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      淺談基于“1+X”課證融通背景下的中職汽修專業(yè)校企合作

      2020-01-11 08:32谷守印
      職業(yè) 2020年11期
      關(guān)鍵詞:課證等級(jí)證書融通

      谷守印

      摘 要:中職汽修專業(yè)承擔(dān)著為汽修服務(wù)行業(yè)一線培養(yǎng)合格技能型人才的使命?!?+X”的提出對(duì)中職汽修專業(yè)建設(shè)和改革提出了更具體的要求。本文分析了“1+X”的內(nèi)涵及要求,嘗試從課證融通的角度,淺析構(gòu)建基于“1+X”背景下的中職汽修專業(yè)校企合作的路徑。

      關(guān)鍵詞:“1+X” 課證融通 校企合作 中職汽修專業(yè)

      一、“1+X”的內(nèi)涵

      “1”指的是學(xué)歷證書,“X”指的是若干職業(yè)技能等級(jí)證書。學(xué)歷證書具有基礎(chǔ)性,有利于學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。職業(yè)技能等級(jí)證書具有指導(dǎo)性,反映學(xué)生職業(yè)活動(dòng)所需的綜合能力,有利于學(xué)生個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展。職業(yè)技能等級(jí)證書是對(duì)學(xué)歷證書的補(bǔ)充和拓展。

      “1+X”是一種創(chuàng)新的職業(yè)教育體系,對(duì)政府、社會(huì)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織、中職院校分別提出了明確的職責(zé)和要求,開創(chuàng)了多元參與職業(yè)教育、校企協(xié)同育人的新局面,堅(jiān)持以學(xué)生為中心,拓寬學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng),打通技能型人才的成長通道,最終提高復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。

      二、“1+X”的要求——課證融通、校企合作

      課證融通是中職汽修專業(yè)落實(shí)“1+X”證書制度的首要要求。社會(huì)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織制定的汽車類職業(yè)技能等級(jí)證書及相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為汽修專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展帶來新的契機(jī),是完善中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案,深化教師、教材、教法改革的主要依據(jù)?!?”和“X”的有機(jī)銜接有利于技能型人才的多元化發(fā)展,可以全面提高中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。截止到2020年3月,中職汽修專業(yè)可選擇的證書有汽車運(yùn)用與維修、智能新能源汽車、汽車油漆調(diào)色與噴涂、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)等職業(yè)技能等級(jí)證書。中職汽修專業(yè)應(yīng)在綜合考慮自身建設(shè)條件及發(fā)展方向以后,選擇參與的試點(diǎn)證書。確定證書后,首要任務(wù)就是研究證書內(nèi)容,結(jié)合證書要求和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,把職業(yè)技能等級(jí)證書所體現(xiàn)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)融入教學(xué)內(nèi)容,優(yōu)化課程設(shè)置。做到中職汽修專業(yè)課程內(nèi)容與汽修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與維修實(shí)踐對(duì)接、中職汽修專業(yè)人才符合汽車行業(yè)發(fā)展的需求。

      校企合作是中職汽修專業(yè)落實(shí)“1+X”證書制度的必然要求。從標(biāo)準(zhǔn)源頭上分析,培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織制定的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要結(jié)合了我國汽車生產(chǎn)制造行業(yè)、汽車維修服務(wù)行業(yè)一線的新工藝、新技術(shù)、新規(guī)范。只有校企共同制訂人才培養(yǎng)方案、優(yōu)化課程設(shè)置才能保證中職汽修專業(yè)培養(yǎng)的人才完全符合汽車行業(yè)的需求。以汽車行業(yè)需求為導(dǎo)向,以汽車企業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn),中職學(xué)校才有可能辦好、辦強(qiáng)汽修專業(yè)。從汽修專業(yè)的教學(xué)條件看,專業(yè)設(shè)備設(shè)施具有一定的局限性,很難做到百分之百模擬企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際,因此針對(duì)個(gè)別學(xué)習(xí)任務(wù),需要企業(yè)進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)以彌補(bǔ)中職學(xué)生學(xué)習(xí)的不足。頂崗實(shí)習(xí)、校外實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)等是必不可少的學(xué)習(xí)途徑,因此校企合作是提升中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量、促進(jìn)汽修職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

      三、構(gòu)建基于“1+X”課證融通的校企合作路徑

      以筆者所在學(xué)校為例,進(jìn)行簡單闡述。

      (一)準(zhǔn)確定位,選擇證書

      汽車類職業(yè)技能等級(jí)證書是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的產(chǎn)物,對(duì)應(yīng)著汽車生產(chǎn)制造行業(yè)的新技術(shù)、新規(guī)范,是中職汽修專業(yè)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)適應(yīng)能力、培養(yǎng)行業(yè)急需人才的主要依據(jù)。開展校企合作之前,校企雙方要在對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)需求,綜合考慮汽修人才的成長需求,最終選擇適宜開展校企合作的職業(yè)技能等級(jí)證書。

      (二)成立指導(dǎo)委員會(huì)

      由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、院校領(lǐng)導(dǎo)任組長,企業(yè)中層管理人員和院校汽車系領(lǐng)導(dǎo)任副組長,企業(yè)技術(shù)人員和院校汽修專業(yè)教師擔(dān)任組員,成立校企合作指導(dǎo)委員會(huì)。校企合作指導(dǎo)委員會(huì)協(xié)商校企各自分工、合作細(xì)節(jié)等具體事宜,在整個(gè)合作過程中起到指導(dǎo)、監(jiān)管作用,使校企合作達(dá)到預(yù)期效果。

      通過組織機(jī)制保障企業(yè)真正地參與到中職汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃制訂、教學(xué)組織實(shí)施和教學(xué)效果評(píng)價(jià)的全過程,使教學(xué)和生產(chǎn)緊密聯(lián)系、相互滲透和支持,做到真正的產(chǎn)教融合。

      (三)校企雙方聯(lián)合制訂課證融通的智能新能源汽車人才培養(yǎng)方案

      課證融通的人才培養(yǎng)方案的特點(diǎn)是學(xué)生經(jīng)過一系列課程學(xué)習(xí)后,既能達(dá)到證書的考核要求,又符合企業(yè)的用人需求。校企雙方共同研究智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn),將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與汽修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)一線工作崗位具體要求進(jìn)行有機(jī)融合,優(yōu)化課程設(shè)置,對(duì)專業(yè)核心課程進(jìn)行模塊化改革,將智能新能源汽車職業(yè)能力劃分為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣舒適系統(tǒng)等幾大模塊,針對(duì)每一模塊依據(jù)證書考核的技能點(diǎn)和知識(shí)點(diǎn)、企業(yè)生產(chǎn)崗位需求,提煉出典型的工作任務(wù),校企雙方共同設(shè)計(jì)每一個(gè)工作任務(wù)的具體內(nèi)容,共同開發(fā)教材、任務(wù)工單、微課等教學(xué)資源,從而確保教學(xué)內(nèi)容與考核要求的一一對(duì)應(yīng),做到與企業(yè)需求的無縫對(duì)接。

      (四)構(gòu)建校內(nèi)外協(xié)同育人機(jī)制

      學(xué)制為3年,學(xué)生培養(yǎng)分為校內(nèi)和校外兩部分。校內(nèi)學(xué)習(xí)為2.5年,基礎(chǔ)課程由教師講授,專業(yè)課程以企業(yè)技師輔助專業(yè)教師講授。達(dá)到學(xué)分要求的學(xué)生可以申請(qǐng)畢業(yè)證書,同時(shí)還可以根據(jù)自身的學(xué)習(xí)情況,選擇一個(gè)或多個(gè)模塊的技能等級(jí)證書進(jìn)行認(rèn)證考核。在校外進(jìn)行為期半年的生產(chǎn)性實(shí)習(xí),由專職班主任和企業(yè)人員共同管理和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí),彌補(bǔ)校內(nèi)學(xué)習(xí)的短板,全面提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

      (五)校企共建培訓(xùn)考核基地

      學(xué)校提供場(chǎng)地和師資,企業(yè)提供設(shè)備,建設(shè)集技能等級(jí)證書培訓(xùn)與考核功能于一身的校內(nèi)基地。一方面,校內(nèi)基地可供有考證需求的學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí);另一方面,校企雙方可以針對(duì)智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書廣泛開展社會(huì)培訓(xùn)及考核,創(chuàng)造社會(huì)效益,有利于校企合作機(jī)制的穩(wěn)定。

      (六)搭建汽修教師迅速成長的數(shù)字平臺(tái)

      培養(yǎng)“雙師型”教師需要一定的時(shí)間,校企共同搭建數(shù)字化平臺(tái)有利于教師的快速成長。汽修專業(yè)教師理論基礎(chǔ)扎實(shí)、自學(xué)能力強(qiáng),缺少一線工作經(jīng)驗(yàn),他們的一線工作經(jīng)驗(yàn)可以通過學(xué)習(xí)企業(yè)師傅的間接經(jīng)驗(yàn)獲得。汽修企業(yè)和中職學(xué)校共享維修手冊(cè)、培訓(xùn)文件、故障大數(shù)據(jù)等數(shù)字化資源,維修人員通過網(wǎng)絡(luò)直播的方式分享故障案例等,可以迅速彌補(bǔ)汽修教師在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上的欠缺,提升教學(xué)綜合能力。

      (七)共建考核評(píng)價(jià)體系

      校企雙方共建基于學(xué)習(xí)過程和成果的綜合評(píng)價(jià)體系,共同把關(guān)人才培養(yǎng)質(zhì)量。評(píng)價(jià)體系支持學(xué)習(xí)成果的認(rèn)定和轉(zhuǎn)換,通過學(xué)分銀行兌換積分,實(shí)現(xiàn)“1”和“X”的互通銜接。

      四、小結(jié)

      “1+X”課證融通,為職業(yè)教育改革指明了方向,為中職汽修專業(yè)校企合作提供了更加肥沃的土壤,將職業(yè)教育和汽車企業(yè)聯(lián)系得更加緊密。深化產(chǎn)教融合,廣泛地開展基于“1+X”課證融通的校企合作,是提升中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的必由之路。

      參考文獻(xiàn):

      [1]吳南中,夏海鷹.1+X證書制度下職業(yè)院校變革邏輯與推進(jìn)策略[J].教育與職業(yè),2020(8).

      [2]劉傳利.1+X證書制度內(nèi)涵與意義的探析[J].智庫時(shí)代,2020(8).

      [3]戴勇.1+X課證融通與專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化的原則與方法[J].機(jī)械職業(yè)教育,2020(2).

      (作者單位:天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué))

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