付學(xué)鋮

摘 要：筆者根據(jù)自身多年的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)高填方路基施工質(zhì)量控制的不足之處進(jìn)行了簡(jiǎn)要地分析與總結(jié)，重點(diǎn)闡述了高填方路基施工質(zhì)量控制的對(duì)策，并從施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、填筑施工、壓實(shí)施工、排水施工以及質(zhì)量檢測(cè)六個(gè)方面提出了具體的質(zhì)量控制措施。

關(guān)鍵詞：高填方;路基施工;質(zhì)量控制;對(duì)策

高填方路基是公路建設(shè)的基礎(chǔ)之一。加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，是推動(dòng)高填方路基施工，有效滿足車輛安全平穩(wěn)行駛的需要，防止事故、墜落等問(wèn)題的發(fā)生，是施工過(guò)程的重點(diǎn)。但不可忽視的是，當(dāng)前道路施工中，部分施工人員責(zé)任心不強(qiáng)，過(guò)程不嚴(yán)密，質(zhì)量控制不嚴(yán)，施工檢查不重視，存在的質(zhì)量缺陷不及時(shí)[1]。處理很容易導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題。嚴(yán)重時(shí)，路面甚至?xí)蚧?，不僅降低工程質(zhì)量，也威脅到車輛的安全暢通。為防止這些問(wèn)題的發(fā)生，有效保障大占用基礎(chǔ)設(shè)施的影響，施工人員必須注意研究相關(guān)技術(shù)條件，了解施工技術(shù)基礎(chǔ)，落實(shí)質(zhì)量控制措施，提供有效的施工保障。項(xiàng)目影響。本文基于高填方路基施工質(zhì)量控制，提出了加強(qiáng)質(zhì)量控制的相應(yīng)對(duì)策，以期對(duì)施工的學(xué)習(xí)有所啟發(fā)和借鑒。

1高填方路基施工質(zhì)量控制的不足

雖然加強(qiáng)質(zhì)量控制在高填方路基的施工中發(fā)揮了重要作用，但在施工過(guò)程中，一些施工單位并沒(méi)有忽視對(duì)樣板方案的改進(jìn)，也沒(méi)有注重加強(qiáng)整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量控制，沒(méi)有提高項(xiàng)目建設(shè)效果。

1.1準(zhǔn)備工作不足

為了提高高填方路基施工的影響，防止質(zhì)量缺陷，首先需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作。但是，一些施工單位不重視前期準(zhǔn)備工作或施工準(zhǔn)備不全面。例如，忽視建筑材料的質(zhì)量控制，使用不合格的材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，不拆卸或存放施工設(shè)備，提高了施工設(shè)備的整體性能。不重視測(cè)量和提升，限制了高填方路基板設(shè)計(jì)的順利發(fā)展。

1.2壓實(shí)施工不到位

壓實(shí)是高填方路基施工施工中非常重要的環(huán)節(jié)，是質(zhì)量控制的核心，有助于保證壓實(shí)度，防止出現(xiàn)地基下沉等問(wèn)題[2]。但有些建筑廠不注意加強(qiáng)壓實(shí)質(zhì)量控制，軋輥壓實(shí)設(shè)備選擇不當(dāng)，填料含水量控制不當(dāng)。此外，沒(méi)有注意加強(qiáng)旋轉(zhuǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制，旋轉(zhuǎn)速度不合理，沒(méi)有考慮質(zhì)量控制的區(qū)域，現(xiàn)有的不合格零件沒(méi)有及時(shí)修復(fù)，最終限制了改善建設(shè)的效果。由于壓實(shí)質(zhì)量不合格，容易發(fā)生交通事故等問(wèn)題，對(duì)車輛安全暢通無(wú)阻產(chǎn)生不利影響，需采取措施解決。

1.3排水施工被忽視

排水結(jié)構(gòu)也是一個(gè)很重要的內(nèi)容。這將有助于防止積水、防止雨水徑流并提高道路的耐用性和可靠性。但是，一些施工人員沒(méi)有足夠重視排水結(jié)構(gòu)的重要性，排水施工方案設(shè)計(jì)不合理，沒(méi)有考慮到施工過(guò)程的質(zhì)量控制，容易造成積水，這最終限制了基板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。

2高填方路基施工質(zhì)量控制的對(duì)策

2.1施工準(zhǔn)備

注重施工現(xiàn)場(chǎng)勘察，詳細(xì)研究高填方路基施工的基本條件。隨后改進(jìn)方案，根據(jù)施工規(guī)范和質(zhì)量控制要求對(duì)施工模型進(jìn)行有效管理。培養(yǎng)施工管理人員掌握流程，熟悉施工規(guī)范要求，明確質(zhì)量控制點(diǎn)，增強(qiáng)責(zé)任感，從而有效開(kāi)展施工工作。對(duì)建筑材料進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn)，具有綜合的材料性能，確保材料的質(zhì)量。嚴(yán)格控制填料中的含水量，確保旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)在最佳保水條件下運(yùn)行。調(diào)試設(shè)備、運(yùn)輸和旋轉(zhuǎn)，確保工程施工設(shè)備的良好性能，促進(jìn)更好的性能。因此，有必要根據(jù)施工進(jìn)度加強(qiáng)質(zhì)量控制。

2.2測(cè)量放樣

測(cè)量放樣在后續(xù)建設(shè)中發(fā)揮著重要的引領(lǐng)作用。因此要注意這項(xiàng)工作，要遵守技術(shù)條件和施工標(biāo)準(zhǔn)，保證施工效率，還要注意注漿線坡度的腳踏控制[3]。注意填充區(qū)與借用區(qū)相交處的水平點(diǎn)加密處理，還原中心線和邊線，指定頂層、邊溝和橋梁溝壑的具體位置，并提供底層安裝說(shuō)明層。將釘住巷道邊防崗哨，并在50m處設(shè)置控制崗?fù)?，同時(shí)備好木板，有效引導(dǎo)巷道施工。測(cè)量和安裝完成后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，得到測(cè)量結(jié)果，傳送給控制工程師驗(yàn)收。測(cè)試合格后方可進(jìn)行上層基板的施工。

2.3填筑施工

正式施工前，選擇約200米長(zhǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)試，設(shè)置鋪裝等施工參數(shù)，及時(shí)糾正現(xiàn)有縫隙，有效管理項(xiàng)目施工。此外，填料經(jīng)檢測(cè)合格后，由自卸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。卸貨時(shí)，必須組織專人確保卸貨安全，命令填料順利完成施工任務(wù)。再放混合料，掌握填層方法，每層厚度20～30cm，卸料速度3～5m/min。同時(shí)，必須注意確保放電連續(xù)均勻3。卸料完成后，準(zhǔn)備混合物以實(shí)現(xiàn)填料的初步平滑，以適合后續(xù)輥?zhàn)釉O(shè)計(jì)的方式填充填料。

2.4壓實(shí)施工

使用大噸位壓路機(jī)造輥，有利于保證路面的密實(shí)度和設(shè)計(jì)質(zhì)量。旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)測(cè)試部位的參數(shù)進(jìn)行，填料中的含水量應(yīng)處于最佳狀態(tài)，有助于提高地板的壓實(shí)質(zhì)量。壓路機(jī)的壓實(shí)分為三個(gè)連接：第一次壓實(shí)、新壓實(shí)和最終壓實(shí)，對(duì)應(yīng)的速度為1.5公里/小時(shí)到3.5公里/小時(shí)。在縱向設(shè)計(jì)時(shí)，車輪的轉(zhuǎn)彎應(yīng)重疊約50厘米，這有助于保證路面的壓實(shí)程度。滾動(dòng)直到輪胎品牌消失并調(diào)整壓實(shí)比。

2.5排水施工

作為填土壓實(shí)任務(wù)的基本條件，應(yīng)注意排水施工，防止雨水或積水對(duì)工程質(zhì)量造成不利影響。首先，要完善排水方案設(shè)計(jì)，在施工過(guò)程中按照規(guī)范要求，確保排水構(gòu)筑物合理布置，形成系統(tǒng)、完整、高效的排水系統(tǒng)，疏導(dǎo)雨水和積水。并避免積水。如果基質(zhì)填充有機(jī)粘土，排水系統(tǒng)通常由水平沙袋和垂直排水結(jié)構(gòu)組成。此外，砂漿砌筑和水泥混凝土板也廣泛用于排水施工。如果是地下排水，則需要采用滲入法，使地下水順利排出，防止對(duì)道路施工造成不良影響，保證有效的施工效果。

2.6質(zhì)量檢測(cè)

除了進(jìn)行上述質(zhì)量控制項(xiàng)目外，還需要提高施工人員的素質(zhì)，提高質(zhì)量控制意識(shí)水平。嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量控制措施，明確建設(shè)單位具體責(zé)任，讓工程按需要繼續(xù)進(jìn)行。此外，施工完成后，將檢查道路高層的質(zhì)量。 一般情況下，部門和合格人員檢查項(xiàng)目質(zhì)量，接收詳細(xì)信息，然后進(jìn)行良好的分析以了解項(xiàng)目質(zhì)量。由于全路施工存在短板，施工人員必須采取緊急搶修整治措施，確保道路壓實(shí)，嚴(yán)格控制擁堵道路質(zhì)量。

3結(jié)語(yǔ)

通過(guò)加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，在施工中落實(shí)技術(shù)措施，不僅可以順利開(kāi)展高填方路基施工，還可以為工程質(zhì)量和施工效果做出貢獻(xiàn)。因此，工程在施工過(guò)程中應(yīng)完善建筑單元方案的模型，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)措施，控制每一道工序的質(zhì)量。因此，鼓勵(lì)全國(guó)加快建設(shè)工程，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，有效防止質(zhì)量缺陷的發(fā)生，促進(jìn)高填方路基施工質(zhì)量和效益。

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