龍澤宏

摘 要：在當(dāng)前地鐵交通運(yùn)輸業(yè)快速化發(fā)展過(guò)程中，地鐵運(yùn)輸安全管理近年來(lái)受到了人們的高度關(guān)注，因此為切實(shí)有效地提高安全管理質(zhì)量和效率，將信息化系統(tǒng)實(shí)踐于地鐵客運(yùn)運(yùn)輸安全管理中，成為了現(xiàn)階段推動(dòng)地鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略基礎(chǔ)，為此本文針對(duì)客運(yùn)城市軌道運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀，對(duì)其優(yōu)化處理對(duì)策進(jìn)行了深入探討。

關(guān)鍵詞：客運(yùn)信息化系統(tǒng);安全管理;管理現(xiàn)狀;優(yōu)化策略

引言：伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用，城市軌道運(yùn)輸安全性近年來(lái)受到了人們的高度關(guān)注，為切實(shí)保障人身安全，降低安全事故的發(fā)生率，將客運(yùn)信息化系統(tǒng)踐行于運(yùn)輸安全管理中，無(wú)論是在提升地鐵客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量亦或是地鐵線路安全，都發(fā)揮了重要性作用，是保證城市軌道交通安全隱形的基礎(chǔ)。

一、現(xiàn)階段城市軌道運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀剖析

（一）管理系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單化、單一化

作為當(dāng)前人們出行的重要交通工具，地鐵客流量近年來(lái)呈現(xiàn)出直線上升趨勢(shì)，而與此同時(shí)伴隨人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，乘客對(duì)運(yùn)輸安全管理的要求也更加嚴(yán)格。但相對(duì)于其它交通行業(yè)發(fā)展而言，地鐵客運(yùn)的業(yè)務(wù)內(nèi)容較為龐大、內(nèi)部人員分工較為細(xì)致，因此在進(jìn)行管理時(shí)往往需要投入較多的精力，可目前來(lái)講雖然客運(yùn)信息化系統(tǒng)的應(yīng)用在一定程度上改善了原有工作現(xiàn)狀，為行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展注入了新的動(dòng)力，可由于系統(tǒng)功能的簡(jiǎn)單化、單一化等問(wèn)題的存在，乘客和職工信息管理功能的缺失導(dǎo)致后期在進(jìn)行管理過(guò)程中，管理人員無(wú)法全面掌握乘客的服務(wù)需求，在影響乘客服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，地鐵交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也受到了一定阻礙。

（二）管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不嚴(yán)謹(jǐn)、信息無(wú)法及時(shí)溝通

現(xiàn)階段我國(guó)大部分客運(yùn)信息化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作都是由地鐵公司自行承擔(dān)，因此不同城市在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)往往會(huì)根據(jù)自身作業(yè)需求展開設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)的不嚴(yán)謹(jǐn)、不科學(xué)在影響后期應(yīng)用效率的同時(shí)，地鐵運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也受到了一定影響，與此同時(shí)“功能的單一加總”設(shè)計(jì)方式的采用，導(dǎo)致功能之間的聯(lián)系性較為薄弱，功能之間相互獨(dú)立，信息不僅無(wú)法及時(shí)溝通、資源也無(wú)法在第一時(shí)間進(jìn)行共享，在增加重復(fù)開發(fā)問(wèn)題的同時(shí)，企業(yè)資源嚴(yán)重浪費(fèi)此外再加之系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不嚴(yán)謹(jǐn)、不科學(xué)，在一定程度上導(dǎo)致信息孤島模式生成的同時(shí)，企業(yè)整體發(fā)展也受到了一定阻礙。

二、利用客運(yùn)信息化系統(tǒng)提高地鐵運(yùn)輸安全管理的實(shí)踐優(yōu)化策略

（一）不斷優(yōu)化和完善地鐵客運(yùn)信息化系統(tǒng)功能

通過(guò)上述分析可知為全面提高乘客的服務(wù)體驗(yàn)，滿足客運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)部的多樣化管理需求，確保地鐵客運(yùn)信息化系統(tǒng)具備多樣化的系統(tǒng)功能是全面提高地鐵運(yùn)輸安全管理的重要戰(zhàn)略基礎(chǔ)，從某方面而言只有確保功能的多樣化才能在一定程度上幫助管理人員處理更多業(yè)務(wù)，并最終為整體工作質(zhì)量和效率的提升打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。就目前來(lái)看在優(yōu)化和完善地鐵客運(yùn)信息化系統(tǒng)時(shí)，一方面基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門工作人員需不斷完善信息化管理系統(tǒng)功能，在不斷加強(qiáng)功能之間聯(lián)系性的基礎(chǔ)上，為不同地鐵單位資源、信息共享創(chuàng)造良好條件，由此在確保部門高效協(xié)作的基礎(chǔ)上提高整體服務(wù)水平;另一方面為全面提升乘客服務(wù)體驗(yàn)，減輕人員工作量以及不必要的資源浪費(fèi)，在進(jìn)行地鐵客運(yùn)信息化管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)部門需在全面掌握和了解不同部門作業(yè)需求的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)化、人性化設(shè)計(jì)，在滿足不同乘客需求和服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，帶給顧客全新體驗(yàn)。

（二）加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人才的教育培訓(xùn)和引進(jìn)

現(xiàn)階段在地鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)?；ㄔO(shè)過(guò)程中，專業(yè)人員自身專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力的高低，對(duì)客運(yùn)信息化系統(tǒng)的實(shí)踐質(zhì)量和效率具有重要影響，因此為從根本上確保信息化系統(tǒng)實(shí)踐效率達(dá)到預(yù)期實(shí)踐目標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人才的教育培訓(xùn)和引進(jìn)現(xiàn)已迫在眉睫。與傳統(tǒng)地鐵管理系統(tǒng)相比，信息化管理系統(tǒng)由于涉及到新技術(shù)、新手段和新理念，設(shè)計(jì)難度也在不斷增加，因此為確保預(yù)期實(shí)踐目標(biāo)的達(dá)成，一方面地鐵公司需加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)管理人員的教育培訓(xùn)力度，即通過(guò)定期亦或是不定期對(duì)人員展開系統(tǒng)化培訓(xùn)，由此全面提高人員的知識(shí)儲(chǔ)備和專業(yè)能力，由此在充實(shí)地鐵公司專業(yè)人員儲(chǔ)備的同時(shí)，確保人才掌握和了解當(dāng)前新近的計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息化技術(shù)，并最終為地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理水平的整體提升打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);另一方面在現(xiàn)階段為確保設(shè)計(jì)的人性化、智能化，加快推動(dòng)地鐵運(yùn)輸安全管理，地鐵運(yùn)營(yíng)公司還要加快新型人才的引進(jìn)工作，最終為地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理的飛躍打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（三）不斷改進(jìn)和優(yōu)化系統(tǒng)中存在的漏洞

客運(yùn)信息化系統(tǒng)的實(shí)踐，從某方面而言在全面提升客戶服務(wù)體驗(yàn)、提高地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理質(zhì)量以及推動(dòng)地鐵交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步發(fā)展中發(fā)揮了重要作用，但就目前來(lái)看系統(tǒng)應(yīng)用成效未能達(dá)到預(yù)期應(yīng)用目標(biāo)的原因之一，就是因?yàn)橄到y(tǒng)存在漏洞，在使用過(guò)程中難以帶給顧客預(yù)期的服務(wù)體驗(yàn)，長(zhǎng)此以往地鐵交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也受到了一定影響。因此為從根本上全面提高運(yùn)輸安全管理，確保服務(wù)效率，不斷改進(jìn)和優(yōu)化系統(tǒng)中存在的漏洞現(xiàn)已迫在眉睫，具體而言就是地鐵單位相關(guān)工作人員必須定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和管理，對(duì)于緊急情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，維護(hù)市民的安全性。對(duì)于可能出現(xiàn)的問(wèn)題可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并制定相應(yīng)的解決方案，由此為運(yùn)輸安全管理的整體提升打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（四）設(shè)置科學(xué)合理的規(guī)范化安全管理目標(biāo)

在進(jìn)行城市軌道運(yùn)輸安全管理時(shí)，管理目標(biāo)設(shè)置的科學(xué)性與否，在很大程度上對(duì)管理質(zhì)量和效率具有重要影響，尤其在現(xiàn)階段城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展中，由于軌道交通和乘客、職工以及各類設(shè)備的安全存在密切關(guān)系，安全管理工作的有序、有效開展從某方面而言，不僅能最大程度地降低安全事故的發(fā)生率，與此同時(shí)在推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展中也發(fā)揮了重要性作用，在安全管理目標(biāo)設(shè)置過(guò)程中，地鐵運(yùn)輸部門需根據(jù)實(shí)際情況制定相關(guān)方案，并結(jié)合現(xiàn)階段部門存在的問(wèn)題對(duì)處理問(wèn)題進(jìn)行深入探討，與此同時(shí)為對(duì)安全管理進(jìn)行系統(tǒng)性評(píng)價(jià)，確保管理方案的有效實(shí)施，管理者還要健全完善的評(píng)價(jià)體系，確保目的設(shè)置的規(guī)范合理。

三、結(jié)語(yǔ)

簡(jiǎn)而言之，為滿足現(xiàn)階段人們多樣化、高質(zhì)量需求的客戶服務(wù)體驗(yàn)，推動(dòng)地鐵交通運(yùn)輸公司的可持續(xù)發(fā)展，將客運(yùn)信息化系統(tǒng)實(shí)踐于地鐵客運(yùn)運(yùn)輸安全管理，是現(xiàn)階段降低地鐵安全事故發(fā)生率，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略基礎(chǔ)。

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