要在于這種物流模式能夠為客戶提供更滿意的服務，自身的信譽度也提高了，這樣便實現(xiàn)了物流服務價值的最大化。第四方物流使得物流服務的性價比更高，當然在一定程度上對第三方物流產(chǎn)生了影響。這種物流運行模式的優(yōu)勢在于，將服務提供商的能力充分利用起來，讓客戶在接受物理服務的時候，能夠得到更個性化的服務和多功能的服務。第四方物流所具備的特點具體如下：

其一，第四方物流的供應鏈方案提供者角色更加明確。第四方物流的運作離不開物流行業(yè)中優(yōu)秀的第三方物流供應商以及物流運行技術，專業(yè)的技術供應業(yè)務顧問所發(fā)揮的作用是不可忽視的，管理顧問可以保證物流業(yè)的各項工作有序展開。第四方物流為用戶提供了增值服務商，特別是客戶的個性化需求能夠得到滿足，對于物流運行中所存在的問題能夠及時解決。由于第四方物流的供應鏈方案提供者角色更加明確，也就更能有效地展開工作。

其二，第四方物流的超級經(jīng)理的職能明晰。第四方物流的運行，可以對制造企業(yè)以及分銷企業(yè)起到了有效的監(jiān)督控制作用，特別是供應鏈運行中，實現(xiàn)過程化的監(jiān)督控制，發(fā)揮“超級經(jīng)理”的作用，使得客戶與其物流提供商之間以及信息供應商之間都能夠建立關聯(lián)性，推動物流業(yè)系統(tǒng)化發(fā)展。

其三，第四方物流的客戶增值的能力增強。第四方物流的運作符合當前的經(jīng)濟全球化趨勢。世界市場經(jīng)濟增長與全球化供應，使得營銷渠道的激增，全球物流活動逐漸復雜化，這就要求物流企業(yè)提供全球供應鏈，建立連鎖物流，并對各項活動統(tǒng)籌管理，做好方面的協(xié)調(diào)工作，對不良因素予以控制。尤其是跨國公司，都已經(jīng)建立了全球生產(chǎn)服務網(wǎng)絡，就需要提升物流服務的附加值，使物流服務的全球化發(fā)展呈現(xiàn)出化良性循環(huán)狀態(tài)。

其四，第四方物流的整合供應鏈內(nèi)容更加準確。第四方物流企業(yè)負責管理和協(xié)調(diào)供應鏈的管理然預案對于供應鏈的內(nèi)容要準確把握，才能協(xié)調(diào)好各方面之間的關系。隨著社會的進步，勞動分工進一步細化。物流企業(yè)要更好地發(fā)展，就要降低物流成本，整合供應鏈資源，并對整合的內(nèi)容明確，有助于各項工作穩(wěn)定有序地展開。

3、金華市第四方物流發(fā)展的有效對策

3.1基于優(yōu)秀的第三方物流構(gòu)建第四方物流

金華市要大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，提高第三方物流企質(zhì)量，基于此發(fā)展第四方物流，才能推進第四方物流更好地發(fā)展。第四方物流要更好地適應現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，就不可以放棄第三方物流，而是要加大第三方物流的管理力度，培育大型企業(yè)集團，不僅可以控制資金投入，而且物流行業(yè)的運行效率也會，為第四方物流的發(fā)展提供基礎性的服務，使得整個物流業(yè)提高發(fā)展水平。

3.2第四方物流對物流資源進行整合

對于物流園區(qū)選址和布局要從金華地區(qū)的大局出發(fā)，結(jié)合“一基地二中心四沿帶”的產(chǎn)業(yè)布局，盡量靠近港口、機場、鐵路及公路干線出入口處。將物流公共信息平臺起來，對各項資源進行整合，促進第四方物流戰(zhàn)略化發(fā)展。培育第四方物流的過程中，將金華市的物流產(chǎn)業(yè)平臺建立起來，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，對企業(yè)資源進行整合，使得物流業(yè)能夠真正做到質(zhì)的提升，也能做到從容地面對各種沖擊，提高自身的競爭力。

處于電子商務時代，有了信息，物流企業(yè)才能充滿活力，將綜合物流信息系統(tǒng)建立起來是非常必要的，有助于實現(xiàn)數(shù)據(jù)的連續(xù)化、簡單化，保證數(shù)據(jù)信息準確、實時，而且數(shù)據(jù)信息可以實時地更新。物流流程的規(guī)范，使物流的發(fā)展更有可預測性，呈現(xiàn)當前蓬勃發(fā)展的電子商務結(jié)合物流業(yè)，構(gòu)建第四方物流，建立金華市物流業(yè)公共平臺，通過運行互聯(lián)網(wǎng)，就可以有效地整合物流企業(yè)資源。

第四方物流承擔著制造和采購在內(nèi)的多個供應鏈運行責任，供應鏈的功能要更好地發(fā)揮出來，按照流程運營，就需要更好地發(fā)揮第四方物流的作用，包括物資的采購、庫存管理、供應鏈信息技術、用戶需求的預測、網(wǎng)絡管理、客戶服務管理以及行政管理等等，都在供應鏈上實現(xiàn)整合。技術和管理是第四方物流的重點要素，特別是供應鏈整合，這兩個要素是必不可少的。第四方物流管理中實施供應鏈整合戰(zhàn)略，就要發(fā)揮IT企業(yè)的基礎性作用。管理咨詢公司要重視物流管理，對于自身的未來發(fā)展意義重大。

3.3第四方物流的IT主導戰(zhàn)略

從金華市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況來看，IT產(chǎn)業(yè)正不斷擴大規(guī)模，并在物流保障技術方面已經(jīng)呈現(xiàn)出發(fā)展的態(tài)勢。通過發(fā)揮技術優(yōu)勢、資金優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，協(xié)調(diào)好各方的關系，充分發(fā)揮各方面的力量，就可以實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的集成。

第四方物流的發(fā)展中對于人才有更高的要求，不僅需要大量的人才，而且需要高新技術專業(yè)人才。從中國目前對第四方物流的發(fā)展情況來看，其在發(fā)展上依然存在人才缺乏的問題，現(xiàn)有的人才對于物流專業(yè)知識沒有做到與時俱進。在引進和培養(yǎng)物流人才的同時，沒有注重人才的培養(yǎng)和實踐能力的訓練。教育、人力資源主管部門及有關部門應加強監(jiān)督各項物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)培訓工作意見的落實，加強物流學科專業(yè)、人才培養(yǎng)和實踐基地建設，建立產(chǎn)學研合作培養(yǎng)物流人才的機制，培養(yǎng)物流業(yè)發(fā)展急需的高級專門人才。將企業(yè)家團隊建立起來，構(gòu)建物流管理骨干隊伍，提高團隊的整體素質(zhì)。從物流體系特點出發(fā)對人才機制進行調(diào)整，上大力引進高端技術人才和高學歷人才，提出優(yōu)惠政策吸引現(xiàn)代知識物流復合型人才，使得物流業(yè)適應現(xiàn)代市場更好地發(fā)展起來，以促進中國第四方物流更好地發(fā)展。

3.4第四方物流要從“單干”轉(zhuǎn)向“多贏”

金華物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流。它在地理位置、市場環(huán)境以及文化方面都占據(jù)著獨特的優(yōu)勢。但是，如果沒有將這一優(yōu)勢充分利用起來，優(yōu)勢就有可能轉(zhuǎn)化為劣勢，不能很好地發(fā)揮作用。有必要充分利用交通位置的優(yōu)勢進行專業(yè)市場開發(fā)，依靠當?shù)氐男∩唐穬?yōu)勢以及科技五金的優(yōu)勢將分銷和銷售物流服務平臺建立起來。積極發(fā)展國內(nèi)乃至全球的大宗商品國際貿(mào)易市場，提供物流服務。將義烏國際貿(mào)易綜合改革的機會僅僅抓住，將大中型商業(yè)物流配送中心建立起來，對于分銷中心不斷完善，對物流服務體系予以優(yōu)化，讓金華聯(lián)系浙江東部沿海地區(qū)和內(nèi)陸腹地，將全球化的商品集散地物流配送中心建立起來。為了更好的發(fā)展第四方物流，首先要改變管理觀念，樹立供應商的外包意識，提高服務意識。做好物流人員的意識管理工作，培養(yǎng)更多的物流專業(yè)人才。此外，第三方物流企業(yè)普遍經(jīng)營規(guī)模小，布局分散，物流的功能也過于單一化，因此不能更好地講物流企業(yè)作用發(fā)揮出來。第四方物流要從“單干”轉(zhuǎn)向“多贏”，可以降低客戶成本，可以將超額的第三利潤創(chuàng)造出來。同時，第三方物流發(fā)揮基礎作用，沒有第三方物流，第四方物流要就難以更好地發(fā)揮作用。要注重物流供應鏈的優(yōu)化，對于物流方案的設計要不斷完善。第四方物流和第三方物流面對一個共同的客戶，第三方物流也要發(fā)揮作用，要實現(xiàn)共同獲利，就要合作，采用“協(xié)同服務”的方式，提高服務質(zhì)量，達到客戶滿意。

結(jié)束語

綜上所述，四方物流是一個龐大的系統(tǒng)工程，要促進其發(fā)展，就要對相關的問題深入研究，確保各項工作體系化展開。金華市的物流行業(yè)要更好地發(fā)展，就要充分發(fā)揮各方面的作用，調(diào)動社會資源并進行整合，提供完整的供應鏈管理方案。對金華市的各個企業(yè)來而言，對于物流管理采用供應鏈的方式效果是非常好。用這種方式可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，才能建立貫穿物流全過程的新的物流運行體系，使得物流從競爭走向合作的方向發(fā)展，如此加快了金華市第四方物流的發(fā)展進程。

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