李志勇 張宇航 馮躍
【摘要】無人機(jī)技術(shù)作為新興技術(shù),廣泛應(yīng)用在房產(chǎn)測繪中,相比其他技術(shù)而言,具有測繪工作效率高、成本低等顯著優(yōu)勢。本文在介紹無人機(jī)技術(shù)主要特點的基礎(chǔ)上,分析了地籍測繪工作中無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用流程,進(jìn)一步探討了無人機(jī)技術(shù)在房產(chǎn)測繪中的具體應(yīng)用,以期為充分發(fā)揮無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢,提高房產(chǎn)測繪工作效率和質(zhì)量提供一些具有參考價值的建議。
【關(guān)鍵詞】無人機(jī)技術(shù);房產(chǎn)測繪;應(yīng)用
近些年來,我國科技發(fā)展迅速,無人機(jī)技術(shù)正是在此背景下快速發(fā)展起來的一項新型技術(shù)。由于無人機(jī)技術(shù)本身具有靈活性高、成本低等顯著優(yōu)勢,推廣應(yīng)用在我國地形測繪當(dāng)中,尤其是在房產(chǎn)測繪中,直接提高了測繪工作效率和質(zhì)量,為促進(jìn)我國房產(chǎn)事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展提供了技術(shù)保障。鑒于此,本文通過分析無人機(jī)技術(shù)主要特點,進(jìn)一步探討無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用流程及其在房產(chǎn)測繪中的具體應(yīng)用具有十分重要的現(xiàn)實意義和實踐價值。
1、無人機(jī)技術(shù)主要特點概述
首先,無人機(jī)技術(shù)優(yōu)點,具體涉及如下幾個方面,第一,成本低。傳統(tǒng)測繪技術(shù)在測繪一些復(fù)雜地形時,往往要消耗大量人力、物力等,且不具有工作效率。而無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用可有效規(guī)避此類問題,減少了人力、物力等資源的投入。第二,靈活性高。無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在房產(chǎn)測量中,主要依靠無人機(jī)航載高清相機(jī)進(jìn)行測繪,具有較高的靈活性,且無人機(jī)操作十分簡單,無需過多專業(yè)培訓(xùn)即可順利完成操作[1]。第三,便利性高。無人機(jī)系統(tǒng)采集程度高,單體體積小,一般車輛即可完成運輸任務(wù)。第四,功能多。無人機(jī)為氣象傳感器、攝像系統(tǒng)提供了平臺,廣泛應(yīng)用在土地整治項目區(qū)域測量中,還可以運用在土地利用情況動態(tài)監(jiān)測方面,具有多樣性功能。其次,無人機(jī)技術(shù)缺點。無人機(jī)技術(shù)雖發(fā)展迅速,但是因發(fā)展時間不長,使得其表現(xiàn)出一些不足,如無人機(jī)穩(wěn)定性不高[2]。因此,無人機(jī)航攝圖像會存在重疊度過大、影像數(shù)量過大等問題,無法滿足當(dāng)前房產(chǎn)測繪需求。
2、無人機(jī)技術(shù)在地籍測繪工作中的應(yīng)用流程分析
無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展的同時,在我國自動空三技術(shù)、匹配技術(shù)等完善過程中,數(shù)據(jù)攝像處理軟件種類也隨之增多,為地籍測繪處理工作提供了保障。關(guān)于無人機(jī)技術(shù)在地籍測繪處理工作中的具體應(yīng)用流程,總結(jié)如下:第一,采集房產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù),并利用數(shù)據(jù)平臺完成GPS/POS 數(shù)據(jù)的緩存,使得緩存數(shù)據(jù)可以為后續(xù)房產(chǎn)測繪工作提供數(shù)據(jù)支持[3]。第二,有效處理緩存數(shù)據(jù),即充分利用計算機(jī)對緩存的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能匹配,主要以光束區(qū)域網(wǎng)的平差方法完成數(shù)據(jù)處理工作,并同步完成數(shù)據(jù)匹配工作,為無人機(jī)攝影內(nèi)部區(qū)域方位和外域方位確定工作提供數(shù)據(jù)支撐[4]。與此同時,測繪工作人員要重視無人機(jī)攝像內(nèi)容的內(nèi)部要素的綜合性分析,并同步進(jìn)行外部要素的分析,為提測量精度提供保障。除此之外,為了高質(zhì)高效完成測繪工作,要在測繪過程中重視密集匹配技術(shù)的有效應(yīng)用,以此得出攝像中地基測繪的三維DSM云點,做好相應(yīng)的DSM下的數(shù)據(jù)處理工作,最終提出規(guī)格網(wǎng)重點DEM,并保證DEM的真實性。
3、無人機(jī)技術(shù)在房產(chǎn)測繪中的具體應(yīng)用分析
3.1無人機(jī)傾斜攝影三維建模流程
無人機(jī)傾斜攝影測量的三維建模流程具體包括兩個部分,一是外業(yè);二是內(nèi)業(yè)。外業(yè)主要涉及無人機(jī)影像數(shù)據(jù)采集、野外像控制作兩項內(nèi)容;內(nèi)業(yè)建模主要包括三項重要內(nèi)容,第一,自動空三 ,根據(jù)測量區(qū)域內(nèi)均勻分布的地面控制點,充分運用立體測圖技術(shù)解算匹配 加密點的平面坐標(biāo)和高程,為明確測量目標(biāo)物的具體位置提供依據(jù)。第二,密集匹配。匹配多張影像上的同一特征點,并以此為依據(jù)計算出影像之間的空間變換模型。第三,影像拼接,根據(jù)計算得出的空間變化模型拼接處理影像,目的是保證同名特征點可以準(zhǔn)確疊合,從而消除一些影響比例尺不一致,分辨率不相同的同名特征點對三維模式的影響,為建立精準(zhǔn)的三維模型奠定良好的基礎(chǔ)。
3.2外業(yè)數(shù)據(jù)采集
以城中村區(qū)域為試驗區(qū)。首先,設(shè)計航帶。一是實地勘察測量地區(qū),明確測量區(qū)域的具體情況,為無人機(jī)航飛高度的確定提供依據(jù),在安全可靠的情況下,無人機(jī)航飛高度盡可能控制在100米以內(nèi)。數(shù)碼航空攝影地面分辨力由航飛高度而決定。二是布設(shè)像控點。根據(jù)規(guī)范要求,本測區(qū)相片控制點采用GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行測量。通常而言,像控點都是平高點。另外,像片控制點布設(shè)時,要保證其處于航向及旁向重疊像片范圍內(nèi),并保證像控點以均勻方式分布在區(qū)域網(wǎng)的四周。三是設(shè)定航測參數(shù)。根據(jù)城中村航飛現(xiàn)場情況,合理確定各項飛行參數(shù),完成航測數(shù)據(jù)采集工作。通常而言,無人機(jī)航測只需要單向的一個鏡頭就可以完成數(shù)據(jù)采集工作,而傾斜攝影測量中,為了得到更加全面的數(shù)據(jù),保證測繪工作質(zhì)量,要從垂直、傾斜等不同角度采集影像。因此,無人機(jī)航線設(shè)計時,要特別設(shè)定航測參數(shù),對測量地區(qū)進(jìn)行低空井字形飛行,即在一個方向以s型航線進(jìn)行飛行,后在同一測量區(qū)域順著另一方向以s型航線進(jìn)行飛行,并保證無人機(jī)的航向傾角調(diào)為45度,以此模擬多鏡頭的效果。
3.3軟件處理
由于無人機(jī)航測獲取的數(shù)據(jù)及其處理流程十分繁雜,且對影像數(shù)據(jù)質(zhì)量具有較高要求。因此,無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在房產(chǎn)測繪中,要在無人機(jī)平臺上設(shè)置軟件系統(tǒng),利用軟件科學(xué)規(guī)劃航測,確保無人機(jī)航測工作有序進(jìn)行。無人機(jī)配備精確航攝任務(wù)規(guī)劃軟件,主要承擔(dān)規(guī)劃航線自動敷設(shè)、航線間距調(diào)整、曝光點間距調(diào)整、航線架構(gòu)等任務(wù)。同時,配備航攝質(zhì)量快速檢查軟件,可以在無人機(jī)航測過程中,及時、快速自動完成影像質(zhì)量檢測工作,且可以對影像進(jìn)行自動編號操作,最后輸出拍攝圖像質(zhì)量檢查后的表單。另外,在航攝質(zhì)量快速檢查軟件的支持下,可以明確無人機(jī)航測數(shù)據(jù)是否存在重疊問題,若出現(xiàn)重合現(xiàn)象,可以及時組織工作人員采取補(bǔ)飛方式進(jìn)行航測,確保各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時,相關(guān)工作人員要著重檢查無人機(jī)飛行過程中的重疊度、旋偏度等,若角度與航測標(biāo)準(zhǔn)不符,則要及時調(diào)整角度,以此保證航測數(shù)據(jù)的有效性。
結(jié)語:
總之,無人機(jī)技術(shù)相比其他測量技術(shù)而言,在房產(chǎn)測繪中表現(xiàn)出諸多的優(yōu)勢,如成本低、靈活性高等。因此,我國相關(guān)部門有必要加大無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用研究及其經(jīng)驗總結(jié),不斷提升無人機(jī)穩(wěn)定性,為充分發(fā)揮無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用價值,提高房產(chǎn)測繪工作質(zhì)量和效率奠定基礎(chǔ)。
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