郎慶東 李德愛(ài)

摘要：安全管理在任何一項(xiàng)工程中都有著極其重要的意義，在公路建設(shè)過(guò)程中也是如此，隨著我國(guó)公路建設(shè)速度的加快，機(jī)械在公路建設(shè)中的作用也越來(lái)越大，但是這些設(shè)備一旦投入使用就意味著會(huì)或多或少地帶來(lái)各種各樣的安全隱患。要使一項(xiàng)工程創(chuàng)造出良好的效益，對(duì)于機(jī)械的安全的管理絕對(duì)起著不容忽視的作用。

關(guān)鍵詞：公路建設(shè)；機(jī)械設(shè)備；安全管理

1 公路施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備安全管理存在的問(wèn)題

1.1 施工單位機(jī)械設(shè)備安全管理制度不健全

隨著我國(guó)公路事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革的深入開(kāi)展，致使許多單位取消了專門用于管理機(jī)械設(shè)備安全的部門，因此，導(dǎo)致許多設(shè)備處于無(wú)人監(jiān)管的狀態(tài)。還有一些單位我了片面追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視了對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理。許多單位安全管系不健全，安全管理人員根本沒(méi)有到位，也不能展開(kāi)日常管理工作，許多單位連機(jī)械安全管理的相關(guān)制度都沒(méi)有制定下來(lái)，更不用談執(zhí)行了。許多單位只是把對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理流于口頭形式，但實(shí)際上根本沒(méi)有執(zhí)行下去，導(dǎo)致了對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理存在很大隱患。

1.2 安全管理人員不能盡到相應(yīng)地責(zé)任

在任何一項(xiàng)工作中，人的作用都是處在第一位的，機(jī)械設(shè)備的安全管理也不例外。在機(jī)械設(shè)備安全管理中，包括設(shè)備的操作手、生產(chǎn)組織人員以及指揮管理人員等。對(duì)于操作人員來(lái)講，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程.可是一些操作人員卻抱著僥幸心理違章作業(yè)，以致釀成事故。由于操作手的職業(yè)道德意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，抱著僥幸心理所造成的事故占總事故中的比例較大，實(shí)應(yīng)引起廣大安全、機(jī)務(wù)管理人員的高度重視?！?近年來(lái)的調(diào)查表明，在工程施工過(guò)程中，由于安全管理人員的疏忽而引起機(jī)械事故的人身安全事故占到了事故的80%以上，由此可見(jiàn)，操作人員的作用是多么重要?，F(xiàn)在施工過(guò)程安全管理人員所暴露出來(lái)的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

（1）操作人員缺乏相關(guān)安全管理知識(shí)，缺乏設(shè)備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，不能孰練地操作相關(guān)設(shè)備，缺少對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)變能力，不能預(yù)見(jiàn)到由于不規(guī)范操作可能引發(fā)的嚴(yán)重后果。這些均會(huì)給公路施工過(guò)程帶來(lái)巨大的損失。

（2）操作人員不按相關(guān)規(guī)程辦事，報(bào)有僥幸心理，在實(shí)際操作過(guò)程中經(jīng)常不按章程辦事，結(jié)果釀成事故。在所有事故中，由于操作人員的帶著僥幸心理進(jìn)行違規(guī)操作而引起的事故占了絕大多數(shù)，因此，我們的相關(guān)管理人員應(yīng)對(duì)此引起高度的重視。

（3）由于環(huán)境的影響而引發(fā)事故

由于公路施工總是在一些嚴(yán)酷中進(jìn)行的，總是會(huì)遇到如高溫、嚴(yán)寒地區(qū)以及巖石區(qū)等嚴(yán)酷的環(huán)境，再加上有時(shí)夜間施工照明不夠、交通擁堵等都會(huì)成為引發(fā)安全事故的重要隱患。

1.3 由于機(jī)械設(shè)備而引發(fā)的事故

機(jī)械設(shè)備自身的技術(shù)狀況、安全裝置及配件的使用情況、機(jī)械材料的質(zhì)量等也會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全造成影響。

（1）機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì)上存在一定的缺陷會(huì)給機(jī)械事故埋下一定的隱患，雖然一些正規(guī)廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，但一些施工單位為圖方便或便宜，從一些不法廠家進(jìn)貨，也有時(shí)單位還會(huì)自制一些簡(jiǎn)易機(jī)械，這些都易造成一定的安全隱患。

（2）機(jī)械設(shè)備配件質(zhì)量不合格也是造成機(jī)械事故一個(gè)重要因素。一臺(tái)機(jī)械要由很多配件組成，而且其中一些配件還需要不斷更換，因此，如果有配件不合格的話就會(huì)給機(jī)械的使用造成很大的影響，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓹C(jī)械設(shè)備注完全癱瘓。

（3）機(jī)械本身材料不好也會(huì)給機(jī)械設(shè)備的使用造成極大影響，機(jī)械本身的材料不合格，如輪胎達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，表面使用劣質(zhì)材料等，都會(huì)給機(jī)械的使用造成極大的隱患。

2 公路工程中做好機(jī)械設(shè)備安全管理的對(duì)策

2.1 完善管理機(jī)構(gòu)，健全規(guī)章制度

（1）建立并完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃，專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行全面的綜合管理。努力做到專人專業(yè)管理與操作人員協(xié)助管理相結(jié)合，明確專管和協(xié)管人員的職責(zé)與權(quán)限，充分發(fā)揮各級(jí)職能人員的積極性。

（2）制定完善的管理規(guī)章制度，實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度，讓每臺(tái)機(jī)械設(shè)備都有專人負(fù)責(zé)保管、檢修和操作。

2.2 人員培訓(xùn)，持證上崗

人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員的培訓(xùn)教育工作要做到有

計(jì)劃，有部署，有檢查，有考核，有針對(duì)性：一要抓好施工項(xiàng)目機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān)，將上崗前的三級(jí)安全教育工作做到位；二是編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)與安全操作規(guī)程手冊(cè)，發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的每一位作業(yè)人員；三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。同時(shí)，對(duì)相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)工作應(yīng)樹(shù)立“全員安全教育培訓(xùn)”的理念。對(duì)機(jī)械的操作和維修人員，不僅要對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)理論方面的培訓(xùn)，還要確保其實(shí)際操作技能的培訓(xùn)落到實(shí)處，重點(diǎn)是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實(shí)際能力以及設(shè)備危險(xiǎn)意識(shí)和處理事故的能力，有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

2.3 開(kāi)展機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)源頭控制

機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是以機(jī)械或機(jī)械系統(tǒng)為研究對(duì)象，用系統(tǒng)方式分析機(jī)器使用階段可能產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)、一切可能的危險(xiǎn)狀態(tài)，以及在危險(xiǎn)狀態(tài)下可能發(fā)生損傷或危害健康的危險(xiǎn)事件，并對(duì)危險(xiǎn)事件的概率和程度進(jìn)行全面評(píng)價(jià)的一系列邏輯步驟和選代過(guò)程。機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作綜合考慮了可能影響機(jī)械安全性能的諸多因素，從機(jī)械事故的根本與源頭上控制了機(jī)械安全事故的發(fā)生。

2.4 正確使用，及時(shí)保養(yǎng)

為了減少機(jī)械設(shè)備的損害和危險(xiǎn)事故的發(fā)生，在機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中，操作人員與指揮人員一定要嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程正確操作設(shè)備。在實(shí)際運(yùn)行中，嚴(yán)格要求機(jī)械設(shè)備操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開(kāi)機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的“一日三查”的例行檢查保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)予以排除這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)行，又有效地控制了設(shè)備的維護(hù)成本，也可減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

2.5 及時(shí)更新，淘汰老舊設(shè)備

隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)年限的增長(zhǎng)，機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間的增多，機(jī)械設(shè)備的使用壽命越短，這個(gè)時(shí)候，要及時(shí)地引進(jìn)新設(shè)備，淘汰舊設(shè)備，不能抱絲毫僥幸的心理去繼續(xù)超期使用。

3 結(jié)語(yǔ)

在公路施工技術(shù)和生產(chǎn)力不斷提升的今天，機(jī)械化施工作業(yè)已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用，因此公路施工企業(yè)必須盡快建立和完善適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)力發(fā)展的管理制度，從公路機(jī)械設(shè)備施工安全管理方面加強(qiáng)對(duì)公路施工質(zhì)量的監(jiān)管，提升公路施工企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

[1].王慧媛.改善公路工程機(jī)械設(shè)備管理與養(yǎng)護(hù)的措施[J].科技信息，2012（35）.

（作者單位： 沈陽(yáng)眾磊道橋有限公司）