王豪　魏其濛　王海涵

“共享員工”能否從特殊時(shí)期的抱團(tuán)取暖，轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N常態(tài)化的用工模式？采訪中，不同企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表達(dá)了不同的看法。

一場(chǎng)疫情，讓河南小伙張凱措手不及。存款越來(lái)越少，復(fù)工又遙遙無(wú)期，身為房產(chǎn)銷售的他坐不住了。

好在機(jī)會(huì)很快找上門來(lái)，2月9日，張凱在朋友圈看到一條來(lái)自蘇寧物流的招工信息。在“人才共享計(jì)劃”幾個(gè)大字下，列出了倉(cāng)內(nèi)分揀、包裝，社區(qū)騎手，快遞配送等崗位，并備注，“人才共享”采取靈活工作原則，報(bào)名后，將根據(jù)居住地址及個(gè)人意向就近分配，短期上崗，疫情結(jié)束后，可隨時(shí)返回原工作崗位。

張凱填表后。當(dāng)天，蘇寧物流人力資源部門就聯(lián)系他了。兩天后，他順利入職，負(fù)責(zé)附近10多個(gè)小區(qū)的快遞配送工作。

近期，不少人像張凱一樣成為“共享員工”。一些暫時(shí)難以復(fù)工的中小企業(yè)，也主動(dòng)將員工以共享模式進(jìn)行短期人力輸出。

1+1>2

零售與餐飲是最先“攜手”的兩大行業(yè)。阿里巴巴集團(tuán)旗下盒馬鮮生超市是最早提出向暫時(shí)歇業(yè)的餐飲企業(yè)“借調(diào)”待崗員工的企業(yè)。盒馬全國(guó)經(jīng)營(yíng)管理總經(jīng)理胡秋根介紹說(shuō)，因受疫情影響，消費(fèi)者在線上采購(gòu)民生商品的需求激增，不少門店面臨用工壓力。

蘇寧遇到的是一樣的“難題”，其旗下家樂(lè)福3千米范圍內(nèi)1小時(shí)送貨上門的到家服務(wù)，訂單量同比增長(zhǎng)300%以上，且每日環(huán)比也增幅明顯。蘇寧易購(gòu)、蘇寧小店等平臺(tái)訂單也實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。

一方“用工荒”，一方“復(fù)工難”，如何緩解壓力？盤(pán)活從事餐飲等行業(yè)的賦閑勞動(dòng)力，成為一劑解藥。

2月2日，盒馬與餐企云海肴接洽，達(dá)成“共享員工”共識(shí)。為解決運(yùn)力不足問(wèn)題，上海大眾出行也與盒馬達(dá)成全國(guó)范圍的用工合作。首批參與配送的員工由擁有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)、熟悉上海市道路的“金牌司機(jī)”組成，與電瓶車配送相比，汽車一次配送可以帶出2～3倍的訂單。

入職前，張凱與蘇寧人力資源部門的工作人員多次溝通，直到通過(guò)體檢、崗位技能培訓(xùn)、防護(hù)規(guī)范培訓(xùn)層層“把關(guān)”后，才得以步入工作崗位。入職后，定時(shí)消毒，早晚量體溫，及時(shí)配給口罩、手套，購(gòu)買新冠肺炎特別保險(xiǎn)，又為他吃下“安心丸”。

此外，“無(wú)接觸配送”要求也讓張凱印象深刻?！熬褪潜M量不和消費(fèi)者接觸，我們優(yōu)先將包裹投遞到自提柜，或者和消費(fèi)者約定放到公司前臺(tái)、家門口等，甚至放地上走遠(yuǎn)幾步，等他們?nèi)∽吆箅x開(kāi)?！睆垊P覺(jué)得，這既是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，也是對(duì)快遞員負(fù)責(zé)。

共享員工催生人力資源改革

1+1>2的效果，讓“共享員工”模式迅速走紅，在眾多尚未開(kāi)工企業(yè)與復(fù)工企業(yè)之間延展，并得到多地政府支持。

目前，在合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)，有數(shù)百家規(guī)上工業(yè)企業(yè)逐步恢復(fù)生產(chǎn)。其中，合肥海爾工業(yè)園與包河區(qū)一家餐飲企業(yè)合作，試水跨行業(yè)“共享員工”，先后兩批“待業(yè)”飯店員工走上海爾冰箱生產(chǎn)一線，從事冰箱門體附件組裝的輔助工作，并與海爾員工“同工同酬”。

有飯店員工表示，“完成‘角色轉(zhuǎn)換很激動(dòng)，也沒(méi)有想像中那么累，多勞多得，很快就適應(yīng)了?！?/p>

合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)人力資源中心負(fù)責(zé)人表示，這種彈性用工模式，有效分擔(dān)企業(yè)人力成本、保障員工基本收入、緩解臨時(shí)性缺工難題，正得到越來(lái)越多企業(yè)認(rèn)可，也將在轄區(qū)其他類型企業(yè)中推廣。

一些業(yè)界人士也認(rèn)為，“共享員工”將是人力資源領(lǐng)域一次巨大變革的開(kāi)始。

“共享員工”能否從特殊時(shí)期的抱團(tuán)取暖，轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N常態(tài)化的用工模式？采訪中，不同企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表達(dá)了不同的看法。

胡秋根認(rèn)為，“共享員工”模式不是新型雇傭關(guān)系，只是臨時(shí)的過(guò)渡措施。目前，隨著企業(yè)復(fù)工，各合作企業(yè)員工已陸續(xù)返回本公司上班。盒馬于2月12日面向全國(guó)開(kāi)放3萬(wàn)個(gè)崗位，一周內(nèi)有6000名新員工入職。

蘇寧相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人則表示，未來(lái)，尤其是針對(duì)某些季節(jié)性和階段性的崗位或人才需求，公司并不排除甚至?xí)哟笸菩小叭瞬殴蚕怼庇?jì)劃，“相較于原有的臨時(shí)員工招募方式，‘共享員工機(jī)制完善、效率更高，是用工方式的一次創(chuàng)新和突破，未來(lái)或有更大的發(fā)展?jié)摿Α薄?/p>

“共享”期間的勞動(dòng)關(guān)系如何界定

一位業(yè)內(nèi)人士分析，“共享員工”難以走向常態(tài)化的原因主要在于該模式止損有限，絕大部分參與者只能從事一些短期的、簡(jiǎn)單的、質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)較低的崗位。同時(shí)，又要考慮臨時(shí)勞務(wù)關(guān)系涉及的權(quán)利義務(wù)責(zé)任等法律問(wèn)題。

為此，他建議，有關(guān)部門界清共享邊界，根據(jù)實(shí)際情況，制定相關(guān)操作規(guī)范或相應(yīng)審核流程、報(bào)批程序，指導(dǎo)企業(yè)有序、安全、常態(tài)化開(kāi)展這項(xiàng)用工模式。此外，從制度層面進(jìn)一步規(guī)范和完善，明確共享用工的性質(zhì)、適用條件以及責(zé)任承擔(dān)等。

此外，若用工需求企業(yè)自行與員工個(gè)人達(dá)成協(xié)議，建議用工需求企業(yè)也在協(xié)議中明確其與員工個(gè)人的法律關(guān)系，要注意防止被認(rèn)定成勞動(dòng)關(guān)系帶來(lái)的用工風(fēng)險(xiǎn)。

勞動(dòng)合同法第六十六條規(guī)定，勞動(dòng)合同用工是我國(guó)的企業(yè)基本用工形式。勞務(wù)派遣用工是補(bǔ)充形式，只能在臨時(shí)性、輔助性或者替代性的工作崗位上實(shí)施。如果允許原用人單位以此盈利或是隨意向缺工企業(yè)進(jìn)行勞務(wù)派遣，可能會(huì)導(dǎo)致勞務(wù)派遣常態(tài)化，也容易滋生企業(yè)間的違法勞務(wù)派遣，比如將連續(xù)用工期限分割成數(shù)個(gè)短期勞務(wù)派遣協(xié)議等。

但疫情期間的“共享員工”模式，仍然是一個(gè)契機(jī)，倒逼企業(yè)在靈活用工方面作出更多探索。柯艮東呼吁，希望未來(lái)相關(guān)部門能夠出臺(tái)細(xì)則或打造平臺(tái)，助推“共享員工”相關(guān)工作更加系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺(tái)化、規(guī)范化，“這樣，企業(yè)更有信心去嘗試、創(chuàng)新?！?/p>