■文：陳 曦

經(jīng)典的延續(xù)并不會(huì)妨礙內(nèi)在技術(shù)的升級(jí)，全新摩根Plus 4 就是個(gè)很好的例子。新車(chē)通過(guò)材料、底盤(pán)、動(dòng)力的升級(jí)緊跟時(shí)代的步伐，但看上去依舊“原汁原味”。

全新摩根Plus 4 依舊是經(jīng)典的英國(guó)roadster 跑車(chē)車(chē)身形式、依舊是密輻條式的經(jīng)典輪圈。配合獨(dú)立的圓形頭燈和轉(zhuǎn)向燈、隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、長(zhǎng)車(chē)頭短座艙的車(chē)身比例、一體式的前后輪拱等設(shè)計(jì)元素讓全新摩根Plus 4 依舊延續(xù)了極具辨識(shí)度的古典造型。不過(guò)即便如此，全新摩根Plus 4 僅有3%的部件能與上代車(chē)型共用。

MORGAN PLUS FOUR 摩根PLUS 4

基于CX-Generation 平臺(tái)打造的全新摩根Plus 4 采用了鋁制車(chē)身，進(jìn)一步降低了車(chē)身質(zhì)量。同時(shí)其儀表和座艙框架卻保留了傳統(tǒng)的木質(zhì)材料，中控造型也依舊保持經(jīng)典，但材質(zhì)和配色的調(diào)整讓中控整體顯得更加精致。全新造型的方向盤(pán)，也讓全新摩根Plus 4 在古典中跟上時(shí)代。全新摩根Plus 4 配備了復(fù)古的方格狀真皮座椅，并提供黑色和棕色兩種內(nèi)飾顏色。

動(dòng)力方面，全新摩根Plus 4 搭載來(lái)自寶馬的2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190 kW，手動(dòng)版本車(chē)型最大扭矩350 N·m，自動(dòng)擋版本最大扭矩400 N·m，匹配6 擋手動(dòng)或8 擋自動(dòng)變速器。

目前，全新摩根Plus 4 已在英國(guó)市場(chǎng)上市，其中手動(dòng)版本的售價(jià)約合人民幣56.13 萬(wàn)元，8 擋自動(dòng)版本售價(jià)約合人民幣57.47 萬(wàn)元。