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      職業(yè)教育科研與教學深度融合機制研究

      2020-05-27 04:13:33歐陽全勝胡敏藝楊學易趙群芳王嫦
      中阿科技論壇(中英阿文) 2020年2期
      關(guān)鍵詞:雙師型職業(yè)教育人才培養(yǎng)

      歐陽全勝 胡敏藝 楊學易 趙群芳 王嫦

      摘要:科學研究作為高等教育工作的重要組成部分,對于高等職業(yè)學校同樣具有適切性。目前,在高等職業(yè)學校中卻存在著重教學輕科研的不良傾向。本項目依托科研平臺,進行產(chǎn)業(yè)技術(shù)與應用研究課題選題,探索學校-科研平臺“雙元融合”人才培養(yǎng)模式。通過學生進項目,培養(yǎng)學生的技術(shù)技能和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識,研究“梯度化”高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng);通過專業(yè)教師和企業(yè)工程師/技師進平臺,研究“雙師型”教師隊伍建設(shè)。項目取得了一定成效,這是對高職學?!半p高計劃”實施研究進行的一種有益嘗試。

      關(guān)鍵詞:職業(yè)教育;科研與教學融合;人才培養(yǎng);“雙師型”教師

      中國分類號:G434:G472文獻標識碼:A

      Abstract:?As an important part of higher education, scientific research is also suitable for higher vocational schools. At present, there is an undesirable tendency to emphasize teaching over scientific research in higher vocational schools. This project relies on a scientific research platform to select topics for industrial technology and application research, and explores the talent training model of the school-scientific research platform “Dual Integration”. It is to cultivate students?technical skills and awareness of innovation and entrepreneurship through the student entry projects, and study “gradient” development of high-quality technical skill talents. It is to study the construction of “Dual-qualification”?teachers through professional teachers and enterprise engineers/technicians to share the platform. The project has achieved certain results, which is a useful attempt to carry out research on the implementation of the “Double High Plan”.

      Keywords:?Vocational education; Integration of scientific research and teaching; Talent development; “Dual-qualification”?teachers

      一、引言

      高等教育在區(qū)域經(jīng)濟、社會發(fā)展過程中承擔著培養(yǎng)人才、科學研究和社會服務(wù)三大重要職能??茖W研究作為高等教育工作的重要組成部分,對于高等職業(yè)學校同樣具有適切性。沒有科研就沒有科學的決策,沒有科研就不可能實現(xiàn)職業(yè)教育的科學發(fā)展[1]。高等職業(yè)學??蒲行枧c教學進行深度融合。如果不重視科研與教學的融合工作,高等職業(yè)學校的人才培養(yǎng)、科學研究、社會服務(wù)三大功能就無法實現(xiàn)。

      然而,在高等職業(yè)學校中卻存在著重教學輕科研的不良傾向,并且存在這種觀念的老師人數(shù)不在少數(shù)。高等職業(yè)學??蒲衅鸩捷^晚,部分由中等職業(yè)學校升格而來,不少專業(yè)教師甚至從未經(jīng)歷過科研鍛煉,在這種背景下成長起來的專業(yè)教師通常不能充分意識到科研與教學的關(guān)聯(lián)以及相互之間的促進作用?!秶衣殬I(yè)教育改革實施方案》[2]提出職業(yè)院校、應用型本科高校相關(guān)專業(yè)教師從具有3年以上企業(yè)工作經(jīng)歷并具有高職以上學歷的人員中公開招聘,基本不再從應屆畢業(yè)生中招聘企業(yè)培訓師。通過教師參與科研,建立真正具有理論水平高、實踐能力強的“雙師型”技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新教師團隊已顯得迫切。

      未來高等職業(yè)學校的發(fā)展方向,勢必是科研與教學相融合,科研為教學服務(wù),并促進教學的改革。進行高等職業(yè)學校科研與教學深度融合機制的研究具有現(xiàn)實意義。

      二、科研與教學深度融合機制研究

      跟本科高等學校的科研相比,高等職業(yè)學校的科研有其自身的特點,主要體現(xiàn)為:注重產(chǎn)業(yè)技術(shù)與應用研究、注重“雙師型”教師隊伍建設(shè)研究、注重“雙元”育人模式研究。借鑒德國“雙元制”研究我國“雙元”育人模式為職業(yè)教育科研的一個顯著特點。

      項目以學校先進電池與材料工程研究中心/校企共建分中心為科研平臺,以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例,綜合這些特點進行科研和教學的深度融合機制研究。

      (一)研究內(nèi)容

      基于科研平臺,主要研究以下內(nèi)容:

      • 探究我國職業(yè)教育科研與教學對立的歷史和現(xiàn)實原因,分析職業(yè)教育科研與教學的關(guān)系,制訂研究計劃;
      • 進行科研與教學深度融合研究;
      • 分析檢查初步成果并總結(jié)成方案;
      • 經(jīng)過數(shù)輪PDCA循環(huán)完善,將方案固化形成機制并加以推廣。

      參與研究對象包括:

      1. 新能源汽車技術(shù)及相關(guān)專業(yè)教師、中心/分中心工程技術(shù)人員,包括不同學歷層次;
      2. 企業(yè)工程師/技師;
      3. 不同年級新能源汽車技術(shù)專業(yè)學生。

      (二)基本思路

      1. “雙元融合”人才培養(yǎng)模式基本思路

      采取學校-先進電池材料工程研究中心基地/校企共建分中心共同進行人才培養(yǎng)的“雙元融合”模式。依據(jù)已有“2+1”人才培養(yǎng)模式和新實施“2.5+0.5”人才培養(yǎng)模式的不同年級學生,在第2學年的第3、4個學期,或第2學年的3、4個學期及第3學年的第5個學期實施。

      通過“雙元融合”模式,培養(yǎng)“梯度化”的高素質(zhì)技術(shù)技能人才,培養(yǎng)學生的技術(shù)技能創(chuàng)新服務(wù)意識。

      科研與教學深度融合基本思路

      老師進平臺。通過科研平臺的建立,將相關(guān)專業(yè)教師整合到科研平臺,進行項目化管理,使專業(yè)教師達到互相學習、交流、協(xié)作的良好工作局面。

      學生進項目。參與科研項目,對于學生來說是一種全新的學習和實踐模式。這種模式有別于以往傳統(tǒng)課堂模式,它不是一門課程,沒有像課表一樣的準確時間安排,對學生綜合素質(zhì)要求較高。

      通過兩種基本思路并舉,共同培養(yǎng)“雙師型”專業(yè)教師,共同培養(yǎng)學生的技術(shù)技能及創(chuàng)新服務(wù)意識。

      (三)研究方法

      采取的研究方法主要包括:文獻研究法、歷史分析法、比較研究法、訪談研究法、案例研究法、經(jīng)驗總結(jié)法、綜合分析法、系統(tǒng)科學法等,結(jié)合在德國訪學期間,調(diào)研和借鑒德國“雙元制”育人模式在職業(yè)學校和企業(yè)的具體做法。

      三、研究成效

      通過項目實施,達到了以下初步成效。

      ——項目實施過程中,以企業(yè)的角度對項目進行監(jiān)督與指導,通過一種定期和持續(xù)的督導程序,對學生和專業(yè)教師傳授新能源汽車技術(shù)專業(yè)知識、技術(shù)及技能,增進了他們專業(yè)技巧,進而促進師生成長,實現(xiàn)了學生培養(yǎng)及“雙師型”教師隊伍的建設(shè)。

      ——在企業(yè)工程師/技師的加入下,對青年教師尤其是沒有企業(yè)工作經(jīng)歷的青年教師能力提升效果顯著。

      ——項目實施過程,始終以學生為中心,專業(yè)教師、中心/分中心工程技術(shù)人員、企業(yè)工程師/技師主導,構(gòu)建了一個良好的教育教學科研生態(tài)。

      ——在項目實施過程中,保障專業(yè)教師的科研與教學成為一個動態(tài)的整體,從專業(yè)教師層面對科研與教學的關(guān)系進行了一定調(diào)整,初步建立了專業(yè)教師優(yōu)化評價與激勵制度。

      在項目實施過程中,取得了一些具體成果。立足應用,圍繞新能源汽車師生提出了多項創(chuàng)新;針對制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題,共同凝練了新能源汽車退役動力電池的梯次利用、退役動力電池資源化再生方面的課題并提出了創(chuàng)新;項目內(nèi)容將學生的職業(yè)技術(shù)技能需求與技能大賽進行了緊密結(jié)合,指導學生獲多項大獎;項目培養(yǎng)了學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識,培養(yǎng)出“梯度化”的高素質(zhì)技術(shù)技能人才,數(shù)名學生獲得貴州省2020年普通高校招收高職院校免試生資格。

      四、結(jié)論及展望

      依托科研平臺,充分發(fā)揮“雙元融合”模式育人優(yōu)勢,進行“雙師型”專業(yè)教師隊伍建設(shè),進行“梯度化”的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng),進行科研與教學的深度融合創(chuàng)新機制探索,這是對高等職業(yè)學?!半p高計劃”實施研究進行的一種有益嘗試。

      在整個項目實施過程中存在著教師對職業(yè)素養(yǎng)的理解與落實、以及企業(yè)工程師/技師對職業(yè)教育的理解與落實還不夠到位的情況,建成一支高水平的“雙師型”專業(yè)教師教學創(chuàng)新團隊和一批具備一定職業(yè)教育能力水平的企業(yè)培訓師隊伍,需要作進一步的探索和研究。與此同時,科研平臺職業(yè)培訓規(guī)則的合理制定及其與學校的教學計劃如何實現(xiàn)無縫對接也是需要作進一步的探索和研究。

      五、致謝

      本項目得到國家留學基金資助(201908520063)。

      【作者簡介】歐陽全勝(1968-),男,博士,副教授/高級工程師,研究方向為新能源汽車技術(shù)、新能源材料與器件、職業(yè)教育技術(shù)。

      【基金項目】2019年度貴州省理論創(chuàng)新聯(lián)合課題(項目編號:GZLCLHT-2019-01)。

      【參考文獻】

      [1]?余秀琴. 頂天立地 架構(gòu)職業(yè)教育科研的國家格局——教育部副部長魯昕在教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所和中國職業(yè)技術(shù)教育學會調(diào)研綜報[J]. 中國職業(yè)技術(shù)教育,2011(07): 5-12.

      [2]?國務(wù)院. 國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知[EB/OL]. [2020-02-06].http://www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm.

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