• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      貝雷架梁吊掛筒倉頂板施工技術(shù)

      2020-02-15 09:15:13王進(jìn)良
      建材與裝飾 2020年22期
      關(guān)鍵詞:貝雷架梁貝雷梁

      劉 宏,王進(jìn)良

      (中國(guó)電建集團(tuán)河北工程有限公司,河北石家莊 050011)

      0 引言

      為滿足節(jié)能降耗、節(jié)地環(huán)保等要求,廣大廠礦企業(yè)廣泛應(yīng)用混凝土儲(chǔ)煤筒倉設(shè)施。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,筒倉現(xiàn)澆混凝土頂板的支撐體系設(shè)計(jì)是重中之重,關(guān)系到工程建設(shè)的工期、效益、安全等各方面。本文通過某鋼鐵基地項(xiàng)目?jī)?chǔ)煤筒倉頂板吊掛施工對(duì)新式的支撐平臺(tái)設(shè)計(jì)方案、施工組織等做分析探討,為后續(xù)推廣施工提供參考。

      1 儲(chǔ)煤筒倉結(jié)構(gòu)形式介紹

      儲(chǔ)煤筒倉主要由筏板基礎(chǔ)、落煤斗、圓形筒壁和頂板組成,頂板一般為混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),有井字梁(2 萬t 以下)和輻射梁(2 萬t 以上)兩種形式,均屬于大跨度高支撐施工。

      2 吊掛平臺(tái)設(shè)計(jì)方案

      2.1 問題分析

      筒倉頂板數(shù)大跨度、高支撐現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),頂板有懸挑結(jié)構(gòu),常規(guī)滿堂腳手架支撐搭設(shè)工期長(zhǎng)、搭設(shè)費(fèi)用高、結(jié)構(gòu)施工完后大量拆除工作均在密閉空間內(nèi)進(jìn)行,導(dǎo)致安全性低,拆除工效低、時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)較為突出。

      鋼桁架平臺(tái)支撐密閉空間內(nèi)拆除作業(yè)工作量大、外運(yùn)困難,且因各類型筒倉設(shè)計(jì)參數(shù)不同,桁架周轉(zhuǎn)性低,造成一次投入過大。

      2.2 解決方案

      本方案采用市場(chǎng)上常見的周轉(zhuǎn)支撐工具“貝雷架”,將貝雷架組合成鋼結(jié)構(gòu)梁置于頂板主梁上方,垂下吊桿,吊桿下方用螺母固定小橫梁作為混凝土梁板支撐。貝雷架梁再垂下鋼絲繩吊掛操作平臺(tái),作為頂板施工時(shí)的作業(yè)面。結(jié)構(gòu)施工完畢后,先拆除小橫梁并用塔吊運(yùn)出,再利用卷揚(yáng)機(jī)將操作平臺(tái)下降至落煤斗層,在地面拆除后運(yùn)出筒倉,大大降低密閉空間內(nèi)作業(yè)。頂部貝雷架梁以筒倉頂板做操作平臺(tái),拆除并吊運(yùn)至地面,退回租賃站。

      3 吊掛梁安裝

      3.1 貝雷架梁支撐柱施工

      貝雷架支撐基礎(chǔ)為筒壁,將HW350 型鋼格構(gòu)柱埋入筒壁混凝土1.5m,支撐高度2m,養(yǎng)護(hù)20 天后才能安裝上部貝雷架梁,并采用φ20 的螺栓進(jìn)行有效連接牢固。

      頂板貝雷梁采用兩根HW350×350 型鋼支撐,格構(gòu)柱尺寸1500×400,高度為 3.5m,柱間距為 3m,墊板采用(1600~2300)×400×20,腹板采用(1450~2150)×300×16mm;底部拉結(jié)采用等邊角鋼100×10;焊縫均為滿焊,且長(zhǎng)度不小于100mm,并采用兩道“U”型鋼板與H 鋼梁固定貝雷梁。

      3.2 縱向貝雷架梁安裝

      (1)空間桁架結(jié)構(gòu)采用三排單層貝雷架梁,兩端懸挑的方式。

      (2)當(dāng)筒壁混凝土強(qiáng)度達(dá)75%后安裝貝雷架,鋼柱上沿向21m 跨度架設(shè),約 @3000 一榀。

      (3)在此三排單層貝雷架上設(shè)橫向梁,上橫梁采用雙12.6 槽鋼焊接而成,承載下部操作平臺(tái)與庫頂板梁板重量,以及施工荷載。

      (4)優(yōu)先安裝1.5m 梁兩側(cè)縱向貝雷架梁,縱向貝雷架梁計(jì)算跨度21m,由6 片貝雷架延長(zhǎng)拼裝,兩端懸挑各由一片貝雷片長(zhǎng)延長(zhǎng)拼裝,共計(jì)8 片貝雷架,總長(zhǎng)24m。

      (5)貝雷架梁先在地面上完成拼裝,然后用履帶吊逐跨整榀吊裝,在兩筒倉中間上進(jìn)行搭接拼裝,安裝時(shí)要注意采用纜風(fēng)鋼絲繩牽拉固定,防止傾覆。

      (6)貝雷梁的位置需放線后確定,以保證軸線不偏移,為減少貝雷梁的磨損,在縱向貝雷梁與型鋼格構(gòu)柱之間墊一厚20mm 的鋼墊板,確保模板拆除及標(biāo)高準(zhǔn)確。

      (7)貝雷梁安裝到位后,橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板,并采用自制的Ф16“U”13 型螺拴將其固定在縱向貝雷梁上。

      3.3 支架預(yù)壓

      3.3.1 支架預(yù)壓目的

      為確保筒倉頂板現(xiàn)澆施工安全,需對(duì)貝雷架進(jìn)行重載實(shí)驗(yàn)以檢驗(yàn)貝雷架的承載能力和撓度值。通過貝雷架的加載過程來分析、驗(yàn)證貝雷架及其附屬結(jié)構(gòu)(模板、橫梁、吊桿支架等)的彈性變形,消除其非彈性變形。通過其規(guī)律來指導(dǎo)模板安裝施工中模板的預(yù)拱度值及混凝土分層澆筑的順序,并據(jù)此基本評(píng)判施工的安全性。

      3.3.2 加載方式

      預(yù)壓荷載不小于支架所承受最大施工荷載的1.1 倍。先根據(jù)預(yù)壓材料的容重計(jì)算加載重量,按連續(xù)梁梁體構(gòu)造和重量分布不均勻荷載進(jìn)行加載。預(yù)壓方法就是模擬該跨混凝土梁的現(xiàn)澆過程,進(jìn)行實(shí)際加載,以驗(yàn)證并得出其承載能力。預(yù)壓達(dá)到要求重量時(shí),開始進(jìn)入沉降觀測(cè)期,觀測(cè)期以相鄰兩次沉降值不超過2mm 為止,沉降量分為塑性變形和彈性變形,彈性變形一般較小。加載采用預(yù)壓砂袋進(jìn)行,利用塔吊配合進(jìn)行預(yù)壓加載。預(yù)壓荷載分布要與梁體的實(shí)際荷載工況相接近。

      3.3.3 預(yù)壓工藝流程

      整個(gè)預(yù)壓加載過程模擬實(shí)際混凝土施工時(shí)的荷載分布,依據(jù)技術(shù)規(guī)程支架預(yù)壓不少于3 級(jí),而設(shè)計(jì)施工圖中給定了預(yù)壓加載按照預(yù)壓荷載值的60%、100%、110%分三級(jí)進(jìn)行加載,在支架體系加載預(yù)壓時(shí)梁體側(cè)模暫不安裝,根據(jù)受力分布情況在相應(yīng)的部位加載不同重量的荷載。

      3.3.4 觀測(cè)點(diǎn)分布及數(shù)據(jù)處理

      每個(gè)斷面在貝雷架的中心線、中心線兩側(cè)的位置共布置6 個(gè)點(diǎn),順跨向觀測(cè)斷面按照規(guī)范要求不大于L/4 的距離布置,預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)不便在梁上測(cè)設(shè),因此采用吊放吊錘的方法將預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)位移至距地面100cm 處。用鋼絲將0.75Kg 的吊錘放置于離地面20cm 高處,為消除鋼絲的變形影響,在加載前先放置一段時(shí)間,待鋼絲變形完成后開始加載測(cè)設(shè)。在預(yù)壓前用水準(zhǔn)儀對(duì)底模的標(biāo)高觀測(cè)一次,每級(jí)加載完成后1h 觀測(cè)一次,以后每6h 觀測(cè)一次,全部加載完成后每6h 觀測(cè)一次,連續(xù)12h 監(jiān)測(cè)位移產(chǎn)值小于2mm 時(shí),方可卸載,預(yù)壓荷載卸載后再對(duì)底模標(biāo)高觀測(cè)一次。從以上的觀測(cè)資料中計(jì)算出支架的彈性變形及非彈性變形值,為底模標(biāo)高的調(diào)整提供依據(jù)。

      3.3.5 卸載及預(yù)壓報(bào)告

      加載后均靜載3h 后分別測(cè)設(shè)支架沉降量,做好記錄。加載全部完成后,等到支架沉降穩(wěn)定后,方可進(jìn)行卸載。卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,即110%-100%-60%-0。每級(jí)卸載后均靜載1h 后分別測(cè)設(shè)支架的恢復(fù)量,做好記錄。卸載要均勻依次卸載,防止突然釋荷之沖擊,并妥善放置重物以免影響正常施工。卸載時(shí)每級(jí)卸載均待觀察完成,做好記錄后再卸至下一級(jí)荷載,測(cè)量記錄貝雷架的彈性恢復(fù)情況。所有測(cè)量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)試驗(yàn)指導(dǎo)小組,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常問題要及時(shí)匯報(bào)。

      4 平臺(tái)安裝

      4.1 支撐平臺(tái)安裝

      (1)貝雷梁拼裝完畢,在其上橫向鋪設(shè)12.6#的雙槽鋼,間距900mm,與貝雷梁間采用φ16“U”型螺拴固定,每個(gè)節(jié)點(diǎn)1 套螺栓。

      (2)在其上橫梁穿入φ22 吊桿,縱向間距900mm,橫向間距1100mm,與上橫梁采用螺拴固定,每個(gè)節(jié)點(diǎn)2 套螺栓調(diào)平固定,再進(jìn)行下橫梁的8#雙槽鋼安裝。

      (3)根據(jù)梁板底模的標(biāo)高,采用吊掛方式安裝下橫梁8#雙槽鋼,按3%的起拱度調(diào)整螺栓,控制模板的精平。

      4.2 操作平臺(tái)安裝

      (1)依據(jù)操作平臺(tái)設(shè)計(jì)圖紙梁板位置,鋪設(shè)縱橫雙向工字鋼梁,縱向主梁16#工字鋼,間距2200mm,橫向次梁10#工字鋼,間距900mm,并進(jìn)行有效的焊接。

      (2)為了減輕重量,在次梁上滿鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片擱柵Ф8@150,最后鋪設(shè)木板應(yīng)采用鋪設(shè)輕質(zhì)壓型鋼板或15mm 厚木板,并要求與下部擱柵固定牢靠。

      (3)吊桿采用φ20 鋼絲繩與上部的上橫梁進(jìn)行有效拉結(jié),下部拉結(jié)在縱橫梁節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置,縱/橫間距為2200/1800mm 設(shè)置一道拉結(jié);繩夾采用騎馬式固定,且不得少于4 個(gè)。鋼絲繩繩卡作法

      (4)操作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置防墜裝置

      A.操作上必須裝有安全鎖,并在操作平臺(tái)懸掛處增設(shè)一根與提升機(jī)構(gòu)上使用的相同型號(hào)的安全鋼絲繩。每根安全鋼絲繩上必須有不能自動(dòng)復(fù)位的安全鎖,安全鎖應(yīng)能使操作平臺(tái)在下滑速度大于25m/min 時(shí)動(dòng)作,并在不超過100mm 的距離內(nèi)停住。

      B.安全鎖的動(dòng)作要靈敏,工作要可靠,并需經(jīng)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和試驗(yàn),不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)裝配和出廠,安全鎖必須在有效期內(nèi)使用,超期必須由專業(yè)廠檢測(cè)合格后方可使用。

      C.必要時(shí)操作平臺(tái)上須有防傾斜裝置。

      D.操作平臺(tái)上宜設(shè)超載保護(hù)裝置。

      5 平臺(tái)拆除

      (1)貝雷架梁的拆除要遵循先裝后拆的施工工藝,充分利用頂板孔洞口,對(duì)梁板模板進(jìn)行拆除,采用塔吊吊配合人工拆除,并及時(shí)運(yùn)走。

      (2)拆除吊桿螺栓,拆除上下橫梁,以及一些貝雷架附配件。

      (3)將貝雷梁逐片肢解,再拆除21m 跨貝雷架梁,然后從一側(cè)逐漸吊運(yùn)貝雷片。

      (4)先拆除輕質(zhì)壓型鋼板或15mm 模板,以及一些操作平臺(tái)附配件。

      (5)對(duì)主梁鋼梁與筒壁連接處進(jìn)行切割拆除。

      (6)對(duì)主梁工字鋼捆綁鋼絲繩穿樓板處使用Ф30 套管,采用卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩預(yù)先捆綁工字鋼,逐根拆除捆綁在上橫梁的鋼絲繩,采用操作平臺(tái)整體吊運(yùn)至漏斗平臺(tái)。

      (7)在漏斗平臺(tái)將操作平臺(tái)逐根肢解,最后采用塔吊在頂板洞口吊運(yùn)工字鋼。

      6 結(jié)束語

      本文通過對(duì)貝雷架梁吊掛施工筒倉現(xiàn)澆混凝土頂板方案的介紹和施工技術(shù)總結(jié),達(dá)到優(yōu)化工藝,實(shí)現(xiàn)了施工目的,為后續(xù)類似項(xiàng)目施工方案的設(shè)計(jì)、實(shí)施提供了參考實(shí)例,也為高支撐、大跨度現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)吊掛施工的可行性和進(jìn)一步推廣提供實(shí)際數(shù)據(jù)。

      猜你喜歡
      貝雷架梁貝雷梁
      特大橋122 m提籃拱貝雷梁搭設(shè)施工技術(shù)★
      山西建筑(2024年4期)2024-02-05 05:38:30
      貝雷梁在道路下穿鐵路站場(chǎng)工程中的應(yīng)用
      基于層次分析法的架橋機(jī)架梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
      多跨貝雷梁支架在現(xiàn)澆梁施工中的優(yōu)化技術(shù)
      斜腿剛構(gòu)拱橋貝雷梁柱式支架的安全性驗(yàn)算
      立棟架梁,謀篇布局——議論文如何安排結(jié)構(gòu)
      基于激光距離探測(cè)的橋架梁防撞預(yù)警裝置
      電子制作(2018年12期)2018-08-01 00:47:48
      淺談貝雷梁膺架法施工過程中貝雷梁安裝拆除技術(shù)
      某起吊貝雷架受力分析
      江西建材(2014年16期)2014-01-01 02:15:12
      架橋機(jī)在城市高架雙層橋“干”字型橋墩架梁中的應(yīng)用
      岗巴县| 茶陵县| 阿克苏市| 玉门市| 泰安市| 乌兰察布市| 山东省| 寿宁县| 天长市| 西林县| 南安市| 汶上县| 台湾省| 泗水县| 南华县| 井陉县| 永善县| 达州市| 新平| 韩城市| 荣成市| 洛川县| 兴海县| 宜丰县| 防城港市| 娄烦县| 昌乐县| 通辽市| 河西区| 图们市| 和顺县| 专栏| 洞口县| 安远县| 宿松县| 内乡县| 天柱县| 临澧县| 凤阳县| 沅江市| 英吉沙县|