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      環(huán)保理念在交通工程施工中的應(yīng)用

      2019-10-21 02:03:49孫超
      關(guān)鍵詞:環(huán)保理念應(yīng)用要點交通工程

      孫超

      摘要:在現(xiàn)代交通工程中,加強環(huán)保理念的運用,主要是盡可能地將整個交通施工中對周邊環(huán)境帶來的影響降到最低,這就需要切實在交通工程中注重環(huán)保意識的強化。但是就當(dāng)前來看,在交通工程施工中,環(huán)保理念的滲透還沒有受到充分重視。因此,只有在交通工程中切實注重現(xiàn)有環(huán)保問題的梳理,并針對性地加強對其的處理和優(yōu)化,才能更好地實現(xiàn)交通施工環(huán)保效果。

      關(guān)鍵詞:交通工程;環(huán)保理念;應(yīng)用要點

      中圖分類號:U455;文獻標(biāo)識碼:A

      引言

      隨著我國經(jīng)濟實力的不斷提升,社會的不斷發(fā)展,我國的各項工程都在逐漸發(fā)展擴大。其中發(fā)展較為明顯的是我國的交通運輸業(yè),交通運輸業(yè)的發(fā)展,離不開車輛的大量應(yīng)用,而車輛的過分應(yīng)用為環(huán)境帶來了及其惡劣的影響,造成了全球變暖的嚴(yán)重問題。因此,交通業(yè)要大力加強自身的環(huán)保意識,務(wù)必將環(huán)保理念貫徹落實到實際操作當(dāng)中。且在對于交通業(yè)進行建設(shè)的工程中,也會產(chǎn)生諸多對環(huán)境不利的影響。

      1交通項目工程施工環(huán)節(jié)現(xiàn)存環(huán)保問題

      1.1大氣污染問題

      在交通工程施工現(xiàn)場中,由車輛排放尾氣和施工機械引發(fā)的揚塵成為整個交通工程施工的大氣污染源,尤其是施工現(xiàn)場的揚塵,不僅污染最為嚴(yán)重,而且來源十分廣泛。比如,由于在道路路基開挖中,為了填筑與平整土地,經(jīng)常會出現(xiàn)大量的灰塵,加上遇到大風(fēng)等惡劣天氣時,其帶來的灰塵污染更加嚴(yán)重。另外,在裝卸和運輸制作混凝土所需的水泥和沙石等材料時,如果在運輸過程中不遮蓋,其帶來的灰塵量是十分巨大的。加上在現(xiàn)代工程建設(shè)中還需要大量使用散體材料,也會帶來相應(yīng)的粉塵污染。而由于這些原因?qū)е碌沫h(huán)保問題,目前仍沒有得到足夠的重視。

      1.2水污染問題

      除了大氣污染外,水資源污染也是現(xiàn)代交通工程施工中的主要環(huán)保問題之一,也是最為常見的問題之一。水資源的污染來源十分廣泛,對交通施工中形成的污水進行隨意排放,以及施工工人的生活污水、施工中形成的各種建筑垃圾等都會導(dǎo)致水資源被嚴(yán)重污染。尤其是在一些山區(qū)的隧道工程施工中,隧道施工中產(chǎn)生的污水往往在沒有處理的前提下隨意排放,導(dǎo)致附近的河流、地下水水源和農(nóng)作物被污染的情況時有發(fā)生。在建筑垃圾和生活垃圾處理方面,由于并沒有對其進行無害化處理,而是隨意傾倒,一旦下雨就會導(dǎo)致周邊的河流、湖泊被污染,并且在炎熱的夏季還會產(chǎn)生難聞的氣味,導(dǎo)致大氣也被污染。

      1.3固體污染問題

      在施工過程中,除了大氣污染和水污染,另一個嚴(yán)重的污染類型就是固體污染。導(dǎo)致形成固體污染的原因是多方面的,其中,最為主要的污染源頭是工作人員隨意排放大量的生活和建筑垃圾,因為施工人員多是綜合素質(zhì)水平不高的農(nóng)民工,他們自身缺乏必要的環(huán)保意識,也沒有養(yǎng)成良好的環(huán)保習(xí)慣,所以,在進行施工操作過程中,很多廢棄的施工材料沒有得到及時有效的回收,造成了固體污染。

      2交通工程施工中環(huán)保理念的應(yīng)用要點

      2.1政府加大對環(huán)境保護的投資力度

      政府要遵循國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,嚴(yán)守以人為本的第一要義。促進經(jīng)濟發(fā)展的同時,也要加大對環(huán)境保護的投資力度。深化思想改革,企業(yè)提高對環(huán)保理念的認(rèn)識。比如政府部門可以因地制宜,提出符合本地區(qū)發(fā)展的環(huán)保理念??梢砸罁?jù)本地區(qū)地形上的特點,設(shè)計更加環(huán)保的交通規(guī)劃線路。與此同時,給施工方提供經(jīng)濟上的扶持,幫助其有足夠的資金踐行環(huán)保理念。

      2.2社會各界增強對交通施工的監(jiān)管

      環(huán)境保護與每個人息息相關(guān),不是某一方的責(zé)任。不管是執(zhí)法機構(gòu)、環(huán)保局還是媒體部門,都要時刻監(jiān)督在交通工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染。執(zhí)法機構(gòu)可以在工程招標(biāo)時就仔細(xì)核查承接方的施工歷史,有隨意污染環(huán)境行為的堅決不考慮。環(huán)保局和媒體部門要在交通工程施工中多深入工地監(jiān)測,將不符合環(huán)保理念的現(xiàn)象及時揭露,并監(jiān)督其改正。

      2.3施工材料的使用要注意節(jié)能保護

      施工材料在施工時必不可少,要將環(huán)保理念應(yīng)用到施工過程中,就必須從材料方面入手。在選擇施工材料時,必須慎重,不能為了節(jié)約成本將一些劣質(zhì)的,可能會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染的材料應(yīng)用到工程中。因此,在施工時,要盡量選用環(huán)保的材料。如在進行水泥、砂、石等材料的攪拌時,由于可能產(chǎn)生較多的粉塵,應(yīng)盡可能地不要在露天場所進行,而是要在專門設(shè)置的廠房里,以避免在施工時產(chǎn)生的粉塵造成大氣污染。在一些條件比較簡陋的地方,可能無法建設(shè)專門的廠房用以水泥、砂、石等材料的攪拌,施工人員可以在攪拌的過程中,一邊攪拌一邊向空中灑水,降低粉塵的擴散,減少大氣污染。

      2.4對于水污染問題的處理

      在交通工程建設(shè)項目施工現(xiàn)場可以建設(shè)與施工規(guī)模相一致的沉淀池,把所產(chǎn)生的廢水全部排進池中,經(jīng)過沉淀和過濾處理之后,在排放到指定的水溝之中和。如此,可以有效降低對潔凈水源產(chǎn)生的污染,還要妥善處理泥漿水,不能直接排放到河流和污水管道中,需要做好凈化工作。在項目工地中產(chǎn)生的生活污水,我們可以設(shè)立一個簡易的隔油池,修建下水道,將生活污水排入到特定的下水道中,做好定期拘油工作,能夠有效避免水污染的情況發(fā)生。此外,對于生活中產(chǎn)生的垃圾需要按照回收標(biāo)準(zhǔn)進行有效分類,在對垃圾進行集中處理的過程中,要遠(yuǎn)離水源位置,也不能就地掩埋,防止對附近水域造成污染,影響水循環(huán)系統(tǒng)的正常運行。

      2.5交通工程的自然標(biāo)準(zhǔn)

      雖然現(xiàn)代化的交通工程多是由人工進行規(guī)劃配置的,但是必須尊重其自然屬性,以綠色環(huán)保為準(zhǔn)則,改善環(huán)境、凈化空氣。因此,對于生態(tài)交通工程的建設(shè)一定要重點營造自然場景,不斷擴大綠地面積,優(yōu)化植被,如此才能更好的將生態(tài)理念融入公園規(guī)劃要點致中。可以在水體周圍種植樹木,也可以在道路周圍營造防護林,保證生態(tài)效益。在水中種植水生生物,不但可以凈化水質(zhì),還能增加水的靈動性。規(guī)劃時要做到與自然協(xié)調(diào)發(fā)展,尊重自然發(fā)展態(tài)勢,不能人為的打破生態(tài)平衡。

      2.6環(huán)保理念在大氣環(huán)境中的應(yīng)用

      首先,要積極樹立施工人員的環(huán)保意識,通過相關(guān)知識理論的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),強化工作人員的整體環(huán)保意識,才能重視環(huán)境保護。在實際的施工過程中,對運輸?shù)缆坊蚵懵兜乇淼仁┕龅剡M行灑水養(yǎng)護,施工現(xiàn)場的垃圾進行及時的清運,可以采用一些特殊材料代替揚塵較大的施工材料,能有效減少揚塵現(xiàn)象的出現(xiàn),是防止大氣污染的有效方法。在交通工程施工現(xiàn)場,對于水泥、石灰等粉狀材料,應(yīng)當(dāng)加蓋篷布或采取袋裝。

      2.7加強施工時現(xiàn)場的檢查與管理

      加強施工時現(xiàn)場的檢查與管理,主要是在大氣污染、噪音污染、水資源污染等等方面進行監(jiān)督檢查,其次還對隨意開墾造林和造成水土流失的情況進行檢查處理,在所有的工程中都必須先進行污水的處理才可以進行排放,所有工程都需要簽訂協(xié)議。保證各項工作都能有效進行。

      結(jié)束語

      綜上所述,環(huán)境保護,利在千秋。交通工程作為一個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要考量點,其發(fā)展的好壞直接影響著國家的形象。因此,人們在重視交通工程發(fā)展的同時,更要嚴(yán)格遵循科學(xué)發(fā)展觀,將環(huán)保理念應(yīng)用到交通工程施工中,樹立大國形象,為世界各國的環(huán)境保護做出榜樣。

      參考文獻:

      [1] 孟杰.交通工程施工中環(huán)保理念的運用解析[J].交通世界,2017,(13).

      [2] 徐慶鐘.交通工程施工中環(huán)保理念的運用[J].建材與裝飾,2016,(3).

      [3] 朱智路.交通工程施工中環(huán)保理念的運用[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014,42(22).

      [4] 高新文.公路工程施工中的環(huán)保管理與有效對策[J].交通世界(工程技術(shù)).2015(05).

      [5] 周龍.交通工程施工創(chuàng)新安全監(jiān)管措施[J].技術(shù)與市場.2016(07).

      (作者身份證號碼:130682198407014512)

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