張勇

摘 要：近年來，隨著社會經濟的不斷發(fā)展，各行各業(yè)都得到了長足的進步。我國鐵路行業(yè)作為主要交通運輸支柱性產業(yè)之一，也受到了廣泛的關注。為了更好的對鐵路車務系統(tǒng)進行規(guī)整，需要采取班組管理的方式。文章通過對班組管理的概念和趨勢的敘述，就當前存在的問題進行了分析，并提出了相應的舉措。希望能夠以這種方式不斷加深對其的思考和探索。

關鍵詞：鐵路車務系統(tǒng);班組管理;問題措施;探索思考

隨著高速化、現(xiàn)代化的時代步伐逐漸逼近，快節(jié)奏的生活方式已經成為了人們的常態(tài)。人們也常常走出家門，走向更遠的地方去工作和生活，這時候高速鐵路等跨區(qū)域的跨界交通就顯得尤為重要。為了使得鐵路的車務系統(tǒng)能夠更加專業(yè)化和有序化，需要利用班組管理的手段對其進行優(yōu)化。當前班組管理仍然存在著一些問題，應不斷的探究，并將其進行深化。

1 班組管理的概念和趨勢

班組可以說是一個鐵路企業(yè)的基礎性內容，是保障鐵路事業(yè)一切順利進行的必要條件。一個良好的班組管理能夠幫助鐵路企業(yè)發(fā)展的更快更好，就目前來說，班組管理有以下四大趨勢。

1.1 班組長作用更加明顯

班組長作為一個班組中的領袖人物，是領導的核心，班組工作中有任何活動或者任務都要由其進行組織和管理。從一個方面來看，一個班組的工作是否出色和班組長的整體素質和工作水平的優(yōu)劣有著直接的關系。

1.2 班組和諧管理更加突出

同時，班組管理也逐漸趨向民主化，要以堅持以人為本、尊重職工、依靠職工、充分調動職工的積極性作為工作的目標和準則，這樣才能保障職工的全面發(fā)展，讓其能夠更加積極主動的投入到工作當中。

1.3 班組管理和安全風險管理更加密切

隨著鐵路運行的車次越來越多，速度越來越快，風險也逐漸加重。所以班組管理勢必要與安全風險管理掛鉤。無論是安全風險的控制過程、應急處理還是基礎管理和風險評估都應該落實到班組的日常工作當中。

1.4 班組管理和提升鐵路服務更加緊密

班組執(zhí)行任何任務的最終目的和根本宗旨就是為人民服務，所以在管理中必須將這一理念落實下去，將服務標準化，不斷優(yōu)化服務的質量，使得民眾能夠感到滿意。

2 班組管理的問題

2.1 班組長管理水平欠佳

班組長作為企業(yè)組織的核心力量，無論是從專業(yè)水平還是個人素質等角度都需要做到最佳，然而當前班組長在進行管理的時候仍然存在著兩點較為嚴重的問題。首先，是對不斷發(fā)展的新設備和新技術的不熟練，連帶頭者都不熟練，如何帶領下面的職工一起安全高效的完成任務呢？其次，一些班組長的思想過于守舊，仍然采用著之前的那一套管理理念，死守規(guī)章制度，不懂變通，無法做到民主管理就無法贏得民心，班組長的號召力就無法實現(xiàn)。

2.2 班組職工的整體素質較低

除了班組長存在問題之外，班組職工也有缺陷。作為整個班族管理的大眾群體，其存在著整體素質不高，且文化層次層次不齊的情況，缺乏高精尖技術型人才。且班組職工的人口老齡化問題突出，作為需要奮斗在前線的工作者，其不僅需要體力還需要新鮮的思維和擁有接受新鮮事物的能力。但是由于職工的年齡過大，引進了新技術、新設備之后，無法在短時間內對其進行完全熟悉的掌握。且由于在班組中“混跡”較長時間，對一些規(guī)章制度不再重視，容易發(fā)生違規(guī)違紀的現(xiàn)象，使得鐵路的服務出現(xiàn)問題。

2.3 班組管理機制和水平跟不上

班組管理除了人員因素以外，還包括了一些客觀因素，比如管理制度。一些班組在管理的時候仍然選擇傳統(tǒng)的方式，發(fā)號施令的情況還是較為常見，沒有做到職工的自我管理和民主管理。不僅如此，在班組進行現(xiàn)場作業(yè)的時候，全責分工并不夠明確，使得任務無法高效的完成。此外，鐵路的上級管理部門對班組的管理沒有引起重視，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃。

3 提升班組管理的措施

3.1 提高班組長的管理水平

上文已經提到班組長在整個管理過程中都起著舉足輕重的作用，所以對其的選拔和管理是不能松懈的。在進行選拔的時候要選擇責任心強，有較硬的技術水平的模范職工，并且能夠有較快接受和掌握新鮮事物的能力。選拔之后還應進行嚴格的培訓，對在培訓中表現(xiàn)欠佳的人員進行剔除。

3.2 完善班組管理的機制

沒有規(guī)矩，不成方圓。想要提高班組管理的水平還要做的一件事就是對管理機制進行完善。要與時俱進，擁有新興的理念，隨著社會的實際情況變化，不斷改進機制的內容。同時，還必須提高對班組管理的重視程度，努力實現(xiàn)規(guī)范化管理。

4 結束語

綜上可知，鐵路行業(yè)在不斷發(fā)展的過程中勢必需要從方方面面對整個行業(yè)都進行整改和優(yōu)化，對車務系統(tǒng)的班組管理同樣如此。就目前而言，班組管理存在著班組長管理水平欠佳、班組職工的整體素質較低和班組管理機制和水平跟不上等問題。需要通過提高班組長的管理水平、提升班組成員的整體素質等手段對其進行優(yōu)化，不斷提高班組管理的整體水平。

參考文獻：

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