2013款路虎攬勝極光2.0T車駕駛?cè)藗?cè)電動座椅無法向后移動

杭州康興汽車服務(wù)有限公司 胡 飛

故障現(xiàn)象一輛2013款路虎攬勝極光2.0T車，因駕駛?cè)藗?cè)電動座椅無法向后移動而進廠維修。

故障診斷接車后試車，操作駕駛?cè)藗?cè)電動座椅開關(guān)，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藗?cè)電動座椅可以向前移動，但無法向后移動，而座椅高度、靠背傾斜度均能正常調(diào)節(jié)。由圖1可知，該車駕駛?cè)藗?cè)電動座椅前后移動由駕駛?cè)藗?cè)電動座椅滑動電動機驅(qū)動，當(dāng)駕駛?cè)藗?cè)電動座椅控制模塊導(dǎo)線連接器C3PS02A端子10輸出供電、端子11搭鐵時，座椅向前移動；當(dāng)端子11輸出供電、端子10搭鐵時，座椅向后移動。

用故障檢測儀讀取駕駛?cè)藗?cè)電動座椅控制模塊的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藗?cè)電動座椅控制模塊能夠正常接收駕駛?cè)藗?cè)電動座椅開關(guān)發(fā)出的向前移動座椅的請求信號，由此排除駕駛?cè)藗?cè)電動座椅開關(guān)及其電路存在故障的可能。操作駕駛?cè)藗?cè)電動座椅開關(guān)，請求向后移動座椅，同時測量駕駛?cè)藗?cè)電動座椅滑動電動機導(dǎo)線連接器C3PS23A端子2上的電壓，始終無電壓。由于座椅向前移動正常，排除駕駛?cè)藗?cè)電動座椅控制模塊導(dǎo)線連接器C3PS02A端子11與駕駛?cè)藗?cè)電動座椅滑動電動機導(dǎo)線連接器C3PS23A端子2之間線路存在斷路的可能性。診斷至此，推斷駕駛?cè)藗?cè)電動座椅控制模塊損壞，無法為駕駛?cè)藗?cè)電動座椅滑動電動機導(dǎo)線連接器C3PS23A端子2提供電源。

拆檢駕駛?cè)藗?cè)電動座椅控制模塊（圖2），發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藗?cè)電動座椅滑動電動機由2個繼電器控制，且電路板上的線路無明顯損壞的痕跡，由此懷疑這2個繼電器或其中1個繼電器損壞。保險起見，決定同時更換這2個繼電器。

故障排除同時更換這2個繼電器后試車，駕駛?cè)藗?cè)電動座椅可以向后移動了，且其他調(diào)節(jié)功能也正常，故障排除。

圖1 駕駛?cè)藗?cè)電動座椅滑動電動機控制電路

圖2 拆檢駕駛?cè)藗?cè)電動座椅控制模塊