校企合作背景下汽車專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)

任延　尚淵

摘 要：學(xué)校是企業(yè)培養(yǎng)一線崗位技術(shù)人才培養(yǎng)基地，近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展和壯大，對(duì)專業(yè)人才需求數(shù)量越來(lái)越大，人才素質(zhì)要求也不斷提高。學(xué)校需要在校企合作背景下，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，這樣才能培養(yǎng)更多符合社會(huì)發(fā)展需求的人才，促進(jìn)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量提升。

關(guān)鍵詞：校企合作;汽車專業(yè);人才培養(yǎng);創(chuàng)新模式

引言

我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷發(fā)展以及人們生活水平不斷提高，促進(jìn)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，加大了對(duì)應(yīng)用型人才需求。在校企合作背景下，加強(qiáng)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)，優(yōu)化和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，不僅有助于學(xué)校教學(xué)水平提升，也能為汽車生產(chǎn)型企業(yè)輸出更多符合生產(chǎn)崗位需求的高素質(zhì)專業(yè)人才。本文結(jié)合汽車專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題，探討校企合作背景下人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新策略，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作提供參考。

1校企合作基本內(nèi)涵

校企合作是基于我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展的社會(huì)環(huán)境下，企業(yè)對(duì)實(shí)用型人才需求量不斷加大、人才綜合能力要求不斷提高的基礎(chǔ)上而形成的。通過(guò)職業(yè)院校與企業(yè)之間建立起合作共贏關(guān)系，能夠充分發(fā)揮企業(yè)和學(xué)校在人才培養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)職業(yè)院校學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合，在豐富專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，提高專業(yè)技術(shù)水平和職業(yè)道德水準(zhǔn)，使人才培養(yǎng)滿足企業(yè)人才方面需求[1]。

2校企合作對(duì)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的重要性

2.1促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量提升

校企合作背景下，企業(yè)能夠結(jié)合自身戰(zhàn)略目標(biāo)和行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)與學(xué)校共同制定人才培養(yǎng)目標(biāo)和內(nèi)容，為學(xué)校人才培養(yǎng)提供實(shí)踐教學(xué)資源和設(shè)施，解決學(xué)校在實(shí)踐教學(xué)中存在的短板。同時(shí)，通過(guò)校企合作，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)與學(xué)校之間信息溝通，讓學(xué)校能夠?qū)ι鐣?huì)人才需求情況感知更加敏銳，以便能夠及時(shí)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式的調(diào)整，提高人才培養(yǎng)與社會(huì)需求之間的吻合度，促進(jìn)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量提升。

2.2培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)

學(xué)校與企業(yè)之間展開(kāi)合作，企業(yè)能夠彌補(bǔ)學(xué)校教學(xué)資源的不足。一方面，企業(yè)能夠?yàn)閷W(xué)校專業(yè)教學(xué)和實(shí)踐提供實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，為學(xué)校專業(yè)實(shí)踐教學(xué)提供具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)人員，解決學(xué)?；A(chǔ)建設(shè)方面以及師資隊(duì)伍實(shí)踐教學(xué)能力方面的不足;另一方面，通過(guò)學(xué)校與企業(yè)展開(kāi)合作，能夠豐富教學(xué)內(nèi)容，獲取具有實(shí)際價(jià)值的相關(guān)案例，讓學(xué)生能夠接觸更多新知識(shí)和新技術(shù)，從而提高學(xué)生綜合素質(zhì)。

2.3促進(jìn)學(xué)習(xí)學(xué)以致用

學(xué)校與企業(yè)展開(kāi)合作，能夠增加生實(shí)踐機(jī)會(huì)，能夠深入到企業(yè)進(jìn)行觀摩和實(shí)訓(xùn)，真正接觸到一線生產(chǎn)崗位工作，實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做，做中學(xué)”，用課堂上所學(xué)理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中對(duì)所學(xué)理論加以驗(yàn)證，提高學(xué)生學(xué)以致用能力。此外，通過(guò)學(xué)校與企業(yè)合作，能夠讓學(xué)生在實(shí)踐的同時(shí)，深入了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理，提高學(xué)生職業(yè)道德意識(shí)。

3汽車專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題

3.1企業(yè)在人才培養(yǎng)中參與度不足

近年來(lái)，職業(yè)院校與企業(yè)之間展開(kāi)合作，取得的效果是社會(huì)各界有目共睹的，尤其是一些大型企業(yè)，人才需求量大，技術(shù)水平要求高，企業(yè)基于自身戰(zhàn)略發(fā)展和人才儲(chǔ)備策略加大了與職業(yè)院校的合作，在人才培養(yǎng)和解決就業(yè)方面發(fā)揮了重要作用。但是，在當(dāng)前校企合作中，依然存在合作深度不足的情況，一些企業(yè)正處于發(fā)展初期，企業(yè)自身人才培養(yǎng)定位尚且不夠明朗，因此，對(duì)職業(yè)院校人才培養(yǎng)參與有限，校企合作還僅處于表面化[2]。

3.2學(xué)校教學(xué)體系有待改進(jìn)

近年來(lái)，受到全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)影響，世界各國(guó)之間也加大了科技交流，汽車專業(yè)技術(shù)也得到了大幅度提升。尤其受到環(huán)保節(jié)能意識(shí)的影響，汽車生產(chǎn)核心技術(shù)也在向著綠色能源應(yīng)用方向發(fā)展。學(xué)校將培養(yǎng)符合社會(huì)發(fā)展需求的專業(yè)人才作為目標(biāo)，需要迎合時(shí)代發(fā)展的潮流，抓住汽車專業(yè)技術(shù)革新的脈搏，不斷完善學(xué)校專業(yè)課程教學(xué)體系，這樣才能讓生能夠獲得先進(jìn)專業(yè)技術(shù)，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。

3.3教師隊(duì)伍綜合素質(zhì)有待提高

學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)更加側(cè)重于學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力培養(yǎng)，而實(shí)際教學(xué)中，許多學(xué)校教師在專業(yè)實(shí)踐方面存在弱勢(shì)，更加擅長(zhǎng)理論知識(shí)教學(xué)，進(jìn)而弱化了專業(yè)理論與實(shí)踐教學(xué)的聯(lián)系，造成理論與實(shí)踐的脫節(jié)。校企合作背景下，學(xué)校需要加強(qiáng)雙師型教師培養(yǎng)，提高教師隊(duì)伍綜合素質(zhì)，這樣才能提高汽車專業(yè)教學(xué)水平。

4校企合作背景下汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新策略

4.1構(gòu)建學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方協(xié)作模式

校企合作背景下，要?jiǎng)?chuàng)新汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式需要促進(jìn)新型合作關(guān)系轉(zhuǎn)型，開(kāi)展多維度合作，這樣才能使人才培養(yǎng)符合時(shí)代發(fā)展需求。當(dāng)前各級(jí)院校教學(xué)目標(biāo)已經(jīng)將學(xué)生作為教學(xué)主體，學(xué)生是教學(xué)活動(dòng)的重要參與者，而現(xiàn)行的校企合作，是基于學(xué)校與企業(yè)之間展開(kāi)的共贏關(guān)系，忽視了學(xué)生的主體地位，進(jìn)而造成學(xué)校和企業(yè)對(duì)學(xué)生思想動(dòng)態(tài)以及學(xué)習(xí)需求缺乏認(rèn)識(shí)，影響到學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)積極性。因此，需要對(duì)現(xiàn)有合作模式進(jìn)行優(yōu)化，構(gòu)建學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方協(xié)作模式，確立專業(yè)人才培養(yǎng)和就業(yè)協(xié)議，這樣不僅能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，還能夠提高企業(yè)對(duì)學(xué)校教學(xué)的參與度，對(duì)于學(xué)校來(lái)講，能夠解決學(xué)生就業(yè)問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方共贏。

4.2強(qiáng)化創(chuàng)新型協(xié)作模式下角色定位

校企合作是基于傳統(tǒng)教學(xué)模式基礎(chǔ)上形成的，汽車專業(yè)人才培養(yǎng)中，企業(yè)和學(xué)校發(fā)揮了主導(dǎo)地位而忽視了學(xué)生的主體需求。當(dāng)前，無(wú)論企業(yè)人力資源對(duì)人才培養(yǎng)，還是各級(jí)院校教學(xué)目標(biāo)，都將培養(yǎng)對(duì)象作為主體，因此，學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方協(xié)作中，學(xué)校和企業(yè)需要明確三方的角色定位，將促進(jìn)學(xué)生綜合能力提高作為校企合作的前提，這樣才能充分采納學(xué)生對(duì)學(xué)校和企業(yè)的建議，才能讓學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性得到發(fā)揮。

4.3優(yōu)化汽車專業(yè)課程體系

首先，校企合作背景下，要?jiǎng)?chuàng)新汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式，需要結(jié)合當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展明確人才培養(yǎng)目標(biāo)。全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和人們思想意識(shí)的轉(zhuǎn)變帶來(lái)了汽車生產(chǎn)理念的變化，推動(dòng)汽車生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展，學(xué)校和企業(yè)要結(jié)合汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)以及企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行規(guī)劃，這樣才能讓人才培養(yǎng)跟得上時(shí)代發(fā)展的腳步。

其次，校企合作背景下，需要加強(qiáng)校本課程編制，豐富汽車專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容，側(cè)重于生專業(yè)技能培養(yǎng)，發(fā)揮出理論知識(shí)對(duì)專業(yè)技能的支持作用，豐富校本課程中的實(shí)際案例，讓汽車專業(yè)教學(xué)更加符合就業(yè)崗位需求。對(duì)于教學(xué)能力較強(qiáng)的學(xué)校，還可以采用處方教學(xué)模式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的評(píng)價(jià)和培養(yǎng)，從而促進(jìn)學(xué)生綜合能力提升。

4.4校企合作加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)

校企合作背景下，學(xué)校需要與企業(yè)進(jìn)行深入合作，實(shí)現(xiàn)教學(xué)人才互補(bǔ)。學(xué)校在汽車專業(yè)理論教學(xué)方面更勝一籌，而企業(yè)在人力資源管理中側(cè)重專業(yè)技術(shù)提升，在實(shí)踐能力培養(yǎng)方面更有優(yōu)勢(shì)。通過(guò)學(xué)校與企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓學(xué)校具有豐富理論知識(shí)的教師到企業(yè)加以歷練，提高教師實(shí)踐能力;同時(shí)，企業(yè)選派具有專業(yè)技術(shù)能力的工作人員到學(xué)校進(jìn)行理論知識(shí)深造，然后補(bǔ)充到學(xué)校汽車專業(yè)師資隊(duì)伍中，以此來(lái)促進(jìn)學(xué)校雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)，提高人才培養(yǎng)工作效率。

5結(jié)束語(yǔ)

汽車專業(yè)人才培養(yǎng)中，需要結(jié)合當(dāng)前教育和人才培養(yǎng)目標(biāo)和理念的轉(zhuǎn)變，充分尊重學(xué)生的主體地位，將學(xué)生作為校企合作的第三方，提高企業(yè)對(duì)學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)參與度，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，豐富教學(xué)內(nèi)容，打造過(guò)硬的師資隊(duì)伍，這樣才能實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)教學(xué)水平的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱劍寶，蘇慶列，許曉勤.基于產(chǎn)教融合的高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)改革實(shí)踐[J].湖北開(kāi)放職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2020，33（08）：64-65.

[2]王洪廣，岑升波，劉學(xué)軍.校企合作模式在廣西職業(yè)院校汽車技術(shù)服務(wù)人才培養(yǎng)中的現(xiàn)狀調(diào)研分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2020（07）：266-269.

[3]唐利建.基于汽車“城市展廳+”平臺(tái)的校企合作案例實(shí)踐與總結(jié)[J].時(shí)代汽車，2020（07）：49-50.